Wemyss Bay - Wemyss Bay

Wemyss Bay
Cais de Wemyss Bay a partir de Skelmorlie.jpg
Píer em frente ao promontório de Wemyss e à floresta de Kelly
Wemyss Bay está localizado em Inverclyde
Wemyss Bay
Wemyss Bay
Localização em Inverclyde
População 2.430 (est. De meados de 2016)
Referência da grade do sistema operacional NS195695
Área do conselho
Área de tenência
País Escócia
Estado soberano Reino Unido
Post town WEMYSS BAY
Distrito postal PA18
Código de discagem 01475
Polícia Escócia
Incêndio escocês
Ambulância escocês
Parlamento do Reino Unido
Parlamento Escocês
Lista de lugares
Reino Unido
Escócia
55 ° 53 02 ″ N 4 ° 53 13 ″ W / 55,884 ° N 4,887 ° W / 55,884; -4,887 Coordenadas : 55,884 ° N 4,887 ° W55 ° 53 02 ″ N 4 ° 53 13 ″ W /  / 55,884; -4,887

Wemyss Bay ( / ˌ w i m z b / ; escutar ) é uma aldeia na costa do delta de Clyde em Inverclyde nas oeste depressão central da Escócia . Situa-se no tradicional condado de Renfrewshire . É adjacente a Skelmorlie , North Ayrshire . As aldeias sempre estiveram em condados separados, divididos pelo Kelly Burn. Sobre este som

Wemyss Bay é o porto de balsas na Sea Road para Rothesay, na Ilha de Bute . Os passageiros da ilha podem se conectar a Glasgow por trens, que terminam no vilarejo na notável estação ferroviária de Wemyss Bay , conhecida por suas qualidades arquitetônicas e considerada uma das melhores construções ferroviárias da Escócia. O porto está muito exposto, portanto, em caso de ventos fortes, as balsas devem subir o rio até Gourock para atracar.

Topografia

Wemyss Estate e Kelly colinas com Dunavertie e estação ferroviária, a partir do cais.

"A costa neste lugar, como é com algumas exceções ao longo de todo o curso do Frith, é limitada a uma curta distância da costa por uma cadeia de colinas, às vezes subindo em encostas suaves, e outras vezes em declives abruptos precipícios rochosos, dos quais se obtém uma sucessão contínua de belas e variadas vistas. " John M. Leighton, 1830

Etimologia

Carta do Almirantado de 1846/1852, mostrando "New Glasgow" com quatro vilas na "Weems Bay".

O nome Kelly vem de línguas celtas , com o significado de uma floresta ou bosque. Da mesma forma, Kelburn se refere a um rio arborizado.

O nome Wemyss é derivado do gaélico escocês uaimh que significa caverna . Acredita-se que tenha sido tirado das cavernas de Firth of Forth, onde o clã Wemyss fez sua casa. Os chefes são uma das poucas famílias nobres que descendem da nobreza celta através do clã MacDuff Earls of Fife .

Ao contrário do Firth of Forth, nenhuma caverna conspícua foi vista na área da Baía de Wemyss, embora algumas cavernas menores possam ter sido encontradas nos penhascos. Em seu guia, Boyd conta que ouviu a história de que um velho pescador chamado Robert Wemyss vivia na baía no século 18 e alugava barcos. Três de seus clientes regulares não conseguiram chegar a um acordo sobre o nome da baía, até que decidiram "chamá-la em homenagem ao velho Bob".

História

Kelly Glen, do site do Castelo de Kelly

Terras de Kelly e Ardgowan

O Kelly Burn flui para o oeste descendo a encosta em uma ravina e para a baía, que já foi chamada de Kelly Bay ou White Week. As terras de Kelly, ao norte da queimada, foram concedidas no final do século 15 pelo rei Jaime III da Escócia à família Bannatyne, descendentes dos Bannatynes ​​de Kames on Bute . Seu Castelo Kelly ficava na beira de um penhasco no lado norte da ravina, cerca de 500m rio acima do mar, e foi o cenário para a música "The Carle of Kellyburn Braes" coletada por Robert Burns . O castelo foi incendiado em 1740 e não foi reconstruído.

Mansfield House, villa do século 18 ainda reconhecível apesar das extensões.

A terra no lado norte da baía a oeste do que se tornou a estrada de pedágio, identificada como Lower Finnock, fazia parte da propriedade adjacente de Shaw Stewart Ardgowan . Esta área densamente arborizada tinha valiosos direitos de pesca de salmão, a única habitação era "Wemyss Cottage" ocupada por um pescador. No final do século 18, a propriedade Ardgowan vendeu uma área para casas para o Sr. Orkney de Rothesay , que construiu quatro vilas idênticas de frente para a baía, fora de uma estrada de acesso (Wemyss Bay Road) que se estendia a oeste da estrada principal; eles são mostrados na pesquisa de John Ainslie de 1796, que também registra os nomes Wemyss Bay e Wemyss Point. Essas vilas, as únicas casas na baía por muitos anos, foram alugadas para comerciantes de Glasgow e ficaram conhecidas como New Glasgow.

