Destruidor Tipo 052 - Type 052 destroyer

Contratorpedeiro chinês HARIBING (DDG 112) .jpg
Harbin (112)
Visão geral da aula
Construtores Estaleiro Jiangnan
Operadores   Força de Superfície da Marinha do Exército de Libertação Popular
Precedido por Tipo 051 classe "Luda"
Sucedido por Tipo 051B classe "Luhai"
Construído 1989 - 1996
Em serviço 1994 - presente
Concluído 2
Ativo 2
Características gerais
Deslocamento 4.800 toneladas
Comprimento 144 m (472 pés 5 pol.)
Feixe 16 m (52 ​​pés 6 pol.)
Esboço, projeto 5,1 m (16 pés 9 pol.)
Propulsão
  • General Electric LM2500 turbinas a gás CODOG
  • 55.000 shp (41.000 kW)
Velocidade 31 kn (57 km / h; 36 mph)
Faixa 5.000 nmi (9.300 km; 5.800 mi)
Complemento 260
Guerra eletrônica
e iscas
2 × lançadores de chamariz tipo 726-4 de 122 mm e 24 tubos instalados em ambos os lados da ponte dianteira (após a atualização de 2011)
Armamento
  • 4 × 4 YJ-83 (C-803) mísseis anti-navio
  • 1 × 8 células HQ-7 SAM (8 + 16 rodadas)
  • 1 × Pistola tipo H / PJ33A dupla 100 mm / 56 dupla finalidade
  • 2 × tubos de torpedo triplo Yu-7
  • Após a última atualização do sistema em meados de 2011:
  • 2 × H / PJ12 ( Tipo 730 ) 7 canos CIWS de 30 mm substituídos 4 × Tipo H / PJ76A pistolas AA duplas de 37 mm
  • 2 × lançadores de foguetes ASW de 6 tubos Tipo 87 substituídos 2 × lançadores de foguetes ASW de 12 tubos Tipo 75
Aeronave transportada 2 helicópteros : Harbin Z-9 ou Kamov Ka-27
Instalações de aviação
  • Plataforma de pouso de helicóptero único
  • Hangar de dois helicópteros
  • Sistema de pouso de helicóptero
Contratorpedeiro classe Luhu da Marinha do Exército de Libertação Popular, Harbin (112)

O destróier Tipo 052 (nome de relatório da OTAN: classe Luhu ) é um dos primeiros destruidores de mísseis guiados multifuncionais modernos construídos pela China . Existem atualmente duas unidades em serviço ativo na Força de Superfície da Marinha do Exército de Libertação do Povo . Foi sucedido pelo Tipo 051B .

História

Projetados pelo China Warship Design Institute (anteriormente a Sétima Academia do Ministério da Defesa Nacional ), ambos os navios foram construídos no Estaleiro Jiangnan - No. 112 Harbin foi o primeiro contratorpedeiro da classe Luhu, seguido pelo No. 113 Qingdao . O designer-chefe foi o acadêmico Pan Jingfu (潘 镜 芙). A classe é considerada o primeiro projeto de navio de guerra chinês nativo a se aproximar dos padrões modernos, uma melhoria significativa em relação à classe Luda anterior . A classe Luhu fez uso extensivo de tecnologias estrangeiras que eram acessíveis à RPC antes dos protestos e massacre da Praça Tiananmen de 1989 . Isso incluía radares e sistemas de controle de fogo de fabricação francesa e os motores de turbina a gás General Electric LM2500 dos Estados Unidos, dois dos quais acionam cada navio. O Type 052 se tornou o primeiro projeto de contratorpedeiro chinês a usar motores de turbina a gás e também o primeiro equipado com um sistema de combate integrado.

Mesmo com a incorporação da tecnologia ocidental, a falta crônica de sistemas adequados de defesa aérea embarcada teve grande impacto nas operações do PLAN. Equipados com um pequeno número de mísseis terra-ar com alcance visual apenas e canhões com alcance e desempenho limitados, os navios de guerra chineses historicamente limitaram suas operações à área coberta por suas aeronaves terrestres devido à falta de capacidade de defesa da frota . Para retificar essa tendência, os destróieres da classe Luhu (e a fragata menor da classe Jiangwei ) foram equipados com o HQ-7 SAM, que lhes dá uma capacidade de defesa aérea muito melhor do que outros designs chineses anteriores, embora ainda estejam limitados ao alcance visual (WVR).

O sistema HQ-7 SAM está equipado com 8 mísseis prontos para disparar, mais 16 armazenados em um sistema recarregador semiautomático. O mesmo sistema também é usado no destróier classe Luda Tipo 051G atualizado.

