Aladdin City, Flórida - Aladdin City, Florida
Aladdin City | |
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 Última seção restante do Círculo Ali Baba na interseção com o Aladdin Boulevard, mostrando o quadrante noroeste superior do que seria o Parque Ali Baba.
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  Aladdin City Localização dentro do estado da Flórida
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| Coordenadas: 25 ° 34′1,37 ″ N 80 ° 27′13,85 ″ W / 25,5670472 ° N 80,4538472 ° W Coordenadas : 25 ° 34′1,37 ″ N 80 ° 27′13,85 ″ W / 25,5670472 ° N 80,4538472 ° W | |
| País | Estados Unidos |
| Estado | Flórida |
| condado | Miami-Dade |
| Cidade | Miami |
| Elevação | 10 pés (3 m) |
| Fuso horário | UTC-5 ( Leste (EST) ) |
| • Verão ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
| CEP | 33187 |
| Códigos de área | 305, 786 |
Aladdin City é uma comunidade sem personalidade jurídica no condado de Miami-Dade , Flórida , Estados Unidos. Ele está localizado a cerca de 20 milhas (32 km) a sudoeste de Miami, dentro da comunidade não incorporada de Redland . É notável como o local de uma comunidade planejada - semelhante a Opa-locka , Coral Gables e Miami Springs, Flórida - cujo desenvolvimento foi extinto pelo fim abrupto do boom de terras na Flórida na década de 1920 .
História
Desenvolvimento
No final de 1925, a The Aladdin Company de Bay City, Michigan , uma pioneira na fabricação de casas de "kit" por correspondência, comprou um grande lote de terreno na área de Redland. Otto e William Sovereign, os fundadores da empresa, começaram a construir uma cidade com temática mourisca composta principalmente de edifícios apresentados em seu catálogo industrial de 1920. Foi planejado para ter uma população de 10.000.
Depois de formar a Aladdin City Sales Co. em dezembro de 1925, os irmãos Sovereign promoveram a construção de uma casa "do amanhecer ao anoitecer" no dia da inauguração em 14 de janeiro de 1926, voando com todos os materiais em seis aeronaves fretadas de Fort Lauderdale naquele único dia. O Homestead Leader relatou que centenas de espectadores se reuniram para assistir o transporte da aeronave nos materiais e para assistir a equipe de 21 carpinteiros, gessos, eletricistas, encanadores e trabalhadores de cimento construir a casa. A construção da casa começou às 7h00 e foi concluída ao anoitecer, com eletricidade, encanamento, calçadas e paisagismo. Poucos dias depois, um anúncio no Miami News anunciava que 874 imóveis haviam sido vendidos no dia da inauguração.
Já operando cinco fábricas domésticas nos Estados Unidos e Canadá, a Aladdin Company anunciou planos para abrir uma sexta fábrica na cidade de Aladdin para fornecer uma base industrial instantânea. O Sovereigns também buscou atrair outras fábricas para a cidade. Além disso, a Seaboard Air Line Railway , que estava construindo sua nova extensão do centro da Flórida até Homestead , planejava manter uma estação de trem na nova cidade.
Apesar do avanço das vendas, o desenvolvimento encontrou problemas logísticos causados pelo embargo das companhias ferroviárias de outubro de 1925 à Flórida de tudo, exceto alimentos e outros produtos essenciais, seguido pelo naufrágio do Prinz Valdemar em janeiro de 1926 no porto de Miami, que bloqueou o acesso ao mar. . Embora esses eventos tenham se revelado, em retrospecto, o primeiro sinal do fim do boom imobiliário, os irmãos Sovereign permaneceram otimistas. Em um anúncio de página inteira de fevereiro de 1926 no Homestead Leader, a Aladdin Company anunciou: "A chegada demorada de máquinas e equipamentos para desenvolvimento interferiu em nossa programação de progresso, mas, com a melhoria das condições de envio, nossos engenheiros mostrarão resultados imediatos e atividade."
Em 22 de fevereiro de 1926, o empreendimento foi incorporado como a nona comunidade no distrito de Redland pelos diretores da Câmara de Comércio do Distrito de Redland, que procurava aproveitar os milhares de dólares que Aladdin estava gastando para promover a comunidade. No domingo, 14 de março de 1926, em uma cerimônia liderada pelos irmãos Sovereign e outros funcionários da Aladdin City Sales Co., a pedra fundamental de um prédio de banco de um andar "de design persa" foi colocada na esquina do Círculo Ali Baba e West Cairo Street. As negociações estavam supostamente em andamento naquele ponto para iniciar as operações bancárias após a conclusão do edifício. Após a cerimônia, a Sociedade Pioneira - composta por investidores da cidade de Aladdin - realizou uma reunião e elegeu os dirigentes.
