Zwickau - Zwickau

Zwickau
Zwickau Hauptmarkt Panorama.jpg
Schloss Osterstein Zwickau.jpg
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Zwickau - estátua de Robert Schumann (também conhecido como) .jpg
Zwickau Rathaus.jpg
No sentido horário a partir do topo: mercado principal, Zwickau à noite, estátua de Robert Schumann , prefeitura, salão de tecidos (teatro), Castelo de Osterstein
Bandeira de Zwickau
Brasão de Zwickau
Localização de Zwickau no distrito de Zwickau
Bernsdorf Callenberg Crimmitschau Crinitzberg Dennheritz Fraureuth Gersdorf Glauchau Hartenstein Hartmannsdorf Hirschfeld Hohenstein-Ernstthal Kirchberg Langenbernsdorf Langenweißbach Lichtenstein Lichtentanne Limbach-Oberfrohna Meerane Mülsen Neukirchen Niederfrohna Oberlungwitz Oberwiera Reinsdorf Remse Schönberg Sankt Egidien Waldenburg Werdau Wildenfels Wilkau-Haßlau Zwickau Saxony Thuringia Vogtlandkreis Erzgebirgskreis Chemnitz MittelsachsenZwickau em Z.svg
Sobre esta imagem
Zwickau está localizado na Alemanha
Zwickau
Zwickau
Zwickau está localizado na Saxônia
Zwickau
Zwickau
Coordenadas: 50 ° 43′N 12 ° 30′E / 50,717 ° N 12,500 ° E / 50,717; 12.500 Coordenadas : 50 ° 43′N 12 ° 30′E / 50,717 ° N 12,500 ° E / 50,717; 12.500
País Alemanha
Estado Saxônia
Distrito Zwickau
Subdivisões 5 unidades urbanas com 35 distritos
Governo
 •  Lord Mayor (2020–27) Constance Arndt (BfZ)
Área
 • Total 102,54 km 2 (39,59 sq mi)
População
 (2020-12-31)
 • Total 87.516
 • Densidade 850 / km 2 (2.200 / sq mi)
Fuso horário UTC + 01: 00 ( CET )
 • Verão ( DST ) UTC + 02: 00 ( CEST )
Códigos postais
08001-08067
Códigos de discagem 0375
Registro de Veículo Z
Local na rede Internet www .zwickau .de

Zwickau ( pronúncia alemã: [ˈtsvɪkaʊ] ; Alto Saxão também: Zwigge ; Tcheco : Cvikov ) é, com cerca de 89.000 habitantes, a quarta maior cidade do Estado Livre da Saxônia depois de Leipzig , Dresden e Chemnitz e é a sede do Distrito de Zwickau . A cidade da Saxônia Ocidental está situada no vale de Zwickau Mulde (em alemão: Zwickauer Mulde ; progressão: MuldeElbaMar do Norte ) e fica em uma série de cidades localizadas no foreland densamente povoado das montanhas Elster e Ore que se estendem desde Plauen no sudoeste via Zwickau, Chemnitz e Freiberg até Dresden no nordeste. De 1834 a 1952, Zwickau foi a sede do governo da região sudoeste da Saxônia .

O nome da cidade é de origem eslava e pode referir-se a Svarog , o deus eslavo do fogo e do sol . Zwickau é a sede da West Saxon University of Zwickau (alemão: Westsächsische Hochschule Zwickau ) com campi em Zwickau, Markneukirchen , Reichenbach im Vogtland e Schneeberg (Erzgebirge) . A cidade é o berço do compositor Robert Schumann .

Berço do precursor da Audi , Horch, e sede da empresa Sachsenring que produzia (então ainda como VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau ) o carro mais popular da Alemanha Oriental , o Trabant , Zwickau tem sido historicamente um dos centros da indústria automotiva alemã , com tradição de mais de cem anos, incluindo outras montadoras como a Auto Union e a Volkswagen .

O vale do rio Zwickau Mulde de 166 quilômetros (103 milhas) de comprimento se estende de Vogtland ao Castelo Colditz na outra extremidade. A Silver Road , a rota turística mais longa da Saxônia, conecta Dresden a Zwickau.

Zwickau pode ser alcançada de carro pela próxima Autobahn s A4 e A72 , a principal estação ferroviária ( Zwickau Hauptbahnhof ), através de um aeródromo público que leva aeronave leve, e de bicicleta ao longo do rio Mulde Rio Zwickau sobre o chamado Mulderadweg.

