Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 - Blue-Emu Maximum Pain Relief 500

Blue-Emu Maximum Pain Relief 500
Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 logo.png
Martinsville Speedway track map.png
NASCAR Cup Series
Local Martinsville Speedway
Localização Ridgeway, Virginia , Estados Unidos
Patrocinador corporativo Blue-Emu
Primeira corrida 1950
Distância 263 mi (423,257 km)
Voltas 500
etapas 1/2: 130 cada
etapa final: 240
Nomes anteriores Sem nome (1950–1955)
Virginia 500 (1956–1981, 2001–2003)
Virginia 500 Sweepstakes (segunda corrida de 1961)
Virginia National Bank 500 (1982–1983)
Sovran Bank 500 (1984–1987)
Pannill Sweatshirts 500 (1988–1989)
Hanes Activewear 500 (1990)
Hanes 500 (1991–1995)
Goody's Headache Powder 500 (1996–1998)
Goody's Body Pain 500 (1999–2000)
Advance Auto Parts 500 (2004–2005)
DirecTV 500 (2006)
Goody's Cool Orange 500 ( 2007–2008)
Goody's Fast Pain Relief 500 (2009–2010)
Goody's Fast Relief 500 (2011–2012)
STP Gas Booster 500 (2013)
STP 500 (2014–2019)
Mais vitórias (piloto) Richard Petty (9)
Mais vitórias (equipe) Pequenas Empresas (12)
Mais vitórias (fabricante) Chevrolet (26)
Informação de circuito
Superfície Asfalto (retas e topo das curvas)
Concreto (curvas)
Comprimento 0,526 mi (0,847 km)
Turns 4

O Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 é uma corrida anual de stock car da NASCAR Cup Series de 500 voltas realizada no Martinsville Speedway de 0,526 milhas (0,847 km) em Ridgeway, Virgínia . Não teve nome de 1950 a 1955, antes de assumir o nome de Virginia 500 em 1956. É a primeira de duas corridas na pista, sendo a outra o Xfinity 500 nos playoffs da NASCAR .

O patrocinador de longa data Goody's Powder voltou como patrocinador de corrida para a corrida de primavera de 2007 com sua nova marca com sabor de laranja com o título da corrida sendo Goody's Cool Orange 500; the Goody's 500 era originalmente o nome da corrida de outono, que desde 2008 também é patrocinada pelo conglomerado farmacêutico britânico, como TUMS QuikPak ​​500 .

A corrida em 1º de abril de 2007 foi a segunda corrida para o design de carros da NASCAR , o Carro do Amanhã . Este evento é atualmente a décima segunda corrida da temporada. Foi anteriormente a sexta corrida da temporada e a primeira corrida em que a classificação de pontos atual (em vez do ano anterior, como nas cinco primeiras corridas) determina isenções. Martin Truex Jr. é o mais recente vencedor da corrida, tendo-a vencido em 2020 e 2021 .

Em 2020, a Blue-Emu assumiu os direitos de nomenclatura para a corrida como parte de um acordo de vários anos com a NASCAR.

Ao contrário de outras corridas, o troféu tem a forma de um relógio de pêndulo , o que é uma tradição desde 1964.

