Aquatrain - Aquatrain
| História | |
|---|---|
| Nome: | Aquatrain |
| Operador: | Canadian National Railway |
| Rota: | Prince Rupert, British Columbia , Canadá para Whittier, Alasca , Estados Unidos |
| Construtor: | Construção naval Shin-A |
| Concluído: | 1982 |
| Fora de serviço: | Abril de 2021 |
| Características gerais | |
| Modelo: | Barcaça ferroviária marítima |
| Poder instalado: | Nenhum |
| Equipe técnica: | Nenhum |
O Aquatrain (ou AquaTrain ) era uma barcaça ferroviária não tripulada sem motorização operada pela Canadian National Railway (CN) entre Prince Rupert , British Columbia , Canadá e a Alaska Railroad em Whittier , Alasca , Estados Unidos . É a maior barcaça do mundo, contendo 8 ramais e usando um rebocador para força e controle. O comprimento do trem carregável, cerca de 50 vagões, se os vagões fossem colocados de ponta a ponta, aumentaria duas vezes mais alto que a Chicago Willis Tower . O serviço de balsa começou a operar em 1962 e fazia uma viagem de 3 dias entre Whittier e Prince Rupert, operando normalmente uma vez por semana, durante todo o ano. A barcaça Aquatrain foi construída em 1982 pela construção naval Shin-A da Coréia do Sul e tem 122 m × 30 m (400 pés x 100 pés). Desde 1993, os rebocadores marítimos e tripulações de rebocadores do Aquatrain eram fornecidos pela Foss Maritime . Foss utilizou dois rebocadores Justine Foss e Barbara Foss de 116 pés (35 m) .
O serviço terminou em abril de 2021.
Referências
links externos
- CN Rail, CN Aquatrain: Fastest Rail Ferry Service para o Alasca
- óleo-elétrico, vagões Box Go to Sea - CN "AquaTrain" , 20 de março de 2008
- Flickr, CN AquaTrain barcaça em Fairview, rampa Prince Rupert, onde os vagões são entregues e recebidos da Ferrovia do Alasca - 19 de outubro de 2014 , Jim Throne
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