Inundação do Rio Vermelho em 2009 - 2009 Red River flood

Inundação do Rio Vermelho em 2009
Fargo Areal Photo.jpg
Rio Vermelho do Norte em Fargo, 28 de março de 2009
Encontro: Data Março de 2009 a abril de 2009
Localização Dakota do Norte , Minnesota , Manitoba
Mortes 3
Danos materiais Desconhecido

A inundação do Rio Vermelho em 2009 ao longo do Rio Vermelho do Norte em Dakota do Norte e Minnesota nos Estados Unidos e em Manitoba no Canadá trouxe níveis recordes de inundação para a área de Fargo-Moorhead . A inundação foi o resultado de solo saturado e congelado, derretimento de neve na primavera exacerbado por chuva e tempestades de neve adicionais e terreno virtualmente plano. As comunidades ao longo do Rio Vermelho se prepararam por mais de uma semana enquanto o Serviço Nacional de Meteorologia dos EUA atualizava continuamente as previsões para a cidade de Fargo, Dakota do Norte, com uma crista de rio projetada cada vez mais alta. Previsto originalmente para atingir um nível de cerca de 43 pés (13 m) em Fargo em 29 de março, o rio de fato atingiu o pico a 40,84 pés (12,45 m) às 12h15 de 28 de março e começou um lento declínio. O rio continuou a subir para o norte enquanto a crista se movia rio abaixo.

Fundo

Geologia

O Rio Vermelho flui dos Estados Unidos para o Lago Winnipeg em Manitoba , Canadá. Uma vez que flui para o norte, em climas mais frios, o derretimento da neve e do gelo do rio, bem como o escoamento de seus afluentes, geralmente criam congestionamentos de gelo , que fazem o rio transbordar. O vale é essencialmente plano, levando a inundações por terra, sem terrenos altos para se refugiar.

Clima

Solo que já estava saturado quando congelou no início do inverno, derretendo a neve que não pôde ser absorvida pelo solo congelado e precipitação adicional da alta queda de neve do inverno, uma tempestade de chuva em 22 de março e uma posterior tempestade de neve, derretimento de neve de alta temperatura taxa, são razões para as graves inundações.

Uma área de baixa pressão causou a tempestade em 22 de março e em 25 de março um total de 15 a 25 cm (6 a 10 polegadas) caiu na área de Winnipeg, e 20 a 30 cm (8 a 12 polegadas) no sul de Manitoba. No nordeste de Dakota do Norte e noroeste de Minnesota, cerca de 20 centímetros de neve se acumularam na mesma tempestade.

Previsões e preparações

Fargo-Moorhead

Uma linha de voluntários sandbagging em Fargo, Dakota do Norte .
Barreiras dobráveis ​​HESCO foram usadas para evitar inundações

Os avisos para a enchente de 2009 ocorreram já em 9 de março, quando o Serviço Meteorológico Nacional avisou que a área de Fargo-Moorhead poderia ver uma enchente significativa entre 35 pés (11 m) e 36 pés (11 m). Quando começaram os preparativos para as enchentes em 16 de março, o governador da Dakota do Norte, John Hoeven, declarou um desastre em todo o estado em antecipação às enchentes em todo o estado. Em 19 de março, o Serviço Meteorológico Nacional elevou o nível de inundação previsto na área de Fargo para entre 37 pés (11 m) e 40 pés (12 m). A cidade começou a encher os sacos de areia em 20 de março. Antecipando-se a uma tempestade de chuva e neve, o nível da crista previsto foi elevado em 22 de março para uma faixa de 12 m (39 pés) a 12 m (41 pés).

Os voluntários continuaram preparando sacos de areia, com 560.000 sacolas cheias até o final de 22 de março, de uma estimativa de 1,5 milhão a 2 milhões necessários. Em 24 de março, os residentes em Fargo-Moorhead haviam enchido mais de 1 milhão de sacos de areia e estavam tentando preencher um total de 2 milhões até o dia 26. Um dique em Georgetown, Minnesota foi erguido mais dois pés, e diques de emergência estavam sendo construídos em Fargo , Moorhead , Harwood , Grafton e Richland County . A crista da inundação prevista foi elevada novamente em 26 de março, alterada para entre 41 pés (12 m) e 42 pés (13 m) em 28 de março, com a possibilidade de 43 pés (13 m).

Voluntários enchem sacos de areia no Fargodome .

Além dos sacos de areia, a construção dos diques de proteção da cidade exigiu grandes quantidades de argila. Clay havia sido trazido de vários lugares da cidade e arredores, incluindo o campo de futebol na Centennial Elementary School e próximo à Discovery Middle School.

