Embarcação de patrulha de classe da ilha - Island-class patrol vessel

Navios da Marinha dos EUA 110922-N-RI844-011 da Marinha de Bangladesh ficam atrás da fragata da Marinha de Bangladesh BNS Bangabandhu (F 25) durante exercícios com o USNjpg
BNS  Sangu operando na Baía de Bengala , em 2011
Visão geral da aula
Construtores Hall, Russell & Company
Operadores
Sucedido por Aula de castelo
Em comissão 1976-presente
Concluído 7 (excluindo FPV JURA e FPV WESTRA)
Ativo 5 (Marinha de Bangladesh)
Características gerais
Modelo Navio de patrulha offshore
Deslocamento
  • 1.000 toneladas (padrão)
  • 1.280 toneladas (carga total)
Comprimento 195 pés (59 m) (total)
Feixe 36 pés (11 m)
Esboço, projeto 14 pés (4,3 m)
Propulsão 1 eixo, 2 diesel Ruston-Paxman, hélice de passo variável de 4.380 hp (3.270 kW)
Velocidade 16 nós (30 km / h)
Faixa 11.000 milhas náuticas (20.000 km) a 11 nós (20 km / h)
Complemento 35
Sensores e
sistemas de processamento
  • Pesquisa de superfície e navegação: radar Kelvin Hughes Tipo 1006
  • Sonar de escaneamento lateral Simrad RU
Armamento 1 × canhão Bofors 40 mm Mark III, substituído por canhão 1 × 30 mm em alguns navios

A embarcação de patrulha da classe Island foi projetada e construída pela primeira vez para a Agência de Proteção Pesqueira da Escócia . Como resultado das experiências da Marinha Real nas Guerras do Bacalhau com a Islândia , FPV Jura (emprestado à Marinha como HMS  Jura ) e FPV Westra foram colocados em patrulhas de proteção de pesca, a Marinha construiu mais sete. Esses navios foram projetados e construídos por Hall Russell de Aberdeen , Escócia.

Cruzeiros de proteção de pesca

FPV Jura e FPV Westra foram construídos pela Hall, Russell & Company of Aberdeen em 1973 e 1975, respectivamente. Jura foi emprestado à Royal Navy entre 1975 e 1977 para avaliação.

Navios de proteção de pesca offshore da Marinha Real

O sucesso do Jura encorajou a Marinha Real a construir mais sete navios com o mesmo projeto; esses navios formavam a maior parte do Esquadrão de Proteção Pesqueira , cuja missão era patrulhar os pesqueiros do Atlântico e garantir a segurança dos campos de petróleo e gás britânicos no Mar do Norte . No entanto, desde meados da década de 1990, a classe foi gradualmente desativada; Jersey foi vendida para a Marinha de Bangladesh em 1994, seguida por Shetland , Alderney , Anglesey , Guernsey e Lindisfarne , com Orkney indo para Trinidad e Tobago . A classe Ilha foi substituída no Esquadrão de Proteção Pesqueira pelos três navios da classe Rio .

Navios na classe

Nome Número da flâmula Construtor Deitado Lançado Comissionado Status
OPVs classe Jura (2)
FPV Jura P296 (HMS Jura ) Hall, Russell & Company 1973 Foi a base do projeto para os OPVs da classe 7 Island. Jura foi vendido em 1988 para Marrs of Hull e renomeado Criscilla, e então vendido para Marr Vessel Management Ltd renomeado novamente como N'Madi. Segundo uma fonte, o navio foi vendido ao Governo da República Islâmica da Mauretânia em 1992. Foi desmantelado em Portugal em Novembro de 2001.
FPV Westra Hall, Russell & Company 1974 1975 Irmã de FPV Jura . Vendido para a Sea Shepherd Conservation Society e renomeado MY  Steve Irwin .
OPVs de classe da ilha (7)
HMS Anglesey P277 Hall, Russell & Company Vendido para a Marinha de Bangladesh e renomeado para BNS Gomati .
HMS Alderney P278 Hall, Russell & Company Vendido para a Marinha de Bangladesh e renomeado como BNS Karotoa .
HMS Jersey P295 Hall, Russell & Company Vendido para a Marinha de Bangladesh e renomeado BNS Shaheed Ruhul Amin .
HMS Guernsey P297 Hall, Russell & Company Vendido para a Marinha de Bangladesh e renomeado para BNS Sangu .
HMS Shetland P298 Hall, Russell & Company Vendido para a Marinha de Bangladesh e renomeado para BNS Kapotaksha .
HMS Orkney P299 Hall, Russell & Company Vendido para a Guarda Costeira de Trinidad e Tobago .
HMS Lindisfarne P300 Hall, Russell & Company Vendido para a Marinha de Bangladesh e renomeado para BNS Turag .

Disposição

Atualmente, cinco navios-patrulha da classe Island estão em serviço ativo na Marinha de Bangladesh. São eles Karotoa (ex- Alderney ), Kapatakhaya (ex- Shetland ), Turag (ex- Lindisfarne ), Gomati (ex- Anglesey ) e Sangu (ex- Guernsey ). Outro navio da classe Ilha da Marinha Real, o Jersey , foi usado como navio de treinamento, o Shaheed Ruhul Amin . O último navio da classe, o ex-navio da Marinha Real Orkney, está a serviço da Guarda Costeira de Trinidad e Tobago com o nome de TTS Nelson .

A Agência de Proteção de Pesca Escocesa Westra foi vendida para a Sea Shepherd Conservation Society em 2006 e renomeada MY  Steve Irwin . Jura foi vendida em 1988 e renomeada como Criscilla e depois N'Madi . Ela se separou em Portugal em novembro de 2001.

Referências

Notas de rodapé

Notações

  • Todos os navios de combate do mundo de Conway 1947-1995