Submarino de classe Vanguard - Vanguard-class submarine

Vanguard em Faslane 03.jpg
HMS Vanguard em Faslane , 2010
Visão geral da aula
Construtores Vickers Shipbuilding and Engineering , Barrow-in-Furness , Inglaterra
Operadores  Royal Navy
Precedido por Aula de resolução
Sucedido por Aula de dreadnought
Custo
  • GB £ 15 bilhões para 4 unidades
  • GB £ 3,75 bilhões por unidade
Construído 1986-1998
Em serviço 1993 - presente
Concluído 4
Ativo 4
Características gerais
Modelo Submarino de mísseis balísticos movido a energia nuclear
Deslocamento Submerso: 15.900 t (15.600 toneladas longas; 17.500 toneladas curtas)
Comprimento 149,9 m (491 pés 10 pol.)
Feixe 12,8 m (42 pés 0 pol.)
Esboço, projeto 12 m (39 pés 4 pol.)
Propulsão
Velocidade Acima de 25 nós (46 km / h; 29 mph), submerso
Faixa Limitada apenas por alimentos e componentes mecânicos
Complemento 135
Sensores e
sistemas de processamento
Guerra eletrônica
e iscas
  • Dois lançadores SSE Mk10 para iscas de torpedo Tipo 2066 e Tipo 2071
  • Interceptação passiva RESM Racal UAP
Armamento

A classe Vanguard é uma classe de submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear (SSBNs) em serviço na Marinha Real . A classe foi introduzida em 1994 como parte do programa nuclear Trident e compreende quatro embarcações: Vanguard , Victorious , Vigilant e Vengeance , construída entre 1986 e 1999 em Barrow-in-Furness pela Vickers Shipbuilding and Engineering , agora propriedade da BAE Systems . Todos os quatro barcos são baseados na Base Naval HM Clyde (HMS Neptune ) , 40 km (25 milhas) a oeste de Glasgow , Escócia.

Desde o descomissionamento das armas termonucleares de queda livre WE.177 da Royal Air Force em março de 1998, os quatro submarinos Vanguard são as únicas plataformas para as armas nucleares do Reino Unido . Cada submarino está armado com até 16 UGM-133 Trident II mísseis . A classe está programada para ser substituída no início de 2030 pelo submarino da classe Dreadnought .

Desenvolvimento

Programa Trident

Começando no final da década de 1960, o Reino Unido operou quatro submarinos da classe Resolution , cada um armado com dezesseis mísseis UGM-27 Polaris fabricados nos Estados Unidos . O míssil Polaris foi fornecido à Grã-Bretanha seguindo os termos do Acordo de Vendas Polaris de 1963 . Esse sistema de dissuasão nuclear era conhecido como programa Polaris do Reino Unido . No início da década de 1980, o governo britânico começou a estudar opções para substituir os submarinos da classe Resolução e seus mísseis Polaris, que estariam chegando ao fim de sua vida útil em pouco mais de uma década. Em 24 de janeiro de 1980, a Câmara dos Comuns apoiou a política do governo, por 308 votos a 52, para manter um dissuasor nuclear independente. As opções examinadas incluíram:

  • Um míssil balístico projetado e construído pelos britânicos; Embora a Grã-Bretanha não tivesse nenhuma capacidade neste campo desde 1960, era considerada "não impossível". No entanto, seria muito caro, estaria cheio de incertezas e não estaria disponível dentro do período de tempo exigido. Portanto, a opção foi considerada "pouco atraente".
  • Reter Polaris, mas instalado em uma nova classe de submarinos; Esta opção teria um "custo de capital inicial" mais barato, mas seria insuficiente em termos de capacidade e confiabilidade exigidas. Além disso, concluiu-se que qualquer economia de capital inicial teria sido perdida após a década de 1990, devido ao alto custo de manter um pequeno estoque de mísseis personalizados mantidos apenas em serviço britânico.

Uma solução europeia e o US UGM-73 Poseidon também foram brevemente considerados, mas finalmente rejeitados, principalmente por motivos de capacidade, custo e incerteza. O favorito claro era o UGM-96 Trident I , que além de ser uma solução econômica - dado que os EUA também operariam o míssil em grande número - também fornecia os melhores seguros de capacidade de longo prazo contra avanços soviéticos em mísseis balísticos defesa . Posteriormente, em 10 de julho de 1980, a então primeira-ministra Margaret Thatcher escreveu ao presidente dos Estados Unidos Jimmy Carter solicitando a compra de mísseis Trident I em uma base semelhante ao Acordo de Vendas Polaris de 1963. No entanto, após a aceleração dos mísseis US UGM-133 Trident II , Thatcher escreveu ao presidente dos Estados Unidos Ronald Reagan em 1982 solicitando que o Reino Unido tivesse permissão para adquirir o sistema melhorado. Um acordo foi feito em março de 1982 entre os dois países e, segundo o acordo, a Grã-Bretanha fez uma contribuição de 5% para pesquisa e desenvolvimento.

