Jerzy Świrski - Jerzy Świrski

Vice-almirante

Jerzy Włodzimierz Świrski
SwirskiJerzy.jpg
Jerzy Świrski, chefe da Marinha polonesa por volta de 1943
Nascer 5 de abril de 1882
Kalisz , Polônia
Morreu 12 de junho de 1959 (12/06/1959)(com 77 anos)
Londres , Reino Unido
Fidelidade Império Russo Império Russo até 1918, Polônia e Reino Unido
Polônia
Reino Unido
Serviço / filial  Polish Navy
Marines poloneses sob Marinha Real
Anos de serviço 1902-1947
Classificação Vice-almirante
Comandos realizados Oficial de Navegação da Frota do Mar Negro ( Marinha Imperial Russa )
Chefe de Operações Navais ( República Popular da Ucrânia )
Contra-almirante (frota polonesa)
Chefe da Diretoria da Marinha da Polônia
Vice-almirante das Forças Navais da Polônia
Batalhas / guerras Revolução Russa , Primeira Guerra Mundial , Segunda Guerra Mundial
Prêmios Companheiro da Ordem de Bath
Grã-Cruz da Ordem da Polonia Restituta
Cruz do Mérito de Ouro
Ordem de Santo Estanislau (Polônia)
Ordem da Cruz da Liberdade (Finlândia)
Grande Oficial da Legião de Honra (França)
Ordem de São Vladimir (Império Russo)
Ordem de Santa Ana (Império Russo)
Ordem da Espada (Suécia)
Ordre du Mérite marítima (França)

Jerzy Włodzimierz Świrski (5 de abril de 1882, Kalisz - 12 de junho de 1959, Londres) foi um vice-almirante polonês e oficial da Marinha Imperial Russa e, mais tarde, da Marinha Polonesa . Como Chefe do Comando Naval Polonês (1925-1947), ele era membro de um grupo de elite de oficiais navais poloneses de alto escalão de marinhas estrangeiras que se tornaram membros fundadores das forças navais restabelecidas da recém-independente Polônia após a Primeira Guerra Mundial . Durante a Segunda Guerra Mundial , as forças navais polonesas sob seu comando foram incorporadas à Marinha Real e contribuíram significativamente para o sucesso do esforço de guerra marítima da Grã-Bretanha. Ele desentendeu-se notavelmente com o primeiro-ministro no exílio da Polônia durante a guerra, general Sikorski , mas foi apoiado pelos britânicos e sobreviveu no posto. Ele foi nomeado Cavaleiro Honorário Comandante da Ordem do Banho .

Fundo

Ele nasceu em uma família de militares em 5 de abril de 1882 em Kalisz, na Divisão Russa da Polônia. Seu pai, formado pelo Corpo de Cadetes de Moscou , era oficial do Exército Imperial Russo . Świrski frequentou a Marine Cadet Corps School em São Petersburgo de 1889 a 1902. Ele completou o curso para oficiais de navegação .

Serviço da Marinha Imperial Russa

Pamyat'Merkuriya1879-1907a

Como oficial comissionado em 1902, ingressou na Marinha Imperial Russa no posto de aspirante . Inicialmente, ele era oficial de guarda e oficial de navegação júnior a bordo do cruzador Askold . De 1905 ele serviu na Frota do Mar Negro , como oficial de vigilância sobre o destruidor, Rostislav , na Bug  [ ru ] -tipo minelayer Dunay e na fragata , Donetz . Mais tarde, ele se envolveu em operações de colocação de minas e como oficial de navegação no cruzador Pamiat Merkuria . Durante 1908, ele foi um oficial de treinamento breve a bordo da camada da mina, Kronstadt . Entre 1909 e 1911 ele retornou ao Pamiat Merkuria como seu oficial de navegação e também no Jevstatije . Posteriormente, ele serviu como oficial de navegação da Divisão de Torpedos Russa e comandante do barco torpedeiro Stremitielnyi . Em 1912, ele foi promovido a oficial de navegação da Brigada de Destruidores Navais. A partir de 1914, ele foi membro da Comissão de Treinamento da Frota do Mar Negro.

Durante a Primeira Guerra Mundial, ele foi o oficial de navegação da Frota do Mar Negro, ascendendo em 1917 ao posto de capitão , então comandante naval .

Marinha da República Popular da Ucrânia

Em 1918, foi nomeado Chefe das Operações Navais da Marinha da República Popular da Ucrânia e Ministro dos Assuntos Navais da República Popular da Ucrânia . Nesse mesmo ano, foi promovido a contra-almirante do Hetmanate ucraniano .