A "vila marinha" de Wallace

Praia de Wemyss Bay de rochas, ferrovia em frente à propriedade de Kelly. A Kelly House (que já foi proeminente nesta vista) ficava onde os "chalés" modernos olham acima das casas na Shore Road.
Outlook do site da Kelly House

Em 1792, o comerciante de Glasgow John Wallace, proprietário de extensas propriedades na Jamaica com plantações de açúcar e escravos, comprou a Kelly Estate. Em 1793, ele construiu uma mansão de arenito vermelho chamada Kelly House na encosta acima da estrada, com vista para a baía (posteriormente pintada de branco). Nessa época, o Wemyss Bay Hotel foi construído no lado leste da estrada principal, perto da junção da estrada que servia às vilas; um edifício é mostrado lá no mapa de Ainslie.

Em 1803, seu filho Robert Wallace de Kelly herdou o Kelly Estate e deu início a grandes melhorias, incluindo uma grande extensão de galeria de fotos para a Kelly House. Em 1814 ele trocou suas terras em North Finnock com Shaw Stewart de Ardgowan para ganhar a área de Lower Finnock adjacente a Wemyss Bay, de modo que o limite de sua propriedade em ambos os lados da estrada ficasse em uma linha imediatamente ao norte do que se tornou Ardgowan Road. Ele também comprou um terreno que trocou com o conde de Eglinton para estender a propriedade Kelly através do Kelly Burn até Ayrshire, incorporando a área de Auchindarroch do alto Skelmorlie . Em 1832, Wallace se tornou o primeiro MP de Greenock e desempenhou um papel significativo na introdução do Uniform Penny Post . Ele mandou construir uma fileira de casas no lado oeste da estrada pedonal entre Inverkip e Wemyss Bay, e deu ao empreendimento o nome de Forbes Place em homenagem ao nome de solteira de sua esposa, Forbes, de Craigievar .

Wallace planejou a expansão de Wemyss Bay em uma "Vila Marinha" de 200 vilas, com instalações incluindo três igrejas, hotel, academia, banhos quentes, sala de leitura e sala de bilhar, passeios em terraço com uma fonte e calçadão de grama, boliche, lagoa curling , e terreno quoiting. Seus planos incluíam um porto e um cais para barcos a vapor. Em 1846, as propriedades jamaicanas que Wallace herdara foram desvalorizadas e ele perdeu sua riqueza. Ele renunciou ao cargo de MP e vendeu a Kelly Estate a um comerciante australiano chamado James Alexander.

Whiting Bay, com três grandes "cabanas", conforme indicado no gráfico de 1846.

Um guia de 1847 descreveu como "ao passar Wemyss Point, chegamos a Wemyss Bay ou New Glasgow , que por sua localização protegida, o número de belas localidades admiravelmente adaptadas para canteiros de obras, e que, de fato, entendemos, foram compradas do Sr. Wallace pelo Sr. Alexander, com a visão de construção de vilas sobre ela, sem dúvida se tornará um rival importante para seus bebedouros vizinhos. Já existe uma fileira de vilas e casas de campo que se estendem desde o porto e, ocasionalmente, uma mansão elegante. Estamos agora à vista de Kelly House, a sede de R. Wallace, Esq., MP ".

O cais de Whiting Bay foi construído a oeste das vilas originais. Alexander faliu depois de apenas alguns anos, e em 1850 seus credores venderam a propriedade em duas partes aproximadamente iguais; Kelly foi para James Scott de Glasgow, Wemyss Bay para Charles Wilsone Brown.

Propriedade e ferrovia de Wemyss Bay

Charles Wilsone Brown fez muito para desenvolver a baía, vendendo terreno para feuing . Em 1855, havia 36 vilas, e ele construiu o Castelo Wemyss , projetado por Robert William Billings , na encosta acima de Wemyss Point. Em 1860, ele vendeu sua propriedade para George Burns , recentemente aposentado como sócio da Cunard Line . Burns mandou construir a Wemyss House, projetada por James Salmon (perto de Undercliff), perto da extremidade norte da baía. Seu filho John Burns assumiu o Castelo Wemyss e o ampliou dramaticamente para um projeto de Billings.

Wemyss Bay, vista para o sul da Cliff Terrace Road, com MV Bute se aproximando da estação ferroviária e do cais de Wemyss Bay .

