História dos Alpes - History of the Alps

Vista do Matterhorn nos Alpes

Os vales dos Alpes são habitados desde os tempos pré-históricos. A cultura alpina , que aí se desenvolveu, centra-se na transumância .

Atualmente, os Alpes estão divididos em oito estados: França , Mônaco , Itália , Suíça , Liechtenstein , Áustria , Alemanha e Eslovênia . Em 1991, a Convenção Alpina foi estabelecida para regulamentar esta área transnacional, cuja área mede cerca de 190.000 quilômetros quadrados (73.000 sq mi).

História inicial (antes de 1200)

As cavernas Wildkirchli nos Alpes Appenzell mostram vestígios de habitação de Neandertal (cerca de 40.000 aC). Durante a glaciação de Würm (até c. 11700 AP), os Alpes inteiros foram cobertos de gelo. Os humanos anatomicamente modernos alcançam a região alpina por volta de c. 30.000 anos atrás. MtDNA Haplogrupo K (que se acredita ter se originado no Paleolítico Superior médio, entre cerca de 30.000 e 22.000 anos atrás, com uma idade estimada aqui de cerca de 12.000 anos AP), é um marcador genético associado à região sudeste dos Alpes.

Traços de transumância aparecem no neolítico . Na Idade do Bronze , os Alpes formaram a fronteira das culturas Urnfield e Terramare . A múmia encontrada nos Alpes Ötztaler, conhecida como " Ötzi, o Homem de Gelo ", vivia c. 3200 AC. Nessa fase, a população em sua maioria já havia mudado de uma economia baseada na caça e coleta para uma baseada na agricultura e na pecuária. Ainda é uma questão em aberto se formas de mobilidade pastoril, como a transumância (alpicultura), já existiam na pré-história.

Os primeiros relatos históricos datam do período romano, principalmente devido à etnografia greco-romana , com algumas evidências epigráficas devido aos raetianos , lepôntios e gauleses , com os ligures e venezianos ocupando as franjas no sudoeste e sudeste, respectivamente ( Gália Cisalpina ) durante os 4o e 3o séculos AC. Os desenhos da rocha em Valcamonica datam desse período. Alguns detalhes chegaram aos estudiosos modernos da conquista de muitas das tribos alpinas por Augusto , bem como das batalhas de Aníbal através dos Alpes . A maioria das tribos gaulesas locais aliou-se aos cartagineses na Segunda Guerra Púnica , durante a qual Roma perdeu o controle sobre a maior parte do norte da Itália. A conquista romana da Itália só foi concluída após a vitória romana sobre Cartago, por volta de 190 aC.

Foto de satélite mostrando os Alpes no inverno, no topo da Península Itálica.

Entre 35 e 6 aC, a região alpina foi gradualmente integrada ao Império Romano em expansão . O monumento contemporâneo Tropaeum Alpium em La Turbie comemora a vitória conquistada pelos romanos sobre 46 tribos nessas montanhas. A construção subsequente de estradas sobre as passagens alpinas permitiu primeiro que os assentamentos romanos do sul e do norte nos Alpes fossem conectados e, por fim, integrou os habitantes dos Alpes à cultura do Império. O vale do Alto Ródano ou Vallis Poenina caiu para os romanos após uma batalha em Octodurus ( Martigny ) em 57 aC. Aosta foi fundada em 25 aC como Augusta Praetoria Salassorum no antigo território dos Salassi . Raetia foi conquistada em 15 AC.

Com a divisão do Império Romano e o colapso de sua parte ocidental nos séculos IV e V, as relações de poder na região alpina voltaram às suas dimensões locais. Freqüentemente, as dioceses se tornaram centros importantes. Enquanto na Itália e no sul da França, dioceses nos Alpes Ocidentais foram estabelecidas cedo (começando no século IV) e resultaram em numerosas pequenas sedes, nos Alpes Orientais essas fundações continuaram até o século XIII e as dioceses eram geralmente maiores. Novos mosteiros nos vales das montanhas também promoveram a cristianização da população. Nesse período, a área central dos poderes políticos supra-regionais situava-se principalmente ao norte dos Alpes, primeiro no Império Carolíngio e, posteriormente, após sua divisão, na França e no Sacro Império Romano . Os imperadores alemães , que receberam a investidura imperial do Papa em Roma entre os séculos IX e XV, tiveram que cruzar os Alpes junto com suas comitivas.

