Para Hills, South Australia - Para Hills, South Australia

Para Hills
Adelaide Sul da Austrália
ParaHillsgully-20may2006.JPG
Um barranco próximo à escola primária de Para Hills
População 7.722 ( censo de 2006 )
 • Densidade 2.406 / km 2 (6.230 / sq mi)
Estabelecido 1959
Código (s) postal (s) 5096
Área 3,21 km 2 (1,2 sq mi)
Localização 16 km (10 mi) de Adelaide
LGA (s)
Eleitorado (s) do estado Playford
Divisão (ões) Federal (s) Makin
Subúrbios ao redor de Para Hills:
Salisbury East Gulfview Heights Wynn Vale
Para Hills West Para Hills Modbury Heights
Fazenda Ingle Para Vista Modbury North

Para Hills é um subúrbio residencial de Adelaide , no sul da Austrália . Há um aeroporto de aeronaves leves perto de seus limites e inúmeras instalações esportivas, parques e escolas abundantes e dois centros comerciais de médio porte. A maior parte do subúrbio está na cidade de Salisbury, enquanto alguns estão na cidade de Tea Tree Gully .

Nomeação

O prefixo "Para" é derivado da palavra Kaurna "Pari", que significa um riacho de água corrente , que pode se referir ao Pequeno Rio Para ou ao Riacho Seco. O Pará é usado para nomear muitos lugares na área, incluindo o Aeroporto de Parafield , três riachos sazonais e alguns subúrbios. As terras planas entre o Riacho Seco e o Pequeno Rio Pará às vezes são chamadas de Planícies do Pará e as colinas em frente às Colinas do Pará.

História

Uma das primeiras famílias de colonos foram os Goodalls, que estabeleceram uma fazenda na base das colinas em 1850. Quando Andrew Melville Goodall expandiu a fazenda em 1853, ele chamou a propriedade de Para Hills Farm , construindo uma casa de fazenda perto do que hoje é a esquina de St Clair Avenue e Goodall Road.

Os Correios de Para Hills foram inaugurados em 28 de junho de 1961.

Panorama

Geologia

O Para Hills foi construído em uma escarpa do Bloco Para Fault, na borda das planícies de Adelaide, elevando-se 61 metros (200 pés) acima das planícies. A formação dessa escarpa deu origem a ravinas curtas e íngremes que são características das Colinas do Para. Os barrancos geralmente estão secos, funcionando pouco depois da chuva e, em sua maioria, foram deixados como parques públicos . Afloramentos de rochas pré-cambrianas expostas têm sido extraídos para uso na construção de estradas e construção desde o final do século XIX. Os afloramentos dentro de Para Hills não são extensos e apenas uma pedreira operava na área residencial do subúrbio.

Flora

Mapa de ruas do Paraíso

Antes da subdivisão, há muito pouco registro sobre a vegetação das colinas. Os registros existentes relatam que as planícies foram cobertas principalmente por capim-canguru, com as colinas sendo levemente cobertas por Eucalyptus Porosa (caixa Mallee), Acacia paradoxa (acácia espinhosa do canguru) e Acacia pyncantha (Wattle Golden). Parques públicos em para hills agora são paisagísticos com vegetação nativa australiana. A maioria das ruas mostra a prática do conselho de Salisbury de revestir as margens das estradas com eucaliptos, acácias e outras árvores nativas australianas.

Geografia

O limite de Para Hills é definido pela McIntyre Road e a reserva Para Hills ao norte, Kelly Road ao leste, Bridge Road ao oeste e Maxwell Road e Milne Road ao sul. A fronteira norte mudou-se para o sul de Wynn Vale Drive em 2002, quando Gulfview Heights foi declarado.

No censo da ABS 2001, Para Hills tinha uma população de 9.050 pessoas morando em 3.505 residências, mas isso foi reduzido com a mudança dos limites do subúrbio.

História

Fazenda de Kester em 2006

A área foi originalmente habitada pela tribo Kaurna de indígenas australianos . Na época em que a área foi colonizada pelos europeus na década de 1840, doenças introduzidas, como a varíola, já haviam se espalhado dos estados do leste e dizimado a população.

As concessões de terras na área de Para Hills começaram em 1847. As famílias de agricultores notáveis ​​que se estabeleceram na área foram os Goodalls (em 12 de agosto de 1850), os Kesters (1893) e os MacIntyres (1865). De assentamento como terras agrícolas distantes, à subdivisão para desenvolvimento residencial, a terra aumentou muito em valor. A terra foi avaliada em £ 4,10 por acre em 1900, £ 16 em 1937, £ 420 e £ 1200 para algumas das terras mais planas logo após sua subdivisão.

A agricultura e a extração continuaram, como as únicas atividades na terra, até que a Reid Murray Developments (RMD) começou a adquirir terras para subdivisão em 1959. O empreendimento era, na época, o maior desenvolvimento habitacional privado da Austrália e tinha um orçamento de £ 6 milhão. A RMD não era a única incorporadora ativa no subúrbio, com a maior parte das terras agrícolas de Goodall e McIntyre sendo vendidas ou subdivididas por outras empresas. No total, a RMD comprou 430 acres (1,7 km 2 ). RMD copiou um novo conceito do novo desenvolvimento do South Australian Housing Trust em Elizabeth , construindo o subúrbio como um bairro independente desde o início. Excepcionalmente, quinze por cento das terras foram reservadas para parques. Foram feitos acordos com a Woolworths (SA) Ltd para fornecer um supermercado e com o governo do estado para o fornecimento rápido de um correio e uma escola. Os lotes de terra foram definidos para um mínimo de 697 metros quadrados (7.502 pés quadrados) e, para transformar as terras agrícolas nuas, um programa de plantio de árvores e viveiros nas ruas foi iniciado com os novos residentes recebendo seis plantas para começar um jardim. A RMD não vendeu nenhum terreno baldio, mas apenas pacotes completos de casas, terrenos e alguns móveis (preços variando de £ 4.000 a £ 5.500 ). Todas as casas tinham três ou mais quartos, ferro corrugado plano ou telhas angulares , e foram construídas com tijolos, blocos de concreto modulares ou pedra calcária do Monte Gambier .

