Ligne de Cerdagne - Ligne de Cerdagne

Ligne de Cerdagne
Pont gisclar 082004.jpg
A ponte pênsil ferroviário incomum em Pont Gisclard entre Sauto e Planès
Visão geral
Outros nomes) Trem amarelo
Status operacional
Localidade França
Estações 22
História
Aberto 1910
Técnico
Comprimento da linha 63 km (39 mi)
Bitola 1.000 mm ( 3 pés  3+Medidor de 38  pol.)
Eletrificação 850 V DC terceiro trilho
Velocidade de operação 55 km / h (34 mph)
Elevação mais alta 1.593 m (5.226 pés)
Mapa de rotas

Villefranche-de-Conflent
TER Occitanie a Perpignan
Villefranche-de-Conflent
Acesso ao Fort Libéria
N116
Canal de Villefranche
la Têt
Correc de Vall-Llobera
Serdinya
D27E
Ribera de Vallmarsana
Rue du Moulin
Joncet
D27
la Têt
Olette Canaveilles-les-Bains
Rivière de Cabrils
la Têt
D57
Nyer
Rivière de Mantet
Thuès-les-Bains
Torrent de Faget
Rue d'Entre Valls
Thuès-Carança
la Carança
la Têt
Pont Séjourné
N116
Torrent de Canals
Fontpédrouse
C1
Sauto
Souterrain del Pallat
N116
Souterrain Terra Blanca
Pont Gisclard
la Têt
Planès
Aviões
Rec de Molí
el Jardó
D10
Mont-Louis / La Cabanasse
N116
D10
Bolquère-Eyne (1593 m)
Rec de Bolquera
Ruisseau de Ricaut
Font-Romeu / Odeillo / Via
D29
Galerie de Vià
l'Angust
Coll Rigat (1493m)
Galerie de St.Vincent
Estavar
Chemin d'Estavar
el Segre
D33
Saillagouse
N116
Cami de Llivia
Errar
D33B
D33E
D89
Sainte-Léocadie
D33E
D30A
Rec de Rigat
Osséja
D30
Cami d'Aja
Bourg-Madame
N116
el Segre
N116
N152
Ur / Les Escaldes
Riu d'Angostrina
Riu de Brangoli
Rue d'Ansaneres
Avenue de la Campory
Rue de la Halte
Béna / Fanès
R3 para Barcelona
Rue du Train Jaune
Latour-de-Carol-Enveitg
TER para Toulouse

O Ligne de Cerdagne , geralmente conhecido como Le Petit Train Jaune (inglês: Little Yellow Train , catalão : Tren Groc ), tem 1.000 mm ( 3 pés  3+Ferrovia debitola 38  pol.Que vai deVillefranche-de-ConflentaLatour-de-Carol-EnveitgnosPirenéusfranceses. A construção começou em 1903 e o trecho para Mont-Louis foi concluído em 1910, seguido por uma extensão paraLatour-de-Carolem 1927.

Tem 63 quilômetros (39 milhas) de comprimento e alcança 1.593 metros (5.226 pés) em Bolquère-Eyne , a estação ferroviária mais alta da França. A linha atende 22 estações, quatorze das quais são "paradas solicitadas" (ou seja, o trem só para quando especificamente solicitado pelos passageiros). São 19 túneis e duas pontes, uma das quais é, incomum para uma ponte ferroviária, uma ponte pênsil . A linha é de faixa única com loops de passagem em, por exemplo, Mont-Louis e Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains.

Os trens são movidos por eletricidade a 850 volts DC , fornecida pelo terceiro trilho . A energia é fornecida por geradores hidroelétricos no rio Têt . A velocidade máxima do trem é de 55 km / h (34 mph). Dois tipos de trem são usados; alguns usando unidades múltiplas de dois carros modernos e totalmente fechados e outros usando carros de reboque de estilo antigo e carros motorizados - a maioria é fechada, mas quando o tempo permite, carros abertos também são usados. Os vagões abertos permitem vistas dramáticas enquanto o trem atravessa a rota sinuosa e são populares entre os turistas . Os veículos de manutenção de linha são armazenados em Villefranche-de-Conflent.

Tem o nome devido às suas cores amarela e vermelha, derivadas da bandeira catalã . A linha foi construída para fornecer uma rota para todas as condições meteorológicas do vale do alto Cerdagne até a costa, mas a estrada N116 adjacente foi progressivamente melhorada, houve perda de população em Cerdagne e a ligação ferroviária é agora principalmente uma atração turística por muito tempo -termo futuro está em dúvida.

Lista de estações

Cruzando um viaduto
km Estação Altitude (m) Atrações locais
0 Villefranche-de-Conflent - Vernet-les-Bains - Fuilla
(trevo com serviços para Perpignan)
427 cidade murada, Fort Liberia , Grottes Les Canalettes
4,990 Serdinya 526
6,229 Joncet 550
9,720 Olette - Canaveilles-les-Bains 608
11.613 Nyer (parada) 664 Reserva natural, exposição de morcegos na Maison de la réserve
13.860 Thuès-les-Bains 747
16,273 Thuès-Carança 789 acesso às Gargantas de la Carança
19,704 Fontpédrouse -Saint-Thomas-les-Bains 1051 Banhos em St-Thomas-les-Bains
22,727 Sauto 1224
25,222 Planès 1373 Igreja do século 11
27.871 Mont-Louis - la Cabanasse 1511 Citadelle de Mont-Louis ; Fornalha Solar Mont-Louis
30,214 Bolquère-Eyne 1593 cume da linha
34.925 Font-Romeu-Odeillo-Via 1534
42.463 Estavar 1328
44.670 Saillagouse 1302
46.613 Errar 1335 Igreja de Nossa Senhora de Err, do século 10
48.389 Sainte-Léocadie 1281 Musée de Cerdagne
52.835 Osséja 1241
55,689 Bourg-Madame 1144 Espace d'Art Contemporain; cidade fronteiriça
58.711 Ur-les-Escalde 1188 igreja românica
61.384 Béna Fanès
62.561 Latour-de-Carol - Enveitg
(intercâmbio com serviços para Toulouse e Barcelona)
1247 Castelo Enveitg e capela barroca

Descargas elétricas

Em 1911, os trabalhadores ferroviários relataram uma bola de fogo no terceiro trilho entre os quilômetros 28 e 40. Um fenômeno semelhante ocorreu novamente quando um trem foi atingido por uma dessas bolas de fogo durante uma tempestade. Pára-raios foram instalados onde esses eventos ocorreram e o fenômeno não foi relatado desde a instalação.

Veja também

Referências

links externos

Coordenadas : 42 ° 30′14 ″ N 2 ° 07′40 ″ E / 42,50389 ° N 2,12778 ° E / 42,50389; 2,12778