No século 7, muitos dos Alpes Orientais foram colonizados por eslavos . Entre os séculos 7 e 9, o principado eslavo da Carantânia existiu como um dos poucos governos não germânicos nos Alpes. Os alpinos eslavos , que habitavam a maior parte da atual Áustria e Eslovênia , foram gradualmente germanizados do século 9 ao 14. Os eslovenos modernos são seus descendentes mais meridionais.

As sucessivas emigrações e ocupações da região alpina pelos Alemanni dos séculos VI ao VIII são também conhecidas apenas em linhas gerais. Para a "corrente principal" da história, o império franco e, mais tarde, o dos Habsburgos , os Alpes tiveram uma importância estratégica como obstáculo, não como paisagem, e os desfiladeiros alpinos , conseqüentemente, tiveram grande significado militar.

Entre 889 e 973, uma comunidade muçulmana existiu em Fraxinetum, nos Alpes Ocidentais. Esses "sarracenos", como eram conhecidos, bloquearam as passagens alpinas para viajantes cristãos até sua expulsão pelas forças cristãs lideradas por Arduin Glaber em 973, quando o comércio transalpino foi retomado.

Somente com a dissolução final do Império Carolíngio nos séculos 10 e 11 é possível traçar a história local de diferentes partes dos Alpes, principalmente com as migrações de Walser na Alta Idade Média .

Idade Média posterior ao início da era moderna (1200 a 1900)

O historiador francês Fernand Braudel , em seu famoso volume sobre a civilização mediterrânea, descreve os Alpes como “uma excepcional cadeia de montanhas do ponto de vista dos recursos, das disciplinas coletivas, da qualidade de sua população humana e do número de boas estradas”. Esta notável presença humana na região alpina surgiu com o crescimento populacional e a expansão agrária da Alta Idade Média . No início, uma forma mista de agricultura e pecuária dominou a economia. Então, do final da Idade Média em diante, o gado tendeu a substituir as ovelhas como animais dominantes. Em algumas regiões da encosta norte dos Alpes, a pecuária tornou-se cada vez mais orientada para os mercados de longo alcance e substituiu completamente a agricultura. Ao mesmo tempo, outros tipos de trocas inter-regionais e transalpinas estavam crescendo em importância. A passagem mais importante era o Brenner , que podia acomodar o tráfego de carrinhos a partir do século XV. Nos Alpes Ocidental e Central, as passagens eram praticáveis ​​apenas por animais de carga até o período por volta de 1800.

O processo de formação do Estado nos Alpes foi impulsionado pela proximidade de áreas focais de conflitos europeus, como nas guerras italianas de 1494-1559. Nesse período, as estruturas sociopolíticas das regiões alpinas se distanciaram. Podem-se identificar três modelos de desenvolvimento distintos: um de centralização principesca (Alpes Ocidentais), um local- comunal (Suíça) e um intermediário, caracterizado por uma nobreza poderosa (Alpes Orientais).

Até o final do século XIX, muitos vales alpinos permaneceram formados principalmente por atividades agrárias e pastoris. O crescimento populacional favoreceu a intensificação do uso da terra e a disseminação da produção de milho, batata e queijo. A estação de crescimento mais curta em altitudes mais elevadas não parecia ser um impedimento até por volta de 1700. Mais tarde, entretanto, tornou-se um grande obstáculo para a intensificação da agricultura, especialmente em comparação com as terras baixas circundantes, onde a produtividade da terra aumentou rapidamente. No interior da região alpina existia uma diferença marcante entre a parte ocidental e central, dominada por pequenos estabelecimentos agrícolas, e a parte oriental, caracterizada por explorações médias ou grandes. A migração para as zonas urbanizadas das áreas circundantes já era aparente antes de 1500 e frequentemente temporária. Nos próprios Alpes, a urbanização foi lenta.