Período entre guerras

Polônia independente

Antes do fim das hostilidades, em dezembro de 1917, ele fez contato com organizações polonesas. Ele se tornou um membro ativo da 'Casa Polonesa' em Sebastopol . Após a queda da República Popular da Ucrânia, partiu para a Polônia, onde ingressou na Liga para a Renovação da Marinha Polonesa, e posteriormente foi para a França, onde atuou no Comitê Nacional para a Polônia.

Em 1919, ele ingressou no Exército polonês e foi integrado ao Departamento de Assuntos Marítimos de Varsóvia , tornando-se chefe da Seção Organizacional. Em julho de 1920, ele foi vice-chefe do Departamento de Assuntos Marítimos e foi chefe interino entre 6 de agosto e 5 de setembro de 1920. A partir de setembro de 1920 foi comandante da Força Costeira, Wybrzeże Morskie, com base em Puck . Em janeiro de 1921 foi confirmado no posto de coronel da Marinha e em abril tornou-se membro do Corpo de Fuzileiros Navais. Em fevereiro de 1921, ele avançou ao posto de Comandante. Em maio de 1922 ele foi confirmado no posto com reconhecimento retrospectivo de antiguidade datando de junho de 1919 dentro do Corpo de Fuzileiros Navais. Em 24 de novembro de 1922, o primeiro-ministro polonês e o chefe do estado-maior confirmaram seu status, a partir de 1º de janeiro de 1922, como Chefe da Frota, com base em Puck. Em agosto de 1924 ele se mudou com o Comando da Frota para Grabówek, Gdynia .

Em maio de 1925, o presidente da Polônia, Stanisław Wojciechowski, o libertou do Comando da Frota e o nomeou chefe das Operações da Marinha em Varsóvia. Em 1931 foi promovido ao posto de Contra-almirante . Em nome do Tesouro polonês, ele assinou contratos para a aquisição de Destroyer naval , Submarinos e em 1938 para o Minelayer , ORP "Gryf".

Segunda Guerra Mundial

Em 5 de setembro de 1939, Świrski e sua equipe deixaram Varsóvia para Pińsk , mas devido ao pesado bombardeio desviaram para a fronteira em Kuty e cruzaram para a Romênia , chegando a Paris em 6 de outubro. Ele se reportou ao general Sikorski e apresentou-lhe uma estratégia para o envio dos fuzileiros navais poloneses. Isso incluiu a continuação da Marinha polonesa como uma força política e naval, incluindo a frota mercante, a coleta de pessoal, a organização do transporte militar na França e a consolidação de recursos. Tendo se tornado Chefe da Diretoria da Marinha Polonesa em outubro de 1939, em dezembro Sikorski reconheceu o papel desempenhado pela Marinha Polonesa na guerra e ordenou que os assuntos navais fossem concentrados sob o comando de seu chefe, Jerzy Świrski. Isso significa que, pela primeira vez, a Marinha polonesa tornou-se independente do Exército. Em 1940, após a queda da França, o Ministério Polonês de Assuntos Militares foi evacuado para o Reino Unido, que se tornou a base do governo polonês no exílio durante a guerra .

Acordo Naval Polonês-Britânico

Em 18 de novembro de 1939, os governos britânico e polonês assinaram um acordo naval anglo-polonês e um protocolo estabelecendo como suas forças cooperariam. Swirki foi co-signatário da aliança militar anglo-polonesa , ao lado do chefe do Estado-Maior, tenente-general Władysław Sikorski e do embaixador Edward Bernard Raczyński . Em linhas gerais, as embarcações polonesas operariam embutidas na Marinha Real , mas sob seu próprio comando. Uma nota datada de 6 de junho de 1940 afirmava que:

"Um destacamento da Marinha polonesa, atualmente composto por três destróieres, dois submarinos e um navio-depósito, opera em conjunto com a Marinha Real. O navio-depósito ORP Gdynia está estacionado em Plymouth; dois dos destróieres, ORP Błyskawica e Burza fazem parte da 1ª Flotilha de Destroyer e a terceira ORP Garland em breve se juntará ao Mediterrâneo, e os dois submarinos, ORP Orzeł e Wilk, fazem parte da 2ª Flotilha de submarinos. "

Ao contrário do exército polonês e da força aérea, que foram em grande parte dizimados no ataque à Polônia e os sobreviventes lançados na batalha pela França em 1940 para sofrer mais pesadas baixas, a Marinha polonesa inicialmente não teve falta de mão de obra. Três destróieres, dois submarinos e dois navios de treinamento, todos totalmente tripulados, chegaram ao Reino Unido. Além disso, os mercadores poloneses continham reservistas e outros marinheiros que podiam ser recrutados. Os navios de treinamento incluíam instrutores de oficiais e jovens cadetes de oficiais. Ao todo, cerca de 800 oficiais e outras patentes começaram o serviço naval com base no Reino Unido.

