Rádio pirata - Pirate radio

A Ilha REM era uma plataforma na costa holandesa usada como estação de rádio pirata em 1964, antes de ser desmontada pelo Corpo de Fuzileiros Navais da Holanda.

Rádio pirata ou uma estação de rádio pirata é uma estação de rádio que transmite sem uma licença válida.

Em alguns casos, as estações de rádio são consideradas legais onde o sinal é transmitido, mas ilegais onde os sinais são recebidos - especialmente quando os sinais cruzam uma fronteira nacional. Em outros casos, uma transmissão pode ser considerada "pirata" devido à natureza de seu conteúdo, seu formato de transmissão (especialmente uma falha na transmissão de uma identificação de estação de acordo com os regulamentos), ou a potência de transmissão (watts) da estação, mesmo que a transmissão não é tecnicamente ilegal (como uma transmissão de rádio amador ). O rádio pirata é algumas vezes chamado de rádio pirata (um termo especialmente associado ao rádio bidirecional ), rádio clandestino (associado a operações com forte motivação política) ou rádio livre .

História

A "pirataria" do rádio começou com o advento da regulamentação das ondas aéreas no alvorecer da era do rádio . Inicialmente, o rádio, ou sem fio, como era mais comumente chamado na época, era um campo aberto de amadores e dos primeiros inventores e experimentadores. O grau de controle estatal variou por país, por exemplo, no Reino Unido, o trabalho de Marconi foi apoiado pelos correios, mas em uma era de regulamentação fraca, um mágico de music hall Nevil Maskelyne deliberadamente sequestrou uma manifestação.

A Marinha dos Estados Unidos começou a usar rádio para sinais de tempo e boletins meteorológicos na costa leste dos Estados Unidos na década de 1890. Antes do advento da tecnologia de válvula ( tubo a vácuo ), os primeiros entusiastas do rádio usavam transmissores de intervalo de centelha barulhentos , como a primeira tecnologia de modulação de intervalo de centelha desenvolvida pelo primeiro radiodifusor de áudio real (em vez de código de telégrafo ), Charles D. Herrold , em San Jose, Califórnia , ou a bobina Ruhmkorff usada por quase todos os primeiros experimentadores. A Marinha logo começou a reclamar para uma imprensa solidária de que os amadores estavam interrompendo as transmissões navais. A edição de 25 de maio de 1907 do Electrical World em um artigo chamado "Wireless and Lawless" relatou que as autoridades foram incapazes de impedir um amador de interferir na operação de uma estação governamental em Washington, DC Navy Yard usando meios legais.

Na preparação para a Convenção do Radiotelégrafo de Londres em 1912 (essencialmente um acordo de cavalheiros internacional sobre o uso da banda de rádio, não vinculativo e, em alto mar, completamente nulo), e em meio a preocupações sobre a segurança do rádio marítimo após o naufrágio do RMS  Titanic em 15 de abril daquele ano (embora nunca houvesse alegações de interferência de rádio naquele evento), o New York Herald de 17 de abril de 1912, titulou a iniciativa do presidente William Howard Taft de regular as ondas públicas em um artigo intitulado "Presidente se move para acabar com a regra da máfia sem fio."

Estados Unidos

Nos EUA, quando o "Act to Regulate Radio Communication" foi aprovado em 13 de agosto de 1912, amadores e experimentadores não foram proibidos de transmitir; em vez disso, os amadores receberam seu próprio espectro de frequência, e foram introduzidos licenciamentos e indicativos de chamada . Ao regulamentar as ondas de rádio públicas, o presidente Taft criou assim o espaço legal para que ocorressem as transmissões abertas. Uma agência federal inteira, a Federal Radio Commission , foi formada em 1927 e sucedida em 1934 pela Federal Communications Commission . Essas agências imporiam regras sobre indicativos de chamada, frequências atribuídas, licenciamento e conteúdo aceitável para transmissão.

