Ministério dos Transportes (Azerbaijão) - Ministry of Transportation (Azerbaijan)
| Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat Nazirliyi | |
 Brasão de Azerbaijan
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| overview Agência | |
|---|---|
| formado | 5 de agosto de 1998 |
| Dissolvido | 13 de fevereiro de 2017 |
| Quartel general | 1054 Tbilisi Avenue , Baku , República de Azerbaijão AZ1122 |
| executivos de agência | |
| Local na rede Internet | www.mot.gov.az |
O Ministério dos Transportes da República do Azerbaijão ( Azerbaijão : Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat Nazirliyi ) era uma agência governamental dentro do gabinete do Azerbaijão responsável pela regulação do setor de transporte na República do Azerbaijão . O ministério foi dirigido por Ziya Mammadov até 13 de fevereiro de 2017, quando o ministério foi reformada em Ministério dos Transportes, Comunicações e Alta Tecnologia.
História
O Ministério foi fundada em 5 de agosto de 1998 pelo presidencial Decreto nº 743. O estatuto do Ministério foi aprovado pelo presidente Heydar Aliyev , em 10 de junho de 2003. De acordo com a carta do Ministério, é responsável pela organização e realização de Estado políticas no ferroviária estatal do setor, água, ar e transporte automóvel. Em 13 de fevereiro de 2017 o Ministério foi absorvido pelo Ministério dos Transportes, Comunicações e Alta Tecnologia recém-fundada.
Estrutura
O Ministério foi chefiada pelo Ministro dos Transportes, auxiliado por dois deputados. Suas principais funções eram a regulamentação das atividades no setor de transportes do Azerbaijão que consiste em atividades de transporte de entidades por estrada de ferro, água, automóvel, ar; atividades de transporte e expedição; concepção, projecção e construção de estradas, manutenção e reparação de estradas; manutenção técnica de equipamentos hidrotecnias no transporte marítimo; preparação de recursos humanos e implementação de investigação científica; cooperação com os ministérios de transporte em outros países para projetos conjuntos.
projetos
O ministério foi envolvido em grandes projetos internacionais, como TRACECA para a revitalização do Caminho da Seda antiga ou o ferroviário Kars-Tbilisi-Baku . Quase todos os projectos de transporte dentro Azerbaijão excepto para as condutas de óleo e gás, tais como Baku-Tbilisi-Ceyhan foram regulados pelo Ministério dos Transportes. Crescimento económico elevado no Azerbaijão nos últimos anos desencadeou muitos projetos de construção, incluindo reparos e construção de novas estradas em todo o país. Em 2004, 46 km de estrada entre Ələt e Qazıməmməd foi construído, 6 novas pontes viadutos foram construídos em Gabala , Tovuz , Gadabay , Ujar , Quba e Biləcəri , 290 km e 178 km de estradas existentes, 3 pontes foram amplamente reparados. Várias seções das principais estradas interestaduais, como 508 km de comprimento Baku - Ələt - Qazakh rodovia, 85 km de comprimento Qazıməmməd - Kurdamir , 188 km de comprimento Kurdamir - Ucar - Yevlakh - Ganja foram reconstruídas de acordo com padrões internacionais. No final de 2009, o ministério assinou um protocolo com a Agência de Cooperação Internacional da Coreia para o estudo de viabilidade para Baku Bay Sea Bridge Project . A ponte projectada conectar Shykh com Zig liquidação que se estende por Baía de Baku para 14,5 km. O ministro dos Transportes Ziya Mammadov e Presidente da Stadler Rail Grupo Peter Spuhler informou o presidente que suíço Stadler Rail Group e Azerbaijão baseado Distribuição LLC Railway Internacional assinou um contrato no estabelecimento de joint venture para wagon-montagem.