O RMD abriu escritórios em Londres para atrair novos migrantes britânicos antes de sua viagem para a Austrália . Vendedores conheceram novos imigrantes na doca de Fremantle . Flats foram construídos na Rua Barcoo para abrigar temporariamente compradores, muitos dos quais viajavam com passagem assistida . Alguns colonos não estavam preparados para as condições de fronteira que encontraram, sem amenidades ou árvores, e arredores de pouco mais do que piquetes abertos. Muitos dos migrantes vieram de cidades estabelecidas e expressaram consternação com a perspectiva de ter que formar uma comunidade do zero. Um esquema de financiamento de fornecedores foi iniciado, permitindo que alguns recém-casados ​​comprassem casas com um depósito tão baixo quanto £ 500. Um amplo esforço de marketing para vender as casas incluiu, uma casa doada à associação de crianças deficientes, serviços de ônibus subsidiados, uso gratuito da piscina olímpica para os residentes, 25 casas de exibição mobiliadas e £ 10.000 de publicidade na televisão.

O subúrbio desenvolveu-se rapidamente, cinquenta e cinco casas concluídas nos primeiros seis meses e setenta em construção, juntamente com estradas asfaltadas, água pluvial e serviços de esgoto e fornecimento de gás e eletricidade. Todas as três famílias agrícolas originais têm estradas principais nas colinas do Pará com seus nomes. A casa da fazenda de Allen Kesters (construída em 1934) ainda está em uso, na esquina das estradas Kesters e Bridge como um escritório imobiliário , e a casa da fazenda McIntyre foi, a partir de 1985, ocupada pela família McIntyre.

Linha do tempo

  • 29 de outubro de 1846 , cem de Yatala proclamada e área dividida em seções.
  • Julho de 1847 , primeiras concessões de terras adquiridas.
  • 1850 , a família Goodall adquire uma concessão de terra e começa a cultivar.
  • 1852 , a família McIntyre começa a arrendar terras agrícolas.
  • 1893 , a família Kesters adquire terras e estabelece uma fazenda.
  • 1911 , a primeira canalização de água (duas polegadas) foi construída na Kesters Road.
  • 1934 , a casa de Allen Kester é construída na esquina da Kesters com a Bridge Road.
  • 1950 (ano desconhecido) , o fornecimento de eletricidade começou após a formação da Electricity Trust of South Australia.
  • 1959 , terreno da família All Kesters adquirido por RMD
  • 25 de fevereiro de 1960 , a construção da primeira casa começou com o lançamento da fundação de concreto.
  • 2 de agosto de 1960 , o primeiro-ministro Sir Thomas Playford abre oficialmente o novo conjunto habitacional.
  • Em fevereiro de 1961 , as primeiras aulas começam em salas de aula pré-fabricadas no local da atual Escola Primária Para Hills.
  • Março de 1961 , 100ª família chega à propriedade Para Hills.
  • 27 de junho de 1961 , Primeira reunião de aferição com a formação de uma matilha de filhotes.
  • 24 de fevereiro de 1962 , 1/2 piscina olímpica e salão comunitário foram inaugurados.
  • Setembro de 1963 , a Igreja Presbiteriana na esquina das ruas Barcoo e estradas de Liberman começa a funcionar.
  • 12 de setembro de 1963 , o shopping center é inaugurado na Wilkinson Road.
  • 1964 , fazenda Goodall incluindo a fazenda Para Hills comprada por RMD
  • 1964 , a casa da fazenda da Fazenda Para Hills é demolida para dar lugar ao loteamento.
  • 17 de junho de 1968 , a biblioteca First Para Hills é inaugurada pelo Premier Steele Hall .
  • 27 de abril de 1972 , é inaugurada a delegacia de Para Hills
  • 1976 , a população chega a 11.213.

O subúrbio de Pará Hills também possui uma escola R-7, e foi construída em 1961, portanto já tem mais de 47 anos. A escola fica na Avenida Francis.

Curiosidades

Para Hills foi usado para mostrar uma 'casa expansível' que permitia a adição de quartos em quatro fases. A casa fazia parte da vila de demonstração do Housing Trust of South Australia , inaugurada em 1982.

Transporte

O subúrbio é acessível a partir de Adelaide de ônibus (parcialmente usando a via de ônibus O-Bahn de Adelaide ). A estação ferroviária fica a aproximadamente 2 km a oeste.

O transporte público começou em 1961 com um serviço de ônibus privado de retorno uma vez por dia para Adelaide. O serviço era administrado por "Lewis Brothers", inicialmente com um subsídio semanal de £ 60 da Reid Murray Developments. Em 1974, quando a Municipal Tramways Trust assumiu todos os ônibus e serviços nas Colinas do Pará, ela havia se expandido para 44 ônibus e várias rotas.

As rotas de ônibus em Para Hills fornecem conexões para o Elizabeth Shopping Center , o Lyell McEwin Hospital , o Royal Adelaide Hospital , o Women's and Children's Hospital e o Westfield Tea Tree Plaza

Referências

Veja também

Coordenadas : 34 ° 49′0 ″ S 138 ° 40′0 ″ E  /  34,81667 ° S 138,666667 ° E  / -34,81667; 138,666667