Oliver Hazard Perry - Oliver Hazard Perry

Este artigo é sobre o oficial da Marinha. Para a classe fragata da Marinha dos EUA, consulte fragata da classe Oliver Hazard Perry . Para o veleiro, consulte SSV Oliver Hazard Perry .

Comodoro

Oliver Hazard Perry
Retrato de Oliver Hazard Perry, 1818.jpg
Retrato de Oliver Hazard Perry em 1818
Nascer ( 1785-08-23 )23 de agosto de 1785
South Kingstown, Rhode Island , Estados Unidos
Faleceu 23 de agosto de 1819 (1819-08-23)(34 anos)
Trinidad
Local de sepultamento
Cemitério da Ilha , Newport, Rhode Island
Fidelidade  Estados Unidos da America
Serviço / filial  Marinha dos Estados Unidos
Anos de serviço 1799–1819
Classificação Comodoro
Comandos realizados
Batalhas / guerras
Prêmios Medalha de ouro do Congresso
Relações

Oliver Hazard Perry (23 de agosto de 1785 - 23 de agosto de 1819) foi um comandante naval americano, nascido em South Kingstown , Rhode Island. Como o membro mais conhecido e proeminente da dinastia naval da família Perry , ele era filho de Sarah Wallace Alexander e do capitão da Marinha dos Estados Unidos Christopher Raymond Perry , e irmão mais velho do Comodoro Matthew C. Perry .

Perry serviu nas Índias Ocidentais durante a Quase Guerra de 1798-1800 contra a França, no Mediterrâneo durante as Guerras da Barbária de 1801-1815 e no Caribe lutando contra a pirataria e o comércio de escravos , mas é mais conhecido por seu papel heróico no Guerra de 1812 durante a Batalha de 1813 do Lago Erie . Durante a guerra contra a Grã-Bretanha , Perry supervisionou a construção de uma frota em Erie, Pensilvânia . Ele ganhou o título de "Herói do Lago Erie " por liderar as forças americanas em uma vitória naval decisiva na Batalha do Lago Erie, recebendo uma Medalha de Ouro do Congresso e os Agradecimentos do Congresso . Sua liderança ajudou materialmente os resultados bem-sucedidos de todas as nove vitórias da campanha militar do Lago Erie, e a vitória foi um ponto de virada na batalha pelo oeste na guerra. Ele é lembrado pelas palavras em sua bandeira de batalha, "Don't Give Up the Ship", que foi uma homenagem ao comando moribundo de seu colega Capitão James Lawrence, do USS Chesapeake . Ele também é conhecido por sua mensagem ao General William Henry Harrison, que diz em parte: "Encontramos o inimigo e ele é nosso; ..."

Perry se envolveu em uma controvérsia de longa data e amarga com o comandante do USS  Niagara , capitão Jesse Elliott , sobre a conduta deles na Batalha do Lago Erie, e ambos foram acusados ​​de acusações oficiais. Em 1815, ele comandou Java com sucesso no Mediterrâneo durante a Segunda Guerra da Barbária . Sua carreira foi tão seminal que ele foi celebrizado na imprensa (sendo assunto de vários livros e artigos). Ele foi frequentemente homenageado e muitos lugares, navios e pessoas foram nomeados em sua homenagem.

Infância e início da vida

Quando menino, Perry viveu em Tower Hill, Rhode Island , velejando em antecipação a sua futura carreira como oficial da Marinha dos Estados Unidos. Ele era o mais velho de cinco filhos filhos de Christopher e Sarah Perry. Perry veio de uma longa linhagem de homens da marinha talentosos de ambos os lados de sua família. Sua mãe ensinou Perry e seus irmãos mais novos a ler e escrever e os fez freqüentar a Trinity Episcopal Church regularmente, onde foi batizado pelo reverendo William Smith em 1º de abril de 1794, aos nove anos de idade. O reverendo Theodore Dehon , reitor da igreja de 1797 a 1810, teve uma influência significativa no jovem Perry. Ele foi educado em Newport , Rhode Island.

