Serviço de resgate aéreo Shock Trauma - Shock Trauma Air Rescue Service

Serviço de resgate aéreo Shock Trauma
Logotipo da Shock Trauma Air Rescue Society.svg
Logotipo da STARS
IATA ICAO Indicativo
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Operações iniciadas 1985
Bases operacionais Calgary
Edmonton
Grande Prairie
Regina
Saskatoon
Winnipeg
Tamanho da frota Veja Frota abaixo
Empresa-mãe Serviço de resgate aéreo Shock Trauma
Quartel general Calgary , Alberta , Canadá
Pessoas chave D. Gregory Powell (fundador)
Local na rede Internet www .stars .ca
Ambulância Aérea STARS no Foothills Medical Center
STARS Air Ambulance Interior

O Shock Trauma Air Rescue Service (STARS) (anteriormente 'Shock Trauma Air Rescue Society') é uma organização canadense sem fins lucrativos de helicópteros ambulância financiada por doadores individuais, grupos de serviço, doadores corporativos e contribuições governamentais. STARS oferece atendimento de emergência rápido e especializado e transporte para pacientes gravemente enfermos e feridos. STARS opera a partir de bases em Calgary , Edmonton , Grande Prairie , Regina , Saskatoon , Winnipeg e anteriormente Halifax .

História

O STARS foi formado em Calgary, Alberta, para fornecer atendimento médico de emergência e transporte para pessoas gravemente enfermas e feridas depois que o fundador Dr. Gregory Powell , que trabalhava como médico de emergência na época, perdeu um paciente: uma jovem mãe que morreu no caminho ao hospital por causa do tempo que levou para transportá-la por via terrestre de sua casa rural. Powell havia trabalhado como médico em unidades do Mobile Army Surgical Hospital (MASH) durante a Guerra do Vietnã e sabia que um serviço de ambulância com helicóptero poderia significar a diferença entre a vida e a morte para pacientes críticos que precisam de assistência imediata e não estão perto de um grande centro de trauma.

Ele criou uma organização sem fins lucrativos, Shock Trauma Air Rescue Services Foundation, para fornecer resgate e transporte por helicóptero dentro e ao redor de Calgary. O Lions Clube local forneceu capital inicial. A Fundação criou seu braço operacional, Shock Trauma Air Rescue Service (STARS), que realizou sua primeira missão em 1º de dezembro de 1985. Desde então, mais de 24.000 missões foram realizadas.

Em 2012, Andrea Robertson foi nomeada presidente e diretora executiva do STARS, substituindo Powell, que ocupou essa função por 27 anos.

Pessoal e equipamento

Com o passar dos anos, a frota do STARS cresceu de um único helicóptero para sete Eurocopter BK117s servindo ao leste da Colúmbia Britânica , Alberta , Saskatchewan e Manitoba . O helicóptero BK117 cobre um raio de aproximadamente 250 km e pode acomodar um paciente crítico ou pode ser convertido para acomodar dois pacientes, se as circunstâncias exigirem. O alcance operacional pode ser estendido ainda mais quando o reabastecimento estiver disponível.

O STARS anunciou a chegada de seu novo helicóptero AgustaWestland AW139, financiado por doadores, na base do STARS Edmonton em dezembro de 2012. O helicóptero é o primeiro de dois novos helicópteros AW139 adquiridos pela STARS para serviço em Alberta , com o segundo AW139 chegando no final de 2013. O novo os helicópteros irão melhorar o acesso ao atendimento pré-hospitalar de emergência por meio de uma resposta mais rápida, uma área de serviço expandida, um interior médico maior, uma capacidade de elevação mais potente e um sistema de degelo que permitirá o voo durante condições climáticas adversas.

O primeiro dos dois helicópteros AW139 está operando agora em Edmonton, enquanto o segundo está operando em Calgary. Um terceiro AW139 , adquirido com o apoio da Potash Corporation , é implantado na base de Saskatoon .

A tripulação do STARS Air Medical (AMC) consiste em uma enfermeira registrada em cuidados intensivos (RN) e um paramédico de cuidados avançados (ACP). Médicos de vôo de emergência, conhecidos como médicos de transporte (TP), também voam com a tripulação em aproximadamente 25 por cento das respostas e estão disponíveis para consulta por telefone durante todas as missões através do centro de conexão de emergência, que também fornece serviços de acompanhamento de vôo. O interior médico inclui um amplo equipamento de cuidados intensivos, incluindo um ventilador de transporte, analisadores portáteis de gases sanguíneos, equipamento de monitoramento invasivo, videolaringescópios e ultrassom no local de atendimento. Os médicos de vôo carregam equipamentos adicionais para realizar procedimentos cirúrgicos, como inserção de dreno torácico e amputações de campo. Ocasionalmente, equipes especiais de transporte pediátrico e neonatal serão adicionadas quando necessário.

A tripulação de vôo consiste em dois pilotos para cada missão com pelo menos um capitão. Os capitães do STARS têm no mínimo 3.000 horas de experiência de vôo e são treinados para voar com óculos de visão noturna. Os helicópteros também possuem luzes de busca potentes e podem participar de missões de busca e resgate quando solicitados.

