Transporte na Flórida - Transportation in Florida

Transporte na Flórida

O transporte na Flórida inclui uma variedade de opções, incluindo rodovias interestaduais , rodovias dos EUA e estradas do estado da Flórida ; Amtrak e serviços de trens urbanos ; aeroportos , transporte público e portos marítimos, em diversos municípios e regiões do estado .

Rodovias

As rodovias interestaduais da Flórida , as rodovias dos EUA e as rodovias estaduais são mantidas pelo Departamento de Transporte da Flórida , com exceção de algumas rodovias em Miami, que são mantidas pela Miami-Dade Expressway Authority (MDX).

O sistema de rodovias interestaduais da Flórida contém 1.473 milhas (2.371 km) de rodovias e há 9.934 milhas (15.987 km) de rodovias não interestaduais no estado, como as rodovias estaduais da Flórida e as rodovias dos EUA.

As rodovias estaduais são numeradas de acordo com a convenção. Os primeiros dígitos das rodovias estaduais com algumas exceções (como State Road 112 (SR 112) conectando a Interestadual 95 (I-95) ao Aeroporto Internacional de Miami ) são numerados com o primeiro dígito indicando em qual área do estado a estrada está, de 1 no norte e leste a 9 no sul e oeste. As principais estradas estaduais norte-sul geralmente têm números de rota ímpares de um ou dois dígitos que aumentam de leste para oeste, enquanto as principais estradas estaduais leste-oeste geralmente têm números de rotas pares de um ou dois dígitos que aumentam de norte para sul. As estradas de importância secundária geralmente têm números de rota de três dígitos. O primeiro dígito x do número da rota é igual ao primeiro dígito da estrada com o número de dois dígitos x 0 imediatamente ao norte. Os números das rotas de três dígitos também aumentam de norte a sul para números pares e de leste a oeste para números ímpares.

Seguindo essa convenção, a SR 907 , ou Alton Road em Miami Beach, fica mais a leste do que a SR 997 , que é a Krome Avenue, ou a estrada mais a oeste norte-sul no condado de Miami – Dade. Uma exceção notável à convenção é SR 826 , ou Palmetto Expressway (retratada à direita em direção ao norte) que, embora numerada, é assinada de norte a sul. As estradas estaduais podem ter de um a quatro dígitos, dependendo da importância e localização da estrada. As estradas municipais geralmente seguem esse mesmo sistema.

Uma lei introduzida em 1º de janeiro de 2013 exigia que todos os motoristas não americanos possuíssem uma carteira de motorista internacional para dirigir dentro do estado. O Departamento de Segurança Rodoviária e Veículos Motorizados da Flórida emitiu uma declaração em 14 de fevereiro de 2013, anunciando que a lei não seria aplicada.

