Mike Hezemans - Mike Hezemans
Mike Hezemans (nascido em 25 de julho de 1969, em Eindhoven ) é um piloto profissional da Holanda . Mike é filho de Toine Hezemans e irmão de Loris Hezemans . Mike começou no karting em 1981 e venceu o Campeonato Nacional Holandês em 1984. Em 1989, ele terminou em 2º no Campeonato Europeu de Fórmula A e em 3º no Campeonato Mundial de Fórmula A.
Em 1990, a Hezemans começou a correr carros. Ele entrou no Campeonato Holandês de Carros de Turismo, a principal série de corridas da Holanda. Ele venceu a quarta corrida em que competiu e somou mais 2 vitórias naquele ano. em 1991 mudou-se para a Porsche Supercup e ADAC GT Cup. Em 1994, Mike entrou na BPR Global GT Series, que durou até 1996. Em 1997, esta série foi substituída pelo prestigioso FIA GT Championship . Esta série mais tarde se tornaria um campeonato mundial oficial da FIA. Mike foi o piloto holandês de maior sucesso nesta série com 14 vitórias. Ele terminou em segundo lugar no campeonato quatro vezes, em 2000, 2001, 2008 e 2009. Mike também terminou em terceiro lugar geral em 2007 ao dirigir um Corvette C6.R para Carsport Holland, uma equipe que era dirigida em grande parte por Mike e seu pai Toine. Nesse mesmo ano Mike também ganhou as 24 horas de Spa no Carsport Corvette. Ele venceu esta lendária corrida de resistência novamente em 2009. Fora do GT1, Mike se juntou a Anthony Kumpen para vencer as 24 horas de Zolder em 2002, 2003 e 2004. Mike detém o recorde de maior número de poles em GT1, com 12 voltas de qualificação mais rápidas .
Em 1995, enquanto competia em corridas internacionais, Mike voltou ao seu amor pelo karting ao abrir o Hezemans Indoor Karting em Eindhoven, Holanda. As pistas de nível duplo têm sido um sucesso por décadas e foram atualizadas para karts elétricos movidos a energia solar em 2018. Um ano antes, Mike havia inaugurado o R1 Indoor Karting em Lincoln, RI, EUA, também com karts exclusivamente elétricos. O local de sucesso inclui um restaurante e pistas de boliche, e foi ampliado com o Axe Bar ( lançamento de machado ) em 2019, além de um fliperama e um centro de entretenimento familiar em 2020.
Durante suas façanhas nas corridas, Mike construiu um negócio imobiliário de sucesso com propriedades em Miami e na Holanda. Ele tem duas filhas, Leva e Fay e mora em Miami Beach , Flórida, EUA.
Recorde de corrida
Resultados das 24 Horas de Le Mans
Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | GT1 Lotus Racing |
Jan Lammers Alexander Grau |
Lotus Elise GT1 | GT1 | 121 | DNF | DNF |
2000 | Carsport Holland |
David Hart Hans Hugenholtz |
Chrysler Viper GTS-R | GTS | 317 | 13º | 6º |
2002 |
Equipe Carsport Holland Racing Box |
Gabriele Matteuzzi Anthony Kumpen |
Chrysler Viper GTS-R | GTS | 93 | DNF | DNF |
2003 | Carsport America |
Anthony Kumpen David Hart |
Pagani Zonda GR | GTS | 10 | DNF | DNF |
2004 | Barron Connor Racing |
Ange Barde Jean-Denis Délétraz |
Ferrari 575 -GTC | GTS | 200 | DNF | DNF |
2006 | Esquadrão Spyker |
Jeroen Bleekemolen Jonny Kane |
Spyker C8 Spyder GT2-R | GT2 | 202 | DNF | DNF |
2007 | Esquadrão Spyker |
Jaroslav Janiš Jonny Kane |
Spyker C8 Spyder GT2-R | GT2 | 70 | DNF | DNF |
2008 |
Engenharia Reiter do IPB Spartak Racing |
Peter Kox Roman Rusinov |
Lamborghini Murciélago R-GT | GT1 | 266 | DNF | DNF |
Resultados parciais do campeonato mundial de GT
Referências