Alpes Centrais

Nos Alpes Centrais, o principal evento, no lado norte da cadeia, é a formação gradual de 1291 a 1516 da Confederação Suíça , pelo menos no que diz respeito aos cantões montanhosos , e com referência especial às confederações independentes dos Grisões e o Valais, que só se tornou membro titular da Confederação em 1803 e 1815, respectivamente. A atração do sul era muito forte tanto para os Cantões da Floresta quanto para os Grisões , de modo que ambos tentaram proteger, e de fato conseguiram, várias partes dos milaneses .

O desfiladeiro de Gotthard era conhecido na antiguidade como Adula Mons , mas não era um dos desfiladeiros alpinos importantes devido à intransitabilidade do desfiladeiro Schöllenen ao norte do desfiladeiro. Isso mudou drasticamente com a construção da chamada Ponte do Diabo no ano de 1230. Quase imediatamente, em 1231, o antes sem importância do vale de Uri foi concedido como imediatismo imperial e se tornou a principal rota ligando a Alemanha e a Itália. Também em 1230, um hospício dedicado ao Gotthard de Hildesheim foi construído na passagem para acomodar os peregrinos a Roma que agora faziam esta rota. A repentina importância estratégica para as potências europeias conquistada pelo que hoje é a Suíça Central foi um fator importante na formação da Antiga Confederação Suíça, a partir do final do século XIII.

No século 15, os Cantões da Floresta conquistaram o Val Leventina , assim como Bellinzona e o Val Blenio (embora o Vale Ossola tenha sido conquistado apenas por um período). Blenio foi adicionado ao Val Bregaglia (que havia sido dado ao bispo de Coire em 960 pelo imperador Otto I), junto com os vales do Mesocco e de Poschiavo .

Alpes Ocidentais

No caso dos Alpes Ocidentais (excluindo a parte da cadeia do Mont Blanc até o Passo Simplon , que seguia a sorte do Valais ), uma luta prolongada pelo controle ocorreu entre os senhores feudais da Sabóia , o Dauphiné e a Provença . Em 1349, o Dauphiné caiu para a França, enquanto em 1388 o condado de Nice passou da Provença para a casa de Sabóia, que também ocupava o Piemonte e outras terras do lado italiano dos Alpes. A luta doravante limitou-se à França e à casa de Sabóia, mas aos poucos a França conseguiu empurrar para trás a casa de Sabóia através dos Alpes, forçando-a a se tornar uma potência puramente italiana.

Um ponto de inflexão na rivalidade foi o Tratado de Utrecht (1713) , pelo qual a França cedeu à Sabóia os distritos alpinos de Exilles , Bardonnèche ( Bardonecchia ), Oulx , Fenestrelles e Delfim Châteano, enquanto a Sabóia entregou à França o vale de Barcelonnette , situada na encosta ocidental dos Alpes e fazendo parte do concelho de Nice. O ato final nesta luta prolongada ocorreu em 1860, quando a França obteve por cessão o resto do condado de Nice e também de Sabóia, permanecendo assim o único governante na encosta oeste dos Alpes.

