Boyuk Zira - Boyuk Zira
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Boyuk Zira
Böyük Zirə adası
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_cropped.jpg) Contorno da Ilha Boyuk Zira
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  Boyuk Zira | |
| Coordenadas: 40 ° 17′38 ″ N 49 ° 55′18 ″ E / 40,29389 ° N 49,92167 ° E | |
| País |
 Azerbaijão
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| Região | Região de Absheron |
| Província | Baku |
| Área | |
| • Total | 2,7 km 2 (1,0 sq mi) |
Boyuk Zira (Böyük Zirə), também conhecido como Nargin , é uma ilha no Mar Cáspio . É uma das ilhas do arquipélago de Baku, localizada na baía de Baku, perto da cidade de Baku . A Ilha Nargin faz parte do Arquipélago Baku , que consiste nas seguintes ilhas: Boyuk Zira, Dash Zira , Ilha Qum , Zenbil , Sangi-Mugan, Chikil , Qara Su , Khara Zira , Gil , Ignat Dash e algumas outras menores.
Boyuk Zira é a maior ilha que separa a Baía de Baku do mar ao sul da Península de Absheron . Tem 3,1 km de comprimento e 900 m de largura. O lado noroeste da ilha é vertical e íngreme. Há pouca vegetação.
Focas do Mar Cáspio , esturjão e vários tipos de pássaros, como patos- azul-petróleo , gaivotas e mergulhões são algumas das espécies que podem ser encontradas na Ilha Boyuk Zira e nos arredores.
Toponimo
Um nome moderno da ilha é “Boyuk Zira”, que era também o seu nome inicial, e tem origem na fusão de duas palavras - “boyuk” significa “grande” no Azerbaijão e “jazira” significa “ilha” em árabe .
A maioria dos nomes das ilhas do arquipélago de Baku, incluindo Boyuk Zira, foram alterados pelos russos e parcialmente pelos cossacos , que surgiram na região do Mar Cáspio no século XVII. Boyuk Zira também era chamado de Nargin, que está relacionado ao nome dado por Pedro, o Grande . A forma desta ilha lembrava ao imperador russo a ilha Nargen (agora Naissaar ) perto de Tallinn, no Golfo da Finlândia . O alemão “Nargen” e o estoniano “Nartingen” significam um “estreito”. Em 1990, a Ilha Nargin voltou ao seu nome indígena.
Significado estratégico
A Ilha Boyuk Zira, localizada no Mar Cáspio, a 5 km da costa do porto de Baku, é estrategicamente importante para o Azerbaijão e está sob a autoridade do Ministério da Defesa da República do Azerbaijão . A ilha é pedregosa. Em janeiro de 2008 SOCAR construção acabada de um jovem de 17 km de comprimento, linha de água 12-14 metros de profundidade que se estende desde Lökbatan município para Boyuk Zira Island.
História
Baliza
Um farol na ilha começou a funcionar em 11 de dezembro de 1884. O farol foi construído na parte sul da ilha e fornecia aos navios a oportunidade de entrar na baía de Baku à noite. O farol é um edifício residencial de pedra com uma torre de três metros no telhado, junto com uma lâmpada. Um queimador de pavio a querosene e, em seguida, uma lamparina a gás com um aparato óptico de 4º grau, que foi especialmente produzido na Suécia , iluminam o caminho para os navios.
Em 1941, por causa do início da Grande Guerra Patriótica , o prédio do farol foi explodido por ordem do Comando Militar Soviético . Canhões antiaéreos foram estabelecidas na ilha para defender Baku a partir alemães ataques aéreos, porque o edifício farol foi um marco potencial para aviadores alemães. O farol foi restaurado em 1958 e ainda funciona. Uma torre de pedra de 18m equipada com um complexo sistema óptico de navegação foi construída na parte central elevada da ilha. A manutenção da via é realizada por um método de vigilância e o pessoal é mudado a cada duas semanas. A luz do farol pode ser vista a 20-30 km de Baku. A alimentação do farol é fornecida por baterias solares, que dão uma carga de até 7 dias, e também por um gerador a diesel.
Primeira Guerra Mundial
A Ilha Nargin foi palco de eventos trágicos na história do Azerbaijão e da Turquia durante a Primeira Guerra Mundial . Cerca de dez mil soldados, bem como civis, que foram capturados em 1914-1915 na Turquia durante a ocupação da Anatólia Oriental pelo exército russo, foram mantidos em cativeiro na ilha. Os cativos morreram de fome, picadas de cobra e assassinato e tortura por guardas da prisão. Segundo Hasan Cüneyt Zapsu, deputado e conselheiro do Gabinete de Ministros da Turquia , seu avô Abdurrahim Rahmi Zapsu foi preso na Ilha Nargin e escapou com a ajuda de uma enfermeira. Vecihi Hürkuş - um piloto turco - também fugiu da ilha com a ajuda de residentes locais, e um filme dedicado a ele deve ser rodado na Turquia.
Um documentário expondo a tragédia sofrida pelos soldados turcos na ilha Nargin no início do século 20 foi filmado por ordem do Ministério da Cultura e Turismo da Turquia . Documentos de arquivo e cenas daqueles anos, e também memórias de 11 soldados turcos, que estavam acampados na Ilha Nargin e voltaram vivos para a pátria mãe, foram usados no filme chamado Hellish Nargin Island . Nos últimos anos, a construção de um monumento na Ilha Nargin aos soldados turcos que morreram foi frequentemente proposta por Turkhan Çomez, um deputado da Grande Assembleia Nacional da Turquia , e outros.
Vítimas de repressões
A Ilha Nargin foi chamada de gulag do Azerbaijão durante a repressão da era Stalin. Foi o local de fuzilamentos e enterros em massa das vítimas do terrorismo de Stalin - Beria , que foram levadas para lá em barcaças. Dez mil pessoas condenadas por “trios” judiciais comunistas foram baleadas na ilha, longe das testemunhas. Às vezes, barcaças cheias de pessoas eram afundadas para economizar munição. Segundo os mergulhadores, ainda existem restos de pessoas, torturadas pelo regime soviético, amarradas com correntes debaixo d'água.
Planos de desenvolvimento
Em 2009, foi elaborado um plano para transformar a Ilha Boyuk Zira em um eco-resort e centro de recreação neutro em carbono com um perfil baseado nos sete picos mais conhecidos do Azerbaijão. O custo do projeto, conhecido como “A ilha dos sonhos”, dos arquitetos dinamarqueses Bjarke Ingels Group ( BIG ), teria ficado em torno de dois bilhões de dólares. Mas a partir de 2015 não há sinais de avanço do projeto.
Vista panorâmica
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Lugares de interesse
O Farol Boyuk Zira na ilha começou a funcionar a partir de 1884. Ele iluminava a estrada para os navios que entravam na Baía de Baku. Até 1907, a Maiden Tower executou essas funções. Mais tarde, porém, a ilha Nargin, que separou a baía de Baku do mar, tornou-se o principal guia dos marinheiros. Um queimador de pavio a querosene e, em seguida, um lampião a gás com um aparelho de luz ótica de 4º grau iluminavam uma estrada para navios. O farol de Nargin iluminado por acetileno em 1912, tornou-se o primeiro farol do Império Russo assim iluminado.