História

O principal mercado de Zwickau
Rio Zwickauer Mulde em Zwickau no outono, visto em outubro de 2004.
Igreja de Santa Maria, ao entardecer.

A região ao redor de Zwickau foi colonizada por eslavos já no século 7 dC. O nome Zwickau é provavelmente uma germanização do topônimo sorábio Šwikawa , que deriva de Svarozič , o deus eslavo do sol e do fogo. No século 10, os colonos alemães começaram a chegar e os eslavos nativos foram cristianizados . Um local de comércio conhecido como terretorio Zcwickaw (em latim medieval ) foi mencionado em 1118. O povoado recebeu foral de cidade em 1212 e hospedou franciscanos e cistercienses durante o século XIII. Zwickau foi uma cidade imperial livre de 1290 a 1323, mas foi posteriormente concedida à Margraviada de Meissen . Embora a mineração regional tenha começado em 1316, a mineração extensiva aumentou com a descoberta de prata em Schneeberg em 1470. Por causa dos depósitos de minério de prata em Erzgebirge, Zwickau se desenvolveu nos séculos 15 e 16 e tornou-se um importante centro econômico e cultural de Saxônia.

Suas nove igrejas incluem a igreja gótica de Santa Maria (1451–1536), com uma torre de 285 pés (87 m) de altura e um sino pesando 51 toneladas . A igreja contém um altar com talha, oito pinturas de Michael Wohlgemuth e uma pietà em madeira entalhada e pintada de Peter Breuer .

Igreja de Santa Catarina

A igreja gótica tardia de Santa Catarina tem um retábulo atribuído a Lucas Cranach, o ancião , e é lembrada porque Thomas Müntzer já foi pastor lá (1520-1522). A prefeitura foi iniciada em 1404 e reconstruída várias vezes desde então. Os arquivos municipais incluem documentos que datam do século XIII.

Os primeiros livros impressos da Idade Média, documentos históricos, cartas e livros são mantidos nos Arquivos da Cidade (por exemplo, volumes de Meister Singer de Hans Sachs (1494–1576)) e na Biblioteca da Escola fundada por estudiosos e pelo secretário municipal Stephan Roth durante a Reforma.

Em 1520, Martinho Lutero dedicou seu tratado "Sobre a Liberdade do Homem Cristão" a seu amigo Hermann Muehlpfort, o Senhor Prefeito de Zwickau. O movimento anabatista de 1525 começou em Zwickau sob a inspiração dos " profetas de Zwickau ". Depois de Wittenberg, tornou-se a primeira cidade da Europa a aderir à Reforma Luterana . O Gewandhaus gótico tardio (salão dos comerciantes de tecidos), foi construído em 1522-1524 e agora é convertido em um teatro. A cidade foi seriamente danificada durante a Guerra dos Trinta Anos .

A velha cidade de Zwickau, situada no alto de uma colina, é cercada por alturas com extensas florestas e um parque municipal. Perto da cidade estão a área de Hartenstein, por exemplo, com os castelos Stein e Wolfsbrunn e a caverna Prinzenhöhle, bem como o pico Auersberg (1019 metros) e as áreas de esportes de inverno ao redor de Johanngeorgenstadt e Vogtland.

Na Cidade Velha, a Catedral e o Gewandhaus (salão dos comerciantes de tecidos) originaram-se no século 16 e quando a prata Schneeberg era comercializada. No século 19, a economia da cidade foi impulsionada pela mineração industrial de carvão e, posteriormente, pela fabricação de automóveis.

Memorial no local de descanso de 325 vítimas da Alemanha nazista

Durante a Segunda Guerra Mundial , em 1942, um julgamento show nazista dos membros da Legião Czarny  [ pl ] organização de resistência clandestina polonesa de Gostyń foi realizado em Zwickau, após o qual 12 membros foram executados em Dresden , e várias dezenas foram presos na concentração nazista campos , onde 37 deles morreram. Em maio de 1942, cinco estudantes poloneses do Oratório Salesiano de Poznań , conhecidos como Poznań Five  [ pl ] ou cinco dos 108 Beatos Mártires Poloneses da Segunda Guerra Mundial , foram presos em Zwickau, antes de serem executados em Dresden. Um subcampo do campo de concentração de Flossenbürg estava localizado em Zwickau, cujos prisioneiros eram principalmente poloneses e russos , mas também italianos , franceses , húngaros , judeus , tchecos , alemães e outros.