Wahpeton-Breckenridge

Em outro lugar ao longo do rio, as primeiras previsões para a área de Wahpeton - Breckenridge apontavam para um nível previsto de pelo menos 4,9 m. Em 24 de março, o Serviço Meteorológico Nacional previu que o pico em Wahpeton e Breckenridge não ultrapassaria 5,5 m, abaixo dos diques das cidades.

Grand Forks

Na área de Grand Forks, Dakota do Norte , as previsões de enchentes divulgadas em 27 de fevereiro previam a possibilidade de uma crista de enchente entre 13 m (44 pés) e 14 m (46 pés). A tempestade de neve que atingiu de 9 a 10 de março elevou os níveis previstos entre 47 pés (14 m) e 50 pés (15 m), levando a cidade a declarar estado de emergência. Em 22 de março, o nível de crista previsto foi alterado para 52 pés (16 m).

Manitoba

Inundação em Manitoba em 19 de abril de 2009

Em Manitoba, a inundação de 2009 foi a segunda pior já registrada desde 1826. A inundação do Rio Vermelho não foi aberta inicialmente porque o Rio Vermelho estava cheio de gelo, o que pode causar danos à inundação e à inundação de Selkirk . A inundação do Rio Vermelho foi inaugurada no início de abril, uma vez que os congestionamentos de gelo se dissiparam. Várias cidades e RMs declararam estado de emergência devido aos congestionamentos de gelo acumulados em locais ao longo do Vermelho. As enchentes em Manitoba não eram esperadas até a segunda semana de abril. A linha de RCP de Winnipeg para Emerson foi fechada.

A inundação foi inaugurada por volta das 13h do dia 8 de abril devido a uma crista que deverá atingir a cidade de Winnipeg. A rodovia 75, uma importante artéria entre Winnipeg e a fronteira com os Estados Unidos, foi fechada entre 7 de abril e 13 de maio. Esse fechamento custou às empresas de transporte rodoviário de Manitoba milhares de dólares em custos adicionais de viagem e prejudicou gravemente a economia da cidade de Morris .

Um menino de oito anos caiu no rio na quinta-feira, 9 de abril, na colônia huterita Westroc, que fica perto de Portage la Prairie . Samuel Gross saiu do coma de 13 dias depois de ficar 20 minutos debaixo de água gelada. A equipe comandada por Murray Kesselman, diretor da unidade de terapia intensiva pediátrica do Health Sciences Center, trabalhou no coração de Gross por duas horas antes que ele começasse a bater por conta própria e ele começasse a se recuperar. Walter Imbeck, 68 anos, está desaparecido desde 11 de abril, quando amigos e vizinhos pensaram que ele estava tentando limpar um ralo quebrado atrás de sua casa, que ficava às margens do rio. Em 13 de abril, várias comunidades ao norte de Winnipeg tiveram que ser evacuadas devido a enchentes e congestionamentos de gelo no Rio Vermelho. Previu-se que seria a terceira pior enchente, depois das enchentes de 1950 e 1997. Uma mulher de 79 anos, Mary, morreu, e seu marido de 82 anos, Glen Silverthorn, desapareceram no domingo de Páscoa depois de seu carro foi arrastado para o rio Woody. Uma busca foi iniciada e seu corpo foi encontrado em 19 de maio.

O primeiro-ministro Stephen Harper visitou a área inundada em 14 de abril de 2009. Esperava-se que os danos chegassem a milhões. Em 15 de abril de 2009, Winnipeg declarou estado de emergência local devido ao aumento extremamente rápido de vários rios, que deságuam no Rio Vermelho. Em 16 de abril de 2009, o Rio Vermelho atingiu o pico em Winnipeg a 22,6 pés (6,9 m) antes de recuar. Se Winnipeg não tivesse proteção contra enchentes, a cidade estaria 9,23 metros (30,3 pés) submersa. Esperava-se que a crista da Dakota do Norte atingisse 19 ou 20 de abril e forçou 28.000 evacuações. 777 km 2 (300 sq mi) estão debaixo d'água em alguns lugares com 19 quilômetros (12 mi) de largura, conforme relatado em 18 de abril. 740 pessoas foram evacuadas da Primeira Nação de Peguis , que está localizada ao norte de Winnipeg. O chefe da Peguis, Glenn Hudson, disse "construir um dique ou uma via fluvial ao redor ... Acho que temos que fazer algo", disse Steve Ashton, ministro responsável pela organização de medidas de emergência, que a Assistência Financeira para Desastres dobrou para US $ 200.000. Esperava-se que o Governo Federal ajudasse com até 90% do alívio e 100% nas reservas.

