Jules Goux - Jules Goux
Jules Goux | |
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| Nascermos |
6 de abril de 1885 |
| Morreu | 6 de março de 1965 (79 anos) |
| Nacionalidade | francês |
Jules Goux (6 de abril de 1885 - 6 de março de 1965), foi campeão do Grande Prêmio de automobilismo e o primeiro francês , e o primeiro europeu , a vencer as 500 milhas de Indianápolis .
Biografia
Influenciado pela Copa Gordon Bennett no automobilismo , Jules Goux começou a competir com carros aos vinte e poucos anos. O sucesso veio em 1909 em um circuito montado nas estradas de Sitges , perto de Barcelona, na Espanha , quando conquistou a Copa da Catalunha , vitória que repetiu no ano seguinte. Por causa de seu sucesso nas corridas, junto com Georges Boillot , ele foi convidado pela Peugeot Automobile para correr para sua equipe de fábrica. Como parte de uma equipe de design de quatro homens liderada por Paul Zuccarelli e Ernest Henry , Goux ajudou a desenvolver um carro de corrida movido por um motor Straight-4 radicalmente novo usando um came duplo no cabeçote .
Jules Goux venceu a Sarthe Cup de 1912 em Le Mans ao volante de um Peugeot e, em 1913 , viajou com a equipa para os Estados Unidos para competir na corrida Indianápolis 500 . Goux venceu a corrida, tornando-se o primeiro francês a fazê-lo. Goux supostamente consumiu quatro garrafas de champanhe enquanto dirigia na Indy 500 (então conhecida como Corrida Internacional de Sorteios das 500 Milhas ) e mais tarde foi citado como tendo dito: "Sem o bom vinho, eu não teria sido capaz de vencer."
No ano seguinte, a Primeira Guerra Mundial estourou na Europa e sua carreira de piloto teve de ser posta de lado para servir nas forças armadas francesas. No final da guerra, Goux voltou ao Grande Prêmio da Europa de automobilismo. Em 1921, pilotando pela Ballot Automobile , ele terminou em terceiro no Grande Prêmio da França e depois venceu o primeiro Grande Prêmio da Itália em Brescia, Itália . Nos anos seguintes, sua carreira no automobilismo foi marcada por problemas repetidos e ele não voltou ao círculo de vencedores até 1926. Naquele ano, dirigindo pela Bugatti em um modelo T39A, ele ganhou o Grande Prêmio da França em Miramas e o Grande Prêmio da Europa no Circuito Lasarte , Espanha .
Resultados de Indianápolis 500
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Referências
| Precedido por Joe Dawson |
Vencedor das 500 milhas de Indianápolis, 1913 |
Sucesso por René Thomas |