Em 17 de abril de 1945, as tropas americanas entraram na cidade. Eles se retiraram em 30 de junho de 1945 e entregaram Zwickau ao Exército Vermelho Soviético . Entre 1944 e 2003, a cidade tinha uma população de mais de 100.000 habitantes.

Um grande empregador é a Volkswagen, que monta seus modelos Golf, Passat e Phaeton na fábrica de veículos Zwickau-Mosel.

História econômica

A mina de carvão Brückenberg I (mais tarde chamada de Karl-Marx), aqui em 1948
Produção do último Trabant em 1990

Mineração de carvão

A mineração de carvão é mencionada já em 1348. No entanto, a mineração em escala industrial começou no início do século XIX. As minas de carvão de Zwickau e as vizinhas jazidas de carvão de Oelsnitz-Lugau contribuíram significativamente para a industrialização da região e da cidade.

Em 1885, Carl Wolf inventou uma lâmpada de mineração de segurança com detecção de gás aprimorada. Ele detém a primeira patente mundial para isso. Junto com seu sócio Friemann fundou a fábrica "Friemann & Wolf". A mineração de carvão cessou em 1978. Cerca de 230 milhões de toneladas foram extraídas a uma profundidade de mais de 1.000 metros. Em 1992, a última planta de coqueria de Zwickau foi fechada.

Muitos ramos industriais se desenvolveram na cidade na esteira da indústria de mineração de carvão: equipamentos de mineração, siderúrgicas, têxteis, maquinários além de produtos químicos, porcelana, papel, vidro, corantes, produtos de arame, estanho, meias e cortinas. Havia também serrações a vapor, fábricas de polimento de diamantes e vidros, fundições de ferro e cervejarias.

Indústria automobilística

Em 1904, a fábrica de automóveis Horch foi fundada, seguida pela fábrica da Audi em 1909. Em 1932, ambas as marcas foram incorporadas à Auto Union, mas mantiveram suas marcas comerciais independentes. Os carros de corrida da Auto Union , desenvolvidos por Ferdinand Porsche e Robert Eberan von Eberhorst , dirigidos por Bernd Rosemeyer , Hans Stuck , Tazio Nuvolari , Ernst von Delius , tornaram-se conhecidos em todo o mundo. Durante a Segunda Guerra Mundial, o governo nazista operou um campo satélite do campo de concentração de Flossenbürg em Zwickau, localizado próximo à fábrica da Horch Auto Union. A administração nazista construiu um campo de prisioneiros de trabalhos forçados no Castelo de Osterstein . Ambos os campos foram libertados pelo Exército dos EUA em 1945. Em 1 de agosto de 1945, a administração militar foi entregue ao Exército Soviético. As fábricas da Auto Union de Horch e Audi foram desmontadas pelos soviéticos; A Auto Union mudou-se para Ingolstadt , Baviera, evoluindo para a atual empresa Audi . Em 1948, todas as grandes empresas foram confiscadas pelo governo da Alemanha Oriental.

Com a fundação da República Democrática Alemã em 1949 na Alemanha Oriental, a reconstrução do pós-guerra começou. Em 1958, as fábricas Horch e Audi foram fundidas na fábrica de Sachsenring . Na fábrica automotiva de Sachsenring os carros compactos Trabant foram fabricados. Esses carros pequenos tinham um motor de dois cilindros e dois tempos. O carro foi o primeiro veículo no mundo a ser fabricado industrialmente com uma carroceria de plástico. A antiga unidade de fabricação do VEB Sachsenring foi adquirida pela Volkswagen em 1990 e, desde então, foi reconstruída como uma unidade de fabricação de motores e transmissões.

A Audi-AG, juntamente com a cidade de Zwickau, opera o Museu August Horch na antiga fábrica da Audi.

Mineração de urânio

Duas grandes instalações industriais da SDAG Wismut soviética estavam situadas na cidade: a fábrica de urânio em Zwickau-Crossen, produzindo concentrado de urânio de minérios extraídos em Erzgebirge e na Turíngia, e a fábrica de construção de máquinas em Zwickau-Cainsdorf, produzindo equipamentos para as minas de urânio e moinhos da Alemanha Oriental. A moagem de urânio terminou em 1989 e, após a unificação, a fábrica de construção de máquinas Wismut foi vendida a um investidor privado.