O Radio Act de 1912 deu ao presidente permissão legal para fechar estações de rádio "em tempo de guerra" e, durante os primeiros dois anos e meio da Primeira Guerra Mundial , antes da entrada dos EUA, o Presidente Wilson encarregou a Marinha dos EUA de monitorar as rádios dos EUA estações, nominalmente para "garantir a neutralidade." A Marinha usou essa autoridade para desligar o rádio amador na parte oeste dos EUA (os EUA foram divididos em dois "distritos" de rádios civis com sinais de chamada correspondentes, começando com "K" no oeste e "W" no leste , nas medidas regulamentares, foram atribuídos à Marinha indicativos que começam com “N”). Quando Wilson declarou guerra à Alemanha em 6 de abril de 1917, ele também emitiu uma ordem executiva fechando a maioria das estações de rádio desnecessárias ao governo dos Estados Unidos. A Marinha deu um passo além e declarou que era ilegal ouvir rádio ou possuir um receptor ou transmissor nos Estados Unidos, mas havia dúvidas de que eles tinham autoridade para emitir tal ordem mesmo em tempo de guerra. A proibição do rádio foi suspensa nos Estados Unidos no final de 1919.

Em 1924, a estação da cidade de Nova York WHN foi acusada pela American Telephone and Telegraph Company (AT&T) de ser uma "estação fora da lei" por violar licenças comerciais que permitiam apenas estações da AT&T venderem tempo de antena em seus transmissores. Como resultado da interpretação da AT&T, um caso histórico foi ouvido no tribunal, o que até gerou comentários do Secretário de Comércio Herbert Hoover quando ele assumiu uma posição pública na defesa da estação. Embora a AT&T tenha vencido o caso, o furor criado foi tal que as cláusulas restritivas da licença do transmissor nunca foram aplicadas.

Em 1926, a WJAZ em Chicago, Illinois, desafiou a autoridade do governo dos Estados Unidos para especificar as frequências operacionais e foi acusada de ser um "pirata das ondas". A estação respondeu com esta fotografia publicitária de fevereiro de 1926 de sua equipe de engenheiros vestidos como "piratas das ondas".

Em 1926, a WJAZ em Chicago mudou sua frequência para uma anteriormente reservada para estações canadenses sem obter permissão para fazer a mudança, e foi acusada pelo governo federal de "pirataria das ondas". A batalha legal resultante descobriu que o Radio Act de 1912 não permitia que o governo dos Estados Unidos exigisse que as estações operassem em frequências específicas, e o resultado foi a aprovação do Radio Act de 1927 para fortalecer a autoridade reguladora do governo.

Embora o México emitisse uma licença para transmitir à estação de rádio XERF, a potência de seu transmissor de 250 kW era muito maior do que o máximo de 50 kW autorizado para uso comercial pelo governo dos Estados Unidos da América. Consequentemente, o XERF e muitas outras estações de rádio no México, que venderam seu tempo de transmissão para patrocinadores de programas religiosos e comerciais em inglês, foram rotuladas como " blasters de fronteira ", mas não "estações de rádio piratas", embora o conteúdo de muitas das seus programas não poderiam ter sido transmitidos por uma emissora regulamentada pelos Estados Unidos. Os predecessores do XERF, por exemplo, haviam transmitido originalmente no Kansas , defendendo a " cirurgia da glândula de cabra " para melhorar a masculinidade, mas se mudaram para o México para fugir das leis dos EUA sobre a publicidade de tratamentos médicos, especialmente os não comprovados.

Europa

Na Europa, a Dinamarca teve a primeira estação de rádio conhecida no mundo a transmitir rádio comercial de um navio em águas internacionais sem permissão das autoridades do país para o qual a transmissão foi feita (Dinamarca, neste caso). A estação foi batizada de Rádio Mercur e começou a ser transmitida em 2 de agosto de 1958. Nos jornais dinamarqueses, logo foi chamada de "rádio pirata".

