ILPAP - ILPAP

ILPAP
ΗΛΠΑΠ
Modelo	SA (corporação)
Indústria	Transporte urbano
Antecessor	IEM ( grego : ΗΕΜ )
Fundado	1970
Extinto	2011
Destino	Absorvido na OSY SA
Quartel general	Atenas , Grécia
Área servida	Atenas
Receita	€ 21,031 milhões (2010)
Resultado líquido	€ -59,182 milhões (2010)
Proprietário	Governo grego
Número de empregados	1201 (maio de 2011)
Pai	OASA SA
Local na rede Internet	http://www.athens-trolley.gr/

ILPAP ( grego : Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών - Πειραιώς Η.Λ.Π.Α.Π. - autocarros eléctricos de Atenas e Piraeus Area ) era uma empresa grega público, parte da geral Atenas Mass Transit System , responsável pela operação da rede de trólebus . O ILPAP foi fundado em 14 de dezembro de 1970 e, desde 1998, a empresa era propriedade da Organização de Transporte Urbano de Atenas (Organismos Astikon Syngoinonion Athinon - OASA, grego: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών - empresa pública), a. .

Visão geral

Em março de 2011, o governo grego aprovou a Lei 3.920 para fundir o ILPAP com a empresa de ônibus ETHEL SA A empresa resultante é chamada de "OSY SA" ( grego : ΟΣΥ Α.Ε. ) e é uma subsidiária da OASA SA A fusão foi oficialmente anunciada em 10 de junho de 2011. Embora a fusão no nível da alta administração tenha ocorrido imediatamente, a integração das antigas empresas no nível de operações e suporte continua lentamente.

A rede consistia em 22 rotas de trólebus que cobrem 390 quilômetros na área urbana de Atenas. A frota era composta por 366 trólebus, fabricados pela Neoplan e Van Hool , 51 dos quais são articulados. São 10,6 milhões de quilômetros percorridos e 80 milhões de passageiros transportados por ano. Em maio de 2011, a empresa tinha cerca de 1.200 funcionários.