Aeroporto de Parafield - Parafield Airport
Aeroporto de Parafield | |||||||||||||||||||||||
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| Resumo | |||||||||||||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo da austrália | ||||||||||||||||||||||
| Operador | Parafield Airport Ltd. | ||||||||||||||||||||||
| Serve | Adelaide | ||||||||||||||||||||||
| Localização | Parafield, South Australia | ||||||||||||||||||||||
| Elevation AMSL | 57 pés / 17 m | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34 ° 47 36 ″ S 138 ° 37 59 ″ E / 34,79333 ° S 138,63306 ° E Coordenadas: 34 ° 47 36 ″ S 138 ° 37 ″ 59 ″ E / 34,79333 ° S 138,63306 ° E | ||||||||||||||||||||||
| Local na rede Internet | www |
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| Mapa | |||||||||||||||||||||||
  YPPF Localização na área metropolitana de Adelaide
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| Pistas | |||||||||||||||||||||||
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| Estatísticas (2010/11) | |||||||||||||||||||||||
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Fontes: AIP australiano e gráfico de aeródromo, Movements from Airservices Australia
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O Aeroporto de Parafield ( ICAO : YPPF ) fica na periferia do subúrbio residencial de Parafield , South Australia , 18 km (11 milhas) ao norte do centro da cidade de Adelaide e adjacente ao campus Mawson Lakes da University of South Australia . É o segundo aeroporto de Adelaide e o terceiro aeroporto mais movimentado da Austrália em movimentos de aeronaves. Embora pertencente ao Governo da Austrália , o aeroporto é alugado e administrado de forma independente pela Parafield Airport Ltd., uma subsidiária integral da Adelaide Airport Limited.
Parafield era o único aeroporto civil de Adelaide até o aeroporto de Adelaide ser inaugurado em fevereiro de 1955 e atualmente é usado para pequenas aeronaves, treinamento de pilotos e aviação recreativa. O aeroporto abriga a University of South Australia Aviation Academy. O aeroporto abriga um museu de caça a jato e exibições históricas de aeronaves. O museu agora abriga um autêntico voo Wirraway digno .
Existem também várias escolas de treinamento de vôo, incluindo a University of South Australia Aviation Academy, FTA (Flight Training Adelaide), anteriormente conhecida como Australian Aviation College, Bruce Hartwig Flying School, AFTC (Adelaide Flight Training Center), Aerostar Aviation e Parafield Flying Center. O Parafield Squadron da Australian Air League , uma organização nacional de cadetes uniformizados que promove e incentiva o interesse da aviação e do treinamento de vôo na juventude da Austrália, também está localizado no Aeroporto de Parafield.
História
O primeiro voo motorizado no sul da Austrália foi de um monoplano Blériot Aéronautique em 1910, a sudoeste de Salisbury . Na década de 1920, começaram as investigações sobre a construção de um aeroporto em Adelaide. O terreno foi inicialmente comprado em Albert Park, com o aeródromo se tornando o novo subúrbio de Hendon ; mas em poucos anos o custo de aquisição de terras suficientes, o desenvolvimento residencial vizinho e a construção de linhas de transmissão de energia interferiram nos planos do aeroporto e o local de Hendon foi efetivamente abandonado. Em 1927, o governo da Commonwealth comprou 318 acres (129 ha) de terra em Parafield de uma empresa de agricultura familiar por £ 17.000 . A área tinha sido usada para engordar ovelhas em luzerna e outras plantas forrageiras. O novo aeroporto foi ampliado em 1942, com a fronteira se estendendo para oeste até a linha férrea de Gawler .
Em 1º de outubro de 1927, o HC "Horrie" Miller foi o primeiro a pousar no local de Parafield, a preparação do solo foi concluída no dia 17 e os voos começaram em 26 de novembro pelo Aeroclube do Sul da Austrália. O local foi oficialmente inaugurado como um aeroporto em agosto de 1929 pelo governador-geral da Austrália, Alexander Hore-Ruthven . A torre de controle foi inaugurada pouco antes da Segunda Guerra Mundial . Antes da guerra, a Guinea Airways era a principal empresa que voava para fora do aeroporto usando:
- de Havilland Fox Moth - DH83
- de Havilland Dragon Rapide - DH89
- Lockheed Electra Modelo 10A
- Lockheed Model 14 Super Electra
- Messerschmidt Taifun
- Douglas DC-3
- Lockheed 18 Lodestar
- Ford Trimotor 5-A
Durante a Segunda Guerra Mundial, a Real Força Aérea Australiana (RAAF) ocupou o campo de aviação como uma estação para treinamento de vôo básico e foi o lar da Escola de Treinamento de Voo Elementar No. 1 (No. 1 EFTS) entre 1939 e 1944 até que se mudou para Tamworth , New South Wales . Um campo de pouso de alívio estava localizado perto da Virgínia . O Esquadrão No. 34 utilizou Parafield para fornecer suprimentos para bases operacionais e aeródromos no Território do Norte e na Austrália Ocidental entre 1943 e fevereiro de 1945.
Além disso, o No. 238 Squadron RAF foi baseado em Parafield de junho a dezembro de 1945, de onde voou aeronaves Dakota em apoio à Frota Britânica do Pacífico como parte do No. 300 Group RAF .
Após o fim da guerra, o transporte também foi feito pela Australian National Airways e pela Trans Australia Airlines, ambas se mudando para o Aeroporto de Adelaide em 1955, que agora lida com todos os transportes regulares de passageiros.
Em 1983, um grupo de árvores foi plantado por alunos do ensino médio local. Quando totalmente crescidos, do ar eles soletraram claramente a palavra "PARAFIELD". Em 2007, as árvores foram removidas.
A Torre de Controle de Tráfego Aéreo do Aeroporto de Parafield está listada na Lista do Patrimônio da Comunidade Australiana .
Museu Classic Jets Fighter
O aeroporto de Parafield abriga o Classic Jets Fighter Museum. Fundada na década de 1980, a coleção inclui um Lockheed P-38 Lightning e um Bell P-39 Airacobra .
Acidente do Classic Jets Airshow
Em 17 de março de 2013, um Supermarine Aircraft Spitfire Mk26 , uma réplica de 80% em escala doméstica do Supermarine Spitfire , colidiu com uma cerca entre duas empresas em uma área comercial na Frost Road no subúrbio próximo de Salisbury , enquanto completava uma rotina em o airshow, matando o piloto.
Triunfo nos céus
A Hong Kong TVB filmou cenas de treinamento de vôo para sua série Triumph in the Skies at the Parafield Airport.
Acidentes e Incidentes
- Em 2018, um Cessna 172 bateu em um paddock próximo ao aeroporto de Parafield. O avião decolou, mas começou a ter problemas imediatamente e o piloto causou a queda do avião. Não houve mortes ou ferimentos.