Grande Michael -Great Michael

Michael
Modelo do 'Grande Michael'.jpg
Maquete de Great Michael no Ocean Terminal, Leith
História
Escócia
Homônimo: Arcanjo michael
Encomendado: c.1505
Construtor: Doca de Newhaven
Deitado: 1507
Lançado: 12 de outubro de 1511
Concluído: 18 de fevereiro de 1512
Apelido (s): Grande Michael
Características gerais
Modelo: Carrack ou grande navio
Toneladas carregadas: 1000
Comprimento: 73,2 m (240 pés)
Feixe: 11 m (36 pés)
Propulsão: Velas
Complemento: 1.420: 300 marinheiros, 120 artilheiros e 1000 fuzileiros navais
Armamento:
  • Broadside: armas 24 ×
  • 3 × basilisco (1 à frente, 2 à ré)
  • 30 × armas menores (mais tarde 36 armas principais)
Notas:
  • 4 × mastros
  • Crown Figurehead
  • 21 bandeiras e galhardetes
  • 92 escudos de flecha
  • (Observe que, devido às diferentes representações da nave, é incerto quais eram as especificações exatas de Michael. Algumas dessas notas são aproximações contadas manualmente.)

Michael , popularmente conhecido como Great Michael , era uma nau ou grande navio da Royal Scottish Navy . Ela foi o maior navio construído pelo rei Jaime IV da Escócia como parte de sua política de construir uma forte marinha escocesa.

Ela foi ordenada por volta de 1505 e colocada em 1507 sob a direção do Capitão Sir Andrew Wood do Largo e do mestre armador Jacques Terrell, lançada em 12 de outubro de 1511 e concluída em 18 de fevereiro de 1512. Ela era grande demais para ser construída em qualquer escocês existente estaleiro, então foi construído no novo cais em Newhaven . Quando Michael foi lançado, ela era o maior navio à tona, com o dobro do deslocamento original de seu contemporâneo inglês Mary Rose , que foi lançado em 1509 e concluído em 1510.

O poeta William Dunbar escreveu sobre sua construção:

Carpentaris,
Beildaris de barkis e ballingaris,
Masounis lyand sobre a terra
E schipwrichtis abocanharam a costa.

-  William Dunbar , "Para o Rei [Schir, ye have mony servitouris]"

Tradução:

Carpinteiros,
Construtores de cascas e balingars,
Maçons deitados na terra,
E construtores navais cavando a praia.

A cronista Lindsay de Pitscottie escreveu sobre a construção de Michael que "todas as madeiras de Fife , exceto as das Falkland , além de toda a madeira que foi retirada da Noruega" foram para sua construção. Os livros de contabilidade acrescentam que as madeiras foram compradas de outras partes da Escócia , bem como da França e do Mar Báltico . Lindsay dá suas dimensões como 240 pés (73 m) de comprimento e 35 pés (11 m) de viga. Russell (1922) observa que Michael deveria ter sido construído com paredes de carvalho de 3,0 m de espessura. Ela deslocou cerca de 1.000 toneladas , tinha quatro mastros, carregava 24 canhões (comprados de Flandres ) na lateral , 1 basilisco à frente e 2 à ré e 30 canhões menores (posteriormente aumentados para 36 canhões principais) e tinha uma tripulação de 300 marinheiros, 120 artilheiros e até 1.000 soldados.

Henrique VIII da Inglaterra não queria ser superado e ordenou a construção do Henry Grace à Dieu de 1.000 toneladas , lançado por volta de 1512, mais tarde conhecido como Grande Harry , que era ainda maior. Esses navios foram os primeiros grandes navios , os precursores do último navio da linha .

Modelo do Grande Michael , Burntisland Kirk, Fife

Miguel recebeu o nome do arcanjo Miguel e foi construído para apoiar o projeto não realizado do rei de uma cruzada escocesa contra o Império Otomano para recuperar a Palestina para a cristandade .

James IV e Margaret Tudor deram um banquete no Michael em 31 de julho de 1512. Em novembro de 1512, o Grande Michael e Margaret estavam no Castelo de Blackness . James IV subiu a bordo do Michael no dia de Santo André para uma audiência com o embaixador francês, Charles de Tocque, sieur de la Mothe. A Auld Aliança da Escócia e da França foi confirmada.

Os compromissos da Antiga Aliança com a França exigiam que a Escócia entrasse em guerra com a Inglaterra , para desviar a Inglaterra de sua guerra com Luís XII da França (ver as Guerras Italianas ). Em agosto de 1513, uma força de invasão escocesa foi montada para atacar as possessões inglesas na França. Comandado por James Hamilton, primeiro conde de Arran , os navios principais eram Michael , Margaret e James . Em vez de atacar os ingleses, Arran atacou Carrickfergus na Irlanda e voltou com o saque antes de prosseguir para a França.

Um navio de guerra desse tamanho era caro de manter, especialmente para um pequeno país como a Escócia. Depois que Jaime IV e muitos da nobreza da Escócia foram mortos na Batalha de Flodden em setembro de 1513, Miguel foi vendido a Luís XII da França em 2 de abril de 1514 pelo preço de banana de 40.000 libras e ficou conhecido como "La Grande Nef d ' Ecosse "( The Big Nave of Scotland ) (Nave é do latim navis medieval , que significa 'navio'). Em março de 1514, Michael teria atracado em Honfleur porque ela era grande demais para o porto de Dieppe . A maioria dos historiadores aceitou o relato do historiador escocês George Buchanan de que, depois disso, os franceses permitiram que ela apodrecesse em Brest . Norman MacDougall em 1991 sugeriu que sob seu novo nome francês ela pode ter participado da Batalha de Solent em 1545, o ataque francês à Inglaterra que levou ao naufrágio do Mary Rose .

Referências