Ponte do Canal de Aberdeen - Aberdeen Channel Bridge
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Ponte do Canal de Aberdeen
香港 仔 海峽 大橋
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 Ponte do Canal de Aberdeen em outubro de 2016
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| Coordenadas | 22 ° 14 44 ″ N 114 ° 09 36 ″ E / 22,245456 ° N 114,159902 ° E Coordenadas : 22,245456 ° N 114,159902 ° E22 ° 14 44 ″ N 114 ° 09 36 ″ E / |
| Carries | Linha South Island |
| Cruzes | Canal Aberdeen |
| Localidade | Estação Lei Tung e estação Wong Chuk Hang |
| Características | |
| Projeto | Ponte da viga de caixa |
| Material | Concreto |
| Comprimento total | 230 m (750 pés) |
| Liberação abaixo | 14 m (46 pés) |
| História | |
| Designer | Atkins Global |
| Início de construção | 2011 |
| Fim da construção | 2015 |
| Aberto | 28 de dezembro de 2016 |
| Estatisticas | |
| Pedágio | Cobrado por MTR |
| Localização | |
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A Ponte do Canal de Aberdeen é uma ponte ferroviária de via dupla em Hong Kong. Ele carrega o MTR 's linha de South Island sobre o Canal Aberdeen , ligando estação de Lei Tung e estação de Wong Chuk Asa . Seu nome reflete o canal que a ponte atravessa.
A ponte transportava uma faixa de tráfego em cada direção. A construção da ponte foi iniciada em 2011 e concluída em 2015. A ponte é a única conexão ferroviária de Ap Lei Chau para a Ilha de Hong Kong , antes disso, a primeira ponte, Ap Lei Chau Bridge foi a única ligação fixa por muito tempo, foi usado pelo tráfego rodoviário foi construído e colocado em uso desde 1977.
Veja também
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