Lista de Rotas do Alasca - List of Alaska Routes
Nomes de rodovias | |
---|---|
Interestaduais | Interestadual An (An) |
Estado | Rota n do Alasca (AK-n) ou Rota n |
Links do sistema | |
As rotas no Alasca são numeradas e nomeadas. Houve apenas doze números de rodovias estaduais emitidos (1 a 11 e 98), e a numeração geralmente não tem um padrão óbvio. Por exemplo, a rota 4 do Alasca (AK-4) corre para o norte e sul, enquanto a AK-2 corre principalmente para leste e oeste, mas corre para norte e sul passando por e ao norte de Fairbanks . A Rodovia Klondike , construída em 1978, não foi numerada até 1998, quando recebeu sua designação durante o centenário da Corrida do Ouro de Klondike . No entanto, muitas rodovias do Alasca de comprimento maior do que a Rodovia Klondike permanecem sem número.
Mileposts , freqüentemente usados para marcadores de estradas e endereçamento oficial em áreas rurais, também são mais comumente contados por nomes de marcos.
No Alasca, as estradas são quase invariavelmente referidas pelo nome ou destino geral, e não por número (s).
Rotas numeradas geralmente abrangem vários nomes de rodovias. Por exemplo, AK-1 pode se referir a qualquer Rodovia Glenn , Rodovia Seward , Rodovia esterlina ou Corte de Tok ; enquanto isso, partes da Rodovia Seward são numeradas AK-1, AK-9 e Interestadual A3 (A-3).
Rodovias
Rodovias americanas
A parte do Alasca da Rodovia do Alasca foi proposta para ser designada como parte da Rodovia US 97 (US-97), mas isso nunca foi realizado. Certas edições anteriores de mapas topográficos do USGS , principalmente publicados durante os anos 1950, trazem o escudo da rodovia US-97 ao longo ou perto de porções do AK-2 atual .
Rodovias numeradas do Alasca
Alasca com nome de rodovias
As rodovias listadas abaixo não são sinalizadas como estradas estaduais numeradas.
Número | Comprimento (mi) | Comprimento (km) | Terminal sul ou oeste | Terminus norte ou leste | Formado | Removido | Notas |
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[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Rodovia da Península do Alasca | - | - | Naknek | King Salmon | - | - | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Chena Hot Springs Road | - | - | Old Steese Highway ao norte de Fairbanks | Chena Hot Springs | - | - | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Denali Park Road | - | - | Mile 237 (km 382) Parks Highway (no Parque Nacional Denali ) | Kantishna | - | - | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Rodovia Douglas | - | - | Douglas Island | Douglas Island | - | - | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Hope Highway | 17.861 | 28,744 | AK-1 ( Seward Highway ) perto de Hope | Porcupine Campgrounds in Hope | 1928 | c.atual | Forest Highway 14 dentro da Chugach National Forest |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Via expressa Johansen | 4,2 | 6,8 | Avenida universitária na faculdade | AK-2 ( Steese Expressway ) em Fairbanks | - | - | Apenas rodovia no Alasca tem números de saída |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Rodovia Kenai Spur | 38,787 | 62,422 | AK-1 ( Sterling Highway ) em Soldotna | Bay Beach Road em Nikiski | 1951 | c.atual | Na Península Kenai |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Minnesota Drive Expressway | 7.560 | 12,167 | Old Seward Highway em Anchorage | West 15th Avenue em Anchorage | 1950 | c.atual | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Nome – Rodovia Municipal | 71.970 | 115.824 | Estrada do desvio de Nome / rua frontal em Nome | Beco sem saída no Rio Niukluk no Conselho | 1906 | atual | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Rodovia Nome – Taylor | - | - | Nome | Taylor | - | - | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Rodovia Nome – Teller | 72 | 116 | Nome | Caixa | - | - | Também chamada de Rodovia Bob Blodgett |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Rodovia Palmer – Wasilla | - | - | Palmer | Wasilla | - | - | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Portage Glacier Highway | 11,59 | 18,65 | AK-1 ( Seward Highway ) em Portage | Rodovia marítima em Whittier | 2000 | atual | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Estrada do Rio Salmon | - | - | Fronteira Canadá-Estados Unidos em Stewart, British Columbia | Granduc Mine | - | - | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Topo da Rodovia Mundial | 79 | 127 | AK-5 ( rodovia Taylor ) perto de Jack Wade | Hwy 9 na fronteira Canadá-Estados Unidos | 1955 | c.atual | |
[[Arquivo: | x25px | alt = | link =]] Rodovia da Zimóvia | 14 | 23 | Wrangell | McCormick Creek Road em Wrangell | - | - |
Sistema rodoviário marítimo
A Rodovia Marinha do Alasca e várias outras rodovias ou rotas do Alasca são reconhecidas como "rodovias" qualificadas para financiamento federal pela Federal Highway Administration (FHWA). A rodovia marítima foi declarada Estrada Cênica Nacional pelo FHWA em 13 de junho de 2002; e mais tarde declarou uma Estrada All-American em 22 de setembro de 2005.
O sistema é dividido em diferentes regiões de serviço: Sudeste, Cross-Gulf, Prince William Sound, South-Central e Southwest.
Galeria
A Rodovia Glenn , no sentido leste perto de Glennallen , faz parte da Interestadual A1.
Uma troca entre a Rodovia Richardson , parte da Interestadual A2, e a Badger Road em Fairbanks .
A Sterling Highway , na direção oeste perto de Homer , faz parte da Interestadual A3.
A rodovia George Parks , que compreende toda a rodovia interestadual A4.
A Rodovia Denali tem apenas 23 milhas (37 km) de pavimento, os restantes 123 milhas (198 km) são de cascalho. A estrada está fechada nos meses de inverno.
A Sterling Highway é um exemplo típico do que é considerada uma rodovia no Alasca; as rotas de acesso restrito de quatro faixas não são usadas fora das grandes cidades.
Anchor Point reivindica a distinção de ser o ponto mais ocidental do sistema de rodovias contíguas da América do Norte.
Veja também
- Lista de rodovias provinciais da Colúmbia Britânica
- Lista de rodovias territoriais de Yukon
- The Milepost
Referências
links externos
- "Mapa das rodovias e números do estado do Alasca" (PDF) . do Departamento de Transporte e Instalações Públicas do Alasca