Limites

Zwickau é limitada por Mülsen , Reinsdorf , Wilkau-Hasslau , Hirschfeld ( Verwaltungsgemeinschaft Kirchberg ), Lichtentanne , Werdau , Neukirchen , Crimmitschau , Dennheritz ( Verwaltungsgemeinschaft Crimmitschau ) e a cidade de Glauchau .

Incorporações

  • 1895: Pölbitz
  • 1902: Marienthal
  • 1905: Eckersbach
  • 1922: Weissenborn
  • 1923: Schedewitz
  • 1939: Brand e Bockwa
  • 1944: Oberhohndorf e Planitz
  • 1953: Auerbach, Pöhlau e Niederhohndorf
  • 1993: Hartmannsdorf
  • 1996: Rottmannsdorf
  • 1996: Crossen (com 4 municípios em 1º de janeiro de 1994, Schneppendorf)
  • 1999: Cainsdorf, Mosel , Oberrothenbach e Schlunzig junto com Hüttelsgrün (Lichtentanne) e Freiheitssiedlung

População

População histórica
Ano Pop. ±%
1462 3.900 -    
1530 7.677 + 96,8%
1640 2.693 -64,9%
1723 3.753 + 39,4%
1800 4.189 + 11,6%
1840 9.740 + 132,5%
1861 20.492 + 110,4%
1871 27.322 + 33,3%
1875 31.491 + 15,3%
1890 44.198 + 40,4%
1900 55.825 + 26,3%
1905 68.502 + 22,7%
1910 73.542 + 7,4%
1925 80.358 + 9,3%
1933 84.701 + 5,4%
1939 85.198 + 0,6%
1946 122.862 + 44,2%
1950 138.844 + 13,0%
1960 129.138 -7,0%
1972 124.796 -3,4%
1981 121.800 -2,4%
1986 120.900 -0,7%
1997 102.100 -15,6%
2002 100.892 -1,2%
2012 95.089 -5,8%
Fonte: dados do censo de 1875 a 1939

Economia

A produção do Trabant foi interrompida após a reunificação alemã, mas a Volkswagen construiu uma nova fábrica e Sachsenring agora é um fornecedor para a indústria automobilística. Atualmente, a sede da Volkswagen-Saxony Ltd. (uma subsidiária da VW) fica na parte norte de Zwickau.

Educação

Zwickau é o lar da Universidade de Ciências Aplicadas de Zwickau, com cerca de 4.700 alunos e dois campi dentro dos limites de Zwickau.

A Escola Dr. Martin Luther (alemão: Dr. Martin Luther Schule) é uma escola da à série da Igreja Evangélica Luterana Livre em Zwickau.

Política

Prefeito e vereador

O primeiro prefeito eleito livremente após a reunificação alemã foi Rainer Eichhorn, da União Democrática Cristã (CDU), que serviu de 1990 a 2001. O prefeito foi originalmente escolhido pelo conselho municipal, mas desde 1994 é eleito diretamente. Dietmar Vettermann , também da CDU, serviu de 2001 a 2008. Foi sucedido por Pia Findeiß do Partido Social Democrata (SPD), que esteve no cargo até 2020. A última eleição para prefeito foi realizada em 20 de setembro de 2020, com um segundo turno, realizado em 11 de outubro, no qual Constance Arndt (Bürger für Zwickau) foi eleita.

A eleição do conselho municipal mais recente foi realizada em 26 de maio de 2019, e os resultados foram os seguintes:

Festa Votos % +/- Assentos +/-
União Democrática Cristã (CDU) 25.267 22,0 Diminuir 11,7 11 Diminuir 6
Alternativa para a Alemanha (AfD) 25.112 21,9 Aumentar 13,0 11 Aumentar 7
A esquerda (Die Linke) 16.853 14,7 Diminuir 6,5 8 Diminuir 3
Citizens for Zwickau (BfZ) 12.359 10,8 Aumentar 1,9 5 Aumentar 1
Partido Social Democrata (SPD) 11.726 10,2 Diminuir 5,3 5 Diminuir 2
Alliance 90 / The Greens (Grüne) 7.503 6,5 Aumentar 1,1 3 Aumentar 1
Partido Democrático Livre (FDP) 6.368 5,5 Aumentar 1,3 3 Aumentar 1
Proteção Animal Ambiente Humano (Camada) 4.181 3,6 Novo 1 Novo
Future Zwickau 3.266 2,8 Novo 1 Novo
Eleitores Livres (FW) 1.397 1,2 Diminuir 1,1 0 Diminuir 1
Azul #TeamPetry 897 0,8 Novo 0 Novo
Votos válidos 39.514 97,8
Votos inválidos 876 2,2
Total 40.390 100,0 48 ± 0
Eleitorado / comparecimento eleitoral 73.497 55.0 Aumentar 13,8
Fonte: Wahlen em Sachsen

