Yamaha YZF600R - Yamaha YZF600R
Fabricante | Yamaha Motor Company |
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Também chamado | Gato Trovão |
Produção | 1996-2007 |
Antecessor | FZR600 |
Sucessor | Yamaha R6 |
Aula | Bicicleta esportiva |
Motor | 599 cc (36,6 cu pol.), Resfriado por líquido , DOHC , 16 válvulas , quatro carburadores Keihin CV downdraft 4 × 36 mm em linha |
Furo / curso | 62 mm × 49,6 mm (2,44 pol. × 1,95 pol.) |
Poder | 100,6 hp (75,0 kW) a 11.500 rpm |
Torque | 48,4 lbf⋅ft (65,6 N⋅m) a 9.500 rpm |
Transmissão | Manual sequencial de 6 velocidades |
Tipo de moldura | Deltabox |
Suspensão | Pré-carga ajustável, compressão, recuo Frente: deslocamento de 130 mm (5,1 pol.) Do garfo telescópico de 41 mm Traseira: Monochoque c / reservatório remoto curso de 120 mm (4,7 pol.) |
Freios | Frente 2 × D298 mm discos flutuantes pinças de 4 pistão Traseira: disco de 245 mm |
Rake , trilha | 25,0 °, 97 mm (3,82 pol.) |
Distância entre eixos | 1.410 mm (55,7 pol.) |
Dimensões |
L : 2.060 mm (81,1 pol.) W : 725 mm (28,54 pol.) |
Altura do assento | 810 mm (31,7 pol.) |
Capacidade de combustível | 19 L (4,2 imp gal; 5,0 US gal) |
Relacionado |
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A Yamaha YZF600R ( Thundercat nos mercados europeus) é uma moto esportiva de 599 cc (36,6 cu in) feita pela Yamaha de 1996 a 2007.
Visão geral
O YZF600R Thundercat foi introduzido na Europa em 1996 como um substituto para o FZR600R . Durante a temporada de 1997 do campeonato europeu de superesportivos 600, a YZF600R Thundercat foi a única motocicleta de quatro cilindros a vencer uma corrida contra a dominante Ducati 748 .
Ele reteve os principais componentes mecânicos, como o motor, a transmissão, os componentes da suspensão e a estrutura de aço Deltabox.
Em 1998, a revista Sport Rider disse que a YZF600R é "mais divertida na pista do que jamais sonhamos, freios que envergonharam o resto do campo. Consenso: a melhor bicicleta de rua dos médios do planeta."
Motor Cycle News descreve o YZF600R como mais adequado para turismo esportivo do que esporte agressivo ou corrida de estrada., Enquanto a suspensão Kayaba totalmente ajustável e os freios mono-bloco Sumitomo, mais tarde usados no R1 , R6 e outros modelos, também o tornam uma boa escolha para corrida em pista.
A Yamaha vendeu o YZF600R Thundercat na Europa de 1996 a 2003, e nos Estados Unidos e Canadá durou até 2008, com pouco mais do que mudanças estéticas periódicas após 1997, quando o sistema de escapamento e o tear de arame foram atualizados.