Ralph Firman - Ralph Firman

Ralph Firman
Firman em 2008
Nacionalidade	irlandês
Nascer	Ralph David Firman Jr. 20 de maio de 1975 (idade 46) Norwich , Norfolk , Inglaterra, Reino Unido ( 1975-05-20 )
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um Anos ativos 2003 Times Jordânia Inscrições 15 (14 partidas) Campeonatos 0 Vitórias 0 Pódios 0 Pontos de carreira 1 Posições de pólo 0 Voltas mais rápidas 0 Primeira entrada Grande Prêmio da Austrália de 2003 Última entrada Grande Prêmio do Japão de 2003
24 horas de carreira em Le Mans Anos 2004 Times Racing for Holland Melhor acabamento NC Vitórias de classe 0

Ralph David Firman Jr. (nascido em 20 de maio de 1975) é um ex -piloto inglês que correu com cidadania irlandesa (sua mãe, Angela, é irlandesa) e possui uma carteira de motorista irlandesa. No início de sua carreira, ele correu com uma licença britânica. Seu pai, Ralph Firman Sr., co-fundou o construtor de carros de corrida Van Diemen com Ross Ambrose, pai do campeão de Supercars V8 Marcos , e mais recentemente fundou a RFR . Ele é casado com Aldís Kristín Árnadóttir, um advogado islandês formado no Reino Unido. A irmã de Ralph, Natasha , também é piloto de corrida.

Carreira

Fórmula Três

Firman dirigindo pela Paul Stewart Racing em Silverstone durante a temporada do Campeonato Britânico de Fórmula 3 de 1995 .

Educado na Gresham's School entre 1988 e 1993, Firman foi direto para o automobilismo ao deixar a escola. Apesar de liderar grande parte do campeonato britânico de F3 de 1995 , ele perdeu o título na rodada final para Oliver Gavin . No entanto, ele continuou no campeonato em 1996 e conquistou o título em sua segunda tentativa.

Polêmica do Grande Prémio de Macau

Firman ganhou o prestigioso Grande Prémio de Macau em 1996 em circunstâncias controversas. No final da primeira rodada, Firman terminou à frente do campeão alemão de Fórmula 3 Jarno Trulli . Na segunda rodada, ele foi ultrapassado por Trulli na última volta. Firman estava correndo com a asa dianteira quebrada. No momento em que Jarno Trulli se encaminhava para a vitória, Firman caiu na curva fechada, bloqueou a pista e causou bandeira vermelha. Os oficiais da corrida contaram os resultados para a volta anterior quando Firman estava à frente de Trulli, dando-lhe assim a vitória.

Fórmula Nippon

Firman então se mudou para o Japão, culminando no campeonato da Fórmula Nippon de 2002, antes de retornar à Europa.

Fórmula Um

Firman dirigindo pela Jordânia no GP da França de 2003 .

Firman garantiu uma vaga na Fórmula 1 para a temporada de 2003 na equipe Jordan , ao lado de Giancarlo Fisichella . Ele participou de 14 Grandes Prêmios de Fórmula Um, estreando no Grande Prêmio da Austrália de 2003 . Ele marcou um ponto no campeonato, no Grande Prêmio da Espanha de 2003 . Ele se machucou em uma grande queda durante os treinos para o Grande Prêmio da Hungria de 2003, que o obrigou a ficar de fora dessa e da próxima corrida, na qual foi substituído por Zsolt Baumgartner .

Em Novembro de 2003, Firman conduziu um Jordan-Ford EJ13 no Circuito da Guia de Macau, no âmbito das comemorações do 50º aniversário do Grande Prémio de Macau, a primeira vez que uma máquina de F1 contemporânea foi vista em acção no apertado e complicado circuito da Guia. Firman registrou uma impressionante volta de 1: 59,4 segundos, 13 segundos mais rápido do que o homem da pole F3, Fabio Carbone, no mesmo dia.

Pós-Fórmula Um

Firman dirigindo a Honda HSV-010 GT para ARTA na corrida de 400 km do Super GT Fuji 2010.

Firman também competiu nas 24 Horas de Le Mans e foi piloto de testes oficial para o Grande Prêmio da A1 em agosto de 2004.

Em agosto de 2005, foi anunciado que ele seria o piloto da A1 Team Ireland . Ele já havia competido pela vaga na Grã-Bretanha.

Em 2007, Firman, junto com Daisuke Ito, ganhou o campeonato da classe Japan Super GT500 com a equipe ARTA co-propriedade da Aguri Suzuki . Firman e Ito venceram o campeonato antes da corrida final da temporada, a primeira na história competitiva da série.

Aposentadoria das corridas

Firman se aposentou das corridas em 2013 e agora dirige uma empresa de engenharia britânica.

Carreira de corrida

Resultados completos da Fórmula Nippon

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Resultados JGTC / Super GT completos

Resultados completos da Fórmula Um

( chave )

Resultados completos das 24 horas de Le Mans

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Classe	Voltas	Pos.	Classe Pos.
2004	Racing for Holland	Tom Coronel Justin Wilson	Dome S101- Judd	LMP1	313	DNF	DNF

Resultados completos do Grande Prêmio A1

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Referências

links externos

• Website oficial
• Enciclopédia GP
• RFR