Toni Elías - Toni Elías
| Toni Elías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Elías no Grande Prêmio da Austrália de 2010
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| Nacionalidade | espanhol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nascer |
26 de março de 1983 Manresa , Espanha |
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| Time atual | M4 ECSTAR Suzuki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número da bicicleta | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Antonio "Toni" Elías Justícia (nascido em 26 de março de 1983) é um piloto espanhol de motociclismo e campeão inaugural do Campeonato do Mundo de Moto2. É o terceiro membro da família Elías a competir no motociclismo . Atualmente ele pilota uma Suzuki GSX-R1000 no MotoAmerica AMA Superbike Championship , onde terminou em 3º lugar na temporada de 2016, com 6 vitórias em 18 e 304 pontos, 7 a menos que o campeão Cameron Beaubier. Ele ganhou o campeonato na temporada de 2017. Em 2018 terminou como vice-campeão atrás do campeão Cameron Beaubier e em 2019 terminou como vice-campeão, 5 pontos atrás do campeão, mais uma vez Beaubier.
Carreira
Nascido em Manresa , Catalunha , Espanha Elías começou a correr no Campeonato do Mundo de 125cc em 2000 aos 17 anos, terminando em 3º em 2001 e conquistando a primeira vitória no Dutch TT no prestigiado circuito de Assen . Ele foi para as 250cc em 2002, terminando em 4º naquele ano, 3º um ano depois e 4º em 2004.
Em 2005 ele entrou no MotoGP pela Fortuna Yamaha . Em 2006 e 2007, o apoio da Fortuna garantiu-lhe uma vaga pela Gresini Honda ao lado do vice-campeão de 2005 Marco Melandri . Ele só conquistou um pódio em 2006, embora tenha sido sua primeira, e até agora, única vitória na categoria principal. Depois de um pódio no primeiro semestre de 2007, ele caiu em Assen , quebrando a perna, sabotando sua temporada. Ele conseguiu regressar ao pódio em Motegi.
Depois de passar a temporada de 2008 com a equipe Alice Ducati , Elias voltou para a Gresini Honda em 2009, substituindo Shinya Nakano para rodar ao lado de Alex de Angelis .
Em 2010 mudou-se para a nova classe de Moto2, com uma moto Moriwaki da Gresini. Ele foi competitivo nos testes de pré-temporada antes que uma forte queda ameaçasse seu status de favorito ao título. Ele venceu em Le Mans depois de uma corrida caótica também liderada por Alex Debón e Jules Cluzel . Ele reivindicou a liderança no campeonato após esta vitória e não iria ceder até o final da temporada, garantindo o título inaugural do Campeonato Mundial de Moto2 no Grande Prêmio da Malásia a três rodadas do fim.
Regressou à grelha de MotoGP em 2011 com a Team LCR , aos comandos de uma Honda RC212V . 2011 marcou a sua pior temporada na classe de MotoGP, marcando apenas 61 pontos e terminando em 15º no Campeonato. Ele deixou o Team LCR e vai voltar para a Moto2 em 2012 com a Aspar Team , equipe pela qual correu nas 250cc. Após a corrida de Mugello, a equipe e o piloto terminaram seu relacionamento.
Em 24 de julho de 2012, a Pramac Ducati anunciou que Elias iria substituir o ferido Hector Barberá até que ele fosse considerado apto para a corrida. Ele correu com uma versão satélite do GP12. Em Laguna Seca qualificou-se em 17º e abandonou durante a corrida. Ele estava escalado para correr em Indianápolis, mas Barberá decidiu que queria voltar mais cedo, no entanto Barberá sofreu um ataque lateral nos treinos e machucou a perna mais uma vez. Elias o substituiu até San Marino.
Primeira vitória de MotoGP
Elías venceu a sua primeira corrida na categoria rainha a 15 de Outubro de 2006 com uma fantástica volta final do MotoGP português no Estoril . Elías começou a volta em terceiro lugar, mas uma travagem agressiva para Curva 1 levou-o a ultrapassar Valentino Rossi e o então líder Kenny Roberts Jr. passando para a liderança. Na verdade, ele atropelou Roberts durante a travagem e esta perda de ímpeto fez com que Rossi ultrapassasse Roberts para a segunda posição. Essas posições se mantiveram até a chicane (voltas 9 e 10) perto do final da volta. Parecia que Elías tinha deixado a porta aberta para Rossi e o atual campeão mundial mergulhou para dentro para passar o espanhol.