Alpes Orientais

Os Alpes Orientais foram incluídos no Império Franco desde o século IX. Desde a Alta Idade Média e ao longo do início da era Moderna, a história política dos Alpes Orientais pode ser considerada quase totalmente em termos do avanço ou recuo da casa de Habsburgo . A casa original dos Habsburgos ficava no vale inferior do Aar, no castelo dos Habsburgos . Eles perderam aquele distrito para os suíços em 1415, como já haviam perdido várias outras seções do que hoje é a Suíça. Mas eles construíram um império impressionante nos Alpes Orientais, onde derrotaram várias dinastias menores. Eles ganharam o ducado da Áustria com a Estíria em 1282, Caríntia e Carniola em 1335, Tirol em 1363 e o Vorarlberg em pedaços de 1375 a 1523, para não falar de pequenas "retificações" de fronteiras na encosta norte dos Alpes. Mas, na outra encosta, seu progresso foi mais lento e, finalmente, menos bem-sucedido. É verdade que eles ganharam o Primiero bem cedo (1373), assim como (1517) o Vale do Ampezzo e várias cidades ao sul de Trento . Em 1797 eles obtiveram a Venetia propriamente dita, em 1803 os bispados secularizados de Trento e Brixen (bem como o de Salzburg , mais ao norte), além da região de Valtellina, e em 1815 os vales bergamásicos , enquanto os milaneses lhes pertenciam desde então. 1535. Mas em 1859 eles perderam para a casa de Sabóia tanto os milaneses quanto os bergamasca, e em 1866 a própria Venetia também, de modo que o Trentino era então sua principal possessão na encosta sul dos Alpes. O ganho dos milaneses em 1859 pelo futuro rei da Itália (1861) significou que a Itália conquistou o vale de Livigno (entre a Alta Engadina e Bormio), que é a única parte importante que mantém na encosta não italiana do Alpes, além do condado de Tenda (obtido em 1575, e não perdido em 1860), com as cabeceiras de certos vales nos Alpes Marítimos, reservadas em 1860 por motivos relacionados com a caça. Após a Primeira Guerra Mundial e o desaparecimento da Áustria-Hungria , houve mudanças territoriais importantes nos Alpes Orientais.

História moderna (1900 até o presente)

População

Para a era moderna, é possível oferecer uma estimativa quantitativa da população da região alpina. Na área delimitada pela Convenção Alpina , havia cerca de 3,1 milhões de habitantes em 1500, 5,8 em 1800, 8,5 em 1900 e 13,9 em 2000.

Estudiosos do século XVI, especialmente aqueles de cidades próximas aos Alpes, começaram a mostrar um interesse maior pelos fenômenos montanhosos. Sua curiosidade também foi despertada por questões importantes sobre a gênese da Terra e a interpretação da Bíblia. No século XVIII, um entusiasmo distinto pela natureza e pelos Alpes se espalhou pela sociedade europeia. Um exemplo disso é a famosa obra em vários volumes “ Voyages dans les Alpes ” (1779–1796) de Horace-Bénédict de Saussure . Em seu trabalho, o naturalista de Genebra descreveu, entre outras coisas, sua subida do Mont Blanc em 1787 a 4.800 metros acima do nível do mar. Esse novo interesse também se reflete na literatura, principalmente no romance best-seller de Jean-Jacques Rousseau , " Julie, ou la nouvelle Heloise " (1761). Esses desenvolvimentos culturais resultaram em um aumento do interesse nos Alpes como um destino de viagem e estabeleceram as bases para o turismo moderno. À medida que a Europa se urbanizou cada vez mais, os Alpes se destacaram como um lugar de natureza. Durante a expansão colonial, muitas montanhas na Ásia, Austrália e América também receberam o nome dos Alpes.

Durante os séculos XIX e XX ocorreram várias mudanças importantes. Em primeiro lugar, a população alpina era agora caracterizada por uma taxa de crescimento particular , cada vez mais diferenciada daquela das áreas não montanhosas mais dinâmicas. Em segundo lugar, os fluxos migratórios tornaram-se cada vez mais importantes e cada vez mais direcionados para destinos extra-europeus. A partir do início do século XX, várias regiões foram afetadas pelo despovoamento . Esse processo ampliou a distribuição desequilibrada da população nos Alpes, porque os centros urbanos em altitudes mais baixas experimentaram um forte crescimento e se tornaram claramente as localidades dinâmicas mais importantes durante o século XX.