A província avaliou se as aquisições de proprietários de casas seriam voluntárias ou obrigatórias. "Olharíamos para aquisições voluntárias como a primeira opção, mas os municípios levantaram isso ... são eles que têm que enviar equipes de resgate e socorristas", disse Steve Ashton, ministro de medidas de emergência da província. O prefeito Sam Katz informou uma estimativa de US $ 5 milhões para os custos de prevenção de enchentes com sacos de areia, que incluíam fazer e colocar os sacos de areia no lugar e patrulhá-los, e então removê-los depois que o rio voltou a baixar. Algumas estradas e pontes também foram danificadas como resultado das inundações. O chefe de Peguis, Glen Hudson, estimou a evacuação e a construção do dique para a primeira reserva nacional em aproximadamente US $ 3 milhões. Um alerta de qualidade da água entrou em vigor e os moradores que permaneceram foram aconselhados a ferver a água antes de usar. A análise gratuita da água foi fornecida pelo governo de Manitoba até julho. Em 20 de abril, a quantidade total de terra submersa foi aumentada para 1.680 km 2 (650 sq mi), e a crista do rio ainda estava a 60 quilômetros (37 mi) ao sul de Winnipeg.

Inundação

Um gráfico da leitura do medidor de inundação em Fargo de 25 de março a 4 de abril, mostrando o nível recorde anterior em vermelho
O presidente dos EUA, Barack Obama , no Capitólio dos EUA, se encontra com os senadores e representantes de Minnesota e de Dakota do Norte sobre as enchentes.

Às 19:15 CDT de 26 de março de 2009, o rio ultrapassou a crista de 1997 de 39,57 pés (12,06 m) em Fargo, que era a segunda maior crista anterior. A crista projetada foi de 24 pés (7,3 m) acima do estágio de inundação e mais alta do que as inundações recordes em 1997 e 1897 .

Às 2h30 CDT de 27 de março, os escritórios do Serviço Meteorológico Nacional em Grand Forks emitiram um alerta de inundação para o extremo leste-centro do condado de Cass devido a um rompimento de dique em Fargo, na Lindenwood Drive. Com o rio a mais de 6 metros (20 pés) acima do estágio de inundação, parecia haver uma sensação crescente em Fargo de que, apesar dos melhores esforços, talvez não fosse possível construir diques altos o suficiente para conter o rio. O governo de Manitoba classificou a enchente de 2009 como a segunda maior a atingir o sul de Manitoba nos últimos 150 anos, apenas 60 centímetros a menos que a enchente do século de 1997. O nível mais alto em 2009 foi de 6,9 ​​metros (23 pés), e em 1997 foi de 7,5 metros (25 pés). No entanto, sem as medidas de controle de inundação, como a inundação do Rio Vermelho, Portage Diversion e a barragem Shellmouth, o pico teria sido de 10,2 metros (33 pés), que é mais alto do que o pico de 1950 de 9,3 metros (31 pés) em Winnipeg. O Rio Vermelho deu sinais de retrocesso em 23 de abril, no entanto, esperava-se que o rio Souris atingisse o pico no final do mês de abril.

Gelados

Em 25 de março, um congestionamento de gelo se formou ao norte de Winnipeg, fazendo com que os municípios de St. Andrews , St. Clements , East St. Paul e West St. Paul declarassem estado de emergência . As inundações causadas pelo congestionamento de gelo exigiram a evacuação de cerca de trinta casas. Enquanto o congestionamento foi quebrado, ele reformou perto de Lower Fort Garry , fazendo com que a água subisse 4,5 metros (14,7 pés) em 2 horas. Em 31 de março, foi declarado estado de emergência para a cidade de Selkirk devido a preocupações com congestionamentos de gelo.