No entanto, Elías continuaria pressionando Rossi, tentando ultrapassá-lo na corrida para as curvas 11 e 12. Rossi tinha a linha e manteve a posição, e parecia que Rossi estaria 13 pontos à frente do rival pelo título Nicky Hayden indo para a final rodada em Valência . Mas Elías manteve a velocidade ao longo da décima terceira e última curva e colocou-se atrás de Rossi, para o convocar ao lado do italiano. Em uma finalização que precisava de um replay de vídeo, Elías venceu a corrida por apenas 0,002 segundos. Foi um dos finais mais próximos da história do MotoGP e uma excelente forma de Elías garantir a sua primeira vitória na categoria rainha. Esta vitória ajudou a garantir-lhe uma extensão de contrato, que era duvidosa antes da vitória no Estoril, com a Honda e Fausto Gresini para a temporada 2007 de Moto GP. Elías foi o último piloto fora de fábrica a vencer uma corrida até que Jack Miller venceu pela Marc VDS Racing Team no Dutch TT 2016 .
No final das contas, a vitória de Elías custou a Rossi cinco pontos, que foi o número exato de pontos que Rossi terminaria atrás de Hayden na classificação do Campeonato.
MotoAmerica
Em 2016, Elias entrou na categoria MotoAmerica Superbike pela equipa Yoshimura Suzuki Factory Racing usando o número 24, ao lado do companheiro de equipa Roger Hayden. Elias conquistou o primeiro lugar nas três primeiras corridas da temporada, depois de ter sido chamado para o serviço de substituto.
Elias venceu o campeonato de Superbike em 2017 com 10 vitórias e 18 pódios, nunca terminando abaixo do segundo lugar em nenhuma corrida em que levou a bandeira quadriculada.
Elias anunciou sua aposentadoria das corridas de MotoAmerica Superbike no final da temporada de 2020, depois de 32 vitórias na carreira e 60 pódios na carreira da Suzuki.
Estatísticas de carreira
Resumo de carreira
| Temporada | Series | Motocicleta | Equipe | Raça | Vencer | Pódio | Pólo | FLap | Pts | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 125cc | Honda RS125R | RACC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33º |
| Polini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
| 2000 | 125cc | Honda RS125 | Chupa Chups Matteoni Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 20o |
| 2001 | 125cc | Honda RS125 | Telefónica Movistar Junior Team | 16 | 2 | 9 | 4 | 1 | 217 | 3ª |
| 2002 | 250cc | Aprilia RS250 | Telefónica Movistar-Repsol | 16 | 1 | 5 | 0 | 1 | 178 | 4º |
| 2003 | 250cc | Aprilia RS250 | Equipe Repsol Telefónica Movistar | 16 | 5 | 7 | 5 | 4 | 226 | 3ª |
| 2004 | 250cc | Honda RS250R | Fortuna Honda | 16 | 1 | 8 | 0 | 1 | 199 | 4º |
| 2005 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Fortuna Yamaha Team | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 12º |
| 2006 | MotoGP | Honda RC211V | Fortuna Honda | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 116 | 9º |