Corridas notáveis

  • 1953: Herb Thomas foi originalmente declarado o vencedor, mas uma nova verificação mostrou que ele havia recebido o crédito de uma volta extra.
  • 1971: A controvérsia atrapalhou a vitória de Richard Petty quando ele perdeu sua tampa de combustível (os acopladores de combustível dry-break não eram obrigatórios até 1974) durante a corrida, mas não tinha bandeira preta; houve incidentes com motoristas sinalizados para colocar os bonés de combustível sob a cor verde.
  • 1973: David Pearson venceu sua primeira corrida em pista curta desde 1971, pilotando o Wood Brothers Mercury.
  • 1976: Darrell Waltrip venceu, a primeira para o Chevrolet DiGard Motorsports .
  • 1979: Richard Petty obteve sua primeira vitória em um Chevrolet e a primeira vitória em pista curta desde 1975.
  • 1981: Morgan Shepherd surpreendeu o campo com sua primeira vitória na Copa Winston da carreira. Também marcou a primeira vitória desde outubro de 1963 para a placa de identificação Pontiac , que estava em um hiato de 17 anos da NASCAR.
  • 1982: Depois de quase uma dúzia de conquistas em segundo lugar, Harry Gant conquistou sua primeira vitória.
  • 1984: Geoff Bodine gumes Ron Bouchard para a vitória, o primeiro para Bodine e o primeiro para Hendrick Motorsports ; também foi o primeiro para o chefe de equipe Harry Hyde desde 1977.
  • 1986: Ricky Rudd venceu uma corrida onde naufrágios e motores quebrados colocaram todo o field para trás dele pelo menos uma volta atrás.
  • 1989: Darrell Waltrip venceu, a vitória final para o carro de corrida Monte Carlo com vidro bolha da Chevrolet; o Monte Carlo foi substituído pelo Lumina .
  • 1990: Geoff Bodine postou sua primeira vitória com Junior Johnson .
  • 1997: Jeff Gordon gumes Bobby Hamilton para a vitória, terminando um período de quatro raça vitórias seguidas na Virginia 500 por Rusty Wallace .
  • 1998: Bobby Hamilton levou o Morgan-McClure Motorsports Chevrolet à vitória; ele se envolveu em várias lutas de corridas de arrancada de várias voltas com John Andretti , pilotando o Pontiac da Petty Enterprises que Hamilton pilotara nas três temporadas anteriores.
  • 1999: John Andretti perdeu uma volta após ser marcado por Ward Burton ; ele recuperou a volta e atropelou Jeff Burton ; nas dez voltas finais, ele e Burton correram cara a cara por várias voltas antes de Andretti se recuperar para a vitória, sua primeira para a Petty Enterprises , a 200ª vitória em pista curta para a equipe, e a primeira para a equipe desde 1997.
  • 2002: Bobby Labonte postou sua primeira vitória em uma pista curta.
  • 2004: Rusty Wallace postou sua vitória final na Copa Nextel.
  • 2010: Denny Hamlin invadiu quatro lado a lado no trânsito em um reinício tardio para roubar a vitória.
  • 2012: Ryan Newman invadiu a bandeira quadriculada por causa do naufrágio que aconteceu antes. Clint Bowyer atingiu Jimmie Johnson e Jeff Gordon durante a primeira tentativa. Newman segurou AJ Allmendinger na segunda tentativa de vencer o Goody's Fast Relief 500.
  • 2014: Kurt Busch obteve sua primeira vitória com a Stewart-Haas Racing depois de ultrapassar Jimmie Johnson a onze voltas do final. A vitória foi a primeira de Busch em duas temporadas, após sua demissão da Penske Racing e vários confrontos com a mídia. A liderança da corrida mudou 33 vezes, um recorde, quebrando os 31 sets na vitória de 2011 de Kevin Harvick .
  • 2018: A corrida foi adiada para segunda-feira devido à neve. Clint Bowyer venceu a corrida, quebrando uma seqüência de 190 corridas sem vitórias que remonta a 2012.
  • 2019: Brad Keselowski dominado liderando 446 voltas e vencendo a corrida.
  • 2020: A corrida foi programada para ser a primeira corrida noturna da pista na Cup Series.