Carreira naval inicial

Por influência de seu pai, Perry foi nomeado aspirante da Marinha dos Estados Unidos, aos treze anos de idade, em 7 de abril de 1799. Perry embarcou a bordo do USS  General Greene , do qual seu pai era o oficial comandante, em sua viagem inaugural em junho de 1799 O navio fez sua primeira escala em Cuba , encarregado de receber navios mercantes americanos e de fornecer escolta de Havana aos Estados Unidos. O serviço de Perry a bordo do general Greene continuou durante a quase guerra com a França . Ele experimentou o primeiro combate em 9 de fevereiro de 1800, na costa da colônia francesa do Haiti , que estava em estado de rebelião .

Durante a Primeira Guerra da Barbária , ele serviu a bordo do USS  Adams e mais tarde foi primeiro-tenente (segundo em comando) do USS  Nautilus . Ele então serviu sob o capitão John Rodgers no USS  Constitution e no USS Essex . Ele foi encarregado da construção de canhoneiras em Newport e Westerly , Rhode Island.

A partir de abril de 1809, ele comandou o saveiro USS  Revenge , realizando tarefas de patrulha para fazer cumprir a Lei de Embargo , bem como uma operação bem-sucedida para recuperar um navio americano detido em território espanhol na Flórida. Em 9 de janeiro de 1811, o Revenge encalhou em Rhode Island e foi perdido. "Vendo rapidamente que não poderia salvar o navio, [Perry] voltou sua atenção para salvar a tripulação e, depois de ajudá-los a descer as cordas na popa do navio, ele foi o último a deixar o navio." A corte marcial subsequente inocentou Perry, colocando a culpa no piloto do navio. Em janeiro de 2011, uma equipe de mergulhadores alegou ter descoberto os restos mortais do Revenge , quase 200 anos após o naufrágio. Os canhões do Revenge foram resgatados pela Marinha dos EUA em 2017.

Após a corte marcial, Perry foi dispensado da Marinha. Em 5 de maio de 1811, ele se casou com Elizabeth Champlin Mason de Newport, Rhode Island, a quem conheceu em um baile em 1807. Eles desfrutaram de uma longa lua de mel em turnê pela Nova Inglaterra. O casal acabaria por ter cinco filhos, com um morrendo na infância.

Guerra de 1812

No início da Guerra de 1812, a Marinha Real Britânica controlava os Grandes Lagos , exceto o Lago Huron , enquanto a Marinha dos Estados Unidos controlava o Lago Champlain . As forças navais americanas eram muito pequenas, permitindo que os britânicos fizessem muitos avanços nos Grandes Lagos e nas vias navegáveis ​​do norte de Nova York . Os papéis desempenhados por comandantes como Perry, no Lago Erie e Isaac Chauncey no Lago Ontário e Thomas Macdonough no Lago Champlain se mostraram vitais para o esforço naval. O historiador naval EB Potter observou que "todos os oficiais navais da época fizeram um estudo especial das batalhas de Nelson ". Oliver Perry não foi exceção. A seu pedido, ele recebeu o comando das forças navais americanas no Lago Erie durante a guerra. O secretário da Marinha, Paul Hamilton , encarregou o proeminente marinheiro mercante Daniel Dobbins de construir a frota americana na baía de Presque Isle em Erie, Pensilvânia , e Perry foi nomeado oficial-chefe da marinha.

Perry sabia que a batalha estava chegando e "seguiu conscientemente o exemplo de Nelson ao descrever seus planos de batalha aos capitães". As instruções de Perry foram:

Os oficiais comandantes são especialmente incumbidos de prestar atenção na preservação de seus postos na Linha e, em todos os casos, manter-se o mais próximo possível do Lawrence . ... Enfrente o adversário designado, em ação cerrada, na metade do comprimento do cabo.

-  Oliver H. Perry, Ordem Geral, USS Lawrence

Herói do Lago Erie

Perry (de pé) após abandonar Lawrence em uma pintura de 1911 de Edward Percy Moran
Uma caricatura da vitória de Perry no Lago Erie do livro de 1906 "Homens de Toledo (e seus vizinhos)"