Dominion City foi a primeira cidade de Manitoba a declarar estado de emergência na segunda-feira, 23 de março. Autoridades do governo distribuíram alertas de evacuação para 850 residentes. Quarenta casas ao norte de Winnipeg foram evacuadas, enquanto dezenas de casas foram inundadas devido aos congestionamentos de gelo. Na quinta-feira, 26 de março, cerca de 95 idosos e portadores de necessidades especiais foram evacuados da Primeira Nação do Rio Roseau Anishinabe . Uma empresa de engenharia detonou cargas rio abaixo de Bismarck, Dakota do Norte, para limpar um congestionamento de gelo que estava causando inundações na cidade, causando a evacuação de 1.700 pessoas. Havia três milhões de sacos de areia, rolos de filme de poliéster Hesco , paredes de inundação do bastião e bombas d'água enviadas pelo Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA para Dakota do Norte. Tanto Dakota do Norte quanto Manitoba usaram retroescavadeiras da margem do rio e de pontes, mas essas máquinas tinham um alcance de 20 pés (6,1 m) para um rio de 0,25 milhas de largura (0,40 km). Um helicóptero Chinook foi implantado com um peso de concreto de 1.400 kg (3.100 lb) para tentar quebrar um congestionamento de gelo, mas apenas pequenos pedaços de gelo se soltaram. A Guarda Nacional de Dakota do Norte usou 160 libras (73 kg) de explosivos plásticos C-4 no gelo de 0,91 m de espessura colocado em 80 buracos. O gelo foi então coberto com sal de estrada para acelerar o derretimento. O Corpo de Engenheiros do Exército também recorreu ao uso de areia, sal, produtos químicos e perfuração para aliviar os congestionamentos de gelo. O governo de Manitoba optou por não usar dinamite, pois os explosivos funcionam bem em grandes camadas de gelo, mas não tão bem em gelo quebrado e fundido. Para definir a dinamite, é necessário fazer buracos no gelo, o que exigiria que alguém ficasse pendurado em um helicóptero. O resultado final da dinamite forma um buraco central no gelo sem afrouxar o bloqueio de gelo para permitir que a água passe. Manitoba comprou cinco novos reboques certificados de resposta de emergência (CERTs) , que são tubos de 15 metros de comprimento (49 pés) com 60 compartimentos que podem ser preenchidos com água e usados ​​para construir diques. Esses tubos levam 10 minutos para encher e fornecem a mesma proteção de 500 sacos de areia. Os voluntários criaram mais de 600.000 sacos de areia para reforçar as defesas contra o Rio Vermelho e fluxos imprevisíveis causados ​​por congestionamentos de gelo.

Foram colocados diques ao longo da costa dentro da cidade para proteger os bairros contra inundações de congestionamento de gelo. Mais de 1.600 voluntários compareceram desde 1º de abril para ajudar na criação de diques de sacos de areia que foram construídos com 20,5 pés (6,2 m) de altura. Bueiros congelados e entradas de esgoto foram limpos para permitir o escoamento das águas de derretimento e enchentes.

Vídeo externo
ícone de vídeo Quebra-gelo anfíbio em Selkirk
ícone de vídeo Greg Selinger sobre o terceiro quebra-gelo

Os quebra-gelos da escavadeira Amphibex estavam trabalhando para quebrar os fluxos de gelo no Rio Vermelho. Quebra-gelos e retroescavadeiras deveriam ser colocados estrategicamente ao longo do Red River Floodway, que poderia precisar ser aberto antes que o gelo derretesse completamente. As autoridades examinaram os congestionamentos de gelo anteriores e forneceram planos de contingência se o Floodway congestionasse a montante das pontes ou em cantos estreitos.

No domingo de Páscoa, 12 de abril, Winnipeg estava livre de blocos de gelo e congestionamentos de gelo. Turistas viajando de carro, barco, caiaque e qualquer um que ignorasse o fechamento de estradas estavam sendo multados pela Real Polícia Montada do Canadá , pois estavam atrapalhando as operações de limpeza do gelo. Os residentes dos municípios rurais de St. Andrews e St. Clements receberam alertas de evacuação na Sexta-feira Santa. Alguns optaram por ficar para trás e os esforços de resgate foram iniciados no fim de semana da Páscoa. Casas foram destruídas e arrancadas de seus porões e alicerces por placas de gelo de 2,1 m de altura.

Devils Lake e Stump Lake

Havia 6% de chance de Devils Lake e Stump Lake atingirem níveis históricos, o que poderia ter causado problemas no Vale do Rio Sheyenne.

Considerações de mitigação de inundação e congestionamento de gelo

As adaptações estruturais ao canal do rio ou a colocação de represas e barreiras de gelo controlariam onde os congestionamentos de gelo se formariam. Curvas em gancho e pontes são áreas problemáticas para o congestionamento de gelo. Após a enchente do Red River em 1997 , Grand Forks e East Grand Forks suavizaram algumas das curvas do rio nessas cidades. O município rural reeves abordou o governo canadense com um plano de CA $ 288.000 que usaria as escavadeiras quebra-gelo Amphibex existentes na província de Manitoba para dragar o Rio Vermelho entre Selkirk e a foz do Lago Winnipeg .

Veja também

Notas

links externos