Jungfraujoch - Jungfraujoch

Jungfraujoch
Esfinge e Jungfrau - img 06980.jpg
O Jungfrau do Mönch , com a Esfinge e o Jungfraujoch no meio
Ponto mais alto
Elevação 3.463 m (11.362 pés) 
Coordenadas 46 ° 32′50 ″ N 7 ° 58′50 ″ E  /  46,54722 ° N 7,98056 ° E  / 46.54722; 7,98056 Coordenadas : 46 ° 32 °50 ″ N 7 ° 58′50 ″ E  /  46,54722 ° N 7,98056 ° E  / 46.54722; 7,98056
Nomeação
tradução do inglês Sela (ou jugo) Jungfrau (virgem, donzela)
Língua do nome alemão
Geografia
Jungfraujoch está localizado na Suíça
Jungfraujoch
Jungfraujoch
Localização na Suíça
País Suíça
Cantões Bern e Valais
Alcance parental Alpes Berneses
Mapa topográfico Escritório Federal Suíço de Topografia - swisstopo
Escalando
Primeira subida desconhecido
Primeiro atravessado por Leslie Stephen e partido (1862)
Rota normal Ferrovia Jungfrau

O Jungfraujoch ( alemão : literalmente "sela solteira") é uma sela que conecta dois grandes 4000ers dos Alpes Berneses : o Jungfrau e o Mönch . Encontra-se a uma altitude de 3.463 metros (11.362 pés) acima do nível do mar e é diretamente dominada pela proeminência rochosa da Esfinge . O Jungfraujoch é uma sela glaciar, nas neves superiores do Glaciar Aletsch , e parte da área Jungfrau-Aletsch , situada na fronteira entre os cantões de Berna e Valais , a meio caminho entre Interlaken e Fiesch .

Desde 1912, o Jungfraujoch é acessível aos turistas pela linha Jungfrau , uma ferrovia de Interlaken e Kleine Scheidegg , que funciona parcialmente no subsolo através de um túnel que atravessa o Eiger e Mönch. A estação ferroviária de Jungfraujoch , a uma altitude de 3.454 metros (11.332 pés), é a mais alta da Europa . Fica a leste da sela, abaixo da estação Sphinx, e está conectado ao edifício Top of Europe , que inclui vários restaurantes panorâmicos, lojas, exposições e uma agência dos correios. Vários túneis fora chumbo, onde trilhas garantidos na crevassed geleira pode ser seguido, em particular para o Mönchsjoch Hut . A rota normal para Jungfrau e Mönch começa a partir daí.

O Observatório Sphinx , um dos observatórios astronômicos mais altos do mundo , fornece uma plataforma de observação adicional a uma altura de 3.572 metros (11.719 pés), a segunda mais alta da Suíça . Pode ser alcançado por um elevador a partir de Jungfraujoch. O observatório abriga uma das estações de pesquisa atmosférica do Global Atmosphere Watch . A estação de retransmissão de rádio Jungfraujoch , que não é acessível ao público, está instalada a oeste de Jungfraujoch, na crista de Jungfrau. É a estação retransmissora de rádio mais alta da Europa .

Etimologia

Alemão suíço e austro-bávaro Joch (lit. " jugo ") é um termo para "cume entre dois picos mais altos" registrado no século 14 (Grimm, Deutsches Wörterbuch "bereits im 14. jahrh. Als ortsname: des gotzhus zwing und ban vahet an Rotenhalden und denne die roten bachtalen uf unz an den grat, und den grat obnan hin ob Grüblen hin iemerme, unz an Joch. und ab Joch unz an Stoerben. weisth. 1, 4 (Zürich) ").

O nome Jungfrau ("donzela, virgem"), que se refere à montanha mais alta com vista para o Jungfraujoch, é provavelmente derivado do nome Jungfrauenberg dado a Wengernalp , assim chamado em homenagem às freiras do Mosteiro de Interlaken , seu proprietário histórico. No entanto, o pico "virgem" foi fortemente romantizado como "deusa" ou "sacerdotisa" apenas no romantismo do final do século XVIII ao século XIX. Após a primeira subida em 1811 pelo alpinista suíço Johann Rudolf Meyer, o pico foi jocosamente chamado de "Mme Meyer" (Sra. Meyer).

Configuração geográfica

O Jungfraujoch é uma sela de neve localizada diretamente entre os picos de Mathildespitze (oeste) e Sphinx (leste). É, no entanto, mais notavelmente o ponto mais baixo entre o Jungfrau e o Mönch , respectivamente a terceira e a quarta montanhas mais altas dos Alpes Berneses, e o colo principal da primeira. O lado sul (cantão de Valais), quase plano, é constituído pelo Jungfraufirn, um dos ramos do Glaciar Aletsch , o mais longo dos Alpes . Do sul, o Jungfraujoch pode ser acessado com relativa facilidade por montanhistas em dois dias a partir da região de Fiesch , via Cabana Konkordia . O lado norte (cantão de Berna) é quase vertical com uma diferença de altura de quase 3.000 metros do fundo do vale em Interlaken , sem acesso natural fácil. Por essas razões, o único acesso fácil e rápido ao Jungfraujoch é através do túnel de 7 quilômetros de extensão da Ferrovia Jungfrau , acessado via Kleine Scheidegg no lado norte, a passagem ferroviária entre Lauterbrunnen e Grindelwald .