Em 10 de setembro de 1813, o comando de Perry travou uma ação bem-sucedida da frota contra um esquadrão da Marinha Real na Batalha do Lago Erie. Foi no início dessa batalha que Perry disse a famosa frase: "Se uma vitória deve ser conquistada, eu a ganharei." Inicialmente, a troca de tiros favoreceu os britânicos. A nau capitânia de Perry , USS  Lawrence , foi tão gravemente danificada no confronto que o comandante britânico, Robert Heriot Barclay , pensou que Perry iria entregá-la, e enviou um pequeno barco para solicitar que o navio americano puxasse sua bandeira. Fiel às palavras de sua bandeira de batalha : "Não dê acima o navio" (uma paráfrase das últimas palavras do capitão James Lawrence , homônimo do navio e amigo de Perry), Perry, com Lawrence ' s capelão e comissário como o restante Uma tripulação capaz disparou pessoalmente a salva final e depois fez seus homens remarem por meia milha (0,8 km) através de tiros pesados ​​para transferir seu comando para o USS  Niagara . Uma vez a bordo, Perry despachou o comandante do Niágara , Capitão Jesse Elliott , para trazer as outras escunas para uma ação mais próxima enquanto ele conduzia o Niágara em direção aos navios britânicos danificados. Como a vitória de Nelson em Trafalgar, Niagara quebrou a linha oposta. A força de Perry golpeou os navios de Barclay até que eles não pudessem oferecer resistência efetiva e se renderam. Embora tivesse vencido a batalha a bordo do Niágara , ele recebeu a rendição britânica no convés do Lawrence recapturado para permitir que os britânicos vissem o terrível preço que seus homens pagaram. O relatório da batalha de Perry ao general William Henry Harrison foi notoriamente breve: "Encontramos o inimigo e ele é nosso; dois navios, dois brigs, uma escuna e um saveiro."

Bandeira de batalha de Perry

Esta foi a primeira vez na história que um esquadrão naval britânico inteiro se rendeu, e todos os navios capturados foram devolvidos com sucesso à Ilha de Presque.

Embora o engajamento tenha sido pequeno em comparação com as batalhas navais napoleônicas, como a Batalha de Trafalgar , a vitória teve uma importância estratégica desproporcional, abrindo o Canadá para uma possível invasão e, ao mesmo tempo, protegendo todo o Vale do Ohio . A perda do esquadrão britânico levou diretamente à crítica Batalha do Tâmisa , à derrota das forças britânicas pelo exército de Harrison, às mortes de Tecumseh e Roundhead e ao rompimento de sua aliança indiana. Junto com a Batalha de Plattsburgh , foi uma das duas únicas vitórias significativas da frota na guerra.

Na verdade, Perry esteve envolvido em nove batalhas que levaram e seguiram a Batalha do Lago Erie, e todas elas tiveram um impacto seminal. "O que costuma ser esquecido ao estudar Perry é como sua participação física e brilhante liderança estratégica influenciaram os resultados de todas as nove vitórias da campanha militar do Lago Erie:

Capturando Fort George, Ontário, na Batalha de Fort George ; Destruindo as munições britânicas em Olde Fort Erie (ver Captura de Fort Erie ); Resgatando cinco navios de Black Rock; Construindo a frota Erie; Colocando os navios no banco de areia; Bloqueio de suprimentos britânicos por um mês antes da batalha; Planejando a invasão do Tâmisa com o General Harrison; Vencendo a Batalha do Lago Erie; e Vencendo a Batalha de Tâmisa.

A bandeira de batalha

USS  Theodore Roosevelt  (CVN-71) hastea uma réplica da bandeira "Don't Give Up the Ship" em 2020

"Não desista do navio", uma frase repetida pelo capitão James Lawrence durante seus dias de morte após ser ferido por fogo inimigo a bordo do Chesapeake em 1º de junho de 1813, tornou-se o grito de guerra de Oliver Hazard Perry. Perry soube da morte de Lawrence ao chegar a Presque Isle e ordenou que Lawrence fosse homenageado com o nome de um brigue, que seria simplesmente chamado de Lawrence . Uma bandeira de batalha também seria necessária, e as palavras do bom amigo de Perry, Lawrence, seriam apenas o grito de guerra adequado para os próximos dias. Uma mulher chamada Margaret Forster Steuart, residente em Erie Pennsylvania, esposa do Capitão do Exército Thomas Steuart e irmã de Thomas Forster, ambos amigos de Perry, sendo Forster comandante da Infantaria Erie Light que guardava a frota, foi alistada para fazer a bandeira de batalha . Com a ajuda de suas duas filhas, três sobrinhas e uma prima, ela tinha a bandeira pronta para Perry em apenas alguns dias. Em julho de 2009, a bandeira de Perry, o trabalho de Steuart e as palavras finais de Lawrence ainda podem ser vistas hoje, já que a bandeira foi colocada em exibição no Bancroft Hall na Academia Naval dos Estados Unidos em Annapolis.

