Estação DLR Beckton Park - Beckton Park DLR station

Beckton Park
Beckton Park
	A plataforma para o leste e a rotatória acima da estação em 2021
	Beckton Park Localização do Beckton Park na Grande Londres
Localização	Beckton
Autoridade local	London Borough of Newham
Gerenciado por	Docklands Light Railway
Número de plataformas	2
Acessível	sim
Zona tarifária	3
Embarques e desembarques anuais DLR
2012	0,413 milhões
2013	0,373 milhões
2014	0,380 milhões
2015	0,379 milhões
2016	0,456 milhões
Companhias ferroviárias
Empresa original	Docklands Light Railway
Datas importantes
28 de março de 1994	Aberto
Outra informação
WGS84	51 ° 30′31 ″ N 0 ° 03′18 ″ E / 51,5086 ° N 0,0550 ° E Coordenadas : 51,5086 ° N 0,0550 ° E51 ° 30′31 ″ N 0 ° 03′18 ″ E /
	Portal de transporte de Londres

A estação Beckton Park DLR é uma estação da Docklands Light Railway (DLR) na área de Docklands , no leste de Londres . A estação está localizada no cais norte do Royal Albert Dock . A estação fica em frente ao Beckton District South Park, que é um espaço aberto que leva a residências em South Beckton.

A estação está localizada no ramal Beckton do DLR , entre as estações Royal Albert e Chipre . Ele está localizado na Travelcard Zone 3 e é a estação mais usada no DLR. Uma estação ferroviária anterior chamada Central estava localizada basicamente no mesmo local de 1880 a 1940, na antiga linha de Custom House para Gallions.

Layout

A estação não é tripulada, como a maioria das estações DLR. Existe uma máquina de bilhetes em cada plataforma. Existem três leitores Oystercard - um em cada plataforma entre as máquinas de bilhetes e um conjunto de escadas, e um terceiro leitor adicionado mais recentemente na abordagem da passarela de conexão da estação (assim, devido à posição, este bloco do leitor Oyster mais recente é protegido da chuva).

Junto com a estação vizinha de Chipre, a estação de Beckton Park tem um design incomum. Entre as duas estações, o DLR corre no canteiro central de uma grande rodovia construída ao mesmo tempo que a ferrovia. As estações estão localizadas em cruzamentos de rodovias que têm a forma de rotatórias . Ao aproximar-se da rotunda, a estrada sobe ligeiramente enquanto a via férrea desce ligeiramente; a estação situa-se assim num corte, sob o centro da rotunda elevada, com acesso pedonal ao nível da superfície por baixo das vias elevadas e em arco sobre a via férrea.