Bob Flock - Bob Flock

Bob Flock
Nascer Robert Newman Flock , 16 de abril de 1918 Fort Payne , Alabama , Estados Unidos
( 16/04/1918 )
Faleceu 16 de maio de 1964 (16/05/1964)(46 anos)
Conquistas Ganhou a pole para a primeira corrida sancionada da NASCAR ( Charlotte , 1949 )
Primeiro piloto da NASCAR a vencer uma corrida da pole ( Hillsboro , 1949 )
Prêmios Hall da Fama da Corrida de Automóveis da Geórgia (2003) Hall da Fama da
National Motorsports Press Association (1981)
Carreira da NASCAR Cup Series
36 corridas em 7 anos
Melhor acabamento 3o ( 1949 )
Primeira corrida 1949 Corrida No. 1 ( Charlotte )
Última corrida 1956 ( LeHi )
Primeira vitória 1949 ( Hillsboro )
Última vitória 1952 ( Weaverville )
Vitórias Dez principais Poloneses
4 18 3
Carreira na NASCAR Convertible Division
1 corrida em 1 ano
Primeira corrida 1956 Corrida # 6 ( Montgomery )
Vitórias Dez principais Poloneses
0 0 1
Estatísticas atuais em 20 de fevereiro de 2013.

Robert Newman Flock (16 de abril de 1918 - 16 de maio de 1964) de Fort Payne , Alabama , EUA , era um piloto americano de stock car . Ele se classificou na pole position para a primeira corrida Strictly Stock da NASCAR (agora NASCAR Cup Series ) e, junto com Red Byron , é considerado um dos dois melhores pilotos daquela época. Flock morreu de ataque cardíaco em 1964.

Família rebanho

Ele era irmão dos pioneiros da NASCAR, Tim Flock e Fonty Flock , e a segunda motorista feminina da NASCAR, Ethel Mobley . Os quatro competiram na corrida de 10 de julho de 1949 no Daytona Beach Road Course , que foi o primeiro evento a apresentar um irmão e uma irmã, e o único evento da NASCAR a apresentar quatro irmãos. Ethel venceu Fonty e Bob ao terminar em 11º.

Negócio lúgubre

A família Flock tinha um negócio ilegal de bebidas alcoólicas . Os agentes federais descobriram que Flock faria uma corrida em Atlanta e vigiaram o local para fazer uma prisão. Um portão se abriu no início da corrida e ele dirigiu na pista para pegar a bandeira verde. Os veículos da polícia apareceram rapidamente na pista. Eles perseguiram Flock por uma ou duas voltas antes que ele atravessasse a cerca. A polícia o seguiu até que ele ficou sem gasolina. Relembrando anos depois, Flock disse: "Eu teria vencido aquela corrida se a polícia tivesse ficado de fora".

Carreira de corrida

Ele era um piloto bem estabelecido antes da NASCAR ser formada. Ele assumiu a corrida do fundador da NASCAR, Bill France , em 1946. Ele venceu os dois eventos no Daytona Beach Road Course em 1947. Flock era conhecido por seu estilo de direção ousado. Por exemplo, durante uma corrida em 15 de junho de 1947, Flock capotou seu carro em um acidente. Em vez de aceitar um DNF, ele solicitou ajuda dos espectadores, que giraram o carro sobre as rodas, e ele terminou a corrida: "Como outros naufrágios, não foi nem de perto tão sério, e as pessoas viraram o carro de Flock sobre as rodas. " Em uma corrida de outubro de 1947 no Piedmont Interstate Fairgrounds , ele sofreu uma vértebra esmagada quando seu pneu estourou, jogando seu carro através da cerca da pista e em um poste de luz.

Ele sentou na pole para a primeira corrida da NASCAR em Charlotte Speedway em 19 de junho de 1949, estabelecendo um tempo de qualificação de 38,37 segundos. Ele teve duas vitórias naquela temporada e terminou em terceiro nos pontos atrás de Lee Petty e do campeão Red Byron .

Flock foi o único vencedor de uma corrida da Cup Series realizada no misterioso Air Base Speedway em Greenville, SC em 1951 em 25 de agosto. Seus irmãos, Tim e Fonty também participaram do evento. A pista foi fechada em 1952 após apenas três anos de corrida, mas ainda era visível em 1964 e apenas parcialmente em 1976.

Ele venceu duas corridas ARCA de 100 voltas em Lakewood Speedway em 1954.

Flock deixou de dirigir quando quebrou a coluna em um acidente na pista. Ele teve mais de 200 vitórias modificadas em sua carreira.

Ele competiu em um evento da NASCAR Convertible Division , no Montgomery Motor Speedway , ele começou na pole position, mas terminou em 20º após ter um eixo quebrado.

Promotor de rastreamento

Flock se tornou um promotor de música em Atlanta. Ele contratou três mulheres ( Sara Christian e Mildred Williams , e sua irmã Ethel Mobley) para correr em sua nova pista.

Prêmios

Referências

links externos