Controvérsia Perry – Elliott

Mural: Batalha do Lago Erie, 10 de setembro de 1813. (1959) por Charles Robert Patterson e Howard B. French, US Naval Academy, Annapolis, Maryland. Niágara se junta à batalha. Detroit e a Rainha Charlotte à direita.

Enquanto Nelson tinha Collingwood , Perry tinha Jesse Elliott, e foi consideravelmente menos servido. Elliott, enquanto servia com Isaac Chauncey no Lago Ontário, foi encarregado de aumentar o esquadrão de Perry com 11 oficiais e 91 homens, "e nenhum foi enviado, exceto o pior." Posteriormente, detalhado por Chauncey para comandar Niágara, Elliott afirmou "que se ele pudesse prever que ele próprio seria enviado para o Lago Erie, suas seleções teriam sido diferentes." Elliott então se apropriou do "melhor do pior" para Niágara ; e Perry "no interesse da harmonia" aceitou a situação, embora com crescente má vontade.

Em seu relatório inicial pós-ação, Perry elogiou o papel do Capitão Elliott na vitória americana no Lago Erie; e conforme a notícia da batalha se espalhou, Perry e Elliott foram ambos celebrados como heróis nacionais. Logo depois, no entanto, vários oficiais subalternos criticaram publicamente o desempenho de Elliott durante a batalha, alegando que Elliott permitiu que Lawrence sofresse o impacto do fogo britânico enquanto impedia Niágara de lutar. William Vigneron Taylor, o mestre de navegação de Perry , em uma carta à esposa de Taylor, colocou assim:

O Lawrence sozinho disparou contra todo o esquadrão britânico por 2 horas e meia com um tiro de pistola - não fomos apoiados como deveríamos. O capitão Perry levou o Lawrence à ação e sustentou o fogo mais destrutivo com o espírito mais galante que talvez já tenha sido testemunhado em circunstâncias semelhantes.

-  William Taylor, 15 de setembro de 1813

O encontro entre Elliott e Perry no convés do Niágara foi conciso. Elliott perguntou como estava indo o dia. Perry respondeu: "Mal". Elliott então se ofereceu para pegar o pequeno barco de Perry e reagrupar as escunas, e Perry concordou. Quando Perry levou Niágara para a batalha, Elliott não estava a bordo. A réplica de Elliott às críticas da história à inação foi que houve uma falta de sinalização eficaz. As acusações foram apresentadas, mas não oficialmente aplicadas. Na tentativa de restaurar sua honra, Elliott e seus apoiadores começaram uma campanha de 30 anos que sobreviveria aos dois homens e acabaria deixando sua reputação em frangalhos.

No relatório de Perry ao Secretário da Marinha William Jones , escrito três dias depois da batalha, ele mencionou Elliott no que, a princípio, parecem termos elogiosos, mas, quando lido com atenção, denuncia seu desdém por Elliott. Perry escreveu: "Nesta ação, ele evidenciou sua bravura e julgamento característicos; e, desde o encerramento da ação, me deu a ajuda mais capaz e essencial."

Medalha de ouro do Congresso

Em 6 de janeiro de 1814, Perry foi homenageado com uma medalha de ouro do Congresso , os agradecimentos do Congresso e uma promoção ao posto de capitão . Esta foi uma das 27 medalhas de ouro autorizadas pelo Congresso decorrentes da Guerra de 1812.

centro esquerdo centro direito
  • Anverso - busto de Perry voltado para a direita cercado por Oliverus H. Perry Princeps Stagno Eriense. ~ Classam Totam Contudit .
  • O reverso retrata uma cena de batalha naval com inscrições:
Viam Invenit Virtus Aut Facit
Inter Class. Ameri.
Et Brit Die X. Set.
MDCCCXIII
(Valor encontra ou abre caminho. Entre as Frotas da América e a Grã-Bretanha em 10 de setembro de 1813.)

Elliott também foi homenageado com a Medalha de Ouro do Congresso e os Agradecimentos do Congresso por suas ações na batalha. Esse reconhecimento iria atiçar as chamas do ressentimento em ambos os lados da controvérsia Elliott-Perry.

Em reconhecimento à sua vitória no Lago Erie, em 1813 Perry foi eleito membro honorário da Sociedade de Nova York de Cincinnati .

