WEC Le Mans -WEC Le Mans
WEC Le Mans | |
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Desenvolvedor (s) |
Konami Technostar / Coreland Alpha Denshi |
Editor (es) | Konami
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Plataforma (s) | Arcade , Amstrad CPC , Commodore 64 , MSX , ZX Spectrum |
Liberar | Setembro de 1986
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Gênero (s) | Simulação de corrida |
Sistema de arcade | Konami Dual 68000 |
WEC Le Mans , conhecido como WEC Le Mans 24 no Japão, é umvideogame de simulação de corrida lançado nos fliperamas pela Konami em 1986. Foi o primeiro videogame de corrida a retratar as 24 Horas de Le Mans . A volta de Le Mans é dividida em três seções, durante as quais a hora do dia muda do dia para o anoitecer, do anoitecer para a noite e da noite para o amanhecer.
Jogabilidade
O jogo tentou simular de forma realista a direção do carro, com o carro pulando para cima e para baixo, virando para frente e para trás e girando até 180 graus, com ênfase na aceleração, frenagem e mudança de marcha, junto com a necessidade de contra-direção para evite spin-outs. Também apresentava percursos simulados com precisão aprovados pelo Automobile Club de l'Ouest e usava feedback de força para simular a vibração da estrada na forma de um volante vibratório que reage à aceleração do motorista e solavancos fora da estrada.
O jogo é conhecido como sendo muito difícil de completar: a largura da pista permanece constante nas três pistas de corrida, e qualquer leve contato com um carro de corrida adversário resultará em um giro ou uma reviravolta espetacular no ar. Sair do curso e correr largamente em uma curva também terminará em um giro.
O jogo continua até que o cronômetro se esgote e / ou quatro voltas sucessivas sejam completadas, o que termina o jogo.
Armário de fliperama
A Konami lançou três versões diferentes de gabinete de fliperama do videogame, uma máquina vertical, um 'mini' spin onde o motorista se sentava em uma cabine e a versão 'big' spin, a versão arcade deluxe que realmente gire o jogador em torno de uma base giratória de 360 °, virando para a esquerda ou para a direita dependendo do canto. A frente da 'grande' máquina de fliperama parecia um verdadeiro carro de corrida Prototype C.
O gabinete de fliperama era caro para a época, com um alto preço de £ 7.000 em 1986, equivalente a £ 2.0662 ou $ 24.988 em 2021.
Ports
O jogo tinha várias portas da Imagine Software (como Imagine Studios) para Amstrad CPC , Commodore 64 , MSX e ZX Spectrum . Uma suposta porta de 16 bits para o Amiga e Atari ST foi mencionada, mas nunca se concretizou.
Recepção
Recepção (Portas) | |||
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Avaliar pontuações | |||
Publicação | Pontuações | ||
C64 | CPC | ZX | |
ÁS | 841/1000 | 832/1000 | |
Jogos de computador e vídeo |
82% | 83% | |
Batida | 66% | ||
A máquina de jogos |
14% | 61% | |
Usuário Sinclair | 91% | ||
Seu Sinclair | 9/10 | ||
Prêmios | |||
Entidade | Prêmio | ||
Seu Sinclair | Megagame |
O jogo teve sucesso comercial nos fliperamas. No Japão, a Game Machine listou WEC Le Mans em sua edição de 15 de janeiro de 1987 como a unidade de arcade vertical de maior sucesso do mês. O gabinete giratório passou a ser o quarto jogo de arcade vertical / cockpit de maior bilheteria de 1987 no Japão, abaixo de Out Run , Super Hang-On e Darius . Nas paradas de jogos de arcade dedicados da Coinslot no Reino Unido, WEC Le Mans estava em terceiro lugar em julho de 1988, abaixo de Street Fighter e Continental Circus .
A versão arcade foi aclamada pela crítica após o lançamento. Após sua estreia no programa Preview '87 em setembro de 1986, Computer and Video Games deu-lhe uma crítica positiva em sua edição de janeiro de 1987, com Clare Edgeley declarando-o seu jogo favorito no show, descrevendo-o como uma "simulação de corrida rápida e realista" e elogiando o gabinete giratório da cabine, concluindo-o como o jogo mais "estimulante [ sic ]" que ela jogou em meses. Ela deu "vantagem" ao Out Run , principalmente para um melhor "movimento", mas observou que "muitos parecem preferir Out Run ". No show ATEI (Amusement Trades Exhibition International) em janeiro de 1987, Out Run e WEC LE Mans "roubaram o show de janeiro" de acordo com a Computer and Video Games . Clare Edgeley revisou-o novamente na edição de fevereiro de 1987 da Sinclair User , afirmando que "é de longe o jogo mais sofisticado e certamente o mais emocionante que já joguei", descrevendo-o como "como Hang-On ", mas "com um carro de corrida no qual você realmente se senta "e um" sistema de movimento "que" é totalmente diferente de qualquer coisa experimentada antes "onde" você realmente é jogado "e" que simula cada ação, mesmo girando "e" sacode o carro inteiro " ao sair da pista ou derrapagem nas linhas de fronteira marcadas. Ela afirmou que "há perigos a evitar, outros carros passando por você", "ótimos gráficos e alta velocidade." O boletim informativo Top Score chamou-o de "excelente simulador de direção que infelizmente foi ofuscado" pelo Out Run .
A versão Spectrum do jogo também foi aclamada pela crítica. A versão Spectrum também teve sucesso comercial, alcançando o 4º lugar na tabela Spectrum do Reino Unido em maio de 1989.
Tanaka Fumihaki da Konami citou WEC Le Mans como a principal inspiração para o jogo Speed King de 1995 da Konami .
A revista espanhola Microhobby avaliou o jogo com as seguintes pontuações: Originalidade: 30% Gráficos: 70% Movimento: 80% Som: 50% Dificuldade: 80% Vício: 80%