Ferrovias

Trilhos intermunicipais

Transporte ferroviário interurbano pesado na Flórida
Pensacola
Crestview
Chipley
Tallahassee
Madison
Lake City
Serviço Amtrak Silver
para a cidade de Nova York
Amtrak Auto Train
para Lorton
Amtrak Jacksonville
Autoridade de Transporte de Jacksonville
Amtrak Palatka
The Ride Solution
Amtrak DeLand
SunRail DeBary
Votran
SunRail Sanford
Lynx (Orlando)
Amtrak Sanford
SunRail Lago maria
Lynx (Orlando)
SunRail Longwood
Lynx (Orlando)
SunRail Altamonte Springs
Lynx (Orlando)
SunRail Maitland
Lynx (Orlando)
Amtrak SunRail Winter Park
Lynx (Orlando)
SunRail AdventHealth
Lynx (Orlando)
SunRail Lynx Central
Lynx (Orlando)
SunRail Rua da Igreja
Lynx (Orlando)
Amtrak SunRail Orlando Health / Amtrak
Lynx (Orlando)
SunRail Sand Lake Road
Lynx (Orlando)
Brightline Motoristas de pessoas do aeroporto internacional de Orlando
Aeroporto Internacional de Orlando
(planejado)
prolongar…
Lynx (Orlando)
SunRail Meadow Woods
Lynx (Orlando)
Brightline
Mundo Walt Disney
(proposto)
prolongar…
SunRail Tupperware
Lynx (Orlando)
Amtrak SunRail Kissimmee
Greyhound Lines Lynx (Orlando)
SunRail Poinciana
Lynx (Orlando)
Silver Service Lakeland
Conexão Citrus
Brightline
Lakeland
(proposto)
Silver Service Tampa prolongar…
MetroRapid
Brightline
Tampa
(proposto)
Silver Service Winter Haven
Florida Railroad Museum Salgueiro
Florida Railroad Museum Parrish
Silver Service Sebring
Silver Service Okeechobee
Tri-Rail Mangonia Park
Palm Tran
Silver Service Tri-Rail West Palm Beach
Aeroporto Internacional de Palm Beach # Rail Greyhound Lines Palm Tran
Brightline West Palm Beach
Palm Tran
Tri-Rail Lake Worth
Palm Tran
Tri-Rail Boynton Beach
Palm Tran
Silver Service Tri-Rail Delray Beach
Palm Tran
Tri-Rail Boca Raton
Palm Tran
Silver Service Tri-Rail Deerfield Beach
Broward County Transit
Tri-Rail Pompano Beach
Broward County Transit
Tri-Rail Cypress Creek
Broward County Transit
Brightline Fort Lauderdale
Broward County Transit
Silver Service Tri-Rail Fort Lauderdale
Metrobus (condado de Miami-Dade) Broward County Transit
Tri-Rail Aeroporto de Fort Lauderdale
Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood # Rail Broward County Transit
Tri-Rail Sheridan Street
Greyhound Lines Metrobus (condado de Miami-Dade) Broward County Transit
Silver Service Tri-Rail Hollywood
Broward County Transit
Brightline
Aventura
(planejado)
Tri-Rail Clareira Dourada
Greyhound Lines Metrobus (condado de Miami-Dade) Broward County Transit
Tri-Rail Opa-locka
Metrobus (condado de Miami-Dade)
Amtrak Miami
Metrobus (condado de Miami-Dade)
Tri-Rail Metrorail (condado de Miami-Dade) Transferência Tri-Rail e Metrorail
Metrobus (condado de Miami-Dade)
Tri-Rail Downtown Miami Link
(abre em 2021)
Tri-Rail Mercado Hialeah
Metrobus (condado de Miami-Dade)
Tri-Rail Metrorail (condado de Miami-Dade) MIA Mover Aeroporto Internacional de Miami prolongar…
Greyhound Lines Metrobus (condado de Miami-Dade)
Brightline
PortMiami
(planejado)
Brightline Metrorail (condado de Miami-Dade) Metromover MiamiCentral prolongar…
Metrobus (condado de Miami-Dade) Broward County Transit

O serviço Amtrak existe na Flórida. Sanford , na Grande Orlando , é o terminal sul do Amtrak Auto Train , que se origina em Lorton, Virginia , ao sul de Washington, DC . Orlando também é o terminal leste da Sunset Limited , que atravessa o sul dos Estados Unidos via New Orleans , Houston e San Antonio até seu terminal oeste de Los Angeles ; no entanto, o serviço para a Flórida foi suspenso indefinidamente após o furacão Katrina . A Flórida é servida por dois trens Amtrak adicionais (o Silver Star e o Silver Meteor ), que operam entre a cidade de Nova York e Miami. Em 2015, a Amtrak teve um total de 1.027.196 embarques e desembarques no estado da Flórida.

Brightline é um serviço de alta velocidade que conecta Miami, Ft. Lauderdale e West Palm Beach. Espera-se que chegue a Orlando em 2022 com estações no Aeroporto Internacional de Orlando e Disney Springs no Walt Disney World .

Trilhos intermunicipais de alta velocidade

O Departamento de Transporte da Flórida estava se preparando para construir uma ferrovia de alta velocidade entre Tampa , Lakeland e Orlando . Esta é a primeira fase do sistema Ferroviário de Alta Velocidade da Flórida . O trabalho no solo começou em julho de 2010, com o governo federal esperando que a construção completa comece em 2011. No entanto, o governador Rick Scott recusou o financiamento federal.

Os eleitores da Flórida aprovaram uma emenda constitucional estadual em 2000 para a construção de uma rede ferroviária de alta velocidade . Devido ao ceticismo público sobre o preço multibilionário, os eleitores revogaram a emenda. O primeiro segmento dessa rede, com previsão de inauguração em 2009, teria conectado Tampa e Orlando, na esperança de aliviar o tráfego no movimentado corredor da Interestadual 4. Segmentos posteriores teriam conectado Miami, Fort Myers, Jacksonville, Tallahassee e Pensacola.

Aeroportos

A Flórida tem 131 aeroportos públicos. Os sete grandes e médios aeroportos centrais da Flórida, conforme classificados pela FAA, são os seguintes:

Aeroportos centrais de grande e médio porte da Flórida
Cidade servida Código Nome do aeroporto
Categoria FAA
Enplanements
Miami MIA Aeroporto Internacional de Miami Hub Grande 17.017.654
Orlando MCO Aeroporto Internacional de Orlando Hub Grande 17.017.491
Fort Lauderdale FLL Aeroporto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood Hub Grande 10.829.810
Tampa TPA Aeroporto Internacional de Tampa Hub Grande 8.137.222
Fort Myers RSW Aeroporto Internacional Southwest Florida Hub Médio 3.714.157
West Palm Beach PBI Aeroporto Internacional de Palm Beach Hub Médio 2.958.416
Jacksonville JAX Aeroporto Internacional de Jacksonville Hub Médio 2.755.719

Os principais aeroportos internacionais da Flórida que processaram mais de 15 milhões de passageiros em 2005 são Aeroporto Internacional de Orlando (34.128.048 est. 2006), Aeroporto Internacional de Miami (32.533.974 est. 2006), Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (22.390.285 est. 2006) e Tampa Aeroporto Internacional (19.045.390 est. 2006).

