Victor Smith - Victor Smith

Sir Victor Alfred Trumper Smith
Nascer ( 03/05/1913 )3 de maio de 1913
Chatswood, Nova Gales do Sul
Faleceu 10 de julho de 1998 (10/07/1998)(com 85 anos)
Canberra , Território da Capital da Austrália
Fidelidade Austrália
Serviço / filial Marinha Real Australiana
Anos de serviço 1927-1975
Classificação Almirante
Comandos realizados Presidente, Comitê de Chefes de Estado-Maior (1970–75)
Chefe do Estado-Maior Naval (1968–70)
Chefe Adjunto do Estado-Maior Naval (1967–68)
HM Australian Fleet (1966–67)
HMAS  Melbourne (1961–62)
HMAS  Albatross (1957– 58)
HMAS  Queenborough (1956–57)
HMAS  Quadrant (1955–56)
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial Guerra da Coréia Guerra do
Vietnã
Prêmios Companheiro da Ordem da Austrália
Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico
Companheiro da Ordem de Bath
Distinguished Service Cross
mencionado nos despachos
Relações Victor Trumper (tio)

O almirante Sir Victor Alfred Trumper Smith , AC , KBE , CB , DSC (9 de maio de 1913 - 10 de julho de 1998) foi um oficial sênior da Marinha Real Australiana . A carreira de Smith culminou com sua nomeação como presidente do Comitê de Chefes de Estado-Maior - precursor da função de Chefe da Força de Defesa da Austrália - de 1970 a 1975, após um mandato anterior como Chefe do Estado - Maior Naval de 1968 a 1970.

Vida pregressa

Smith nasceu em Chatswood, New South Wales, em 3 de maio de 1913, filho de George e Una Smith, e recebeu o nome de seu tio, Victor Trumper , um distinto jogador de críquete australiano. Ele foi educado na Chatswood Public School, onde participou de esportes como natação, tênis e rúgbi e também foi membro do Chatswood Wolf Cub Pack.

Início de carreira

Depois de decidir embarcar em uma carreira naval, Smith entrou no Royal Australian Naval College como um cadete aspirante em janeiro de 1927. Ele frequentou a faculdade por três anos e meio antes de receber mais seis meses de treinamento no Flinders Naval Depot. Em janeiro de 1931, Smith foi colocado no HMAS  Canberra e em maio foi promovido a aspirante . Em julho do ano seguinte, ele foi destacado para o HMS  London para servir na Frota do Mediterrâneo. Promovido a subtenente interino , Smith foi enviado para a Inglaterra, onde assumiu uma série de cursos até outubro de 1934, quando retornou ao HMAS Canberra . Ele serviu no navio até março de 1936, quando foi promovido a tenente e destacado para o HMAS  Austrália .

Depois de decidir se especializar em aviação naval, Smith seguiu para a Inglaterra para participar de um Curso de Observadores Navais em março de 1937. Após a formatura, ele foi destacado para o Esquadrão Nº 825 a bordo do HMS  Glorious no Mediterrâneo. Permaneceu no navio até agosto de 1939, quando partiu para a Inglaterra para cursar Meteorologia. No entanto, devido ao início da guerra, o curso foi abandonado e Smith foi nomeado para o novo porta-aviões HMS  Ark Royal .

Segunda Guerra Mundial

Em 1940, Smith participou de operações ao largo da Noruega com Ark Royal , antes de receber um posto no Esquadrão No. 821 baseado em RNAS Hatston . Em 21 de junho, ele liderou seis biplanos Swordfish na realização do primeiro ataque de torpedo por aeronave a um navio da capital no mar. O ataque foi conduzido contra o encouraçado alemão Scharnhorst ao largo da costa norueguesa, enquanto sujeito a pesado fogo antiaéreo. O Scharnhorst não sofreu nenhum impacto dos torpedos e todas as seis aeronaves conseguiram retornar com segurança à terra. Por suas ações durante o ataque, Smith recebeu uma menção em despachos .

Em agosto, Smith foi enviado para se juntar ao Esquadrão de Caça nº 807 a bordo do HMS  Pegasus . O navio foi usado para proteger comboios nas Abordagens Ocidentais contra a aeronave Condor alemã. Em fevereiro de 1941, o esquadrão juntou-se ao HMS  Furious e foi encarregado de proteger os navios da costa africana. Em abril, o esquadrão juntou-se ao Ark Royal , onde Smith serviu até o navio ser afundado ao largo de Gibraltar em 30 de novembro pelo U-81 . Durante esse tempo, Smith foi abatido duas vezes, cada vez conseguindo ser pego por um contratorpedeiro. Nas Honras de Ano Novo de 1942, Smith foi premiado com a Cruz de Serviço Distinto por "zelo notável, paciência e alegria e por dar um exemplo de devoção sincera ao dever".