Comandos e controvérsias posteriores

Retrato gravado da Marinha dos Estados Unidos do Comodoro Perry

Em maio de 1814, Perry assumiu o comando de um esquadrão de sete canhoneiras com base em Newport. Ele manteve esse comando por apenas dois meses, pois em julho foi colocado no comando da USS  Java , uma fragata de 44 canhões que estava em construção em Baltimore . Enquanto supervisionava o equipamento de Java , Perry participou das defesas de Baltimore e Washington, DC, durante a invasão britânica da Baía de Chesapeake . Em uma ironia, essas batalhas terrestres seriam a última vez que o oficial da marinha de carreira enfrentaria o combate. O Tratado de Ghent foi assinado antes que Java pudesse ser colocado no mar.

Para Perry, os anos do pós-guerra foram marcados por controvérsias. Em 1815, ele comandou Java no Mediterrâneo durante a Segunda Guerra da Barbária . Enquanto atracava em Nápoles, Perry deu um tapa no comandante dos fuzileiros navais do navio, o capitão John Heath, que Perry considerou incompetente e insubordinado. A corte marcial que se seguiu considerou os dois homens culpados, mas cobrou apenas leves reprimendas. Depois que a tripulação voltou para casa, Heath desafiou Perry para um duelo de pistola , que foi travado em 19 de outubro de 1817, no mesmo campo em Weehawken, Nova Jersey, onde Aaron Burr atirou e matou Alexander Hamilton . Heath atirou primeiro e errou. Perry recusou-se a responder ao fogo, satisfazendo a honra do fuzileiro naval.

O retorno de Perry do Mediterrâneo também reacendeu a rivalidade com Elliott. Depois de uma troca de cartas raivosas, Elliott desafiou Perry para um duelo, que Perry recusou. (Embora normalmente fosse considerado covarde recusar um duelo, a estatura de Perry como herói era tal que ninguém duvidava de sua coragem física e poucos achavam que Perry havia ofendido indevidamente a honra de Elliott.) Em vez disso, em 8 de agosto de 1818, ele entrou com um tribunal formal - acusações marciais contra Elliott. Perry apresentou um total de seis acusações e 21 especificações, incluindo "conduta imprópria para um oficial" e falha em "fazer o máximo para tomar ou destruir a embarcação do inimigo que era seu dever enfrentar".

Desejando evitar um escândalo entre dois heróis navais condecorados, o secretário da Marinha Smith Thompson e o presidente James Monroe suprimiram o assunto oferecendo a Perry uma missão diplomática na América do Sul em troca de retirar suas acusações. Isso pôs um fim oficial à controvérsia, embora continuasse a ser debatida por mais um quarto de século.

Missão à Venezuela e morte

Em 1818, Perry comprou uma grande casa na Washington Square em Newport, que foi construída em 1750 para o comerciante Peter Buloid. A casa permaneceu na família Perry até 1865 e agora funciona como uma livraria de antiguidades.

Oliver Hazard Perry
Edição de 1894
Outros selos retratando Perry

Em 1819, Perry navegou para o rio Orinoco , Venezuela , a bordo da fragata John Adams com a fragata Constellation e a escuna USS  Nonsuch , chegando em 15 de julho para desencorajar a pirataria, mantendo relações amistosas com a República da Venezuela e a República de Buenos Aires . Mudando sua bandeira para o USS Nonsuch , devido ao calado mais raso, Perry navegou rio acima até Angostura para negociar um acordo antipirataria com o presidente Simón Bolívar . Um tratado favorável foi assinado em 11 de agosto com o vice-presidente Francisco Antonio Zea na ausência de Bolívar (que estava engajado na libertação de Nova Granada ), mas quando a escuna começou a descer o rio, muitos de seus tripulantes, incluindo Perry, foram atingidos com febre amarela .

Apesar dos esforços da tripulação para chegar a Trinidad para obter assistência médica, o Comodoro morreu a bordo do USS Nonsuch em 23 de agosto de 1819, seu 34º aniversário, quando o navio entrou no Golfo de Paria e se aproximava de Port of Spain . Ele foi enterrado em Port of Spain com grandes honras enquanto o Nonsuch ' tripulação s atuou como guarda de honra .