Vencedores anteriores

2019 STP 500
Ano Encontro Não. Motorista Equipe Fabricante Distância da corrida Tempo de corrida Velocidade média
(mph)
Relatório
Voltas Milhas (km)
1950 21 de maio 41 Curtis Turner John Eanes Oldsmobile 150 75 (120,7) Relatório
1951 Maio 6 41 Curtis Turner John Eanes Oldsmobile 200 100 (160.934) Relatório
1952 6 de abril 120 Dick Rathmann Walt Chapman Hudson 200 100 (160.934) 2:19:59 42.862 Relatório
1953 17 de maio 42 Lee Petty Pequenas Empresas desviar 200 100 (160.934) Relatório
1954 16 de maio 87 Jim Paschal Bob Griffin Oldsmobile 200 100 (160.934) 2:10:04 46,130 Relatório
1955 15 de maio 300 Tim Flock Carl Kiekhaefer Chrysler 200 100 (160.934) 1:54:10 52.555 Relatório
1956 20 de maio 502 Buck Baker Carl Kiekhaefer desviar 500 250 (402.336) 4:06:07 60.947 Relatório
1957 19 de maio 87 Buck Baker Hugh Babb Chevrolet 441 * 220,5 (354,86) 3:50:49 57,318 Relatório
1958 20 de abril 4 Bob Welborn Julian Petty Chevrolet 500 250 (402.336) 4:05:27 66,007 Relatório
1959 3 de maio 42 Lee Petty Pequenas Empresas Oldsmobile 500 250 (402.336) 4:12:03 59.512 Relatório
1960 10 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Plymouth 500 250 (402.336) 3:54:35 63.943 Relatório
1961 * 9 de abril 28 Fred Lorenzen Holman-Moody Ford 149 * 74,5 (119,896) 1:05:23 68.366 Relatório
30 de abril 27 Júnior johnson Rex Lovette Pontiac 500 250 (402.336) 3:46:19 66,278 Relatório
1962 22 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Plymouth 500 250 (402.336) 3:45:49 66,425 Relatório
1963 21 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Plymouth 500 250 (402.336) 3:51:24 64.823 Relatório
1964 26 de abril 28 Fred Lorenzen Holman-Moody Ford 500 250 (402.336) 3:33:59 70.098 Relatório
1965 25 de abril 28 Fred Lorenzen Holman-Moody Ford 500 250 (402.336) 3:44:40 66,765 Relatório
1966 24 de abril 14 Jim Paschal Frieden Enterprises Plymouth 500 250 (402.336) 3:36:54 69,156 Relatório
1967 23 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Plymouth 500 250 (402.336) 3:42:24 67,446 Relatório
1968 28 de abril 21 Cale Yarborough Wood Brothers Racing Mercúrio 500 250 (402.336) 3:44:56 66,686 Relatório
1969 27 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Ford 500 250 (402.336) 3:52:54 64,405 Relatório
1970 31 de maio 71 Bobby Isaac Nord Krauskopf desviar 377 * 197.925 (318.529) 2:53:20 68.584 Relatório
1971 25 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Plymouth 500 262,5 (422,452) 3:22:41 77,707 Relatório
1972 30 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Plymouth 500 262,5 (422,452) 3:37:00 72,657 Relatório
1973 29 de abril 21 David Pearson Wood Brothers Racing Mercúrio 500 262,5 (422,452) 3:44:26 70,251 Relatório
1974 28 de abril 11 Cale Yarborough Richard Howard Chevrolet 450 * 236,25 (380,207) 3:22:41 70.427 Relatório
1975 27 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas desviar 500 262,5 (422,452) 3:47:15 69,282 Relatório
1976 25 de abril 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 500 262,5 (422,452) 3:39:43 71,759 Relatório
1977 24 de abril 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 384 * 201,6 (324,443) 2:36:26 77,405 Relatório
1978 23 de abril 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 500 262,5 (422,452) 3:22:00 77.971 Relatório
1979 22 de abril 43 Richard Petty Pequenas Empresas Chevrolet 500 262,5 (422,452) 3:25:43 76.562 Relatório
1980 27 de abril 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 500 262,5 (422,452) 3:48:06 69,049 Relatório
1981 26 de abril 5 Morgan Shepherd Cliff Stewart Pontiac 500 262,5 (422,452) 3:30:10 75.019 Relatório
1982 25 de abril 33 Harry Gant Mach 1 Racing Buick 500 262,5 (422,452) 3:30:01 75.073 Relatório
1983 24 de abril 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Chevrolet 500 262,5 (422,452) 3:57:14 66,46 Relatório
