Lawrence Tomlinson - Lawrence Tomlinson
Lawrence Neil Tomlinson é um empresário inglês e motorista remunerado , que com uma fortuna estimada em £ 550 milhões, que ocupa o 151º lugar na lista rica do Sunday Times de 2011 .
Vida pregressa
Tomlinson cresceu em Batley , onde frequentou a escola primária antes de estudar engenharia no Huddersfield College aos 15 anos. No início de seus estudos, a empresa de engenharia Wellman Bibby percebeu suas habilidades e patrocinou seu diploma de engenharia na Universidade de Bradford . Ele foi caçado pela Holset Engineering para seu Programa de Trainee de Graduação em 1987.
Durante a maior parte de sua juventude, seu pai era motorista de transporte e sua mãe trabalhava na Fox's Biscuits. Quando ele era adolescente, seus pais abriram um lar para idosos. Tomlinson esteve envolvido desde o início, escrevendo software em um Amstrad 8256 para ajudá-los no gerenciamento do asilo. Depois de completar seus estudos, e enquanto ainda estava em treinamento na Holset Engineering, Tomlinson comprou a casa de repouso de seus pais em 1988. Este foi o início da Tricare.
Carreira
Tomlinson inicialmente começou com uma única casa de repouso em 1988, que desde então cresceu e se tornou o Grupo LNT e emprega mais de 1.000 pessoas em cinco negócios principais:
- Ginetta , fabricante de automóveis.
- Ideal Care Homes, uma operadora de lares de idosos.
- LNT Construction, uma empresa de construção de casas de repouso.
- LNT Software, desenvolvedora de sistemas de gerenciamento de lares de idosos.
- LNT Solutions, desenvolvedora de sistemas de proteção climática para as indústrias aeroespacial e ferroviária.
O Grupo LNT ficou em 28º lugar no Sunday Times Fast Track 100 Companies em 2010.
Tomlinson foi o Diretor Geral do Ano de 2013 do Instituto de Diretores e aconselhou o Governo em questões de negócios como o Empreendedor Residente no Departamento de Negócios, Inovação e Competências em 2013–14.
Biografia
Tomlinson começou no negócio de importação de barcos de esqui e carros clássicos para o Reino Unido. Pedindo emprestado 526k de seu banco local em 1988, ele comprou a empresa de lares de seus pais e, identificando uma lacuna no mercado de lares de idosos construídos sob medida, ele passou a projetar, construir e operar novas instalações, estabelecendo a LNT Construction em 1991 A LNT Construction construiu 20–25% de todos os novos lares de idosos no Reino Unido, operando sob um modelo verticalmente integrado desde 2008, quando Tomlinson comprou seus principais subcontratados em dinheiro.
A partir daí, ele lançou outros negócios, incluindo LNT Software, que desenvolve e vende software sob medida para a indústria de lares de idosos. O programa de gerenciamento de lares de idosos da LNT Software, CoolCare, foi instalado em mais de 1.000 lares de idosos em todo o país.
Outra adição ao Grupo LNT foi a LNT Solutions, uma empresa química que Tomlinson comprou de seu instrutor de automobilismo no pub após um dia de corrida. A empresa inicialmente produzia produtos nacionais que, embora demonstrassem boa tecnologia, não eram os mais adequados para as vendas empresariais ao consumidor. A LNT Solutions fornece à Network Rail um produto químico que impede os trens de escorregar nas folhas, descongela o terceiro trilho e fornece a pista e o degelador de asas de aviões para aeroportos na América do Norte e no norte da Europa.
Em 2005, a Tomlinson adquiriu a Ginetta, que continuamente constrói carros de corrida desde 1958. Desde sua compra pela LNT, a Ginetta cresceu e se tornou um dos jogadores mais importantes no cenário do automobilismo global. O próprio Tomlinson correu em Le Mans vencendo a classe GT2 nas 24 horas de Le Mans em 2006. A contribuição de Tomlinson para a engenharia foi reconhecida por três doutorados honorários da University of Huddersfield , da University of Bradford e da Leeds Metropolitan University .
Tomlinson vendeu Orchard Care Homes (originalmente Tricare ) em 2007 por £ 175 milhões. Desde a venda montou a operação Ideal Carehomes. Ele voltou a entrar no setor de assistência médica em 2009, quando fundou a Ideal Care Homes. Em 2015, o provedor de habitação social Anchor comprou 24 lares de idosos da Ideal Carehomes em um negócio no valor de mais de £ 100 milhões. A Ideal Carehomes manteve 15 lares de idosos em Midlands, North West e Yorkshire.