Design e construção

O complexo de construção naval interno de Devonshire Dock Hall de 25.000 m 2 (270.000 pés quadrados)

A partir de 1985, tanto o HMNB Clyde quanto o Royal Naval Armaments Depot Coulport em Faslane passaram por uma extensa remodelação em preparação para os submarinos da classe Vanguard e os mísseis Trident II. O estaleiro de Rosyth também passou por uma remodelação significativa. O trabalho incluiu melhorias no "manuseio, armazenamento, processamento de armamento, atracação, atracação, engenharia, treinamento e instalações de remontagem" a um custo estimado de £ 550 milhões. Da mesma forma, devido ao grande tamanho da classe Vanguard , o Devonshire Dock Hall foi construído especificamente para a construção dos barcos. A construção começou em 1982 e foi concluída em 1986.

A classe Vanguard foi projetada no início dos anos 1980 pela Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL), sediada em Barrow-in-Furness , agora BAE Systems Maritime - Submarines . Eles foram projetados desde o início como submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear, capazes de acomodar os mísseis UGM-133 Trident II. Como tal, o compartimento do míssil é baseado no mesmo sistema usado na classe americana de Ohio , que também é equipado com o UGM-133 Trident II. Esse requisito fez com que o projeto da classe Vanguard fosse significativamente maior do que a classe Resolution anterior, equipada com Polaris , e com quase 16.000 toneladas eles são os maiores submarinos já construídos para a Marinha Real.

O primeiro-ministro Thatcher colocou a quilha do primeiro barco, HMS Vanguard , em 3 de setembro de 1986 no Devonshire Dock Hall em Barrow-in-Furness. O Vanguard foi lançado em 1992 e comissionado em 1993. 1992 viu um debate sobre se o quarto navio, o Vengeance , deveria ser cancelado, no entanto, o Ministério da Defesa acabou por ordená-lo em julho de 1992. O Vengeance foi comissionado em 1999.

Substituição

Em 4 de dezembro de 2006, o então primeiro-ministro Tony Blair revelou planos de gastar até £ 20 bilhões em uma nova geração de submarinos de mísseis balísticos para substituir a classe Vanguard . Para reduzir custos e mostrar o compromisso da Grã-Bretanha com o Tratado de Não Proliferação , Blair sugeriu que o número de submarinos poderia ser reduzido de quatro para três, enquanto o número de ogivas nucleares seria reduzido em 20% para 160. Em 23 de setembro de 2009, então O primeiro-ministro Gordon Brown confirmou que essa redução para três submarinos ainda estava sendo considerada. Em fevereiro de 2011, o secretário de Defesa Liam Fox afirmou que quatro submarinos seriam necessários se o Reino Unido quisesse manter um agente de dissuasão nuclear confiável. Em 18 de maio de 2011, o governo britânico aprovou a fase de avaliação inicial para a construção de uma nova classe de quatro submarinos, abrindo caminho para o pedido dos primeiros itens de chumbo longo e os preparativos para o início da construção principal no futuro. Esta nova classe de submarino, agora conhecida como classe Dreadnought , manterá os atuais mísseis Trident II e incorporará um novo reator nuclear 'PWR3' , bem como tecnologia desenvolvida para os submarinos da frota movidos a energia nuclear da classe Astute da Marinha Real .

Uma votação sobre o programa de renovação do Trident foi realizada na Câmara dos Comuns em 18 de julho de 2016 e determinou que o Reino Unido deveria prosseguir com a construção da próxima geração de submarinos. A moção foi aprovada com uma maioria significativa de 472 deputados votando a favor e 117 contra. O MoD estima o custo de construção, teste e comissionamento das embarcações de substituição em £ 31 bilhões (mais um fundo de contingência de £ 10 bilhões) ao longo de 35 anos, ou cerca de 0,2 por cento dos gastos do governo, ou 6 por cento dos gastos com defesa, a cada ano. Espera-se que a nova frota de submarinos entre em operação a partir de 2028, no mínimo, e certamente até 2030. A classe Dreadnought estenderá a vida útil do programa Trident até pelo menos 2060.

Características

Armas e sistemas

Teste de lançamento de um míssil Trident II por um submarino da classe Vanguard

Os submarinos da classe Vanguard são equipados com 16 tubos de mísseis balísticos. No entanto, a partir da Revisão Estratégica de Defesa e Segurança de 2010 , a Marinha Real carrega apenas oito tubos de mísseis com os mísseis balísticos lançados por submarino Trident II, cada um armado com até oito ogivas nucleares. Além dos tubos de mísseis, os submarinos são equipados com quatro tubos de torpedo de 21 polegadas (533 mm) e carregam o torpedo pesado Spearfish , permitindo-lhes engajar alvos submersos ou de superfície em alcances de até 65 quilômetros (40 mi; 35 nm). Dois lançadores SSE Mark 10 também estão instalados, permitindo que os barcos implantem iscas Tipo 2066 e Tipo 2071, e um sistema de interceptação de medidas de suporte eletrônico (ESM) UAP Mark 3 é transportado.