Os aeroportos secundários, com tráfego anual de passageiros superior a 5 milhões cada em 2005, incluem o Aeroporto Internacional Southwest Florida (Fort Myers) (7.518.169 est. 2006), Aeroporto Internacional de Palm Beach (West Palm Beach) (7.014.237 est. 2006), Aeroporto Internacional de Jacksonville ( 5.741.652).

Os aeroportos regionais que processaram mais de um milhão de passageiros cada em 2005 são Pensacola (1.638.605), Sarasota-Bradenton (1.337.571) e Tallahassee (1.129.947) e Sanford (1.649.237), que é servido principalmente por companhias aéreas internacionais charter.

Outros aeroportos regionais menores com serviço comercial (com passageiros servidos em 2005, quando disponível) incluem os de Daytona Beach (615.841), Fort Walton Beach (520.000), Gainesville (345.788), Key West , Marathon Key , Melbourne (466.367), Nápoles , Cidade do Panamá (382.551) e St. Petersburg-Clearwater (596.510).

Canais

A Flórida faz parte da Intracoastal Waterway , uma hidrovia interior de 3.000 milhas (4.800 km). A Flórida tem o canal Okeechobee , o Canal St. Lucie (C-44) , o Canal Miami e o Canal Cross Florida Barge .

Transporte público

O transporte público de Miami é servido pela Miami-Dade Transit , que opera o Metrorail , um sistema ferroviário de transporte rápido ; Metromover , um sistema de trem de movimentação de pessoas no centro de Miami ; e Metrobus , o sistema de ônibus de Miami-Dade. O Metrorail percorre todo o condado de Miami-Dade e tem 23 estações em uma pista de 24,4 milhas (39,3 km) conectando-se ao Metromover e ao Tri-Rail do centro de Miami . O Metromover tem três linhas e 21 estações em uma pista de 7,1 km que conecta Uptown e o Brickell Financial District dentro do centro de Miami . Fora do condado de Miami-Dade , o transporte público na área metropolitana do sul da Flórida é servido por Broward County Transit e Palm Tran ; O serviço ferroviário intermunicipal é fornecido pela Tri-Rail , com 18 estações, incluindo os três aeroportos internacionais da região.

Tampa e seus arredores são servidos por ônibus operados pela Hillsborough Area Regional Transit , ou HART, para abreviar. Além disso, a HART oferece serviços contínuos de bondes no centro de Tampa na forma da TECO Line Streetcar , uma linha tradicional de bonde patrocinada pela Tampa Electric Company . O Condado de Pinellas e São Petersburgo fornecem serviços semelhantes por meio da Pinellas Suncoast Transit Authority , ou PSTA, para abreviar. As praias do condado de Pinellas têm seu próprio sistema de ônibus operado pela PSTA, chamado Suncoast Beach Trolley . O centro de São Petersburgo também tem um sistema de ônibus separado, conhecido como The Looper . O Cross-Bay Ferry conecta Channelside District, em Tampa, ao centro de São Petersburgo desde 2016.

A Grande Orlando utiliza o sistema de ônibus Lynx , que também opera um serviço de ônibus rápido gratuito no centro de Orlando. Um serviço de trens urbanos - SunRail - também serve a área metropolitana de Orlando. O Walt Disney World Resort também está localizado nesta área e é servido pelo Disney Transport , seu próprio sistema de transporte interno composto por ônibus, embarcações, bondes de estacionamento e o sistema de monotrilho do Walt Disney World . Este último é um dos sistemas ferroviários de transporte de massa mais movimentados da América do Norte, com mais de 150.000 passageiros atendidos a cada dia.

O transporte público em Jacksonville é fornecido pela Jacksonville Transportation Authority (JTA) , serviço de ônibus operacional , bondes , paratransit e um transportador de pessoas . O movimento de pessoas, conhecido como JTA Skyway, está localizado no centro de Jacksonville e opera 8 estações ao longo de uma pista de 2,5 milhas (4,0 km). O serviço de ônibus, bem como o serviço de paratransito, são fornecidos ao redor do condado de Duval e parcialmente no condado de Clay. A JTA opera três linhas de bonde em três bairros diferentes: Downtown, Riverside e Jacksonville Beach. Todo o sistema JTA tem um número diário de passageiros de mais de 42.000.