Economia

A economia também mostrou muitos sinais de mudança. Em primeiro lugar, o setor agropecuário começou a perder importância e buscou sobreviver introduzindo lavouras especializadas em fundos de vales e reforçando a pecuária em altitudes mais elevadas. Essa profunda transformação deveu-se obviamente à disseminação da industrialização na Europa durante o século XIX, que teve seu impacto sobre os Alpes, direta ou indiretamente. Por um lado, atividades como a fabricação de ferro , que se destacaram no início da modernidade, atingiram seus limites devido aos custos de transporte e à escala crescente das operações comerciais. Por outro lado, na virada do século XX, novas oportunidades surgiram para o setor manufatureiro, em grande parte devido à energia elétrica , uma das principais inovações da segunda revolução industrial. Água abundante e encostas íngremes tornaram os Alpes um ambiente ideal para a produção de energia hidrelétrica . Conseqüentemente, muitos sites industriais apareceram lá.

No entanto, foi sem dúvida o setor de serviços que experimentou o novo desenvolvimento mais importante na economia alpina: o rápido crescimento do turismo. A primeira fase foi dominada por visitas de verão e, por volta de 1850, a expansão dos balneários e spas alpinos . Mais tarde, o turismo começou a mudar para a temporada de inverno, principalmente após a introdução dos teleféricos no início do século XX. Por muito tempo, o tráfego de trânsito e o comércio foram uma parte essencial do setor de serviços nos Alpes. As rotas e atividades tradicionais começaram a enfrentar forte concorrência com a construção de linhas ferroviárias e túneis como o Semmering (1854), o Brenner (1867), o Fréjus / Mont-Cenis (1871), o Gotardo (1882), o Simplon (1906) e o Tauern (1909). Em 2016 foi inaugurado o Túnel da Base do Gotardo com 57 km de extensão . Com uma altitude máxima de apenas 549 metros acima do nível do mar, é a primeira rota direta plana através da barreira alpina.

De um modo geral, vale ressaltar que mesmo que a indústria moderna - o turismo, a ferrovia e posteriormente o sistema rodoviário - representasse oportunidades para os Alpes, complementando sua tradicional abertura a novos desafios, também produziu consequências negativas, como o impacto humano sobre o meio ambiente. .

História política

Como outras partes da Europa, a região alpina foi afetada pela formação de estados-nação que gerou tensões entre vários grupos e teve consequências para as áreas de fronteira. Nessas regiões, o poder coercitivo do Estado era sentido com muito mais força do que antes. As fronteiras perderam sua permeabilidade e agora dividiram áreas anteriormente caracterizadas por um senso comum de comunidade e intercâmbios contínuos. Durante a Primeira Guerra Mundial, a região oriental dos Alpes foi um dos epicentros do conflito.

Após a Segunda Guerra Mundial, os Alpes entraram em uma nova fase. Ao mesmo tempo, as identidades regionais foram reforçadas e uma identidade alpina comum foi construída. Um passo notável foi dado em 1991 com a assinatura da Convenção Alpina entre todos os países alpinos e a União Europeia. Esse processo foi fortalecido pelo surgimento de um novo conjunto de valores culturais para os Alpes. No século XIX, houve uma tensão entre os defensores românticos da "sacralidade" dos picos alpinos (como John Ruskin ) e os alpinistas modernos (como Leslie Stephen), que promoveram a noção dos Alpes como o “Playground da Europa”. No século XX, as montanhas adquiriram um status claramente positivo e icônico como lugares imaculados por influências urbanas indesejáveis, como poluição, ruído e assim por diante.