Vice-almirante Świrski com a tripulação do ORP "Piorun" após a batalha com o Bismarck

Quando em 1940 o comando naval, sob Jerzy Świrski foi transferido de Paris para Londres, duas divisões administrativas foram criadas: o Comando Norte baseado em Greenock e o Comando Sul baseado em Devonport . Mais tarde, o Comando Mediterrâneo foi formado depois que as forças navais polonesas se expandiram para mais de 3.000. Em 1941, logo após sua promoção a vice-almirante , surgiram diferenças entre Świrski e Sikorski, que decidiu retirá-lo. Como resultado, tanto Świrski quanto seu vice, Comandante Karol Korytowski perderiam seus cargos. A razão para as demissões foi seu estilo de gestão e aquisição nos fuzileiros navais e, especialmente, a tendência de Świrski para um pensamento independente. O pretexto era ostensivamente a morte por suicídio do comandante do submarino, ORP  Wilk, e do líder da flotilha do submarino, o tenente comandante Bogusław Krawczyk , que se opunha às prioridades de gestão do almirante.

O comandante Tadeusz Morgenstern-Podjazd foi chamado para substituir Świrski, mas, no caso, Świrski permaneceu no cargo e Morgenstern foi confirmado como seu vice. O motivo foi que o Almirantado britânico não conseguiu ver ninguém competente o suficiente para substituí-lo. A lealdade de Świrski para com os Aliados da Segunda Guerra Mundial era para lhe render a Ordem do Banho . Em outubro de 1942, Morgenstern renunciou e Korytowski retomou sua função anterior.

Após a morte dramática de Sikorski em um acidente aéreo ao largo de Gibraltar em julho de 1943, Świrski continuou em seu papel anterior.

Pós-guerra

Após a guerra, Świrski não voltou para a Polônia e permaneceu no exílio. Ele era considerado um distinto líder de homens e um estrategista brilhante. Na história das forças navais polonesas, ele é classificado como um oficial excepcional e educador do corpo de oficiais mais jovem. Entre suas principais realizações estava seu plano de três frentes para garantir a sustentabilidade dos fuzileiros navais poloneses como uma força de defesa: 1. Uma estratégia para o estabelecimento de uma força marítima eficaz (1925), 2. O conceito de fuzileiros navais poloneses estreitamente acompanhando e cooperando com a Marinha Real (1939) 3. Preparando os Fuzileiros Navais para a eficácia no pós-guerra (1943). Ele morreu em junho de 1959 em Londres e está enterrado lá no cemitério de Brompton .

Uma placa memorial em sua homenagem foi inaugurada na igreja de São Miguel Arcanjo em Oksywie , Gdynia, em 1983. Uma placa semelhante foi inaugurada no cemitério naval polonês em Gdynia para marcar o 80º aniversário da formação dos fuzileiros navais poloneses.

Placa comemorativa para Jerzy Świrski no Cemitério da Marinha Polonesa em Gdynia

Promoções

  • aspirante - 1902 ( Império Russo )
  • tenente - 1905 (Império Russo)
  • capitão da marinha - 1912 (Império Russo)
  • Tenente comandante - 1914 (Império Russo)
  • comandante - 1917 (Império Russo)
  • contra-almirante - 1918 (República Popular da Ucrânia, não ratificada)
  • coronel da marinha - 1921 datado de 1920
  • comandante - 1921, confirmado 1922 com antiguidade retrospectiva de 1919 ( Polônia )
  • contra-almirante - 1931 (Polônia)
  • vice-almirante - 1941 (Polônia)

honras e prêmios

Veja também

Bibliografia

  • Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych (Diário de Pessoal do Ministério de Assuntos Militares)
  • Roczniki Oficerskie 1923, 1924, 1928 i 1932. (Relatórios Anuais dos Oficiais)
  • Graczyk Marcin. Admirał Świrski , Gdańsk: publicado por Finna Oficyna Wydawnicza 2007 ISBN  978-83-89929-82-2
  • Czerwiński, J., Czerwińska, M., Babnis, M., Jankowski, A., Sawicki, J., Kadry Morskie Rzeczypospolitej , vol.II Polska Marynarka Wojenna publicado por Wyższa Szkoła Morska, Gdynia 1996, ISBN  83-86703-50 -4
  • Nawrot Dariusz 'Polska Marynarka Wojenna w koncepcjach admirała Jerzego Świrskiego' em Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej Ano LII, No. 2 (185), Gdynia, 2011
  • Romanowski Bolesław. Torpeda w celu !: Wspomnienia ze służby na okrętach podwodnych 1939-1945 Varsóvia, 1973
  • Sokołowska, Małgorzata e Kwiatkowska, Wiesława Gdyńskie cmentarze: O twórcach miasta, portu i floty , Gdynia: Oficyna Verbi-Causa, 2003 ISBN  83-918526-2-8

Referências