Apesar dos avanços, os destróieres da classe Tipo 052 Luhu ainda sofrem em algumas áreas, como guerra eletrônica e contra-medidas eletrônicas .

A capacidade operacional dos contratorpedeiros da classe Luhu foi questionada por analistas navais. As visitas de navios em 1997 permitiram que os oficiais da Marinha dos EUA abordassem e inspecionassem o contratorpedeiro da classe Luhu nº 112 Harbin e tirassem várias fotos. A análise dessas fotografias e relatórios dos oficiais presentes sugere fortemente que os destróieres da classe Luhu foram concebidos principalmente como embarcações de demonstração de tecnologia, em vez de combatentes navais sérios. Por exemplo, a grande quantidade de equipamentos fornecidos por estrangeiros a bordo ainda estavam rotulados no idioma do país de origem; este também foi o caso com a maioria dos manuais de bordo e outras documentações, questionando a capacidade da tripulação de operar com eficiência em circunstâncias estressantes quando chamada para lidar com equipamentos rotulados em inglês, francês ou italiano, bem como em chinês. Além disso, os vários sistemas europeus instalados não foram originalmente projetados para operar em conjunto e, como resultado, não foram bem integrados - um problema que os chineses não puderam superar devido à falta de familiaridade com a tecnologia subjacente. Os chineses tentaram resolver esses problemas com a introdução de um design Luhu aprimorado, a classe Luhai . Este sucessor, essencialmente um Luhu ampliado, apresenta alguns eletrônicos aprimorados de fornecedores estrangeiros, bem como armas mais avançadas. No entanto, em alguns casos, os projetistas parecem ter optado por projetos indígenas menos capazes para aliviar os problemas de integração de sistema sofridos pelos destróieres da classe Luhu. O PLANO ficou insatisfeito com o projeto dos contratorpedeiros da classe Luhai e a produção foi interrompida após a conclusão de uma única unidade.

De acordo com a mídia chinesa e fontes da Internet, a classe Luhu é usada principalmente como um demonstrador tecnológico para comparar e avaliar diferentes sistemas estrangeiros, e os dois navios inicialmente não tinham equipamentos idênticos. A primeira unidade tinha uma produção licenciada do sonar Raytheon AN / SQS-56, o sistema de sonar integrado DE-1164 italiano, que consiste em sonar DE-1160 montado no casco (HMS) e sonar DE-1163 de profundidade variável (VDS), e estes mais tarde foram substituídos por uma cópia doméstica, o sistema de sonar SJD-7. A segunda unidade tinha o francês Thomson-CSF DUBV 23/43 HMS / VDS, que foi posteriormente substituído por uma cópia doméstica do sistema de sonar SJD-9. o sistema de dados de combate da primeira unidade foi o ZKJ-3 (ZKJ-III), um equivalente chinês do sistema de dados de combate italiano IPN-10. O ZKJ-3 foi desenvolvido a partir da versão de exportação do IPN-10, SADOC 2, (SADOC = systema dirizione della Operazioni di combattimento). O SADOC 2 foi vendido para a China em 1985 e difere do IPN-10 por não ter o link de dados que este último possui. A incorporação de um link de dados doméstico é a principal melhoria do ZKJ-3 chinês, tornando-o o equivalente chinês do IPN-10. O sistema de dados de combate da segunda unidade é o ZKJ-4 , que é a versão chinesa do sistema de dados de combate francês Thomson-CSF TAVITAC, dois dos quais foram vendidos para a China em 1985 e entregues 2-3 anos depois. Esses sistemas de dados de combate foram posteriormente substituídos por equipamentos de acompanhamento mais avançados, como a série ZKJ-4A / B durante as atualizações. A experiência adquirida no manuseio desses sistemas estrangeiros ajudou no desenvolvimento subsequente de sistemas chineses semelhantes.

Atualização de 2011

PLANO Qingdao (113)

Ambos os destróieres Tipo 052 foram atualizados em 2011. Os quatro canhões Tipo 76A foram substituídos por dois Tipo 730 CIWS no topo do hangar de helicópteros. O SAM de curto alcance Crotale / HHQ-7 pode ter sido substituído pelo modelo mais recente (FM-90?), Que fornece melhor interceptação contra AShMs do mar. Dois lançadores de engodo Tipo 726-4 foram instalados nas laterais da ponte dianteira para melhor autoproteção. Vários sistemas de bordo foram integrados (até certo grau) por um sistema de dados de combate Thomson-CSF TAVITAC que se acredita ter sido substituído por um novo sistema C3I nativo (ZJK-4B ou um modelo mais recente). O radar de busca aérea / de superfície Thomson-CSF Sea Tiger foi inicialmente substituído por um radar nativo Hai Ying Tipo 518 e agora é substituído por um radar de busca aérea de longo alcance Tipo 517M. O radar de ar / superfície Tipo 362 instalado no topo do mastro de ré foi substituído por um Tipo 364. Um par de antenas SATCOM também foi instalado no topo do hangar do helicóptero.

