STS Young Endeavor -STS Young Endeavour
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Young Endeavour em 2016
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| História | |
|---|---|
 Austrália
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| Nome | Young Endeavour |
| Homônimo | HM Bark Endeavour |
| Construtor | Brooke Marine Limited |
| Deitado | Maio de 1986 |
| Lançado | 2 de junho de 1987 |
| Em serviço | 25 de janeiro de 1988 |
| Homeport | Fleet Base East , Sydney |
| Identificação |
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| Lema |
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| Status | Ativo em 2021 |
| Distintivo |  |
| Características gerais | |
| Modelo | Barco de treinamento de vela |
| Deslocamento | 239 toneladas |
| Comprimento |
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| Feixe | 7,8 m (26 pés) |
| Rascunho | 4 m (13 pés) |
| Propulsão | 2 x motores diesel Perkins V8 M200 TI, 165 hp (123 kW) cada |
| Plano de vela | 10 velas, equipamento de brigantine |
| Velocidade |
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| Complemento | 10 padrão, mais 24-30 jovens da tripulação |
STS Young Endeavour é um veleiro australiano . Construído pela Brooke Marine (que se tornou Brooke Yachts durante a construção da embarcação), o Young Endeavor foi dado à Austrália pelo governo britânico em 1988, como um presente para comemorar o Bicentenário da Austrália . Embora operado e mantido pela Marinha Real Australiana , o Young Endeavor oferece até vinte viagens de treinamento de desenvolvimento de vela para jovens australianos com idade entre 16 e 23 anos a cada ano. O pessoal da Marinha comanda o navio e o Esquema de Jovens do Young Endeavour coordena o programa de viagem.
Durante cada viagem, o navio embarca até 24 jovens australianos que aprendem as habilidades necessárias para navegar em um grande navio de cordame quadrado; incluindo como navegar, vigiar, cozinhar na cozinha, assumir o leme e escalar o mastro de 30 metros para trabalhar no ar, fixando e enrolando as velas. Eles são encorajados a perseguir objetivos e desafios pessoais e de equipe em um ambiente desconhecido enquanto aprendem a navegar em um veleiro de plataforma quadrada.
Perto do final da viagem, a tripulação jovem elege uma equipe de comando que assume total responsabilidade pelo Young Endeavour por 24 horas, navegando o navio ao longo da costa australiana. Em seu último dia no mar, a equipe jovem hospedou um grupo local de jovens com necessidades especiais, compartilhando seus novos conhecimentos e experiências.
Design e construção
O jovem Endeavour tem um deslocamento de 239 toneladas. O navio tem 44 metros (144 pés) de comprimento total e 28,3 metros (93 pés) de linha d' água , tem um feixe de 7,8 metros (26 pés) e um calado de 4 metros (13 pés). A embarcação é dotada de mastro brigantino , com mastro principal de 32 metros (105 pés) de altura e dez velas, com área total de 511 metros quadrados (5.500 pés quadrados). A propulsão auxiliar é fornecida por dois motores diesel Perkins V8 M200 TI, fornecendo 165 cavalos de potência (123 kW) cada. O Young Endeavour pode atingir velocidades de 14 nós (26 km / h; 16 mph) à vela, ou 10 nós (19 km / h; 12 mph) rodando a diesel. O navio é irmão do Tunas Samudera , um navio de treinamento à vela da Marinha da Malásia .
O navio foi encomendado pelo governo britânico como um presente para a Austrália em reconhecimento ao Bicentenário Australiano . Projetado pelo arquiteto naval Colin Mudie, o Young Endeavor foi estabelecido pela Brooke Marine (que se tornou Brooke Yachts durante a construção do navio) em maio de 1986 e foi lançado em 2 de junho de 1987. Em 3 de agosto, o Young Endeavor navegou de Lowestoft, na Inglaterra, para a Austrália , via Rio de Janeiro, Tristão da Cunha e as águas da Antártica. Em 25 de janeiro de 1988, Young Endeavour foi entregue ao governo australiano. O lema do navio é carpe diem , que significa "Aproveite o dia" em latim.
