Lançamento do motor classe Paluma - Paluma-class motor launch
HMAS Benalla no Porto de Sydney em outubro de 2013
|
|
Visão geral da aula | |
---|---|
Nome | Paluma |
Construtores | Eglo Engineering , Adelaide |
Operadores | Marinha Real Australiana |
Em serviço | Março 1988 - março 1990 |
Em comissão | Fevereiro de 1989 - presente |
Concluído | 4 |
Ativo | 2 |
Aposentado | 2 |
Características gerais | |
Modelo | Lançamento de motor |
Deslocamento | 320 toneladas |
Comprimento | 36,6 m (120 pés) de comprimento total |
Feixe | 13,7 m (45 pés) |
Esboço, projeto | 1,9 m (6 pés 3 pol.) |
Propulsão | 2 motores a diesel Detroit V12 |
Velocidade | 12 nós (22 km / h; 14 mph) |
Faixa | 1.800 milhas náuticas (3.300 km; 2.100 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) |
Resistência | 14 dias |
Complemento | 3 oficiais, 11 marinheiros (mais acomodação para 4 adicionais) |
Sensores e sistemas de processamento |
|
Armamento | Nenhum instalado |
O lançamento a motor da classe Paluma é uma classe de quatro lançamentos a motor de pesquisa hidrográfica operados pela Royal Australian Navy (RAN). Construídos em Port Adelaide entre 1988 e 1990, os quatro catamarãs são baseados principalmente na HMAS Cairns em Cairns, Queensland , e operam em pares para pesquisar as águas do norte da Austrália .
Design e construção
Os navios da classe Paluma são baseados no projeto da balsa roll-on / roll-off da classe Prince . Eles têm um deslocamento de carga total de 320 toneladas, 36,6 metros (120 pés) de comprimento total e 36 metros (118 pés) de comprimento entre as perpendiculares , têm um feixe de 13,7 metros (45 pés) e um calado de 1,9 metros (6 pés) 3 pol.). O maquinário de propulsão consiste em dois motores General Motors Detroit Diesel 12V-92T, que fornecem 1.290 cavalos de força de freio (960 kW) para os dois eixos de hélice . Cada navio tem uma velocidade máxima de 12 nós (22 km / h; 14 mph), uma velocidade máxima sustentável de 10 nós (19 km / h; 12 mph) para um alcance de 1.800 milhas náuticas (3.300 km; 2.100 mi), e uma resistência de 14 dias.
O conjunto de sensores de um lançamento da classe Paluma consiste em um radar de navegação JRC JMA-3710-6, um sonar de mapeamento de varredura lateral ELAC LAZ 72 e um sonar de varredura montado no casco do Skipper 113. Os navios estão desarmados. A companhia do navio padrão consiste em três oficiais e onze marinheiros, embora outros quatro membros possam ser acomodados. Os catamarãs foram originalmente pintados de branco, mas foram repintados de cinza naval em 2002.
Os quatro navios foram construídos pela Eglo Engineering , em seu estaleiro em Port Adelaide, South Australia . O primeiro, HMAS Paluma , foi lançado em março de 1988 e comissionado na RAN em fevereiro de 1989. Todos os quatro navios estavam em construção em novembro de 1988, e o último, HMAS Benalla , comissionado em março de 1990.
Operações
Todos os quatro navios são transportados em casa pela HMAS Cairns em Cairns, Queensland . Eles são usados para levantamentos hidrográficos das águas rasas ao redor do norte da Austrália , principalmente na Grande Barreira de Corais . As embarcações geralmente operam em pares.
Navios
Nome | Número da flâmula | Construtor | Deitado | Lançado | Comissionado | Descomissionado | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paluma | A01 | Eglo Engineering , Adelaide | 21 de março de 1988 | 6 de fevereiro de 1989 | 27 de fevereiro de 1989 | 18 de setembro de 2021 | Aposentado |
sereia | A02 | 19 de julho de 1988 | 28 de setembro de 1989 | 4 de dezembro de 1989 | 18 de setembro de 2021 | Aposentado | |
Shepparton | A03 | 21 de setembro de 1988 | 5 de dezembro de 1989 | 24 de janeiro de 1990 | Ativo | ||
Benalla | A04 | 25 de novembro de 1988 | 31 de janeiro de 1990 | 20 de março de 1990 | Ativo |
Substituição
Defendendo a Austrália no século Ásia-Pacífico: Força 2030 , o white paper do Departamento de Defesa de 2009, propôs substituir os Paluma , juntamente com os navios de patrulha e de guerra de minas do RAN, por uma única classe de embarcações combatentes offshore multifuncionais (OCVs). As novas embarcações, que podem deslocar até 2.000 toneladas e ser equipadas paraoperações dehelicópteros ou veículos aéreos não tripulados , usarão um sistema modular de missão de carga para alternar entre as funções conforme necessário.
Embora o White Paper de 2013 tenha se comprometido com a OCV como um plano de longo prazo, ele anunciou que as atualizações de prolongamento da vida para os Paluma s seriam buscadas como uma solução de curto prazo.
Citações
Referências
- Saunders, Stephen, ed. (2008). Navios de combate de Jane 2008–2009 . Navios de combate de Jane (111ª ed.). Surrey: Jane's Information Group. ISBN 9780710628459. OCLC 225431774 .
- Wertheim, Eric, ed. (2007). O Guia do Instituto Naval para Frotas de Combate do Mundo: Seus Navios, Aeronaves e Sistemas (15ª ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 9781591149552. OCLC 140283156 .