Administrativamente, o Jungfraujoch está dividido entre os territórios dos municípios de Lauterbrunnen e Fieschertal . Quase todas as infraestruturas construídas, incluindo a estação ferroviária de Jungfraujoch , o complexo Top of Europe e o Observatório da Esfinge , estão no lado Valais da fronteira, portanto, no município de Fieschertal. O cume entre o Jungfrau e o Mönch também é uma importante bacia hidrográfica europeia. O lado norte é drenado pelo Weisse Lütschine , pelo Aare e pelo Reno . O lado sul é drenado pelo Massa e pelo Ródano .

Vista do cume da sela. Da esquerda para a direita: Mönch, Observatório Sphinx, complexo Top of Europe, Glaciar Aletsch e Jungfrau

Primeira travessia

Vista de Jungfraujoch em direção a Wengernalp e Interlaken. O Glaciar Guggi é visível no canto inferior direito.

Há uma tradição no Bernese Oberland, apoiada por algumas evidências documentais, de que existia uma passagem entre Grindelwald e Fiesch em Valais no final do período medieval, mais tarde perdida para o avanço das geleiras. Com o desenvolvimento inicial do turismo na Suíça e a exploração dos Altos Alpes no século 19, houve mais uma tentativa de atravessar a grande crista que envolve a cabeça da geleira Aletsch e conectar Fiesch com Grindelwald e Wengernalp . Quatro dessas rotas foram encontradas, com Jungfraujoch e Eigerjoch entre as passagens mais difíceis nos Alpes, apesar de a primeira ter uma abordagem relativamente fácil ao sul da geleira Aletsch.

A primeira subida do lado norte do Jungfraujoch ocorreu em julho de 1862, por um grupo de seis escaladores ingleses e seis guias suíços: Leslie Stephen , FJ Hardy, HB George , Living, Moore e Morgan, com Christian Almer , Christian e Peter Michel, Ulrich Kauffmann, P. Baumann e C. Bohren como guias. O tempo de subida de Wengernalp foi de nove horas.

O grupo voltou no primeiro dia em um bergschrund , retornando no dia seguinte com uma escada de 25 pés (7,6 m) de comprimento, carregada por Peter Rubi, um carregador de Grindelwald. O caminho estava inicialmente no contraforte rochoso do Mönch , separando as geleiras Eiger e Guggi. Do contraforte o percurso desce uma curta distância para chegar ao Glaciar Guggi, que pode ser ascendido a um planalto. Este ponto de parada foi alcançado em cerca de três horas.

Uma fenda perto da trilha Mönchsjoch Hut

Acima do bergschrund havia um segundo planalto menor, situado imediatamente sob as longas encostas de neve quebrada que ficavam abaixo da sela. A etapa final e muito árdua da subida foi um único pedaço de rochas escuras projetando-se da neve no cume que conectava o Jungfrau com o Mönch. Depois de mais de uma hora de escalada, uma grande parede de gelo, cuja cornija saliente de neve era orlada por longos pingentes de gelo, teve que ser evitada rumo à esquerda na direção do Mönch, ao longo da base da parede por um caminho escorregadio de gelo formado a partir do gotejamento dos pingentes acima. Em um ponto onde o caminho se estreitava quase até um ponto e era cortado por uma fenda transversal , a parede ficou baixa o suficiente para ser escalada pela escada. Este foi o último obstáculo sério: uma inclinação moderada de névé, não interrompida por fendas, conduzia então ao cume da sela.

Depois de chegar ao primeiro trecho de rochas, um pouco abaixo da sela no lado sul, o grupo se dividiu: George e Moore, com C. Almer e U. Kaufmann desceu para Eggishorn e Fiesch, completando assim a primeira travessia do Jungfraujoch, enquanto o restante do grupo retornou a Grindelwald pelo Mönchsjoch .

Ferrovia Jungfrau

História

Adolf Guyer-Zeller pensou pela primeira vez na ideia de um túnel em 1893 e, naquele ponto, ele planejava ter sete estações dentro do túnel antes de chegar ao pico da Esfinge. A construção do túnel começou em 27 de julho de 1896 e levou 16 anos para ser concluída. A fase de construção foi conturbada por muitos problemas, incluindo escassez de dinheiro, mau tempo e mortes crescentes devido a acidentes de construção. O pior acidente ocorreu em 1908, quando 30 toneladas de dinamite explodiram acidentalmente.

