Grande Prêmio da China 2018 - 2018 Chinese Grand Prix
Grande Prêmio da China 2018 | |||||
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Corrida 3 de 21 no Campeonato Mundial de Fórmula Um 2018
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Layout do circuito internacional de Xangai
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Detalhes da corrida | |||||
Data | 15 de abril de 2018 | ||||
Nome oficial | Fórmula 1 Heineken Grande Prêmio da China 2018 | ||||
Localização | Circuito Internacional de Xangai , Xangai , China | ||||
Curso | Instalação de corrida permanente | ||||
Duração do curso | 5,451 km (3,387 mi) | ||||
Distância | 56 voltas, 305,066 km (189,559 mi) | ||||
Primeira posição | |||||
Motorista | Ferrari | ||||
Tempo | 1: 31.095 | ||||
Volta mais rápida | |||||
Motorista | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | |||
Tempo | 1: 35.785 na volta 55 | ||||
Pódio | |||||
Primeiro | Red Bull Racing - TAG Heuer | ||||
Segundo | Mercedes | ||||
Terceiro | Ferrari | ||||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio da China de 2018 (formalmente conhecido como Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2018 da Heineken ) foi uma corrida de Fórmula 1 que aconteceu em 15 de abril de 2018 no Circuito Internacional de Xangai, em Xangai, na China . A corrida foi a 3ª rodada do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA 2018 e marcou a 15ª vez que o Grande Prêmio da China foi disputado como uma rodada do Campeonato Mundial de Fórmula 1.
O piloto da Mercedes , Lewis Hamilton, foi o vencedor da corrida. Sebastian Vettel entrou na rodada com uma vantagem de 17 pontos sobre Hamilton no Campeonato Mundial de Pilotos. Sua equipe, a Ferrari , liderou a Mercedes por dez pontos no Campeonato Mundial de Construtores. Vettel qualificou-se na pole position e, ao fazê-lo, obteve a primeira pole position da Ferrari na China em quatorze anos. Daniel Ricciardo venceu a corrida à frente de Valtteri Bottas e Kimi Räikkönen . A vantagem de Vettel no campeonato foi reduzida para nove pontos quando ele terminou em oitavo lugar, resultado do contato com Max Verstappen no final da corrida.
Relatório
Prática
Lewis Hamilton foi o mais rápido em FP1 e FP2. Sebastian Vettel foi o mais rápido no FP3. Durante o FP3, o turbo de Daniel Ricciardo falhou, exigindo uma reconstrução completa.
De qualificação
A equipe de box de Daniel Ricciardo, ainda freneticamente montando seu motor Red Bull e carro quando a qualificação começou, conseguiu tirar seu carro no primeiro trimestre com pouco mais de três minutos restantes da sessão. Com sua primeira e única volta quente possível na Q1, ele terminou a sessão no P14. Charles Leclerc, por sua vez, girou seu Sauber e não conseguiu sair do primeiro trimestre. Marcus Ericsson recebeu uma penalidade de 5 posições no grid para a corrida e 3 pontos em sua superlicença, por ignorar as duplas bandeiras amarelas acenadas para Leclerc. Depois de se qualificar no P6 no Bahrein, Pierre Gasly também não conseguiu sair do primeiro trimestre.
A Ferrari bloqueou a primeira linha do grid pela segunda corrida consecutiva, a primeira vez desde 2006 que a equipe conquistou esse feito. Sebastian Vettel qualificou-se na pole position com o tempo de 1: 31.095, um novo recorde. A Mercedes bloqueou a segunda linha do grid e a Red Bull a terceira.
Corrida
O polesitter Sebastian Vettel se saiu bem no início, porém seu companheiro de equipe Kimi Räikkönen perdeu posições, sendo ultrapassado por Bottas na Curva 1, e então Verstappen alguns cantos depois. Hamilton caiu para 5º, enquanto Ricciardo manteve-se em 6º. Após os primeiros pit stops, Bottas conseguiu enfraquecer Vettel e posteriormente ultrapassou Kimi Räikkönen, que ainda não havia parado, pela liderança, na curva 1. Depois que Bottas bloqueou Räikkönen, Vettel aproveitou para ficar em segundo lugar.
