SS Gothic (1947) - SS Gothic (1947)
História | |
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Reino Unido | |
Nome: | SS gótico |
Proprietário: | Shaw, Savill & Albion Steamship Co. |
Construtor: | Swan Hunter |
Número do pátio: | 1759 |
Lançado: | 12 de dezembro de 1947 |
Concluído: | Dezembro de 1948 |
Viagem inaugural: | 23 de dezembro de 1948 |
Fora de serviço: | 1954 |
Identificação: |
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Destino: | Chegou a Kaohsiung, Taiwan para demolição, 13 de agosto de 1969 |
Características gerais | |
Modelo: | Forro de carga de passageiros |
Tonelagem: | 15.902 |
Comprimento: | 561 pés (171 m) |
Feixe: | 72,2 pés (22,0 m) |
Rascunho: | 29,7 pés (9,1 m) |
Decks: | 4 |
Poder instalado: | Turbinas a vapor com engrenagem 14.000 shp (10.000 kW) |
Propulsão: | Parafusos gêmeos |
Velocidade: | 17 nós (31 km / h; 20 mph) |
Equipe técnica: | 95 |
SS Gothic foi um forro de carga de passageiros lançado em dezembro de 1947, embora não concluído até um ano depois. Ela se tornou a mais famosa do quarteto quando foi designada um iate real de 1952 a 1954.
Construção e serviço comercial
O gótico foi construído por Swan Hunter , Wallsend-on-Tyne (estaleiro 1759), o quarto e último dos navios da classe Corinthic encomendados pela Shaw, Savill & Albion Line em 1946. Seus navios irmãos eram Corinthic , Athenic e Ceramic . Ela foi lançada em 12 de dezembro de 1947, concluída em dezembro de 1948 e partiu em sua viagem inaugural em 23 de dezembro de 1948, navegando de Liverpool a Sydney .
O quarteto juntou-se ao QSMV Dominion Monarch, muito maior, no serviço do Reino Unido à Nova Zelândia. Cada navio tinha cerca de 15.000 TAB e acomodava 85 passageiros de primeira classe. Cada um tinha 6 grandes porões, com espaço para 668.000 pés cúbicos (18.900 m 3 ) de carga, dos quais 510.000 pés cúbicos (14.000 m 3 ) eram para mercadorias refrigeradas.
Em 1969, ela foi vendida para a China Steel Corp e chegou a Kaohsiung para demolição em 13 de agosto daquele ano.
Royal Yacht
Em 1952, o Gothic foi enviado aos estaleiros Cammell Laird para ser reformado e se tornar o iate real para uma excursão pela Austrália e Nova Zelândia. Embora a viagem tenha sido cancelada devido à morte do Rei George VI , um trabalho considerável já havia sido concluído e ela retornou em 1953 para completar a reforma, que incluiu um casco pintado de branco. Em 1954 ocorreu a visita da Rainha à Austrália e o estilo gótico foi usado para a visita. O filme do governo australiano The Queen in Australia 1954 mostrou o navio em Sydney na chegada e Fremantle na partida três meses depois. Esta visita fez parte da turnê mundial da coroação da Rainha Elizabeth II em 1954.
Referências
- "Os forros de classe Corinthic" . Linha Shaw Savill & Albion. SS Marítima . Retirado em 17 de agosto de 2013 .