Bairro "Perry's Victory"

Seus restos mortais foram posteriormente levados de volta aos Estados Unidos em 1826 e enterrados em Newport, Rhode Island. Originalmente enterrado no Old Common Burial Ground , seu corpo foi eventualmente transferido para o cemitério da Ilha de Newport .

Família

Artigo principal: A Família Perry
Fazenda do comodoro Oliver Perry em Rhode Island

Os pais de Perry eram Christopher Raymond Perry (1761–1818), que também nasceu em South Kingstown, Rhode Island, e Sarah Wallace Alexander (1763–1830). Através de sua mãe, Perry era descendente direto do tio do nobre e líder militar escocês William Wallace (falecido em 1305), cuja vida foi a inspiração para o filme Coração Valente .

Perry se casou com Elizabeth Champlin Mason em 1811. Eles tiveram cinco filhos, quatro dos quais viveram até a maturidade. Eles eram:

  1. Brigadeiro-general Christopher Grant Champlin Perry, RIM (2 de abril de 1812 - 5 de abril de 1854), comandante da Companhia de Artilharia de Newport de 1845-1854, m. Murial Frances Sargento da Filadélfia (bisneta de Benjamin Franklin); sua filha Margaret Mason Perry casou-se com o artista John LaFarge ;
  2. Oliver Hazard Perry II (23 de fevereiro de 1813 - 4 de março de 1814), morreu na infância;
  3. Tenente Oliver Hazard Perry, Jr., USN (23 de fevereiro de 1815 - 20 de agosto de 1878), m. 1) Elizabeth Ann Randolph (1816–1847) (família Virginia Randolph) e m. 2) Mary Ann Moseley;
  4. Primeiro Tenente Christopher Raymond Perry, EUA (29 de junho de 1816 - 8 de outubro de 1848), nunca se casou;
  5. Elizabeth Mason Perry, M., como sua 2ª esposa, o Reverendo Francis Vinton, reitor da Trinity Episcopal Church em Newport.
O comandante John Rodgers era sobrinho-bisneto de Oliver Hazard Perry.

O filho de Perry, Christopher Grant Champlin Perry, era médico e serviu como comandante da Companhia de Artilharia de Newport de abril de 1848 até sua morte em 1854. Em maio de 1849 ele foi comissionado como brigadeiro-general na Milícia de Rhode Island e recebeu o comando do 1º Brigada abrangendo os condados de Newport e Bristol.

O filho de Perry, Oliver Hazard Perry, Jr. entrou na Marinha como aspirante em 1829, subiu ao posto de tenente e renunciou em 1849. Ele serviu na Expedição de Exploração dos Estados Unidos sob o capitão Charles Wilkes de 1839 a 1842. Embora esteja enterrado em no mesmo cemitério de seus pais, por razões desconhecidas, ele não é enterrado no mesmo terreno com seus pais.

O filho de Perry, Christopher Raymond Perry, formou -se na Academia Militar dos Estados Unidos em West Point em 1842. Ele serviu durante a Guerra do México e lutou na Batalha de Palo Alto em 8 de maio de 1846 e na Batalha de Resaca-de-la-Palma em 9 de maio de 1846. Ele morreu na ativa como primeiro-tenente em 1848.

A sobrinha bisneta de Perry, Ruth Black, com o marido Willard F. Jones no batismo do SS San Tomé

Os descendentes de sua extensa família incluem o comandante John Rodgers , a segunda pessoa a se tornar um aviador naval dos Estados Unidos , e o conhecido aviador civil Calbraith Perry Rodgers , a primeira pessoa a pilotar um avião - o Vin Fiz - pelos Estados Unidos.

O sobrinho de Perry por casamento, George Champlin Mason, Sr. , foi um notável arquiteto e historiador.

Oliver Hazard Perry La Farge (19 de dezembro de 1901 - 2 de agosto de 1963), tataraneto e homônimo de Perry, foi um escritor e antropólogo americano, mais conhecido por seu romance vencedor do Prêmio Pulitzer de 1930 , Laughing Boy .

Seu sobrinho-bisneto Oliver Hazard Perry Belmont (12 de novembro de 1858 - 10 de junho de 1908) de Buffalo, NY era uma socialite americana e representante dos Estados Unidos de Nova York.

A sobrinha-bisneta de Perry, Ruth Black (novembro de 1893 - 3 de setembro de 1964), casou-se com o executivo da Gulf Oil, Willard F. Jones .