Na volta 30, os carros da Toro Rosso de Brendon Hartley e Pierre Gasly colidiram no grampo. Gasly recebeu uma penalidade de 10 segundos e os destroços deixados na pista resultaram na retirada do safety car. Este foi um ponto crítico para a corrida, já que durante o período do safety car, os dois carros da Red Bull pararam para comprar pneus novos na mesma volta imediatamente. A Mercedes teve a oportunidade de trazer Hamilton, mas em vez disso o deixou de fora para preservar a posição na pista. Bottas manteve a liderança da corrida no reinício do safety car. Max Verstappen correu ao lado na volta 39 enquanto lutava com Lewis Hamilton pelo terceiro lugar, perdendo uma posição para Ricciardo, que havia ultrapassado Räikkönen anteriormente. Ambos os Red Bulls ultrapassaram Hamilton, com duas voltas de diferença, e Ricciardo ultrapassou Vettel para P2. Na volta 43, Max Verstappen desviou Sebastian Vettel da pista na curva fechada, resultando em ambos os pilotos saindo da pista e Vettel perdendo posições, devido a um piso danificado. Verstappen recebeu uma penalidade de 10 segundos pelo incidente. Na volta 45, Ricciardo ultrapassou Bottas na liderança da corrida, que ele manteria até a bandeira quadriculada. Na penúltima volta, Vettel foi ultrapassado por Fernando Alonso, o que significa que ele terminaria em P8.
Classificação
De qualificação
Pos. |
Carro no. |
Motorista | Construtor | Tempos de qualificação |
Grade final |
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T1 | Q2 | 3º T | |||||
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1: 32.171 | 1: 32.385 | 1: 31.095 | 1 |
2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1: 32.474 | 1: 32.286 | 1: 31.182 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 32.921 | 1: 32.063 | 1: 31.625 | 3 |
4 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 1: 33.283 | 1: 31.914 | 1: 31.675 | 4 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 32.932 | 1: 32.809 | 1: 31,796 | 5 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 33.877 | 1: 32.688 | 1: 31.948 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1: 33.545 | 1: 32.494 | 1: 32.532 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1: 33.464 | 1: 32.931 | 1: 32,758 | 8 |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1: 33.315 | 1: 32.970 | 1: 32.819 | 9 |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1: 33,238 | 1: 32.524 | 1: 32.855 | 10 |
11 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1: 33.359 | 1: 32,986 | N / D | 11 |
12 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 1: 33.585 | 1: 33.057 | N / D | 12 |
13 | 14 | Fernando alonso | McLaren - Renault | 1: 33.428 | 1: 33,232 | N / D | 13 |
14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 1: 33.824 | 1: 33.505 | N / D | 14 |
15 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 34.013 | 1: 33.795 | N / D | 15 |
16 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams - Mercedes | 1: 34.062 | N / D | N / D | 16 |
17 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 34,101 | N / D | N / D | 17 |
18 | 18 | Lance Stroll | Williams - Mercedes | 1: 34,285 | N / D | N / D | 18 |
19 | 16 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 1: 34.454 | N / D | N / D | 19 |
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1: 34.914 | N / D | N / D | 20 |
107% do tempo : 1: 38.622 | |||||||
Fonte: |
- Notas
- ^ 1 - Marcus Ericsson recebeu uma penalidade de cinco posições no grid por ignorar as bandeiras amarelas durante a qualificação.
Corrida
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
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1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 56 | 1: 35: 36.380 | 6 | 25 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | +8,894 | 3 | 18 |
3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +9.637 | 2 | 15 |
4 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 56 | +16,985 | 4 | 12 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 56 | +20,436 | 5 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 56 | +21,052 | 7 | 8 |
7 | 14 | Fernando alonso | McLaren - Renault | 56 | +30.639 | 13 | 6 |
8 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +35,286 | 1 | 4 |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 56 | +35,763 | 9 | 2 |
10 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 56 | +39.594 | 11 | 1 |
11 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 56 | +44.050 | 12 | |
12 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 56 | +44,725 | 8 | |
13 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 56 | +49.373 | 14 | |
14 | 18 | Lance Stroll | Williams - Mercedes | 56 | +55.490 | 18 | |
15 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams - Mercedes | 56 | +58,241 | 16 | |
16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 56 | +1: 02.604 | 20 | |
17 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 56 | +1: 05.296 | 10 | |
18 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso - Honda | 56 | +1: 06.330 | 17 | |
19 | 16 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 56 | +1: 22.575 | 19 | |
20 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso - Honda | 51 | Caixa de velocidade | 15 | |
Fonte: |
- Notas
- ^ 1 - Max Verstappen originalmente terminou em quarto lugar, mas teve dez segundos adicionados ao seu tempo de corrida por causar uma colisão evitável.
- ^ 2 - Pierre Gasly originalmente terminou em décimo quinto lugar, mas teve dez segundos adicionados ao seu tempo de corrida por causar uma colisão evitável.
- ^ 3 - Brendon Hartley não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado 90% da distância de corrida do vencedor.
Classificação do campeonato depois da corrida
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Referências
links externos
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Temporada do Campeonato Mundial de Fórmula Um da FIA 2018 |
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