Rua Panepistimiou - Panepistimiou Street

Rua Panepistimiou voltada para a praça Syntagma . À esquerda, o Propileu e o edifício principal da Academia de Atenas .
Vista da rua (durante a década de 1990)
A velha mansão Serpieri na rua
Rua Panepistimiou de frente para a praça Omonoia

A rua Panepistimiou (em grego : Οδός Πανεπιστημίου , "University Street", em homenagem à Universidade de Atenas , cujo edifício central fica na esquina superior) é uma rua importante de Atenas que funciona de sentido único para veículos que não sejam de trânsito desde 2002 a partir de Avenida Vasilissis Amalias , Praça Sintagma e Avenida Vassilissis Sofias até à Praça Omonia onde é agora uma passagem pedonal e antes de um cruzamento. Seu comprimento total é de cerca de 1,2 km. A rua foi formalmente renomeada como Avenida Eleftherios Venizelos em 1945 (em homenagem ao famoso Primeiro-Ministro), mas ainda é geralmente conhecida por seu nome histórico. Possui seis faixas, das quais cinco são para o tráfego e uma faixa para o leste apenas para ônibus de trânsito. A maior parte da rua corre quase diagonalmente de sudeste a noroeste.

Os edifícios ao longo da rua incluem o Banco da Grécia , a Athens Eye Clinic , a Universidade de Atenas , a Academia de Atenas , a Biblioteca Nacional , o Museu de Numismática , o Titania Hotel, a loja de departamentos Attica , bem como uma parte do Grande Bretagne Hotel e a Catedral Católica de Atenas. Muitos edifícios de dez a quinze andares se alinham nesta rua. Antigos edifícios neoclássicos de não mais que dois a três andares existiam até a década de 1950, quando uma onda de construção, que durou várias décadas, demoliu todos, exceto alguns deles.

História

Originalmente uma rua de mão dupla até depois da Guerra Civil Grega, com faixas de ônibus, semáforos nos principais cruzamentos, bem como semáforos foram instalados na década de 1950. Vários filmes clássicos foram rodados nesta rua. A linha vermelha do metrô de Atenas passa por baixo com estações que ligam a esta rua, incluindo a estação Panepistimiou . Durante a construção que durou de 1997 a 2001, parte do solo subterrâneo foi retirado para formar o sistema subterrâneo de metrô, causando um furo de 22 m abaixo e um afundamento da rua de cerca de 4 m. Os trabalhadores encheram o buraco com concreto para que o tráfego pudesse ser retomado. Na década de 2000, os ônibus de trânsito que circulavam no sentido leste agora podem circular nos dois sentidos e ficam na extremidade inferior da rua.

Cruzamentos

Planos futuros para a rua

Estão a ser feitos planos para transformar a rua numa zona pedonal, um local mais cultural, cosmopolita e de lazer. A ideia faz parte de um projeto realizado pela Fundação Onassis com o nome "Rethink Athens" em um esforço por uma Atenas mais atraente e encantadora . O projeto está programado para ser concluído nos próximos anos. Os estudiosos são críticos das implicações políticas do projeto. Além disso, há temores de que isso crie uma "zona morta" em Panepistimou, que, por ser uma estrada longa e larga que as pessoas tomam uma decisão consciente de ir e não uma praça onde as pessoas se congregam naturalmente, só atrairá baixa - "atividades de lazer" de nível (cafés, bares), mas levará ao declínio de todas as outras atividades que podem ser esperadas em uma capital europeia moderna (varejo, serviços, escritórios, presença de empresas de vários tipos, finanças, hotéis, cinemas , cinemas). Este será especialmente o caso mais abaixo da esquina com a Praça Syntagma. O congestionamento do trânsito também aumentará em todas as vias circunvizinhas, pois será desviado de Panepistimiou, que também será fechada aos ônibus (haverá apenas uma linha de bonde, que ainda não foi construída e que terá cobertura limitada, tornando-a equilibrada mais difícil para as pessoas chegarem a Panepistimiou, acelerando seu rápido declínio).

Referências

Coordenadas : 37 ° 58′48,96 ″ N 23 ° 43′58,38 ″ E / 37,9802667 ° N 23,7328833 ° E / 37.9802667; 23.7328833