Sistema de transporte ferroviário metropolitano de Manila - Manila Metro Rail Transit System
Visão geral | |||
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Proprietário |
Governo das Filipinas MRTC (Linha 3) |
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Área servida |
Metro Manila Central Luzon |
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Tipo de trânsito | Trânsito rápido | ||
Número de linhas | 1 (operacional) 2 (em construção) 8 ( planejado ) |
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Número de estações | 13 (presente) 145 ( planejado ) |
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Operação | |||
Começou a operação | 1999 ( 3 ) | ||
A operação vai começar | 2022 ( 7 ) 2022 ( MMS ) 2025 ( 4 , 5 ) |
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Operador (es) |
Departamento de Transporte |
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Técnico | |||
Comprimento do sistema | 16,9 km (10,5 mi) ( operacional ) 373 km (232 mi) ( planejado ) |
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Bitola | 1.435 mm ( 4 pés 8+Medidor padrão de 1 ⁄ 2 pol. | ||
Raio mínimo de curvatura | Linha 3: 370 m (1.210 pés) (linha principal) 28 m (92 pés) (Depósito) |
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Eletrificação |
Linhas aéreas ( 3 , MMS ) Terceiro trilho ( 7 ) |
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Velocidade média | 40 km / h (25 mph) | ||
Velocidade máxima | 80 km / h (50 mph) | ||
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O Metro Rail Transit System de Manila ( MRTS ou MRT ) é um dos dois sistemas de trânsito rápido servindo Metro Manila nas Filipinas junto com o Manila Light Rail Transit System (LRTS). Ele começou originalmente como uma linha única ( Linha 3 ) que foi inaugurada em 1999 e se tornou totalmente operacional no ano 2000. Desde então, a maioria das novas linhas ferroviárias rápidas propostas dentro do Metro Manila que não estão sob a jurisdição do Light Rail A Autoridade de Trânsito está associada à marca "MRT". Isso inclui o metrô de Manila (Linha 9) e a linha elevada 7, que estão sendo construídas em janeiro de 2020.
Rede
Atualmente, há apenas uma linha de metrô / trem leve em operação, mas há três linhas de trem pesado em construção. Nos últimos anos, existem propostas de extensão do sistema. O sistema deve ter sete linhas a partir de 2019, com pelo menos 49 estações em 124,4 quilômetros (77,3 mi) de trilhos. Até 2019, quase todas as linhas propostas recebiam números ímpares.
Número e cor da linha | Aberto | Última extensão | Termini | Estações | Modelo | Comprimento | |
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Linha 3 | 15 de dezembro de 1999 | - | Avenida norte | Avenida Taft | 13 | Veiculo Leve Sobre Trilhos | 16,9 km (10,5 mi) |
Linha 4 | 2025 (projetado) | - | N. Domingo | Taytay | 11 | Monotrilho | 15,5 km (9,6 mi) |
Makati Subway | 2025 (projetado) | - | Amorsolo | Sampaguita | 13 | Trilho pesado | 11 km (6,8 mi) |
Linha 7 | 2022 (projetado) | - | Estação Comum do Triângulo Norte | San Jose del Monte | 14 | Trilho pesado | 22,8 km (14,2 mi) |
Metro Manila Metro | 2026 (projetado) | - | East Valenzuela | Bicutan | 15 | Trilho pesado | 36 km (22 mi) |
As linhas e estações em itálico estão em construção, ainda não operacionais, ou foram fechadas. |
Não está incluída a rede radial circunferencial proposta da Linha 7 da MRT, bem como as Linhas 8 , 10 e 11. Estas ainda estão aguardando aprovação em 2021.
Mapa de rede
Referências
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