James Miller (arquiteto) - James Miller (architect)

Para outras pessoas chamadas James Miller, consulte James Miller (disambiguation) .

James Miller
Nascer 1860
Auchtergaven, Perthshire
Faleceu 28 de novembro de 1947 (com 87 anos)
Stirling
Nacionalidade britânico
Ocupação Arquiteto
Edifícios Estação de trem Glasgow Central Estação de trem
Wemyss Bay
One Great George Street

James Miller FRSE FRIBA FRIAS RSA (1860–1947) foi um arquiteto escocês, reconhecido por sua arquitetura comercial em Glasgow e por suas estações ferroviárias escocesas. Entre eles, destacam-se o edifício do Union Bank, de influência americana , na rua St Vincent Street 110–20; suas extensões de 1901 a 1905 para a estação ferroviária central de Glasgow ; e a estação ferroviária de Wemyss Bay no Firth of Clyde . Sua longa carreira resultou em uma ampla gama de tipos de construção e, com a ajuda de desenhistas habilidosos como Richard M Gunn, ele adaptou seus projetos aos novos gostos e novos materiais e tecnologias arquitetônicas.

Vida pregressa

Miller era filho de um fazendeiro e nasceu em Auchtergaven , Perthshire , em 1860. Ele passou a maior parte de sua infância em Little Cairnie, Forteviot , e foi educado na Academia de Perth .

Em 1877, ele foi nomeado para o arquiteto de Perth Andrew Heiton e, ao concluir seu aprendizado, trabalhou em Edimburgo no escritório de Hippolyte Blanc antes de ingressar no departamento de engenharia da Caledonian Railway , inicialmente em Perth.

Carreira

Glasgow Royal Infirmary 1905-1915.
Em George Square , o armazém da McLaren (1922) e a Casa Olímpica (1903) emolduram um escritório anterior de James Burnett

Em 1888, Miller foi transferido para o escritório de desenho da Caledonian Railway em Glasgow, e projetou uma série de estações ferroviárias no oeste da Escócia sob a supervisão do engenheiro-chefe, George Graham, e Donald Alexander Matheson, que se tornaria seu sucessor. Projetos notáveis ​​desse período incluem as estações de estilo doméstico inglês em Fort Matilda (1889), Troon (1892) e West Kilbride (1900), e os intercâmbios entre a ferrovia e o vapor em Gourock Pier (1889) e Greenock Princes Pier (1893) . Em 1892, tendo vencido o concurso para projetar a Igreja de Belmont em Hillhead , ele se estabeleceu como consultório em tempo integral por conta própria e alugou um escritório na rua West George 223, em Glasgow. Ele continuou a projetar para a Caledonian e outras companhias ferroviárias escocesas, incluindo as distintas estações de 'estilo chalé' na West Highland Railway em 1894, e a estação de metrô de St Enoch em estilo escocês Jacobiano para a Glasgow District Subway Company .

Durante os 40 anos seguintes, ele ganhou concursos e comissões para uma grande variedade de edifícios, incluindo para a Exposição Internacional de Glasgow de 1901 , da qual seus Sunlight Cottages são os únicos remanescentes; em 1901, para o Glasgow Royal Infirmary , que resultou em um design de estilo baronial volumoso e impopular ; e em 1904 para o Glasgow & South Western Railway de Turnberry Hotel . Ele realizou um trabalho significativo para a Caledonian Railway nesta época, incluindo extensões para a Estação Central de Glasgow e seu hotel (1900–1905), a estação ferroviária de Wemyss Bay (1903), com seu escritório de reservas circular e passarela de madeira curva para o cais do navio, e Estação ferroviária de Stirling (1915), também com elementos circulares. Ele projetou a igreja memorial de Govan para Margaret Macgregor .

Em 1910, ele venceu o concurso para projetar a sede da Instituição de Engenheiros Civis em One Great George Street em Westminster de Londres , junto com a extensão correspondente adjacente à Instituição de Engenheiros Mecânicos , que foram construídas em pedra de Portland em um estilo neobarroco estilo.

Uma influência americana começou a aparecer no trabalho de Miller após uma visita de investigação de Matheson aos EUA em 1902. Um dos primeiros exemplos foi a Casa Olímpica (1903), um desenvolvimento de escritórios especulativos retangulares simples na Queen Street de Glasgow, seguido pelo Anchor Line Building (1905–07) em St Vincent Place. A fachada deste edifício é em faiança branca , sendo a primeira vez que um arquitecto escocês utilizou este material. Desenvolveu-se ainda mais após a nomeação em 1918 de Richard M Gunn como desenhista-chefe e designer, o que resultou em projetos como o depósito da McLaren (1922) em George Square, e o maciço clássico Sede do Union Bank of Scotland (1924) em Rua São Vicente.

A arquitetura comercial posterior de Miller durante a década de 1930 apresentava sugestões de decoração renascentista egípcia e Art Déco , como pode ser visto no Commercial Bank of Scotland (1930-1) na esquina das ruas West Nile e West George em Glasgow; e o último de seus edifícios bancários, também para o Commercial Bank of Scotland, em 30 Bothwell Street (1934–35). Ambos os edifícios usavam Portland Stone branco para combater os efeitos da atmosfera poluída de Glasgow na época.

As principais encomendas fora da Escócia incluíram Wyggeston Grammar School for Boys (1927) em Leicester , e o Dining Hall de estilo neo-georgiano e 'Cocoa Block' (1929) para Cadbury em Bournville . Seus projetos finais foram para edifícios longos e baixos, como o Glasgow & West of Scotland College of Commerce (1933) em Pitt Street, Glasgow.

O trabalho doméstico de Miller abrangeu sua carreira de arquiteto. Muito de seus primeiros trabalhos, como 'Dunloskin', Dumbreck (1890) e Craighuchty Terrace, Aberfoyle (c.1890) é em um estilo Arts & Crafts inglês e influenciado por sua arquitetura ferroviária. Seguiram-se outras encomendas de casas em Glasgow como resultado do envolvimento de Miller na Exposição Internacional de Glasgow de 1901, incluindo 8 e 10 Lowther Terrace, Great Western Road (1904 e 1910 respectivamente). Entre 1915 e 1923, ele projetou 'Kildonan', perto de Barrhill , Ayrshire, para o Capitão David Euan Wallace MP , uma grande propriedade semelhante em tamanho ao Turnberry Hotel, e em um estilo Tudor Revival .

Em 1937 foi eleito membro da Royal Society of Edinburgh . Seus proponentes foram Magnus Mowat , Sir Thomas Hudson Beare , Sir Thomas Henry Holland , John Barber Todd e Sir Alexander Gibb .

Miller morreu em 28 de novembro de 1947 em Randolphfield, Stirling , que era sua casa desde 1911.

Família

Ele teve três filhos. Muriel (1901-1999) George (1903-1940) e Mabel (1904-2001) Seu filho George ingressou no escritório de arquitetura em meados da década de 1930, mas morreu em 1940, quando James se aposentou.

Galeria

Referências

Notas

Fontes

links externos