Oliver Hazard Perry Throck Morton (4 de agosto de 1823 - 1 de novembro de 1877) (sem parentesco) - o 14º governador de Indiana , um famoso político republicano e senador dos EUA , que era um líder entre os reconstrucionistas republicanos radicais - foi nomeado em sua homenagem .

Datas de classificação

  • Aspirante - 7 de abril de 1799
  • Tenente - 15 de janeiro de 1807
  • Mestre Comandante - 28 de agosto de 1812
  • Capitão - 10 de setembro de 1813

Embora Perry seja frequentemente referido como "Comodoro Perry", deve-se ter em mente que, antes da Guerra Civil Americana, Comodoro não era um posto na Marinha dos Estados Unidos, mas sim o título de oficial no comando de um esquadrão de dois ou mais navios. Perry deteve o título de Comodoro pela primeira vez quando assumiu o comando do esquadrão do Lago Erie em 1813.

atribuições

  • Aspirante, USS General Greene - abril de 1799 a maio de 1801
  • Tenente em exercício, USS Adams - junho de 1802 a novembro de 1803
  • Segundo Tenente, USS Constellation - maio de 1804 a julho de 1805
  • Primeiro Tenente, USS Nautilus - julho de 1805 a dezembro de 1805
  • Tenente em exercício, Constituição da USS - dezembro de 1805 a c. Julho de 1806
  • Segundo Tenente, USS Essex - c. Julho de 1806 a c. Outubro de 1806
  • Oficial encarregado da construção de canhoneira em Newport and Westerly, RI - outubro de 1806 a abril de 1809
  • Oficial Comandante, USS Revenge - abril de 1809 a janeiro de 1811
  • Oficial Comandante, Esquadrão Gunboat, Newport, RI - c. 1811 a janeiro de 1813
  • Oficial Comandante, Esquadrão Lake Erie - março de 1813 a c. Outubro de 1813
  • Oficial comandante, esquadrão de canhoneiras, Newport, RI - maio de 1814 a julho de 1814
  • Oficial Comandante, USS Java (em construção) - julho de 1814 a agosto de 1815
  • Oficial comandante, USS Java (em comissão) - agosto de 1815 a c. Maio de 1817
  • Oficial da Marinha Sênior, Newport, RI - c. Maio de 1817 a maio de 1819
  • Oficial Comandante, missão diplomática da Venezuela - junho de 1819 a agosto de 1819 (falecido)

Observação - os intervalos de tempo entre as atribuições provavelmente estavam no status de "pedidos em espera".

Homônimos geográficos

Muitos locais, tanto em Rhode Island quanto perto do Lago Erie, são nomeados em sua homenagem, incluindo:

Uma praça de serviço na direção leste ao longo da Ohio Turnpike é chamada de Commodore Perry Service Plaza, localizada no condado de Sandusky, Ohio .

Pousada em Perry Cabin, St Michael's, Maryland. Hotel 4 estrelas. Também estrelas restaurante 4 estrelas. Pub do Purser. Resort requintado, bem como campo de golfe Links at Perry Cabin.

Monumentos

O monumento nacional que comemora Perry é o Memorial da Vitória e da Paz Internacional de Perry em Put-In-Bay , Ohio. Sua torre de 352 pés (107 m), a coluna dórica mais maciça do mundo , foi construída por uma comissão multiestadual entre 1912 e 1915.

Outros monumentos incluem:

  • Vitória de Perry e Memorial da Paz Internacional (1912–1915), Put-In-Bay, Ohio

  • Oliver Hazard Perry (1860), de William Walcutt, Vitória de Perry e Memorial da Paz Internacional

  • Oliver Hazard Perry (1885), de William Greene Turner, Newport, Rhode Island

  • Perry Monument (1926), Presque Isle, Erie, Pensilvânia

  • Estátua de Perry (1928), Rhode Island State House

Pinturas

Batalha do Lago Erie (1873) por William Henry Powell

Documentário

Em 2016, a fotografia principal começou em We Have Met the Enemy , um documentário de longa-metragem produzido por Lou Reda ( Vietnam em HD , The Blue and the Grey ), para um lançamento planejado para a primavera de 2017.

Navios homônimos

O Comodoro Perry foi homenageado repetidamente com navios que levam seu nome.

Veja também

Notas

Notas de rodapé

Citações

Bibliografia

Leitura adicional

links externos