Quando a construção finalmente terminou, a ferrovia alcançou apenas a altura da sela Jungfraujoch, ao invés do cume da Esfinge, e tinha apenas duas estações intermediárias. No entanto, mesmo em seu estado atual, o Jungfraubahn é uma conquista significativa em engenharia e construção, ainda detendo o título de ferrovia mais alta da Europa.

Estrada de ferro

A estação ferroviária de Jungfraujoch a 3.450 metros (11.320 pés) acima do nível do mar

O trem para a montanha sai de Kleine Scheidegg , que pode ser alcançado por trens de Grindelwald e Lauterbrunnen . O trem entra no túnel que segue para o leste através do Eiger logo após deixar Kleine Scheidegg.

Ele corre logo atrás da face norte do Eiger, parando em Eigerwand, onde há uma janela com cerca de 8 m de comprimento e um metro de altura, no meio da face. As janelas foram colocadas em buracos usados ​​para remover rochas escavadas do túnel durante a construção e também são ocasionalmente usadas como pontos de acesso, por escaladores e também equipes de resgate. Esta janela foi usada para uma das cenas finais de um filme de espionagem de Clint Eastwood , The Eiger Sanction . Lá é possível descer do trem para admirar a vista antes que o trem continue cinco minutos depois. O túnel então vira para oeste, em direção a Jungfrau. Há uma segunda parada em uma janela com vista para o Eismeer ("Mar de Gelo") antes de o trem seguir para Jungfraujoch. O túnel foi construído entre 1898 e 1912; tem cerca de 7 quilômetros (4,3 mi) de comprimento, com gradientes de até 25%. A viagem de Kleine Scheidegg a Jungfraujoch leva aproximadamente 50 minutos, incluindo as paradas em Eigerwand e Eismeer; a viagem de retorno em declive leva apenas 35 minutos.

O Jungfraujoch peças complexas um papel importante na John Christopher é tripés romances.

Clima

Localizada acima da linha de neve permanente , Jungfraujoch é oficialmente o lugar mais frio da Suíça, embora outros locais mais elevados sem estação meteorológica, por exemplo, o topo das proximidades de Jungfrau e Finsteraarhorn , provavelmente experimentem um clima mais extremo. De acordo com a classificação climática de Köppen , Jungfraujoch tem um clima alpino na fronteira entre o clima da tundra (ET) e o clima da calota polar (EF) com invernos longos e frios que duram a maior parte do ano e um breve período durante o verão, onde os picos diários aumentam. acima do congelamento.

Dados climáticos para Jungfraujoch, elevação: 3.580 m (11.745 pés), normais 1981-2010, extremos 1973-presente
Mês Jan Fev Mar Abr Maio Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° C (° F) 4,2
(39,6)
2,9
(37,2)
8,2
(46,8)
4,9
(40,8)
10,0
(50,0)
13,1
(55,6)
14,3
(57,7)
12,8
(55,0)
11,6
(52,9)
10,0
(50,0)
4,5
(40,1)
7,1
(44,8)
14,3
(57,7)
Média alta ° C (° F) -9,7
(14,5)
-10,5
(13,1)
-9,4
(15,1)
-7,0
(19,4)
-2,5
(27,5)
0,8
(33,4)
3,1
(37,6)
3,0
(37,4)
0,3
(32,5)
-2,3
(27,9)
-6,9
(19,6)
-8,9
(16,0)
-4,2
(24,4)
Média diária ° C (° F) -12,8
(9,0)
-13,6
(7,5)
-12,4
(9,7)
-10,2
(13,6)
-5,5
(22,1)
-2,4
(27,7)
0,1
(32,2)
0,1
(32,2)
-2,5
(27,5)
-5,0
(23,0)
-9,7
(14,5)
-12,0
(10,4)
-7,2
(19,0)
Média baixa ° C (° F) -15,7
(3,7)
-16,4
(2,5)
-15,1
(4,8)
-12,7
(9,1)
-7,9
(17,8)
-4,9
(23,2)
-2,3
(27,9)
-2,2
(28,0)
-4,8
(23,4)
-7,5
(18,5)
-12,3
(9,9)
-14,7
(5,5)
-9,7
(14,5)
Grave ° C baixo (° F) −34,2
(−29,6)
−35,4
(−31,7)
−28,9
(−20,0)
−25,2
(−13,4)
−22,0
( −7,6 )
-16,4
(2,5)
-14,0
(6,8)
-13,0
(8,6)
-16,0
(3,2)
−21,7
(−7,1)
−30,0
(−22,0)
−30,7
(−23,3)
−35,4
(−31,7)
Média de humidade relativa (%) 63 66 70 74 79 77 75 74 71 67 67 66 71
Média de horas de sol mensais 124 125 151 156 161 175 197 196 176 147 116 109 1.832
Porcentagem possível luz do sol 52 52 45 40 37 42 46 47 50 53 48 48 46
Fonte 1: MeteoSwiss
Fonte 2: Infoclimat.fr (extremos)


Veja também

Notas e referências

Notas

Referências

links externos