STS-47 - STS-47
Tipo de missão | Pesquisa de microgravidade |
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Operador | NASA |
COSPAR ID | 1992-061A |
SATCAT nº | 22120 |
Duração da missão | 7 dias, 22 horas, 30 minutos, 23 segundos |
Distância viajada | 5.265.523 quilômetros (3.271.844 mi) |
Órbitas concluídas | 126 |
Propriedades da espaçonave | |
Nave espacial | Space Shuttle Endeavour |
Massa de pouso | 99.450 quilogramas (219.250 lb) |
Massa de carga útil | 12.485 quilogramas (27.525 lb) |
Equipe técnica | |
Tamanho da tripulação | 7 |
Membros | |
Início da missão | |
Data de lançamento | 12 de setembro de 1992, 14: 23: 00.0680 UTC |
Local de lançamento | Kennedy LC-39B |
Fim da missão | |
Data de desembarque | 20 de setembro de 1992, 12:53:24 UTC |
Local de pouso | Kennedy SLF Runway 33 |
Parâmetros orbitais | |
Sistema de referência | Geocêntrico |
Regime | Terra baixa |
Altitude do perigeu | 297 quilômetros (185 mi) |
Altitude de apogeu | 310 quilômetros (190 mi) |
Inclinação | 57,0 graus |
Da esquerda para a direita - Primeira fila: Apt, Brown; Fileira de trás: Davis, Lee, Gibson, Jemison, Mohri |
STS-47 foi a 50ª missão do Ônibus Espacial do programa , bem como a segunda missão do Ônibus Espacial Endeavour . A missão envolveu principalmente a realização de experimentos em ciências da vida e materiais.
Equipe técnica
Posição | Membro da Tripulação | |
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Comandante |
Robert L. Gibson Quarto vôo espacial |
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Piloto |
Curtis L. Brown, Jr. Primeiro vôo espacial |
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Especialista de missão 1 |
Mark C. Lee segundo vôo espacial |
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Especialista de missão 2 |
Jay Apt Second spaceflight |
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Especialista de missão 3 |
N. Jan Davis Primeiro vôo espacial |
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Especialista da missão 4 |
Voo espacial exclusivo para Mae C. Jemison |
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Especialista em carga útil 1 |
Mamoru Mohri , NASDA Primeiro vôo espacial |
Tripulação reserva
Posição | Astronauta | |
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Especialista em carga útil 1 ou 2 |
Chiaki Mukai , NASDA Primeiro voo espacial |
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Especialista em carga útil 1 ou 2 |
Takao Doi , NASDA Primeiro voo espacial |
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Especialista em carga útil 1 |
Stanley L. Koszelak Primeiro vôo espacial |
Arranjos dos assentos da tripulação
Destaques da missão
O Spacelab-J - uma missão conjunta da NASA e da Agência Nacional de Desenvolvimento Espacial do Japão (NASDA) usando um módulo do Spacelab tripulado - conduziu investigações de microgravidade em materiais e ciências da vida. A tripulação internacional, composta pelo primeiro astronauta japonês a voar a bordo do ônibus espacial, a primeira mulher afro-americana a voar no espaço e, ao contrário da política normal da NASA, o primeiro casal a voar na mesma missão espacial ( Lee e Davis ) , foi dividido em equipes vermelhas e azuis para operações ininterruptas. O Spacelab-J incluiu 24 experiências de ciências de materiais e 20 experiências de ciências da vida, das quais 35 foram patrocinadas pela NASDA, 7 pela NASA e 2 esforços colaborativos. O Gerente de Treinamento da Tripulação de Carga Útil era Homer Hickam , que também trabalhou durante a missão como Coordenador da Interface da Tripulação para conversar com a tripulação durante seus experimentos científicos e transmitir quaisquer preocupações dos cientistas no terreno.
Desde que as mulheres viajantes espaciais se tornaram a norma durante a década de 1980, a NASA instituiu regras estipulando que os casais marido / mulher não seriam lançados juntos por preocupação com a perturbação do moral durante o voo. No entanto, Mark Lee e Jan Davis casaram-se secretamente algumas semanas antes do lançamento do STS-47 e a NASA foi forçada a renunciar a esta regra, pois não teria sido possível cancelar a missão ou reatribuir tripulações neste momento.
O primeiro casal no espaço criou meses de especulação e zombaria da mídia sobre a possibilidade de eles terem relações sexuais em órbita, mas os funcionários da NASA não se divertiram e abateram veementemente os rumores, observando entre outras coisas a falta de privacidade dos apertados A cabine do vaivém e a física da gravidade zero tornam a relação sexual difícil, senão impossível. Davis e Lee, que mais tarde se divorciaram, recusaram-se a responder perguntas sobre o envolvimento deles em atividades íntimas durante a missão.
As investigações da ciência dos materiais cobriram campos como biotecnologia, materiais eletrônicos, dinâmica de fluidos e fenômenos de transporte, vidros e cerâmicas, metais e ligas e medições de aceleração. As ciências da vida incluíram experimentos em saúde humana, separação e biologia celular, biologia do desenvolvimento, fisiologia e comportamento animal e humano, radiação espacial e ritmos biológicos. Os assuntos de teste incluíram a tripulação, peixes koi japoneses (carpas), células de animais e plantas em cultura, embriões de galinha, moscas de frutas, fungos, sementes de plantas, sapos e ovos de rãs e vespas orientais .
Doze recipientes Get Away Special (GAS) (10 com experimentos, 2 com lastro) foram transportados no compartimento de carga. Os experimentos de Middeck foram: Investigação da Agência Espacial Israelense sobre Hornets (ISAIAH), Experimento de Combustão de Superfície Sólida (SSCE), Experimento de Rádio Amador do Ônibus Espacial (SAREX II), Sítio Ótico de Maui da Força Aérea (AMOS) e Imageador de Pluma Ultravioleta (UVPI).
Entre os GAS Canisters estava o G-102, patrocinado pela Boy Scouts of America 's Exploring Division em cooperação com o TRW Systems Integration Group, Fairfax, VA. O projeto foi batizado de Projeto POSTAR e foi o primeiro experimento espacial criado inteiramente por membros do Boy Scouts of America.
A missão, com término previsto para 19 de setembro, foi estendida por mais um dia para a conclusão de alguns experimentos.
Também estavam a bordo dois experimentos preparados pela Ashford School em Kent, Reino Unido, que, na época, era uma escola só para meninas. A escola havia vencido um concurso promovido pelo Independent Television News . Os experimentos estavam contidos em G-520. O primeiro injetou algumas gramas de cristais de nitrato de cobalto em um silicato de sódio para criar um jardim químico sem gravidade. Os crescimentos, que foram fotografados 66 vezes à medida que se desenvolveram, espalharam-se em direções aleatórias, torceram-se e, em alguns casos, formaram espirais. Um segundo experimento para investigar como os anéis de Liesegang formados no espaço não funcionaram corretamente devido ao atrito em partes do mecanismo. Na volta, o experimento foi exibido no London Science Museum .
Veja também
- Lista de voos espaciais humanos
- Lista de missões do ônibus espacial
- Nikon NASA F4
- Esboço da ciência espacial
- Projeto POSTAR
- Nave espacial
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço .
links externos