Padrão RIM-67 - RIM-67 Standard

RIM-67 Standard ER
RIM-67B Standard.JPEG
Modelo Míssil terra-ar de alcance estendido com capacidade anti-navio
Lugar de origem Estados Unidos
História de serviço
Em serviço 1981 até o presente (RIM-67B), 1999 até o presente (RIM-156A)
História de produção
Custo unitário $ 409.000
Especificações
Massa 2.980 lb (1.350 kg)
Comprimento 26,2 pés (8,0 m)
Ogiva Fusível de proximidade, haste contínua de alto explosivo de 62 kg (137 lb) , fragmentação de explosão posterior

Motor Foguete de combustível sólido de dois estágios; motor sustentador e motor auxiliar
Envergadura 1,57 m (5 pés 2 pol.)

Alcance operacional
65–100 nmi (120–185 km)
Teto de vôo 80.200 pés (24.400 m)
Velocidade máxima Mach 3,5

Sistema de orientação
Inercial / SARH

Plataforma de lançamento
Navio de Superfície

O RIM-67 Standard ER (SM-1ER / SM-2ER) é um míssil superfície-ar (SAM) e míssil anti-navio de alcance estendido originalmente desenvolvido para a Marinha dos Estados Unidos (USN). O RIM-67 foi desenvolvido como um substituto para o RIM-8 Talos , um sistema dos anos 1950 implantado em uma variedade de navios USN, e eventualmente substituiu o RIM-2 Terrier também, uma vez que era de um tamanho semelhante e se encaixava nos lançadores Terrier existentes e revistas. O RIM-66 Standard MR era essencialmente o mesmo míssil sem o estágio de reforço, projetado para substituir o RIM-24 Tartar . A série RIM-66/67 tornou-se assim o sistema SAM universal da Marinha dos Estados Unidos, daí o apelido de "Míssil Padrão".

RIM-67A SM-1 Extended Range

O RIM-67A (SM-1ER Bloco I) foi o substituto da Marinha para o míssil RIM-8 Talos . A tecnologia aprimorada permitiu que o RIM-67 fosse reduzido ao tamanho do míssil RIM-2 Terrier anterior . Os navios existentes com o sistema de controle de disparo de mísseis guiados Mk86, ou "Terrier", foram adaptados para empregar o novo míssil no lugar do antigo míssil RIM-2 Terrier . Os navios que mudaram do RIM-2 Terrier para o RIM-67A ainda eram chamados de navios Terrier, embora estivessem equipados com o míssil mais recente.

RIM-67B e RIM-156 SM-2 de alcance estendido

A segunda geração do míssil Standard, o Standard Missile 2, foi desenvolvida para o sistema de combate Aegis e o programa de atualização de novas ameaças que foi planejado para os navios Terrier e Tartar existentes. O destróier USS  Mahan serviu como plataforma de teste para o desenvolvimento do projeto do programa de mísseis CG / SM-2 (ER). A principal mudança em relação ao míssil padrão 1 é a introdução da orientação inercial para cada fase do voo do míssil, exceto a fase terminal onde o homing semi-ativo foi mantido. Essa mudança de projeto foi feita para que os mísseis pudessem compartilhar o tempo dos radares de iluminação e permitir que os navios equipados se defendessem contra ataques de mísseis de saturação.

Os navios terrier reequipados como parte da nova atualização de ameaça foram reequipados para operar o míssil RIM-67B (SM-2ER Bloco II). No entanto, as naves Aegis não eram equipadas com lançadores que tivessem espaço suficiente para o RIM-67B mais longo.

O RIM-156A padrão SM-2ER Bloco IV com o booster Mk 72 foi desenvolvido para compensar a falta de um SAM de longo alcance para a classe Ticonderoga de cruzadores Aegis . O booster Mk72 permite que o RIM-156A se encaixe no sistema de lançamento vertical Mark 41 . Esta configuração também pode ser usada para a fase terminal de defesa contra mísseis balísticos.

Um SM-2ER no trilho dentro do USS  Mahan .

Havia um plano para construir um míssil padrão com armas nucleares montando uma ogiva nuclear W81 como uma substituição para o míssil Nuclear Terrier anterior (RIM-2D). A USN rescindiu a exigência de mísseis com armas nucleares na década de 1980 e o projeto foi cancelado.

O padrão também pode ser usado contra navios, seja na linha de visão usando seu modo de homing semi-ativo, ou no horizonte usando orientação inercial e homing infravermelho terminal.

RIM-174 Standard Missile 6 ERAM é uma nova geração de mísseis Standard de alcance estendido, que se tornou operacional em 2013.