| 2007 | MotoGP | Honda RC212V | Honda Gresini | 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 104 | 12º |
| 2008 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP8 | Time Alice | 18 | 0 | 2 | 0 | 0 | 92 | 12º |
| 2009 | MotoGP | Honda RC212V | San Carlo Honda Gresini | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 115 | 7º |
| 2010 | Moto2 | Moriwaki MD600 | Gresini Racing Moto2 | 17 | 7 | 8 | 3 | 2 | 271 | 1ª |
| 2011 | MotoGP | Honda RC212V | LCR Honda MotoGP | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | Dia 15 |
| 2012 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP12 | Pramac Racing Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 24º |
| Moto2 | Suter MMXII | Mapfre Aspar Team Moto2 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | Dia 16 | |
| Kalex Moto2 | Italtrans Racing Team | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2013 | Moto2 | Kalex Moto2 | Blusens Avintia | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 18º |
| Superbike | Fábrica Aprilia RSV4 | Red Devils Roma | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | Dia 16 | |
| 2014 | Superbike | Fábrica Aprilia RSV4 | Red Devils Roma | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 171 | 9º |
| 2015 | MotoGP | Honda RC213V-RS | AB Motoracing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | Dia 27 |
| Yamaha Forward | Forward Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2016 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / D | 304 | 3ª | ||||
| 2017 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / D | 410 | 1ª | ||||
| 2018 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / D | 339 | 2ª | ||||
| 2019 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / D | 362 | 2ª | ||||
| 2020 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | M4 ECSTAR Suzuki | N / D | 222 | 4º | ||||
| 2021 | MotoAmerica Superbike | Ducati / Yamaha | Panera Bread Ducati / Fresh N 'Lean Attack Performance Yamaha | N / D | 76 | 12º | ||||
Grand Prix motociclismo
Todas as estatísticas de acordo com MotoGP.com
Por classe
| Classe | Temporadas | 1o GP | 1o pod | 1ª vitória | Raça | Vencer | Pódios | Pólo | FLap | Pts | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125cc | 1999–2001 | Espanha 1999 | França 2001 | Holanda 2001 | 35 | 2 | 9 | 4 | 1 | 243 | 0 |
| 250cc | 2002-2004 | 2002 Japão | Holanda 2002 | Pacífico de 2002 | 48 | 7 | 20 | 5 | 6 | 603 | 0 |
| MotoGP | 2005–2009, 2011–2012, 2015 | 2005 Espanha | 2006 Portugal | 2006 Portugal | 105 | 1 | 6 | 0 | 3 | 574 | 0 |
| Moto2 | 2010, 2012–2013 | Qatar 2010 | Espanha 2010 | Espanha 2010 | 41 | 7 | 8 | 3 | 2 | 343 | 1 |
| Total | 1999–2013, 2015 | 229 | 17 | 43 | 12 | 12 | 1763 | 1 |
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Classe | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 125cc | Honda | MAL | JPN |