Histórico operacional

Em 27 de fevereiro de 2012, Qingdao , juntamente com a fragata Yantai Tipo 054A e o abrangente navio de abastecimento Weishanhu , formaram a 11ª flotilha de escolta naval chinesa que partiu da cidade de Qingdao para realizar missões antipirataria e escolta no Golfo de Aden e na Somália águas. Em 16 de fevereiro de 2013, Harbin , junto com a fragata Mianyang Tipo 053H3 e o abrangente navio de abastecimento Weishanhu, formaram a 14ª flotilha de escolta naval chinesa que partiu da cidade de Qingdao para realizar missões antipirataria e escolta no Golfo de Aden e nas águas da Somália .

Em 9 de junho de 2013, Qingdao fez uma visita de boa vontade a Pearl Harbor , no Havaí .

Em outubro de 2013, Qingdao participou da International Fleet Review 2013 em Sydney , Austrália.

Navios de classe

Número Número da flâmula Nome Construtor Lançado Comissionado Frota Status
1 112 哈尔滨 / Harbin Jiangnan 28 de agosto de 1991 8 de maio de 1994 Frota do Mar do Norte Ativo
2 113 青岛 / Qingdao 18 de outubro de 1993 28 de maio de 1996 Frota do Mar do Norte Ativo

Galeria

Especificações (apenas segundo reequipamento)

  • Comprimento - 467,8 pés / 142,6 metros
  • Feixe - 49,5 pés / 15,3 metros
  • Calado - 16,7 pés / 5 metros
  • Deslocamento - 4.200 toneladas (padrão), 4.800 toneladas (carga total)
  • Velocidade - 31 nós
  • Resistência - 4.000  milhas náuticas a 15  kn
  • Tripulação - 260 (40 oficiais)
  • C3I
  • Radar / Sonar
    • Pré-2011:
      • Tipo 518 (REL-1/2) Radar de busca aérea 3D de longo alcance Hai Ying, banda L
      • Tipo 362 (ESR-1) radar de pesquisa de superfície / ar de baixa altitude, banda I
    • Pós-2011:
      • Radar de busca aérea de longo alcance Tipo 517M
      • Radar de busca de ar / superfície Tipo 364 (para CIWS)
    • Thomson-CSF TSR 3004 (DRBV-15) Radar de ar / superfície Sea Tiger , banda E / F ( Harbin (112))
    • Radar ar / superfície Tipo 360S (SR60), banda E / F ( Qingdao (113))
    • Radar de controle de fogo Tipo 345 (MR35) para sistema de mísseis superfície-ar HQ-7 , banda J
    • Tipo 344 (MR34) de controle de fogo para YJ-8x SSM e arma de 100 mm, banda I / J
    • 2 x Tipo 347G (EFR-1) Radar de controle de fogo de lâmpada de arroz para armas AA de 37 mm, banda I
    • 2 x Radar de navegação Racal RM-1290, I-band
    • Radar montado no casco de média frequência DUBV-23 (SJD-8/9)
    • DUBV-43 (ESS-1) VDS de média frequência rebocado
  • Armamento
  • YJ-83
    HQ-7 e PJ33A
      • 4 x lançadores de caixa AShM quad YJ-83 (C-802)
      • 1 x 8 células HQ-7 SAM com 8 mísseis prontos para disparar + 16 mísseis sobressalentes
      • 1 x Tipo H / PJ33A canhão naval duplo 100 mm / 56
      • 2 tubos de torpedo Yu-7 ASW Tipo 7424 324 mm
      • Pré-2011:
      • Pós-2011:
        • 2 x H / PJ12 ( Tipo 730 ) 7-barril 30 mm CIWS
        • 2 x lançadores de foguete ASW de 6 tubos Tipo 87
    • Guerra Eletrônica e Contramedidas
      • 1 x Tipo 984-1 ECM 'X' band jammer (transmissor)
      • 1 x Tipo 984-4 ECM 'X' band jammer (receptor)
      • 1 x tipo 928A ESM
      • 2 x lançador de palha / chamariz Tipo 946 15 barril
    • Helicóptero

    Veja também

    Referências

    links externos