Anúncios subseqüentes em março e abril de 1926 continuaram a prometer melhorias em casas, locais de negócios e locais de apartamentos por 25% abaixo, e convidou compradores em potencial a visitar e ver "os belos bangalôs espanhóis já construídos e em construção", bem como "os destruidores de estradas construir maravilhosas avenidas de 30 metros; a conclusão rápida de sua piscina e jardins submersos; lindas avenidas espanholas distintas; blocos comerciais sendo construídos; projetos industriais tomando forma - em resumo, a construção de uma cidade completa em si mesma. "
Falecimento
Embora as companhias ferroviárias tenham suspendido o embargo em maio de 1926, o boom imobiliário começou a diminuir, e o furacão de Miami em setembro de 1926 causou um colapso enfático nos preços dos imóveis. Enquanto várias casas, uma prefeitura, a prometida extensão da Seaboard e a estação de trem da cidade de Aladdin foram construídas, o desenvolvimento ficou adormecido. Algumas atividades promocionais continuaram; o Aladdin City Handicap foi executado em Hialeah Park até 1931. Em dezembro de 1930, no início da Grande Depressão , os irmãos Sovereign realizaram um sorteio de duas casas e dez lotes em uma competição nacional entre compradores de kits de casas Aladdin. Os vencedores das duas casas, ambos do nordeste dos Estados Unidos, também receberam passagens de ida e volta para a cidade de Aladdin. Os irmãos Sovereign planejaram um sorteio semelhante para o final de 1931. No entanto, em março de 1934, os Sovereigns devolveram os lotes à área de cultivo em uma plataforma revisada e continuaram a liquidar suas propriedades de terra já com grandes descontos. A Aladdin City Sales Co. foi finalmente dissolvida por proclamação em novembro de 1936.
Algumas das casas Aladdin sobreviveram ao longo dos anos, mas sem a comunidade e os edifícios comerciais, que permaneceram na prancheta. A última dessas casas teria sofrido graves danos no furacão Andrew em 1992. A estação ferroviária de madeira - única entre as estações Seaboard no sul da Flórida, que eram construídas rotineiramente de estuque ou concreto - ainda estava de pé em 1985, mas estava aparentemente demolido após sofrer os danos do furacão Andrew.
Geografia
A cidade de Aladdin está localizada em 25,567046 ° N 80,453846 ° W , com uma elevação de 10 pés (3,0 m). 25 ° 34 01 ″ N 80 ° 27 14 ″ W /
Layout original
A comunidade original estava centrada em torno de um grande oval - conhecido como Círculo de Ali Baba - orientado em um eixo norte-sul. O interior do oval foi planejado como Parque Ali Baba, com uma grande piscina de banho no meio. A metade superior de um oval ainda maior, o Círculo de Ali Cogia, cercava o Círculo de Ali Baba. Ambos os círculos foram planejados como o local do distrito comercial da cidade. A ponta sul do Círculo Ali Baba levava à Hainlin Mill Drive, enquanto a Farm Life School Road (SW 162nd Avenue) se estendia da ponta norte e também continuava ao sul a partir da interseção do Círculo Ali Baba e Hainlin Mill Drive.
Avenidas de duzentos pés de largura, Sovereign Boulevard (a única rua sem um nome mourisco) e Aladdin Boulevard, irradiava das curvas nordeste e noroeste do Círculo Ali Baba. A Rua Damasco e a Rua Cairo se estendiam dos lados leste e oeste do círculo, com a Rua Cairo dividindo o círculo Ali Baba ao sul do local da piscina. A rua Hassan estendia-se para o oeste a partir da interseção da Aladdin Boulevard e Ali Cogia Circle West e para o leste da interseção da Sovereign Boulevard e Ali Cogia Circle East. Correndo na direção norte-sul a oeste do Círculo Ali Cogia estava a Avenida Mustapha, que terminava no Boulevard Aladdin. Ao norte do Círculo Ali Cogia, ficavam as ruas Bagdad, Sinbad, Cathay e Sahib na direção leste-oeste. Paralelamente à Farm Life School Road, na outra extremidade dessas ruas, ficava a Mecca Avenue.
Nos Dias de Hoje
Apenas a curva noroeste do Círculo de Ali Baba permanece hoje - junto com o Aladdin Boulevard irradiando para o noroeste - assim como duas porções do arco oeste do Círculo de Ali Cogia. Partes das metades ocidentais das ruas Damasco e Cairo (agora conhecidas, respectivamente, como SW 214th e 215th Streets) também permanecem. A Mustapha Avenue agora existe como SW 164th Avenue. Ao norte do círculo Ali Cogia, a Bagdad Street permanece com o nome original, enquanto os nomes das ruas Sinbad, Cathay e Sahib foram alterados para, respectivamente, SW 210th, 209th e 208th Terraces, e são geralmente usados como unidades privadas hoje. A Avenida Meca foi rebatizada de SW 163rd Avenue. Aquela metade da cidade planejada a leste do Círculo de Ali Baba há muito voltou ao uso agrícola e não há vestígios de seu traçado original de ruas.
Referências
Origens
- Plataforma original de 1925 da metade oeste da cidade de Aladdin
- Março de 1934 revisou a plataforma da cidade de Aladdin, devolvendo os lotes na metade oeste à área cultivada
- História da cidade de Aladdin e as casas vendidas