No condado de Volusia , a VoTran oferece transporte de ônibus em todo o condado. O serviço expresso para Orlando foi fornecido entre 1998 e 2014 e, desde então, foi substituído pelo SunRail.

No condado de Polk , a Citrus Connection e Winter Haven Area Transit (WHAT) fornecem transporte regional nas cidades de Lakeland, Bartow, Winter Haven, Auburndale e municípios vizinhos menores e áreas não incorporadas. O QUE se conecta com o sistema Lynx na cidade de Haines.

Em 1º de abril de 2016, o governador da Flórida, Rick Scott, assinou um projeto de lei de vigilância por vídeo que deveria ser usado em sistemas de transporte público em todo o estado. O Trânsito Público pode liberar sua vigilância por vídeo para agências locais, estaduais ou federais em prol do dever e responsabilidade cívica; Eles podem divulgar imagens de vídeo ao mostrar uma boa causa a um tribunal de jurisdição competente.

Ônibus intermunicipal

O serviço de ônibus entre cidades e vilas na Flórida é fornecido por várias empresas privadas, incluindo Greyhound Lines , Megabus , OurBus , RedCoach, Bus Line Orlando Miami e Falcon Charter Bus Orlando . O serviço Amtrak Thruway Motorcoach é oferecido conectando trens Amtrak a cidades fora das rotas de trem, incluindo Fort Myers e St Augustine, mas os bilhetes não podem ser comprados apenas para o ônibus, apenas um itinerário combinado ônibus-trem.

Lista de estradas da Flórida

Interestaduais

Nome da estrada Terminus sul ou oeste Terminal norte ou leste Notas
I-4 Tampa Daytona Beach Tem junções com a I-75 em Tampa e I-95 em Daytona Beach.
I-10 Divisa do estado do Alabama , perto de Pensacola Jacksonville Tem junções com a I-75 perto de Lake City e a I-95 em Jacksonville.
I-75 Hialeah / Miami Lakes Linha do estado da Geórgia , perto de Lake City Possui cruzamentos com a I-10 em Lake City e a I-4 em Tampa .
I-95 Downtown Miami Linha do estado da Geórgia , perto de Jacksonville Possui cruzamentos com a I-10 em Jacksonville e a I-4 em Daytona Beach .

Interestaduais Auxiliares

Nome da estrada Notas
I-110 Um ramal da I-10 para o centro de Pensacola .
I-175 Conecta a I-275 ao centro sul de São Petersburgo .
I-195 Uma extensão da via expressa do aeroporto de Miami ( SR 112 ); um ramal para o leste da I-95 a Miami Beach .
I-275 Uma meia volta para oeste de 60 milhas (97 km) da I-75 ao norte de Ellenton , sobre a Sunshine Skyway Bridge , através de São Petersburgo , para o Aeroporto Internacional de Tampa e o centro de Tampa , reconectando com a I-75 nos subúrbios ao norte de Tampa.
I-295 Um anel viário em torno de Jacksonville .
I-375 Conecta a I-275 ao centro ao norte de São Petersburgo .
I-395 Uma extensão da Dolphin Expressway de Miami ( SR 836 ); um ramal para o leste da I-95 a Miami Beach .
I-595 Conecta I-75 , I-95 , Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood e Port Everglades .

Rodovias com pedágio

A Flórida tem várias estradas com pedágio, totalizando 515 milhas (829 km) do sistema rodoviário estadual. As principais estradas com pedágio incluem:

  • I-75 , que passa através dos Everglades entre Nápoles e Fort Lauderdale tem sido adquiridos como uma estrada com portagem de sua construção original, como State Road 84 (SR 84)
  • Florida's Turnpike , que começa na US 1 em Florida City e continua ao norte pelos subúrbios do sul da Flórida, virando a noroeste em Fort Pierce e continuando pelo centro da Flórida, passando a oeste de Orlando e terminando na I-75 perto de Wildwood , 23 milhas (37 km ) ao sul de Ocala . Florida's Turnpike tem a distinção de ter a maior distância entre duas saídas de qualquer rodovia de acesso limitado nos Estados Unidos. São mais de 47 milhas (76 km) entre as saídas 193 e 240; há uma área de serviço com combustível no marcador 229.
  • Ponte I-275 Sunshine Skyway , que conecta Pinellas County a Manatee County

Rotas dos EUA

Financiamento

Os governos federal, estadual e local pagam pela construção e manutenção das estradas. Em 2015, o governo federal aprovou US $ 12 bilhões nos próximos cinco anos. US $ 10 bilhões serão usados ​​para o programa de rodovias. US $ 2 bilhões serão usados ​​para sistemas de transporte de massa .

Veja também

Referências

links externos