Após o naufrágio do Ark Royal , Smith retornou à Austrália, onde foi nomeado oficial de ligação do cruzador pesado da Marinha dos Estados Unidos, USS  Chicago . Ele serviu nesta posição até maio, quando foi nomeado para o HMAS Canberra como o observador de aeronaves. Smith serviu a bordo do cruzador até que foi afundado na Batalha da Ilha de Savo durante os desembarques de Guadalcanal em 9 de agosto de 1942. Voltando à Austrália mais uma vez, ele foi nomeado para a Escola de Treinamento Anfíbio, HMAS Assault , por um curto período antes de ser nomeado para apoiar HMAS  Shropshire . Promovido a tenente-comandante em exercício em março de 1943, em julho Smith foi nomeado oficial do Estado-Maior da Aeronáutica para o HMS  Tracker , um porta-aviões de escolta construído pelos americanos que operava na Batalha do Atlântico e escoltava comboios russos. Durante este tempo, a aeronave a bordo do Tracker conseguiu ajudar no afundamento de dois submarinos alemães e abater seis aviões alemães de longo alcance.

Promovido a tenente-comandante em 1944, Smith foi colocado como Oficial de Planejamento Aéreo na equipe do Oficial de Bandeira da Área de Assalto Britânica para a invasão da Normandia . Em seguida, foi nomeado Oficial de Planejamento Aéreo na equipe do Vice-Almirante (Q), Frota do Pacífico Britânico , mantendo esta posição até 1 de outubro de 1945.

Carreira pós-guerra

O Conselho Naval decidiu então enviar Smith ao Almirantado em Londres , para obter informações que auxiliassem no planejamento e formação de um Fleet Air Arm (FAA) na Royal Australian Navy. Ele retornou à Austrália em janeiro de 1947, como membro do Australian Naval Aviation Planning Staff. A aprovação do governo para a formação das FAA foi dada em julho e Smith foi promovido a comandante em dezembro. A FAA foi oficialmente estabelecida em 28 de agosto de 1948, e Smith tornou-se amplamente conhecido como o "Pai do Braço Aéreo da Frota".

Smith foi nomeado Diretor Executivo do HMAS  Sydney em janeiro de 1950 e serviu no navio durante sua viagem de seis meses de serviço na Guerra da Coréia entre agosto de 1951 e fevereiro de 1952. Durante este tempo, o Fleet Air Arm estava conduzindo operações sobre a Coréia de Sydney ; a primeira vez que estava em ação. Em abril de 1952, Smith foi nomeado para comandar o Advance Party na antiga Royal Australian Air Force Air Station em Schofields. Quando Schofields foi comissionado como HMAS  Nirimba em abril de 1953, Smith foi nomeado Chief Staff Officer do Captain (Air) Australia. Ele deixou o cargo em julho para se tornar Diretor de Organização e Treinamento de Guerra Aérea no Navy Office, Melbourne e foi promovido a capitão no Ano Novo.

Em junho de 1955, ele foi nomeado capitão do 1º Esquadrão de Fragatas no comando do HMAS  Quadrant , antes de assumir o comando do HMAS  Queenborough no ano seguinte. Em janeiro de 1957, Smith foi nomeado para comandar o HMAS  Albatross , a estação aérea naval em Nowra, New South Wales . Ele serviu neste cargo até novembro de 1959, quando foi selecionado para cursar o Imperial Defense College de Londres.

Depois de um ano em Londres, Smith voltou à Austrália para assumir o comando do porta-aviões HMAS  Melbourne em janeiro de 1961. Após dezoito meses no comando da nau capitânia, foi promovido a contra-almirante em exercício em 1962. O posto foi tornado permanente em 1963, e Smith serviu como Segundo Membro da Marinha no Gabinete da Marinha. Nas homenagens de aniversário da rainha no mesmo ano, ele foi premiado com o Comandante da Ordem do Império Britânico .

A próxima nomeação de Smith foi como Quarto Membro da Marinha, que durou doze meses. Em fevereiro de 1966, foi nomeado oficial de bandeira do Comando HM da Frota Australiana antes de assumir o cargo de Chefe Adjunto do Estado-Maior Naval. Promovido a vice-almirante em abril de 1968, Smith foi nomeado Chefe do Estado-Maior Naval e, em junho, foi condecorado com o título de Companheiro da Ordem de Bath . No ano seguinte, Smith foi nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico .

Em novembro de 1970, Smith foi nomeado presidente do Comitê de Chefes de Estado-Maior e promovido ao posto de almirante , tornando-se o primeiro australiano a alcançar esse posto. Em meados de 1975, ele foi premiado com o recém-criado Companheiro da Ordem da Austrália , antes de se aposentar em novembro; quase quarenta e nove anos de serviço naval.

Vida posterior

Smith foi ativo em sua aposentadoria, servindo em vários cargos como Presidente da ACT / Queanbeyan Division of Birthright, uma organização em toda a Austrália que ajuda pais solteiros com filhos dependentes, e como patrono da ACT Rugby League. Smith morreu em 10 de julho de 1998, aos 85 anos.

Referências

links externos

Escritórios militares
Precedido pelo
General Sir John Wilton
Presidente, Comitê de Chefes de Pessoal
1970-1975
Sucedido pelo
General Sir Frank Hassett
Precedido pelo
vice-almirante Sir Alan McNicoll
Chefe do Estado-Maior Naval
1968-1970
Sucedido pelo
vice-almirante Sir Richard Peek
Precedido pelo
contra-almirante Richard Peek
Subchefe do Estado-Maior Naval
1967-1968
Sucedido pelo
Contra-Almirante David Stevenson
Precedido pelo
Contra-Almirante Thomas Morrison
Oficial de bandeira comandando o HM Australian Fleet
1966-1967
Sucedido pelo
Contra-almirante Richard Peek