1984 29 de abril 5 Geoffrey Bodine All-Star Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:35:23 73,264 Relatório
1985 28 de abril 33 Harry Gant Mach 1 Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:16:06 73.022 Relatório
1986 27 de abril 15 Ricky Rudd Engenharia Bud Moore Ford 500 263 (423,257) 3:25:15 76,882 Relatório
1987 26 de abril 3 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:36:44 72,808 Relatório
1988 24 de abril 3 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:31:08 74,74 Relatório
1989 23 de abril 17 Darrell Waltrip Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:19:41 79,025 Relatório
1990 29 de abril 11 Geoffrey Bodine Junior Johnson & Associates Ford 500 263 (423,257) 3:23:49 77,423 Relatório
1991 28 de abril 3 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:26:41 75,139 Relatório
1992 26 de abril 6 Mark Martin Roush Racing Ford 500 263 (423,257) 3:22:05 78.086 Relatório
1993 25 de abril 2 Rusty Wallace Penske Racing Pontiac 500 263 (423,257) 3:18:33 79,078 Relatório
1994 24 de abril 2 Rusty Wallace Penske Racing Ford 500 263 (423,257) 3:25:43 76,7 Relatório
1995 23 de abril 2 Rusty Wallace Penske Racing Ford 356 * 187,256 (301,359) 2:35:44 72,145 Relatório
1996 21 de abril 2 Rusty Wallace Penske Racing Ford 500 263 (423,257) 3:13:50 81,41 Relatório
1997 20 de abril 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:44:19 70.347 Relatório
1998 20 de abril 4 Bobby Hamilton Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:43:10 70,709 Relatório
1999 18 de abril 43 John Andretti Pequenas Empresas Pontiac 500 263 (423,257) 3:28:35 75,653 Relatório
2000 9 de abril 6 Mark Martin Roush Racing Ford 500 263 (423,257) 3:41:45 71,161 Relatório
2001 8 de abril 88 Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 500 263 (423,257) 3:42:53 70.799 Relatório
2002 14 de abril 18 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 500 263 (423,257) 3:33:23 73.951 Relatório
2003 13 de abril 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:28:51 75.557 Relatório
2004 18 de abril 2 Rusty Wallace Penske Racing desviar 500 263 (423,257) 3:51:29 68,169 Relatório
2005 10 de abril 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:38:52 72.099 Relatório
2006 2 de abril 20 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:36:56 72,741 Relatório
2007 1 de Abril 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:44:36 70,258 Relatório
2008 30 de março 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423,257) 3:35:41 73,163 Relatório
2009 29 de março 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:27:48 75.938 Relatório
2010 29 de março * 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 508 * 267.208 (430.029) 3:39:05 73,180 Relatório
2011 3 de abril 29 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:32:41 74,195 Relatório
2012 1 de Abril 39 Ryan Newman Stewart-Haas Racing Chevrolet 515 * 270,89 (435,955) 3:26:12 78.823 Relatório
2013 7 de abril 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423,257) 3:38:58 72.066 Relatório
2014 30 de março 41 Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet 500 263 (423,257) 3:38:38 72,176 Relatório
2015 29 de março 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423,257) 3:49:13 68.843 Relatório
2016 3 de abril 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423,257) 3:17:02 80.088 Relatório
2017 2 de abril 2 Brad Keselowski Equipe Penske Ford 500 263 (423,257) 3:44:59 70,139 Relatório
2018 26 de março * 14 Clint Bowyer Stewart-Haas Racing Ford 500 263 (423,257) 3:13:14 81,663 Relatório
2019 24 de março 2 Brad Keselowski Equipe Penske Ford 500 263 (423,257) 3:21:54 78,158 Relatório
2020 10 de junho * 19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423,257) 3:23:56 77.378 Relatório
2021 10 a 11 de abril 19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423,257) 3:54:25 67.316 Relatório