Prefeitos históricos

Câmara municipal, fachada principal de 1866 a 1867 e anteriores.
  • 1501-1518: Erasmus Stella
  • 1518-1530: Hermann Mühlpfort
  • 1800, 1802, 1804, 1806, 1808, 1810, 1812, 1814: Carl Wilhelm Ferber
  • 1801, 1803, 1805, 1807, 1809, 1811, 1813, 1815, 1817, 1819: Tobias Hempel
  • 1816, 1818, 1820, 1822: Christian Gottlieb Haugk
  • 1821, 1823, 1825, 1826: Carl Heinrich Rappius
  • 1824 - Christian Heinrich Pinther
  • 1827–1830: Christian Heinrich Mühlmann, Stadtvogt
  • 1830–1832: Franz Adolf Marbach
  • 1832–1860: Friedrich Wilhelm Meyer
  • 1860–1898: Lothar Streit, de 1874 Lord Mayor
  • 1898–1919: Karl Keil
  • 1919-1934: Richard Holz
  • 1934-1945: Ewald Dost
  • 1945: Fritz Weber (Lord Mayor em exercício)
  • 1945: Georg Ulrich Handke (1894-1962) (Lord Mayor em exercício)
  • 1945-1949: Paul Müller
  • 1949-1954: Otto Assmann (1901-1977)
  • 1954-1958: Otto Schneider
  • 1958–1969: Gustav Seifried
  • 1969–1973: Liesbeth Windisch
  • 1973-1977: Helmut Repmann
  • 1977-1990: Heiner Fischer (1936-2016)
  • 1990–2001: Rainer Eichhorn (nascido em 1950)
  • 2001–2008: Dietmar Vettermann (nascido em 1957)
  • 2008 - até agora Pia Findeiss (nascida em 1956)

Transporte

Estação ferroviária principal

A cidade fica próxima às rodovias A4 (Dresden-Erfurt) e A72 (Hof-Chemnitz) Autobahn s.

Zwickau Hauptbahnhof está na linha Dresden – Werdau , parte da linha tronco Saxon-Francônia , conectando Nuremberg e Dresden. Existem outras conexões ferroviárias para Leipzig , bem como Karlovy Vary e Cheb na República Tcheca . O elemento central do sistema de transporte público urbano de Zwickau é a rede de bondes de Zwickau ; o sistema também é o protótipo do chamado Modelo Zwickau para tais sistemas.

O aeroporto mais próximo é Leipzig-Altenburg , que não tem voos comerciais regulares. Os aeroportos principais mais próximos são o Aeroporto de Leipzig / Halle e o Aeroporto de Dresden , ambos oferecendo um grande número de voos nacionais e internacionais.

Museus

Casa onde nasceu Robert Schumann em 1810, museu em Hauptmarkt 5

No centro da cidade existem três museus: um museu de arte do século XIX e as casas dos padres do século XIII, ambos localizados junto à Igreja de Santa Maria. Ao virar da esquina, fica o museu Robert-Schumann. Os museus oferecem diferentes coleções dedicadas à história da cidade, bem como arte e uma coleção mineralógica, paleontológica e geológica com muitos exemplares da cidade e das montanhas de minério próximas .

Zwickau é a cidade natal do compositor Robert Schumann . A casa onde ele nasceu em 1810 ainda existe no mercado. Agora se chama Robert Schumann House e é um museu dedicado a ele.

As histórias das fábricas de automóveis Audi e Horch são apresentadas no August Horch Museum Zwickau . O museu é um Ponto Âncora da Rota Europeia do Património Industrial (EIRH).

Pessoas notáveis

Robert Schumann
Janus Cornarius
Jacob Leupold

Nascido antes de 1900

Nasceu depois de 1900

Gerhard Schürer em 1982

Cidades gêmeas - cidades irmãs

Zwickau está geminado com:

Referências

links externos