Rod Hall (corredor) - Rod Hall (racer)

A família Hall correu com cada Baja 1000 em um veículo de quatro rodas, primeiro Rod e agora seus filhos.
Hall pilota o Hummer H3 de classe padrão na SCORE International e nas corridas off-road Best in the Desert .
Rod Hall comemora com celebridades do off-road no evento Rod Hall DRIVE em outubro de 2014
Rod Hall informa os competidores durante uma competição de celebridades da escola de direção off-road Rod Hall DRIVE no Wild West Motorsports Park em outubro de 2014
Josh Hall, Mike Winkel e Rod Hall - The Rod Hall CONDUZA os diretores da escola de direção off-road na frente de alguns de seus veículos de desempenho Arctic Cat Wildcat. Setembro de 2014

Rod Hall (nascido em 1937/1938 - falecido em 14 de junho de 2019) foi um piloto off-road profissional americano . Ele foi indicado para o Off-road Motorsports Hall of Fame em 2005. Ele passou toda a sua vida adulta em torno de veículos com tração nas quatro rodas. Ele competiu em cinquenta corridas consecutivas de Baja 1000 e teve vitórias em 25 delas. Na sua morte, ele teve o maior número de vitórias em corridas off-road no deserto.

Carreira de corrida

Sua carreira no automobilismo começou na década de 1960, quando as competições off-road organizadas estavam apenas começando. Viajando de Hemet, Califórnia , lar das corridas nas Montanhas Rochosas e no deserto do sudoeste, Hall rapidamente ganhou a reputação de ir mais rápido do que outros competidores - e sobreviver às corridas com menos danos ao veículo. Ele venceu o Afton Canyon Jeep Junket em 1964 perto de Riverside, Califórnia, no que pode ter sido uma das primeiras corridas off-road organizadas nos Estados Unidos.

À medida que a popularidade das corridas off-road organizadas crescia no final da década de 1960, o mesmo acontecia com o sucesso de Hall ao volante. Em 1967 ele venceu o NORRA Mexican 1000 Rally (a corrida agora conhecida como SCORE International Baja 1000 ). Ele venceu a corrida geral da Baja 1000 em 1969. Em 2016, Hall foi o único piloto a competir em todas as Baja 1000 em um veículo de quatro rodas. Ele correu nas primeiras cinquenta corridas do Baja 1000 com sua largada final em 2017, quando tinha quase 80 anos.

Hall continua sendo o único piloto a vencer Baja na geral em um veículo com tração nas quatro rodas. Ele acumulou mais de 160 vitórias em grandes eventos e mais de uma dúzia de títulos de campeonato SCORE / HDRA & Best in the Desert (BitD). Sua sequência de 35 vitórias consecutivas em corridas no início da década de 1980 continua sendo a mais longa sequência ininterrupta de vitórias em corridas off-road da história.

Hummer

Hall mudou para Hummer em 1993. Além de ser o proprietário do Team HUMMER, Hall é parceiro de Mike Winkel no Rod Hall / Winkel HUMMER de Reno. Sua franquia foi a primeira concessionária Hummer autônoma no país. Hall conduzia regularmente seminários sobre pneus BF Goodrich , acontecimentos HUMMER para concessionárias e excursões corporativas em veículos HUMMER.

Hall é o motorista do novo caminhão de corrida Hummer H3 SUV, que estreou na competição BitD “Vegas to Reno” de 2005 e ajudou Hall a conquistar seu recorde de 18ª vitória na Baja 1000 em novembro de 2005. Hall retirou a equipe de corrida Hummer da competição completa em 2009, mas continua a entrar em campo com um Hummer na Baja 1000. Hall conquistou seu recorde de 19, 20 e 21 vitórias na classe Baja 1000 em sua H3 em 2007, 2009 e 2012.

Hall passou a ajudar a treinar motoristas por meio de seu programa Rod Hall DRIVE. A escola de direção off-road Rod Hall DRIVE estava localizada no Wild West Motorsports Park em Reno, Nevada.

Estilo de direção

Em um vídeo do SCORE, Hall descreveu seu estilo de dirigir: "Eu nunca fui um cara rápido e nunca fui o primeiro cara a chegar ao primeiro checkpoint. Mas aprendi que você não vai mais devagar do que precisa no meio ambiente coisas, talvez você possa apenas puxar uma milha e meia mais rápido do que os outros caras sem bater seu carro. Qualquer um pode ir rápido na área rápida, mas é nas áreas mais lentas, eu acho, onde aprendi a ganhar corridas . "

Vida pessoal

O filho de Hall, Chad Hall, ainda dirige veículos de produção e atualmente dirige a Rod Hall Products, entre outros negócios. Chad também correu com Hummer H1s, mas mudou o foco para o Chevrolet Colorado ZR2, Silverado T1XX e seu Spec Trophy Truck. Rod Hall Products atualmente trabalha no projeto de veículos de esquadrão de infantaria do Exército dos Estados Unidos com a GM Defense e a Hendrick Motorsports. Josh Hall atualmente disputa uma UTV em corridas selecionadas, com Shelby Hall, filha de Josh.

Ele morou com sua esposa Donna em Reno, Nevada, no final de sua vida.

Morte

Hall morreu em 14 de junho de 2019 aos 81 anos. Ele teve paralisia supranuclear progressiva nos últimos anos de sua vida.

O ex-proprietário do SCORE Sal Fish disse: "Rod Hall foi um dos fundadores das corridas no deserto e certamente um pilar importante na história das corridas no deserto do SCORE. Rod foi um dos pilotos de elite por mais de 40 anos, mas sempre manteve sua personalidade humilde e foi tão acessível, tão amigável e tão aberto com um aperto de mão e um sorriso amigável como a primeira vez que o encontrei quando fiz uma pequena corrida em 1969. "

Referências