Os submarinos carregam o sonar composto Thales Underwater Systems Type 2054 . O Type 2054 é um sistema multimodo e multifrequência, que incorpora os sonares 2046, 2043 e 2082. O Type 2043 é um sonar de busca ativo / passivo montado no casco, o Type 2082 é um sonar passivo de interceptação e alcance e o Type 2046 é um sonar rebocado operando em frequência muito baixa fornecendo uma capacidade de busca passiva. A frota está em processo de reformar os sonares para incluir processamento de arquitetura aberta usando tecnologia comercial pronta para uso . A capacidade de pesquisa de navegação é fornecida por um radar de navegação Tipo 1007 I-band . Eles também serão equipados com o novo Sistema de Combate Comum. Dois periscópios são carregados, um modelo de pesquisa CK51 e um modelo de ataque CH91. Ambos possuem TV e câmeras de imagem térmica, além da ótica convencional.

Um Sistema de Comando Submarino (SMCS) especializado foi originalmente desenvolvido para os barcos Vanguard e mais tarde foi usado na classe Trafalgar .

Propulsão

Um novo reator de água pressurizada , o Rolls-Royce PWR 2 , foi projetado para a classe Vanguard . O PWR 2 tem o dobro da vida útil dos modelos anteriores e estima-se que um submarino da classe Vanguard poderia circunavegar o mundo 40 vezes sem reabastecer. Além disso, durante os longos períodos de reabastecimento de revisão, um reator 'Core H' é instalado em cada um dos barcos, garantindo que nenhum dos submarinos precise de reabastecimento pelo resto de suas vidas úteis. O reator aciona duas turbinas a vapor GEC ligadas a um propulsor a jato de bomba de eixo único , dando aos submarinos uma velocidade máxima submersa de mais de 25 nós (46 km / h; 29 mph). A energia auxiliar é fornecida por um par de geradores de turbina a vapor de 6 MW fornecidos por WH Allen (mais tarde conhecido como NEI Allen, Allen Power & Rolls-Royce) e dois geradores a diesel Paxman de 905 kWb para fornecimento de energia de reserva.

Ogivas nucleares

As armas nucleares britânicas são projetadas e desenvolvidas pelo Atomic Weapons Establishment do Reino Unido . Os barcos são capazes de desdobrar com um máximo de 192 ogivas alvejáveis ​​independentemente, ou MIRVs , com prontidão imediata para atirar. No entanto, como resultado de uma decisão tomada pela Revisão Estratégica de Defesa de 1998, isso foi reduzido para 48 ogivas com a prontidão para disparar reduzida a 'dias em vez de minutos'. Além disso, o número total de ogivas mantidas pelo Reino Unido foi reduzido para aproximadamente 200, com um total de 58 mísseis Trident. A Revisão Estratégica de Defesa e Segurança de 2010 reduziu este número ainda mais e os submarinos serão colocados no mar no futuro com um total reduzido de 40 ogivas e uma carga reduzida de mísseis de 8 (de um máximo possível de 16). O número de ogivas nucleares disponíveis operacionalmente deve ser reduzido de menos de 160 para não mais de 120 e o estoque total de armas nucleares do Reino Unido não passará de 180.

Em 16 de março de 2021, o primeiro-ministro Boris Johnson revelou o plano de 10 anos de seu governo para impulsionar o comércio internacional e implantar o soft power em todo o mundo com a aspiração de criar uma “Grã-Bretanha Global”. Em um documento chamado Global Britain em uma era competitiva , este plano aumentou o limite do número de ogivas nucleares a bordo dos submarinos Trident da Marinha Real de 180 para 260. O documento também prometia manter uma frota de quatro submarinos com armas nucleares para que a Grã-Bretanha pudesse sempre tem um no mar.

Barcos da classe

HMS Victorious no estuário Clyde, 2003
Nome Pennant No. Construtor Deitado Lançado Comissionado Status
Vanguarda S28 Vickers Shipbuilding and Engineering , Barrow-in-Furness 3 de setembro de 1986 4 de março de 1992 14 de agosto de 1993 Em serviço ativo
Vitorioso S29 3 de dezembro de 1987 29 de setembro de 1993 7 de janeiro de 1995 Em serviço ativo
Vigilância S30 16 de fevereiro de 1991 14 de outubro de 1995 2 de novembro de 1996 Em serviço ativo
Vingança S31 1 de fevereiro de 1993 19 de setembro de 1998 27 de novembro de 1999 Em serviço ativo

Em ficção

A série Vigil de 2021 da BBC é ambientada a bordo de um submarino fictício da classe Vanguard chamado HMS Vigil . Outros barcos da classe denominados HMS Virtue , HMS Vanquish e HMS Vanguard são mencionados.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Waters, Conrad (abril de 2021), "Vanguard Class Submarines - Enter the Twilight Zone", envia mensalmente : 53-57

links externos