Histórico operacional

Durante a Guerra Irã-Iraque (1980-1988), os Estados Unidos implantaram mísseis Standard para proteger sua marinha, bem como outros navios no Golfo Pérsico da ameaça de ataques iranianos. De acordo com a Força Aérea Iraniana , seus F-4 Phantom IIs foram engajados por SM-2ERs, mas conseguiram evitá-los, com uma aeronave sofrendo danos não fatais devido a estilhaços. Durante a mesma guerra, a Marinha dos Estados Unidos abateu por engano um avião civil iraniano, o Iran Air Flight 655, usando dois mísseis SM-2.

Em 18 de abril de 1988, durante a Operação Praying Mantis , a fragata USS  Simpson disparou quatro mísseis RIM-66 Standard e o cruzador USS  Wainwright disparou dois mísseis RIM-67 Standard em Joshan , um barco de mísseis iraniano (Combattante II) classe Kaman . Os ataques destruíram a superestrutura do navio iraniano, mas não o afundaram.

Um teste de disparo em 18 de julho de 2015 danificou o contratorpedeiro USS  The Sullivans , restringindo os SM-2s mais antigos apenas para uso em tempo de guerra.

Desdobramento, desenvolvimento

Lançamento RIM-67A
RIM-67 interceptando drone Firebee em teste de 1980.

O padrão RIM-67 foi implantado em navios das seguintes classes, substituindo o RIM-2 Terrier , e nunca foi compatível com VLS. Todos os navios usaram o AN / SPG-55 para orientação. O sistema de lançamento de mísseis guiados Mk10 foi usado como o sistema de lançamento. As novas embarcações equipadas com atualização de ameaças operaram o RIM-67B, que usou orientação inercial para cada fase da interceptação, exceto para a fase terminal onde o radar AN / SPG-55 ilumina o alvo.

O RIM-156 Standard Block IV, é uma versão que foi desenvolvida para o Aegis Combat System e possui um estágio de reforço menor para disparar do sistema de lançamento de mísseis guiados Mk41. Como o RIM-67B anterior, ele emprega orientação inercial / de comando com homing terminal semi-ativo.

O último navio a operar o RIM-67 foi o cruzador italiano  Vittorio Veneto, que foi aposentado em 2003. O RIM-174 Standard ERAM ou Standard Missile Six substituiu o RIM-156A em produção. O RIM-156A permanece em serviço em 2010.

Os mísseis padrão RIM-67 foram retirados de serviço, os cartuchos restantes estão sendo refeitos para os alvos supersônicos GQM-163 Coyote .

Variantes superfície para ar

Um RIM-156A ( versão VLS do RIM-67) sendo lançado de uma célula VLS no USS Lake Erie em 2008.
Designação Bloquear Notas
RIM-67A SM-1ER Bloco I Upgrade de Terrier
  • Essencialmente idêntico ao míssil SM-1MR correspondente, exceto para a propulsão
  • Atlantic Research Corp. MK 30 motor sustentador de foguete de combustível sólido
  • Booster Hercules MK 12
  • Ogiva de haste contínua MK 51
RIM-67B SM-2ER Bloco I Nova atualização de ameaças . Entrou no serviço em 1980.
  • Sistema de orientação inercial
  • Buscador monopulso para homing terminal
RIM-67C SM-2ER Bloco II Nova atualização de ameaça
  • Introduziu o reforço Hercules MK 70, quase dobrando o alcance efetivo
  • MK 115 ogiva de fragmentação de explosão
RIM-67D SM-2ER Bloco III Nova atualização de ameaça
  • Motor sustentador MK 30 MOD 4
  • Fuzível de proximidade MK 45 MOD 8 (também conhecido como TDD - Dispositivo de detecção de alvo)
RIM-67D SM-2ER Bloco IIIC Nova atualização de ameaças para aeronaves e mísseis antinavio avançados
  • Buscador de radar ativo
RIM-156A

(ex-RIM-67E)

SM-2ER Bloco IV Projetado para navios Aegis VLS . A capacidade operacional inicial foi declarada em agosto de 1999.
  • Booster Finless MK 72 que usa controle de vetor de empuxo
  • MK 45 MOD 10 TDD, para melhor desempenho contra ameaças de alto desempenho e baixo RCS
  • Orientação e modificações de controle para melhor desempenho em ambientes de ECM severos
  • Um passo de desenvolvimento em direção ao míssil de defesa contra mísseis balísticos do Navy Area Theatre (NATBMD)
RIM-156B SM-2ER Bloco IVA Projetado para navios Aegis VLS modificados, capazes de rastrear TBMs e aeronaves.
  • Buscador de RF / IIR (radiofrequência / imagem infravermelho) de modo duplo
  • Pacote de ogiva MK 125 atualizado
  • Piloto automático aprimorado para a missão anti-TBM

Cancelado como parte de todo o programa NATBMD em dezembro de 2001.

Galeria

Veja também

Referências

links externos