Esquema de jovens do Young Endeavor
Embora o governo australiano tenha decidido que o Young Endeavour seria operado e mantido pela Marinha Real da Austrália , o navio seria usado para fornecer treinamento de vela para jovens australianos. O "Young Endeavor Youth Scheme" foi estabelecido em 1988 como uma organização sem fins lucrativos, com uma equipe civil de gerenciamento e administração baseada em Sydney, o porto natal do navio. Os objetivos do programa são desenvolver habilidades de trabalho em equipe e liderança na juventude australiana, enquanto aumenta a autoconsciência dos participantes e o senso de espírito comunitário.
De acordo com o esquema, 24 a 30 "jovens tripulantes" (com idades entre 16 e 23 anos) juntam-se a uma viagem para complementar os 9 ou 10 militares da Força de Guerra de Minas, Hidrográfica e de Barcos de Patrulha , à qual o Young Endeavour está vinculado. Mais de 500 jovens por ano participam do esquema e são selecionados para as viagens por meio de votação semestral. Cada viagem normalmente dura de dez a 11 dias, durante o qual a rotação da tripulação de jovens através da maioria dos papéis a bordo do navio, destacam relógios , e ajuda com Jovem Endeavour ' s operação. Perto do final da viagem, a tripulação passa pelo "dia de comando": um período de 24 horas em que o navio fica totalmente sob controle da tripulação jovem. Como parte da maioria das viagens, a tripulação combinada leva um grupo de jovens com necessidades especiais em uma vela de meio dia.
Entre o início do esquema em 1988 e meados de 2018, mais de 13.500 jovens participaram de viagens, enquanto outros 11.500 jovens com necessidades especiais estiveram envolvidos em velas de meio dia. A embarcação fica no mar cerca de 240 dias por ano.
Histórico operacional
A jovem Endeavour deixou as águas australianas pela primeira vez em 1990, quando navegou para a Nova Zelândia para as celebrações do sesquicentenário da assinatura do Tratado de Waitangi e da abertura dos Jogos da Commonwealth de 1990 .
Durante 1992, o navio circunavegou o mundo e participou das comemorações do 500º aniversário da viagem de volta ao mundo de Cristóvão Colombo .
Em 1995, Young Endeavour circunavegou a Austrália e visitou a Indonésia para o 50º aniversário de independência do país.
Durante 2001, como parte das comemorações do Centenário da Federação , o veleiro circunavegou a Austrália.
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Em 2006, Young Endeavor visitou a Nova Zelândia.
A Young Endeavor participou da International Fleet Review 2013 em Sydney .
No final de 2014, o navio partiu de Sydney para uma viagem de volta ao mundo. A viagem consiste em oito viagens separadas, cada uma com uma tripulação jovem embarcada: para o Rio de Janeiro (a 500ª viagem do navio), Cádiz , Çanakkale (com as tripulações da terceira e quarta viagens a bordo para o serviço matinal do 100º Dia de Anzac em Gallipoli), Southampton (terminando com uma função que hospeda o designer e equipe de entrega do Young Endeavor , seguido por quatro semanas de manutenção no porto de construção do navio), Amsterdã (incluindo a competição na Corrida de Tall Ships 2015 e envolvimento na Sail Bremerhaven e Sail Festivais de Amsterdã ), de volta ao Rio e à Cidade do Cabo , antes de encerrar em Fremantle. A viagem deve ser concluída no final de dezembro de 2015.
O Young Endeavour está programado para ser substituído por um novo navio de treinamento a vela em 2023.
Citações
Referências
- Davis, Graham (12 de maio de 2011). "O mundo de oportunidades do Young Endeavour". Notícias da Marinha . Marinha Real Australiana. pp. 10-11.
- Perryman, John (outubro de 2011). " ' Antes do mastro' em Young Endeavour" (PDF) . Semaphore . Sea Power Centre - Austrália. 2011 (6) . Página visitada em 6 de março de 2012 .
- Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Grandes navios à vela do mundo . Hearst Books. ISBN 1-58816-384-9. OCLC 55871061 .
- Esquema para jovens jovens do Endeavor. "Sobre o navio" . Arquivado do original em 22 de abril de 2011 . Página visitada em 7 de maio de 2011 .