Tim Sugden - Tim Sugden

Tim Sugden

24 horas de carreira em Le Mans
Anos	1998 , 2003 - 2004 , 2006 , 2008 -
Times	Gulf Team Davidoff , Dewalt Racesport Salisbury, Thierry Perrier, Russian Age Racing, Virgo Motorsport, JMW Motorsport
Melhor acabamento	4º ( 1998 )
Vitórias de classe	0

Tim Sugden (nascido em 26 de abril de 1964, em Bradford ) é um piloto de corrida britânico. Ele é piloto e gerente de sua própria equipe de corrida, Tim Sugden Motorsport.

Início de carreira

Sugden começou a correr no kart, onde se tornou campeão britânico. Ele logo mudou-se para a Fórmula Ford 1600 , ganhando a série Star of Mallory em 1987. Apesar de trabalhar com um orçamento pequeno, ele ganhou o primeiro lugar no nível sênior FF1600 dirigindo o carro Swift "Tredaire" de Frank Bradley. Ele também pilotou no desafio Honda CRX e na Fórmula 3000 britânica . Em 1990 ele terminou em terceiro no Campeonato de Fórmula Renault , com uma vitória ao longo do caminho.

BTCC

Sua primeira corrida no Campeonato Britânico de Carros de Turismo veio em 1990. Ele entrou em rodadas selecionadas para o Prodrive correu pela Equipe BMW Júnior na classe de 2.0 litros. Um desempenho impressionante para a equipe em 1991 o viu vencer em Brands Hatch , terminando o ano em décimo lugar, apesar de competir apenas em cinco rodadas. Isso levou a uma temporada completa em 1992 para a equipe BMW Works, onde terminou o ano em oitavo lugar. O contrato da Prodrive com a BMW terminou, mas Sugden foi mantido em 1993 pela Prodrive por uma entrada abortada na Mercedes e Sugden então voltou à série novamente em 1994. Ele entrou em rodadas selecionadas para a equipe Toyota Works como terceiro piloto ao lado do campeão de 1991 Will Hoy e ex- F1 motorista Julian Bailey em um Toyota Carina . A equipe não foi a primeira colocada no campeonato, e outra temporada decepcionante se seguiu em 1995, que foi o último ano da Toyota e Sugden competindo no BTCC, mas ele trabalhou como piloto de testes para Vauxhall em 1996, enquanto eles desenvolviam o Vectra.

GT Racing

A carreira de Sugden nas corridas de carros esportivos começou em 1997 com uma entrada no Campeonato Britânico de GT . Em seu primeiro ano, ele ganhou o título GT2, ao lado de Steve O'Rourke em um Porsche 911 GT2 . Ele então ganhou os títulos GT1 em 1998 e 1999, em um McLaren F1 GTR e um Lister Storm GTL , respectivamente. Depois de já competir nas 24 Horas de Le Mans (onde terminou em quarto lugar geral em 1998 na EMKA McLaren), mudou-se para a corrida internacional de GT em tempo integral em 2000 com o Campeonato FIA GT, onde obteve 9 vitórias e foi corredor- na classe GT2 em 2005. Ele foi o vencedor da Porsche Cup em 2005, concedida pela Porsche ao piloto de qualquer carro Porsche com participação privada em campeonatos de corrida ou rally selecionados em todo o mundo onde os pontos são marcados ao longo da temporada de acordo com a classificação do Series. Ele é apenas o segundo piloto britânico a vencer essa Copa. Ele também competiu na American Le Mans Series em um Porsche, terminando em segundo lugar no GT2 nas 12 horas de Sebring, na corrida 24 Horas de Daytona , na Le Mans Series, e fez um retorno ao campeonato GT britânico. Em 2007, ele foi o campeão asiático da Porsche Carrera Cup, terminou em terceiro em 2008 e terminou em segundo por 1 ponto em 2009. Em 2011, ele terminou em segundo em GT em Daytona 24 horas dirigindo um Porsche da Paul Miller Racing.