Reino Unido

Na década de 1960 no Reino Unido, o termo se referia não apenas ao uso não autorizado percebido do espectro estatal pelas emissoras não licenciadas, mas também à natureza de risco das estações de rádio offshore que realmente operavam em navios ancorados ou plataformas marítimas. O termo foi usado anteriormente na Grã-Bretanha e nos Estados Unidos para descrever emissoras terrestres não licenciadas e até mesmo detonadores de fronteira (por exemplo, uma comédia britânica de 1940 sobre uma emissora de TV não autorizada, Band Waggon , usa a frase "estação pirata" várias vezes). Um bom exemplo desse tipo de atividade foi a Rádio Luxemburgo, localizada no Grão-Ducado de Luxemburgo . As transmissões noturnas em inglês da Rádio Luxemburgo foram transmitidas por transmissores licenciados em Luxemburgo. O público no Reino Unido originalmente ouvia seus aparelhos de rádio com a permissão de uma licença sem fio emitida pelo British General Post Office (GPO). No entanto, nos termos dessa licença sem fios, era crime nos termos da Lei do Telegrafia Sem Fios ouvir emissões não autorizadas , que possivelmente incluíam as transmitidas pela Rádio Luxemburgo. Portanto, no que diz respeito às autoridades britânicas, a Radio Luxembourg era uma "estação de rádio pirata" e os ouvintes britânicos da estação estavam infringindo a lei (embora como o termo "não autorizado" nunca tenha sido definido corretamente, era uma espécie de área cinzenta legal ) Isso não impediu que os jornais britânicos imprimissem a programação da estação, ou uma revista semanal britânica voltada para adolescentes, Fab 208 , de promover os DJs e seu estilo de vida (o comprimento de onda da Rádio Luxemburgo era de 208 metros (1439, depois 1440 kHz)).

A Radio Luxembourg foi posteriormente acompanhada por outras estações piratas conhecidas recebidas no Reino Unido em violação do licenciamento do Reino Unido, incluindo Radio Caroline e Radio Atlanta (posteriormente Radio Carolines North e South respectivamente, após sua fusão e realocação do navio original), Radio London e Laser 558 , todos transmitidos de embarcações ancoradas fora dos limites territoriais e, portanto, legítimos. A Radio Jackie , por exemplo (embora transmitindo ilegalmente), estava registrada para efeitos de IVA e até tinha seu endereço e número de telefone em listas telefônicas locais.

Na década de 1970, o rádio pirata no Reino Unido havia mudado principalmente para a radiodifusão terrestre, transmitindo de blocos de torres em vilas e cidades.

Rádio grátis

Outra variação do termo rádio pirata surgiu durante o " Verão do Amor " em São Francisco nos anos 1960. Tratava-se de "rádio grátis", que geralmente se referia a transmissões terrestres secretas e não licenciadas. Também foram marcadas como transmissões de rádio piratas. Rádio Livre foi usado apenas para se referir a transmissões de rádio que estavam além do controle do governo, como o rádio offshore no Reino Unido e na Europa.

O termo rádio livre foi adotado pela Associação de Rádio Livre de ouvintes que defendeu os direitos das estações de rádio offshore que transmitem de navios e estruturas marítimas ao largo da costa do Reino Unido .

Félix Guattari destaca:

O desenvolvimento tecnológico, e em particular a miniaturização dos transmissores e o fato de que eles podem ser montados por amadores, 'encontra' uma aspiração coletiva por algum novo meio de expressão.

-  Félix Guattari

Na Europa, além de adotar o termo rádio livre , os ouvintes solidários do que se chamava rádio pirata adotaram o termo ' rádio offshore , que costumava ser o termo utilizado pelos proprietários das emissoras marítimas.

Mais recentemente, o termo "rádio livre" implicava que as transmissões eram livres de comerciais e a estação estava lá apenas para a saída, seja um tipo de música ou opinião falada. Neste contexto, rádio 'pirata' refere-se a estações que anunciam e publicam vários shows e raves.

Rádio pirata por área geográfica

Uma vez que este assunto cobre territórios nacionais, águas internacionais e espaço aéreo internacional, a única forma eficaz de tratar este assunto é país a país, águas internacionais e espaço aéreo internacional. Como as leis variam, a interpretação do termo rádio pirata também varia consideravelmente.