Notas

  • 1957: Corrida encurtada devido ao acidente.
  • 1961 (primeiro): corrida abandonada devido à chuva. De acordo com as regras atuais, não seria declarado oficial porque menos de 50% da distância da corrida foi completada.
  • 1961 (segunda): uma corrida de substituição para a corrida de 1961 original.
  • 1970, 1977 e 1995: Corrida encurtada devido à chuva.
  • 1974: Corrida encurtada devido à crise de energia de 1973-74 .
  • 1998 e 2010: Corrida adiada de domingo para segunda-feira devido à chuva.
  • 2010 e 2012: Corrida estendida devido ao término da prorrogação da NASCAR . 2012 teve duas tentativas.
  • 2018: Corrida adiada de domingo para segunda-feira devido à neve.
  • Corrida de 2020 adiada de 9 de maio para 10 de junho devido à pandemia COVID-19 .
  • 2021 A corrida começou na noite de sábado, mas terminou na tarde de domingo devido à chuva.

Notas de comprimento da trilha

  • 1950-1969: curso de 0,5 milha
  • 1970-1983: curso de 0,525 milhas
  • 1984 - presente: curso de 0,526 milhas

Vários vencedores (motoristas)

Vitórias Motorista Anos ganhos
9 Richard Petty 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979
5 Darrell Waltrip 1976, 1978, 1980, 1983, 1989
Rusty Wallace 1993, 1994, 1995, 1996, 2004
3 Cale Yarborough 1968, 1974, 1977
Dale Earnhardt 1987, 1988, 1991
Jeff Gordon 1997, 2003, 2005
Jimmie Johnson 2007, 2009, 2013
Denny Hamlin 2008, 2010, 2015
2 Curtis Turner 1950, 1951
Buck Baker 1956, 1957
Lee Petty 1953, 1959
Fred Lorenzen 1964, 1965
Jim Paschal 1954, 1966
Harry Gant 1982, 1985
Geoffrey Bodine 1984, 1990
Mark Martin 1992, 2000
Brad Keselowski 2017, 2019
Martin Truex Jr. 2020, 2021

Vencedores múltiplos (equipes)

Vitórias Equipe Anos ganhos
12 Pequenas Empresas 1953, 1959, 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979, 1999
8 Hendrick Motorsports 1984, 1989, 1997, 2003, 2005, 2007, 2009, 2013
Joe Gibbs Racing 2002, 2006, 2008, 2010, 2015, 2016, 2020, 2021
7 Equipe Penske 1993, 1994, 1995, 1996, 2004, 2017, 2019
4 Richard Childress Racing 1987, 1988, 1991, 2011
3 Holman-Moody 1961 1 , 1964, 1965
DiGard Motorsports 1976, 1978, 1980
Junior Johnson & Associates 1977, 1983, 1990
Stewart-Haas Racing 2012, 2014, 2018
2 John Eanes 1950, 1951
Carl Kiekhaefer 1955, 1956
Wood Brothers Racing 1968, 1973
Mach 1 Racing 1982, 1985
Roush Racing 1992, 2000

Fabricante vence

Vitórias Fabricante Anos ganhos
26 Chevrolet 1957, 1958, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1983, 1984, 1985, 1987, 1988, 1989, 1991, 1997, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014
14 Ford 1964, 1965, 1969, 1986, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 2000, 2001, 2017, 2018, 2019
7 Plymouth 1960, 1962, 1963, 1966, 1967, 1971, 1972
6 Toyota 2008, 2010, 2015, 2016, 2020, 2021
5 Pontiac 1961, 1981, 1993, 1999, 2002
desviar 1953, 1956, 1970, 1975, 2004
4 Oldsmobile 1950, 1951, 1954, 1959
2 Mercúrio 1968, 1973
1 Hudson 1952
Chrysler 1955
Buick 1982

Referências

links externos


Corrida anterior:
Food City Dirt Race
NASCAR Cup Series
Blue-Emu Maximum Pain Relief 500
Próxima corrida:
Toyota Owners 400