Stock Cars BriSCA F2

Em 9 de outubro de 2010, Tim ganhou sua final de F2 de estreia em uma corrida noturna no Skegness Stadium depois de trabalhar em Brands Hatch no início do dia, obtendo uma atualização imediata para Yellow Top. Ele está competindo em rodadas selecionadas da F2 Stock Car este ano (2010) e venceu a final do Grand National em Birmingham em novembro. Em 2011, ele participou da reunião de Northampton em 13 de março, vencendo novamente a final da GN e, em seguida, a reunião de Birmingham no dia 19, quando ganhou a final e foi novamente promovido para o Top Azul. Em suas primeiras 6 reuniões, ele tem duas vitórias gerais e duas vitórias de BN, mas as reuniões são limitadas devido a outros compromissos. Hednesford em 10 de abril viu outra vitória em uma bateria desta vez.

Recorde de corrida

Resultados completos do British Touring Car Championship

( chave ) (Corridas em negrito indicam a pole position - 1990 na classe) (Corridas em itálico indicam a volta mais rápida - 1990 na classe)

1. ^ - A corrida foi interrompida devido à forte chuva. Nenhum ponto foi concedido.

Resultados das 24 Horas de Le Mans

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Aula	Voltas	Pos.	Classe Pos.
1998	Gulf Team Davidoff EMKA Racing	Steve O'Rourke Bill Auberlen	McLaren F1 GTR	GT1	343	4º	4º
2003	Dewalt Racesports Salisbury	Mike Jordan Michael Caine	TVR Tuscan T400R	GT	93	DNF	DNF
2004	Thierry Perrier Perspective Racing	Ian Khan Nigel Smith	Porsche 911 GT3 -RS	GT	283	23º	10º
2006	Russian Age Racing Cirtek Motorsport	Nigel Smith Christian Vann	Ferrari 550 -GTS Maranello	GT1	124	DNF	DNF
2008	Virgo Motorsport	Rob Bell Tim Mullen	Ferrari F430 GT2	GT2	289	DNF	DNF
2009	JMW Motorsport	Rob Bell Andrew Kirkaldy	Ferrari F430 GT2	GT2	320	23º	4º
2010	JMW Motorsport	Rob Bell Bryce Miller	Aston Martin V8 Vantage GT2	GT2	71	DNF	DNF
2011	JMW Motorsport	Rob Bell Xavier Maassen	Ferrari 458 Italia GTC	GTE Pro	290	24º	9º

Resultados Super GT completos

Resultados completos de 24 horas de spa

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Aula	Voltas	Pos.	Classe Pos.
1994	Toyota Racing	Philip Verellen François Chatriot	Toyota Carina E	ST	86 / Correia de distribuição	DNF	DNF
1999	Foss-Tech Racing	Dia de Mark Lemmer Stephen	Honda Integra Tipo R	SP	452	12º	12º
2001	EMKA Racing	Steve O'Rourke	Porsche 996 GT3-R	N-GT	N / D	Não chegou	Não chegou
2003	EMKA Racing	Emmanuel Collard Chris Goodwin	Porsche 996 GT3-R	N-GT	301 / caixa de velocidades	DNF	DNF
2004	Gruppe M	Jonathan Cocker Warren Hughes Tim Mullen	Porsche 996 GT3-RSR	N-GT	268 / Caixa de câmbio	DNF	DNF
2005	Gruppe M	Emmanuel Collard Stephane Ortelli	Porsche 996 GT3-RSR	GT2	477	19º	4º
2006	JMB Racing	Iradj Alexander Jean-Michel Martin Stephane Daoudi	Ferrari F430 GTC	GT2	133	DNF	DNF
2007	Scuderia Ecosse	Andrew Kirkaldy Chris Niarchos	Ferrari F430 GTC	GT2	474	Dia 15	6º
2008	Trackspeed Racing	Richard Williams David Ashburn Xavier Pompidou	Porsche 997 GT3-RSR	GT2	382 / DNF	DNF	DNF
2009	Trackspeed Racing	David Ashburn Stephane Ortelli Jorg Bergmeister	Porsche 997 GT3-RSR	GT2	486	18º	7º

Referências

links externos

• Site oficial.