Em novembro de 1862, o trabalho começou na Greenock and Wemyss Bay Railway . O plano original era para uma estação no terreno da villa "Clutha" no início da Undercliffe Road, com uma curta caminhada ao longo do cais de Whiting Bay, mas a família Burns levantou objeções. James Scott vendeu o terreno de Kelly Estate para a ferrovia, e a linha cruzou uma ponte sobre a estrada para se estender ao longo da costa sobre uma praia que o plano de 1845 de Wallace identificou como "Baía de Banhos". A ferrovia foi inaugurada em maio de 1865 com sua estação terminal construída em pedra em um novo píer perto do Kelly Burn. O píer de Whiting Bay foi reparado após danos por um furacão em fevereiro de 1856, foi finalmente destruído por uma tempestade no final de 1865.

Wemyss Bay Road, Clutha e The Cliff

O desenvolvimento posterior introduziu casas maiores e mais complexas. Das quatro vilas originais, duas foram retiradas como o local para uma casa maior, uma substituída por uma villa que pode ter sido projetada por Billings e posteriormente remodelada por John Honeyman . Apenas um ainda mostra algo do design e escala originais. Em 1887, George Burns mandou construir a Igreja episcopal Inverclyde em Undercliffe Road em memória de sua esposa. Esta igreja foi projetada por JJ Burnet .

James Young de Kelly

Em 1867, Scott vendeu a propriedade de Kelly para James Young , que havia se tornado um rico industrial ao inventar a parafina , e era conhecido a partir de então como James Young de Kelly. Depois que sua esposa Mary morreu em abril de 1868, ele continuou morando na Kelly House com sua família.

Réplica de kilanda e cabana de Livingstone, slide de lanterna.

Desde a faculdade em Glasgow em 1836, Young era amigo e apoiador de David Livingstone . Após a notícia da morte do explorador, ele providenciou para que os assistentes de Livingstone, Chuma e Susi, visitassem a Grã-Bretanha em 1874. Eles chegaram após o funeral e, após um período na Abadia de Newstead ajudando Horace Waller com os Últimos Diários de Livingstone , eles chegaram a Kelly em junho. Young questionou-os detalhadamente sobre a cabana em que Livingstone havia morrido e, como a grama dos campos era semelhante à da África, eles fizeram um fac-símile da que haviam construído em Ilala. Uma foto disso informou o ilustrador do livro. Eles também reproduziram a kilanda que fizeram para carregar Livingstone depois que ele ficou fraco demais para andar. Em uma visita posterior aos parentes de Livingstone em Hamilton, eles fizeram outra cabana. Wrench fez um cartão-postal com uma fotografia colorida de "Livingstone's Hut, Wemyss Bay".

A Kelly House original foi substituída por uma mansão projetada por William Leiper , construída mais acima na colina em 1890. Esta Kelly House foi destruída em um incêndio em 1913. Tentativas foram feitas para culpar as sufragistas , mas a pesquisa indica que a fiação elétrica defeituosa era mais provável causa. A casa permaneceu uma ruína queimada por vários anos. Um parque de caravanas agora ocupa a propriedade, com suas instalações construídas no local da mansão de 1890.

Outros edifícios notáveis

Estação ferroviária de Wemyss Bay , vista do portão de entrada do Kelly Estate, construído em 1890.

Um memorial na estrada costeira lembra 'The Gaiter Club', cujos membros incluíam Anthony Trollope , Lord Kelvin , Lord Palmerston e o Conde de Shaftesbury .

Nem o Castelo Wemyss nem a Casa Wemyss de James Salmon permaneceram, tendo sido demolidas nas décadas de 1980 e 1940, respectivamente. Também ido é JJ Burnet 's episcopal Inverclyde Igreja, que ficou na estrada da costa de Undercliff Road e foi demolida em 1970.

A propriedade de Castle Wemyss e áreas adjacentes foram vendidas na década de 1960 para incorporadores imobiliários e, desde então, a vila cresceu consideravelmente, embora em grande parte um assentamento dormitório para Greenock e Glasgow. No entanto, várias das propriedades de arenito vermelho fino permanecem e agora são vistas como oportunidades de renovação. Há um açougueiro, quiosque, café e loja de peixe e batatas fritas na aldeia e um pub e café nos extensos edifícios da estação ferroviária.

Leitura adicional

Skelmorlie (1968) de Walter Smart fornece um relato de Wemyss Bay e Skelmorlie. Gourock, Inverkip e Wemyss Bay em Old Fotografias (1981) e Gourock, Inverkip e Wemyss Bay em Old Picture Postcards (1998) também são de interesse. Todos estão atualmente esgotados. ME Spragg lançou um livro em 2018 chamado A Walk Through Time at Wemyss Bay .

Notas

Referências

  • Macleay, John (2009). Old Inverkip, Wemyss Bay e Skelmorlie . Catrine: Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-471-5. OCLC  473437746 .
  • Monteith, Joy; Macdougall, Sandra (março de 1981). Gourock, Inverkip e Wemyss Bay . Greenock: Bibliotecas do distrito de Inverclyde. ISBN 0950068721.
  • Spragg, ME (2018). Uma caminhada no tempo em Wemyss Bay . Greenock: Publicação Cartsburn. ISBN 978-0-244-43987-3.

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