Em junho de 2017, a Ideal Carehomes mudou-se para sua nova sede em Midlands para aproximar a equipe da localização das residências e, desde então, expandiu seu portfólio para 16 residências após a inauguração da Mountview em Leicester em novembro de 2017.
Tomlinson doou £ 40.500 ao Partido Conservador durante as eleições gerais de 2019 no Reino Unido , divididas entre treze candidatos.
Empreendedor Residente
Em abril de 2013, Lawrence Tomlinson tornou-se Empreendedor Residente em Série no Departamento de Negócios, Inovação e Competências . Tomlinson foi selecionado entre mais de 100 candidatos.
Tomlinson recebeu honorários de £ 10.000 e despesas em troca de um dia por semana no Departamento. Tomlinson fez uma competição por seus honorários de £ 10.000 em troca da melhor ideia de crescimento. O vencedor foi anunciado durante a Semana Global do Empreendedorismo em novembro de 2013.
Ao longo do ano, Tomlinson trabalhou em departamentos governamentais, fornecendo conselhos e feedback aos funcionários públicos, ministros e deputados sobre ideias de políticas, incluindo; planejamento, burocracia e acesso ao financiamento.
O tempo de Tomlinson no Departamento de Negócios, Inovação e Habilidades será amplamente lembrado por seu trabalho no Relatório Tomlinson .
O regime do Empreendedor Residente foi prorrogado por mais um ano. Em março de 2014, o BIS anunciou para dois novos empreendedores.
Corrida de motos
Um entusiasta piloto de carros de corrida, Tomlinson e seus dois co-pilotos conduziram a Equipe LNT Panoz Esperante ao primeiro lugar na classe GT2 das 24 Horas de Le Mans em 2006. Em 2009 ele correu com o Ginetta-Zytek GZ09S desenvolvido internamente , que também foi disputado em 2010 por Nigel Mansell .
Em 2005, Tomlinson comprou a Ginetta Cars do grupo de entusiastas que a tirou da administração. Tomlinson projetou as especificações para o carro Ginetta G50 , que foi construído em seis meses, e agora corre em campeonatos GT em todo o mundo, e tem sua própria série Ginetta GT Supercup no Reino Unido. Depois que Ginetta ganhou o prêmio Small Business of the Year da Motorsport Industry Association em 2008, e o Ginetta G50 coroado como o carro do ano do Autosport, em 2009 Tomlinson foi nomeado pelo MIA para o prêmio Outstanding Contribution to Motorsport.
Hoje, o Grupo LNT e Ginetta estão alojados em um local construído especificamente em Garforth , Leeds . Inaugurado por Damon Hill OBE em dezembro de 2007, ele abriga a sede do grupo e a fábrica de automóveis Ginetta.
Resultados das 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 |
 Chamberlain-Synergy Motorsport
|
Nigel Greensall Gareth Evans
|
TVR Tuscan T400R | GT | 291 | 22º | 9º |
| 2006 |
Equipe LNT
|
Tom Kimber-Smith Richard Dean
|
Panoz Esperante GT-LM | GT2 | 321 | Dia 15 | 1ª |
| 2007 |
Equipe LNT
|
Richard Dean Rob Bell
|
Panoz Esperante GT-LM | GT2 | 308 | 23º | 5 ª |
| 2009 |
Equipe LNT
|
Richard Dean Nigel Moore
|
Ginetta - Zytek GZ09S | LMP1 | 178 | DNF | DNF |
24 horas de resultados de Silverstone
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Nº do carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 |
Equipe LNT
|
Richard Dean Nigel Moore
|
Ginetta G50 | 27 | 2 | 0 | DNF | DNF |
| 2010 |
Equipe LNT
|
Stewart Linn Mike Simpson Nigel Moore
|
Ginetta G40 | 83 | 4 | 521 | 12º | 1ª |
| 2011 |
Rollcentre Racing
|
Martin Short Mike Simpson Colin Turkington Matt Nicoll-Jones
|
Ginetta G55 | 30 | 1 | 80 | DNF | DNF |
| 2015 |
Equipe LNT
|
Chris Hoy Charlie Robertson Mike Simpson  Gaetan Paletou
|
Ginetta Juno LMP3 | 12 | 1 | 418 | 13º | 2ª |