Radiodifusão de propaganda

A transmissão de propaganda pode ser autorizada pelo governo no local de transmissão, mas pode ser considerada indesejada ou ilegal pelo governo da área de recepção pretendida. A transmissão de propaganda conduzida por governos nacionais contra os interesses de outros governos nacionais criou estações de interferência de rádio , transmitindo ruídos na mesma freqüência para impedir a recepção do sinal de entrada. Enquanto os Estados Unidos transmitiam seus programas para a União Soviética , que tentava bloqueá-los, em 1970 o governo do Reino Unido decidiu empregar um transmissor de bloqueio para abafar as transmissões de entrada da estação comercial Radio North Sea International , que tinha sede a bordo do navio a motor (MV) Mebo II ancorado ao largo do sudeste da Inglaterra no Mar do Norte . Outros exemplos deste tipo de transmissão incomum incluem o USCGC Courier (WAGR-410) , um Estados Unidos da Guarda Costeira cortador de que tanto se originou e retransmitida transmissões da Voz da América a partir de um ponto de ancoragem no grego ilha de Rhodes para bloco soviético países. Balões foram lançados sobre Key West, na Flórida , para apoiar as transmissões de TV Martí , dirigidas a Cuba (o governo cubano bloqueia os sinais). Aeronaves militares de radiodifusão voaram sobre o Vietnã , Iraque e muitos outros países pela Força Aérea dos Estados Unidos .

Pirataria em rádio amador e bidirecional

O uso ilegal de espectro de rádio licenciado (também conhecido como contrabando nos círculos CB ) é bastante comum e assume várias formas.

  • Operação não licenciada - Particularmente associada a rádio amador e serviços de comunicação pessoal licenciados, como GMRS , refere-se ao uso de equipamento de rádio em uma seção do espectro para a qual o equipamento foi projetado, mas na qual o usuário não está licenciado para operar (a maioria desses operadores são informalmente conhecido como "piratas do pacote de bolhas", da embalagem de plástico lacrada comum a esses walkie-talkies). Embora a pirataria na banda do GMRS dos EUA, por exemplo, seja generalizada (algumas estimativas mostram que o número total de usuários do GMRS ultrapassa o número de usuários licenciados em várias ordens de magnitude), esse uso é geralmente disciplinado apenas nos casos em que a atividade do pirata interfere com um licenciado. Um caso notável é o do ex-operador amador dos Estados Unidos Jack Gerritsen operando sob o indicativo revogado KG6IRO, que foi processado com sucesso pela FCC por operação não licenciada e interferência maliciosa. Uma subcategoria disso é a banda livre, o uso de alocações próximas a uma alocação legal, mais tipicamente a Banda do Cidadão de 27 MHz usando equipamento modificado ou feito sob medida.
  • Interferência inadvertida - comum quando o equipamento de comunicação pessoal é levado para países onde não é certificado para operar. Essa interferência resulta de alocações de frequência conflitantes e, ocasionalmente, requer a realocação total de uma banda existente devido a um problema de interferência intransponível; por exemplo, a aprovação de 2004 no Canadá do uso não licenciado das frequências do General Mobile Radio Service dos Estados Unidos devido à interferência de usuários de rádios FRS / GMRS dos Estados Unidos, onde a Industry Canada teve que transferir vários usuários licenciados no GMRS frequências para canais desocupados para acomodar o serviço expandido.
  • Interferência deliberada ou maliciosa - refere-se ao uso de rádio bidirecional para assediar ou bloquear outros usuários de um canal. Tal comportamento é amplamente processado, especialmente quando interfere em serviços de missão crítica, como rádio de aviação ou rádio VHF marítimo .
  • Equipamento ilegal - refere-se ao uso de equipamento modificado ilegalmente ou equipamento não certificado para uma banda específica. Esse equipamento inclui amplificadores lineares ilegais para rádio CB , modificações de antena ou circuito em walkie-talkies, o uso de rádios de "exportação" para banda livre ou o uso de rádios amadores em bandas não licenciadas para as quais o equipamento de amador não é certificado. O uso de equipamento de rádio VHF marítimo para operações de rádio móvel terrestre é comum em alguns países, com aplicação difícil, uma vez que o VHF marinho é geralmente o domínio das autoridades marítimas.

Exemplos de estações de rádio piratas

Na cultura popular

Os filmes The Boat That Rocked , Pump Up the Volume e On the Air Live with Captain Midnight , bem como a série de TV People Just Do Nothing se passam no mundo das rádios piratas, enquanto Born in Flames apresenta rádios piratas como sendo parte de um movimento político clandestino. O rádio pirata também é um ponto central da trama do videogame Jet Set Radio .

Veja também

Referências

links externos