SPA 21 |
FRA | ITA |
CAT Ret |
NED | GBR | GER | CZE | IMO |
VAL 14 |
AUS | RSA | SUTIÃ | ARG | 33º | 2 | ||
| 2000 | 125cc | Honda |
RSA 23 |
MAL 17 |
JPN 17 |
SPA 16 |
FRA 17 |
ITA 15 |
CAT 8 |
NED Ret |
GBR 14 |
GER Ret |
CZE 14 |
POR 17 |
VAL 15 |
BRA 14 |
PAC 12 |
AUS 12 |
20o | 24 | ||
| 2001 | 125cc | Honda |
JPN 16 |
RSA 18 |
SPA 13 |
FRA 3 |
ITA 4 |
CAT 2 |
NED 1 |
GBR 2 |
GER 2 |
CZE 1 |
POR 3 |
VAL 2 |
PAC Ret |
AUS 3 |
MAL 6 |
BRA 4 |
3ª | 217 | ||
| 2002 | 250cc | Aprilia |
JPN 11 |
RSA 16 |
SPA 10 |
FRA 6 |
ITA 4 |
CAT 10 |
NED 2 |
GBR 3 |
GER 6 |
CZE 3 |
POR 13 |
BRA 5 |
PAC 1 |
MAL 2 |
AUS 5 |
VAL 10 |
4º | 178 | ||
| 2003 | 250cc | Aprilia |
JPN Ret |
RSA 8 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 6 |
CAT 4 |
NED 13 |
GBR 4 |
GER 7 |
CZE 2 |
POR 1 |
BRA 18 |
PAC 1 |
MAL 1 |
AUS 11 |
VAL 2 |
3ª | 226 | ||
| 2004 | 250cc | Honda |
RSA 8 |
SPA 12 |
FRA 3 |
ITA 6 |
CAT 3 |
NED 3 |
BRA 3 |
GER 22 |
Ret GBR |
CZE 5 |
POR 1 |
JPN 2 |
QAT 6 |
MAL 3 |
AUS 5 |
VAL 2 |
4º | 199 | ||
| 2005 | MotoGP | Yamaha |
SPA 12 |
POR 14 |
CHN 14 |
FRA 9 |
ITA | GATO | NED |
EUA 13 |
GBR 9 |
GER 12 |
CZE 14 |
JPN 9 |
MAL 11 |
QAT 8 |
AUS 9 |
TUR 6 |
VAL 10 |
12º | 74 | |
| 2006 | MotoGP | Honda |
SPA 4 |
QAT 8 |
TUR 5 |
CHN 11 |
FRA 9 |
ITA 7 |
CAT Ret |
NED WD |
GBR |
GER 11 |
EUA 15 |
CZE 11 |
MAL Ret |
AUS 9 |
JPN 6 |
POR 1 |
VAL 6 |
9º | 116 | |
| 2007 | MotoGP | Honda |
QAT 14 |
SPA 4 |
TUR 2 |
CHN Ret |
FRA Ret |
ITA 6 |
CAT Ret |
GBR 12 |
NED WD |
GER | EUA |
CZE 11 |
RSM 7 |
POR 8 |
JPN 3 |
AUS 15 |
MAL 6 |
VAL 10 |
12º | 104 |
| 2008 | MotoGP | Ducati |
QAT 14 |
SPA 15 |
POR 12 |
CHN 8 |
FRA 11 |
ITA 12 |
CAT DSQ |
GBR 11 |
NED 12 |
GER 12 |
EUA 7 |
CZE 2 |
RSM 3 |
IND 12 |
JPN 16 |
AUS 11 |
MAL 15 |
VAL 18 |
12º | 92 |
| 2009 | MotoGP | Honda |
QAT 9 |
JPN 15 |
SPA 9 |
FRA 10 |
ITA 14 |
CAT 18 |
NED 12 |
EUA 6 |
GER 6 |
Ret GBR |
CZE 3 |
IND 9 |
RSM 6 |
POR 6 |
AUS 10 |
MAL 7 |
VAL 6 |
7º | 115 | |
| 2010 | Moto2 | Moriwaki |
QAT 4 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 5 |
GBR 10 |
NED 2 |
CAT 5 |
GER 1 |
CZE 1 |
IND 1 |
RSM 1 |
ARA 4 |
JPN 1 |
MAL 4 |
AUS 7 |
POR Ret |
VAL 30 |
1ª | 271 | |
| 2011 | MotoGP | Honda |
QAT Ret |
SPA 9 |
POR 11 |
FRA 11 |
CAT 13 |
GBR 8 |
NED 10 |
ITA 15 |
GER 16 |
EUA 13 |
CZE 11 |
IND 13 |
RSM 15 |
ARA Ret |
JPN Ret |
AUS 8 |
MAL C |
VAL 10 |
Dia 15 | 61 |
| 2012 | Moto2 | Suter |
QAT 13 |
SPA 9 |
POR 7 |
FRA 11 |
CAT Ret |
GBR 12 |
NED 9 |
GER Ret |
ITA Ret |
RSM | ARA | Dia 16 | 50 | |||||||
| Kalex |
JPN Ret |
MAL 12 |
AUS 12 |
VAL 9 |
||||||||||||||||||
| MotoGP | Ducati |
EUA Ret |
IND 11 |
CZE 11 |
24º | 10 | ||||||||||||||||
| 2013 | Moto2 | Kalex |
QAT 15 |
AME 9 |
SPA 9 |
FRA Ret |
ITA 11 |
CAT Ret |
NED Ret |
GER 20 |
IND 17 |
CZE 15 |
GBR 15 |