Alberta

Uma das novas terras do AW139s dos STARS em Pincher Creek, Alberta

A base do STARS Calgary foi inaugurada em 1985. O nome original era Serviço de Ambulância Aérea do Lions. O Lions Clube forneceu o primeiro helicóptero, um BK117 branco com a faixa do Lions Clube na lateral. A primeira missão do Serviço de Ambulância Aérea do Lions foi em dezembro de 1985, o transporte de uma criança gravemente doente para um hospital em Calgary . Em 1988, o STARS recebeu o reconhecimento formal como um serviço essencial quando a organização foi integrada ao planejamento de emergência para os Jogos Olímpicos de Inverno de Calgary .

Em 1991, a base do STARS Edmonton foi estabelecida e conduziu sua primeira missão em outubro daquele ano. A base de Edmonton inicialmente operava a partir do Aeroporto Edmonton City Centre e, desde então, mudou-se para o Aeroporto Internacional de Edmonton .

Em 1996, o STARS Emergency Link Centre (ELC) foi estabelecido com financiamento recebido da Associação Canadense de Produtores de Petróleo . Em Alberta e Saskatchewan, o STARS ELC atua como um centro de comunicação avançado 24 horas, conectando serviços de emergência, médicos, pessoal hospitalar e EMS em uma chamada. Em Manitoba , esses serviços são administrados pelo Centro de Coordenação de Transporte Médico da província.

O STARS ELC também oferece um programa de registro de local por meio do qual uma média de 4.000 locais de trabalho remotos são conectados diretamente ao centro em um determinado dia para resposta imediata em caso de emergência.

Em 1998, a campanha STARS Seconds Count Capital foi lançada para comprar dois helicópteros STARS e estabelecer o STARS Legacy Fund. O STARS também recebeu acreditação total como provedor internacional de cuidados intensivos da Comissão de Credenciamento de Sistemas de Transporte Médico (CAMTS). O programa Simulador de Paciente Humano foi estabelecido em Alberta com o apoio de doadores fundadores.

Em 2001, a International Association of Air Medical Services concedeu ao STARS o prestigioso prêmio de Programa do Ano. STARS foi o primeiro programa internacional e canadense a receber esta honra. Nesse mesmo ano, o STARS também comprou um quarto helicóptero BK117.

STARS abriu uma terceira base em Alberta em 2006 em Grande Prairie . Em seu primeiro ano, a base Grande Prairie voou mais de 116 missões.

Saskatchewan

STARS lançou operações em Saskatchewan em 2012 com helicópteros BK117 baseados no Aeroporto Internacional de Regina e no Aeroporto Internacional de Saskatoon , voando 217 missões em 2012. A base de Saskatoon agora está equipada com um helicóptero AW139 , que foi financiado por uma doação da Potash Corp . STARS atualmente conduz operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, tanto de suas bases de Saskatoon quanto de Regina .

O STARS também trabalha em coordenação com o Saskatchewan Air Ambulance Service, que opera quatro aeronaves King Air B200 baseadas no Aeroporto Internacional John G. Diefenbaker de Saskatoon .

Manitoba

STARS BK117
STARS BK117 interior

Em 2009 e 2011, o STARS foi contratado pelo Governo de Manitoba para auxiliar na resposta de emergência durante grandes enchentes que afetaram a província. Em junho de 2011, o STARS foi convidado pelo governo provincial a manter uma base permanente dentro da província. Pouco depois, o STARS assinou um acordo de serviço de 10 anos com o Governo de Manitoba em 22 de fevereiro de 2012 para fornecer serviço de ambulância aérea de helicóptero para Manitoba .

O STARS opera no lado oeste do Aeroporto Internacional de Winnipeg , próximo ao CFB Winnipeg , usando o helicóptero BK117. STARS atualmente conduz operações 24 horas por dia, 7 dias por semana a partir de sua base de Winnipeg . Em agosto de 2013, o STARS realizou mais de 540 missões da base de Winnipeg.

Em Manitoba , o STARS é despachado do Centro Provincial de Coordenação de Transporte Médico (MTCC) em Brandon , MB. O MTCC é o centro de despacho EMS para a área rural de Manitoba fora da cidade de Winnipeg.

nova Escócia

O STARS administrou o serviço de ambulância aérea na Nova Escócia de 1996 a 2001, quando seu contrato não foi renovado. O então ministro da Saúde, Jamie Muir , citou "diferenças fundamentais" em relação à arrecadação de fundos corporativos da fundação.

Financiamento

STARS é uma organização de caridade sem fins lucrativos. A Fundação de Serviço de Resgate Aéreo Shock Trauma (STARS Foundation) é o braço de arrecadação de fundos para STARS. As necessidades de financiamento são atendidas por meio de doações privadas recebidas de indivíduos, grupos de serviço, empresas, corporações e acordos de afiliação com governos provinciais.

O STARS também detém loterias em Alberta , Saskatchewan e Manitoba, que são a maior fonte de financiamento para a organização. Demonstrações financeiras e relatórios anuais estão disponíveis no site STARS.

Frota

Frota atual para STARS:

Os planos futuros incluem a renovação da frota com 6 helicópteros H145 adicionais para substituir o BK117 e o AW139.

Referências