RSM | ARA | MAL | AUS | JPN | VAL | 18º | 22 | |
| 2015 | MotoGP | Honda | QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | GER |
IND 22 |
CZE | GBR | RSM | Dia 27 | 2 | |||||
| Yamaha Forward |
ARA 21 |
JPN 20 |
AUS 22 |
MAL 14 |
VAL 20 |
Campeonato Mundial de Superbike
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Pts | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2013 | Aprilia | AUS | AUS | SPA | SPA | NED | NED | ITA | ITA | GBR | GBR | POR | POR | ITA | ITA | RUS | RUS | GBR | GBR | GER | GER |
TUR 6 |
TUR 5 |
EUA 8 |
EUA 7 |
FRA Ret |
FRA 8 |
SPA 5 |
SPA 4 |
Dia 16 | 70 |
| 2014 | Aprilia |
AUS Ret |
AUS 9 |
SPA 7 |
SPA 9 |
NED 5 |
NED Ret |
ITA 9 |
ITA 7 |
GBR 9 |
GBR 8 |
MAL 5 |
MAL 4 |
SMR 6 |
SMR 6 |
POR Ret |
POR 10 |
EUA 5 |
EUA 5 |
SPA 8 |
SPA 10 |
FRA Ret |
FRA Ret |
QAT 6 |
QAT 6 |
9º | 171 | ||||
Resultados de 8 horas de Suzuka
| Ano | Equipe | Co-Cavaleiros | Bicicleta | Pos |
|---|---|---|---|---|
| 2015 |
 TOHO Racing com MORIWAKI
|
Tatsuya Yamaguchi Ratthapark Wilairot
|
Honda CBR1000RR | 14º |
MotoAmerica
Corridas por ano
| Ano | Classe | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Pts | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | |||||
| 2016 | SuperBike | Suzuki |
COA 1 |
COA 1 |
ATL 1 |
ATL Ret |
NJR 18 |
NJR 12 |
VIR 3 |
VIR 3 |
RAM 4 |
RAM 2 |
BAR 2 |
BAR 1 |
UMC 4 |
UMC 1 |
LGS 2 |
LGS 3 |
NJR 1 |
NJR 1 |
3ª | 304 | ||||
| 2017 | SuperBike | Suzuki |
COA 1 |
COA 1 |
ATL 2 |
ATL 1 |
VIR Ret |
VIR 2 |
RAM 2 |
RAM 1 |
UMC 1 |
UMC 1 |
LGS 1 |
LGS 1 |
FILHO 2 |
FILHO 2 |
PIT 2 |
PIT 2 |
NJR 2 |
NJR 1 |
BAR 1 |
BAR Ret |
1ª | 390 | ||
| 2018 | SuperBike | Suzuki |
ATL 1 |
ATL 1 |
COA 4 |
COA 1 |
VIR 1 |
VIR 1 |
Ret de RAM |
RAM 4 |
LGS 13 |
LGS 2 |
UMC 1 |
UMC Ret |
FILHO 3 |
FILHO 2 |
PIT 4 |
PIT 1 |
NJR Ret |
NJR 3 |
BAR 1 |
BAR 1 |
2ª | 339 | ||
| 2019 | SuperBike | Suzuki |
ATL 2 |
ATL 1 |
COA 1 |
COA 2 |
VIR 2 |
VIR 3 |
RAM 1 |
Ret de RAM |
UMC 1 |
UMC 1 |
LGS 1 |
LGS 2 |
FILHO 2 |
SON Ret |
PIT 3 |
PIT 1 |
NJR 4 |
NJR 4 |
BAR 3 |
BAR 4 |
2ª | 362 | ||
| 2020 | SuperBike | Suzuki |
RAM 19 |
Ret de RAM |
RAM 4 |
RAM 7 |
ATL 4 |
ATL 5 |
PIT 5 |
PIT 5 |
TRD 5 |
TRD 6 |
NJR 3 |
NJR 5 |
BAR 4 |
BAR 4 |
IND 4 |
IND 5 |
IND DNS |
LGS 2 |
LGS 3 |
LGS 2 |
4º | 222 | ||
| 2021 | SuperBike | Ducati |
RATO |
RATO |
VIR |
VIR |
RAM |
RAM |
LIVRAR |
LIVRAR |
LGS 8 |
LGS 7 |
SUTIÃ |
SUTIÃ |
POÇO |
POÇO |
NJR |
NJR |
NJR |
BARRA |
BARRA |
BARRA |
12º | 76 | ||
| Yamaha |
RATO |
RATO |
VIR |
VIR |
RAM |
RAM |
LIVRAR |
LIVRAR |
LGS |
LGS |
SUTIÃ |
SUTIÃ |
PIT 2 |
PIT 4 |
NJR 3 |
NJR Ret |
NJR 6 |
BARRA |
BARRA |
BARRA |
||||||
Referências
links externos
-
Website oficial
- Toni Elías em eWRC-results.com
- Toni Elías no MotoGP.com
- Toni Elías em WorldSBK.com
- Toni Elías em AS.com (em espanhol)
- Toni Elías em Munzinger Sports Archives (em alemão)