Turismo e alpinismo

Chamonix , o Monumento de Horace-Bénédict de Saussure e Jacques Balmat , em homenagem à escalada do Monte Branco

O fascínio que os Alpes exerceram sobre os britânicos deve estar relacionado ao aumento geral do charme e do apelo dessa cordilheira durante o século XVIII. No entanto, as particularidades britânicas também estavam envolvidas. Tradicionalmente, muitos ingleses sentiam a atração do Mediterrâneo , que estava associado à prática do Grand Tour , e por isso tinham que cruzar a Europa e os Alpes para chegar até ele. De um lugar de trânsito, os Alpes se transformaram em um destino turístico à medida que o fluxo de pessoas e meios de transporte aumentava. Além disso, com a invenção de novos esportes, os Alpes se tornaram uma área de treinamento experimental. Os Alpes ofereceram a muitos alpinistas um grau de dificuldade que atendeu às suas expectativas.

A convergência desses fenômenos conferiu ao turismo alpino uma posição central. Intensificou-se a partir de meados do século XIX e, apesar das flutuações, jamais perderia sua importância. Companhias ferroviárias, guias de viagens, diários de viagem e agentes de viagens uniram forças para fazer dos Alpes um destino turístico de prestígio. Com Thomas Cook em particular, os Alpes apareceram, já em 1861, no catálogo de ofertas turísticas e foram fundamentais para o estabelecimento de uma “indústria verdadeiramente internacional” do turismo. Essa indústria desenvolveu a infraestrutura: ferrovias, hotéis e outros serviços como cassinos, passeios, benfeitorias e funiculares.

A conquista dos Alpes pelos turistas britânicos foi conseguida juntamente com a sua domesticação e com a participação apaixonada das elites locais, regionais e nacionais, sejam elas políticas, económicas ou culturais. Leslie Stephen , em um livro best-seller publicado pela primeira vez em 1871, definiu os Alpes como "o Playground da Europa". O livro destaca o incrível sucesso das montanhas, mas também reflete as tensões que surgiram entre seus visitantes. Houve um confronto entre os “verdadeiros entusiastas”, sensíveis à beleza, e o “bando de turistas comuns” que se apegam a seus costumes e confortos.

Durante o século XX, então, os Alpes estiveram envolvidos na globalização do turismo, processo que ocasionou a multiplicação de seus destinos. No entanto, na população britânica, essas montanhas mantinham uma atração inegável. Na verdade, os britânicos continuaram a ver os esportes de inverno em particular (como esqui, patinação, bobsleigh, curling) como motivos importantes para justificar suas viagens e a perpetuação de uma cultura única. As personalidades de Gavin de Beer e Arnold Lunn representam esta atitude através de uma interpretação prolífica desta cordilheira de todas as perspectivas possíveis. Na verdade, os britânicos nunca deixaram de amar e ser atraídos pelos Alpes. É improvável que isso acabe logo, se os anúncios e apresentações dos principais resorts alpinos que intercalam as edições de domingo dos principais jornais servirem de indicador.

História lingüística

Os Alpes estão no cruzamento dos sprachraums linguísticos francês, italiano, alemão e eslavo do sul . Eles também atuam como um refúgio lingüístico, preservando dialetos arcaicos como o romanche , o alemão Walser ou o lombardo romano . Línguas extintas conhecidas por ter sido falado na região alpina incluem Rhaetic , lepôntico , Ligúria e Langobardic .

Como resultado da complicada história da região alpina, a língua nativa e os sentimentos nacionais dos habitantes nem sempre correspondem às atuais fronteiras internacionais. A região de Trentino-Alto Adige / Südtirol , que foi anexada pela Itália após a Primeira Guerra Mundial, tem uma maioria de língua alemã na província do norte do Tirol . Existem falantes de alemão Walser no norte da Itália, perto da fronteira com a Suíça. Existem alguns distritos de língua francesa e franco-provençal no Vale de Aosta italiano , enquanto há aglomerados de falantes de esloveno na porção italiana dos Alpes Julianos , no Vale Resia (onde o arcaico dialeto resiano do esloveno ainda é falado) e no distrito montanhoso conhecido como Eslovênia Veneziana .

Referências

Bibliografia

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Veja também

• Evento Tauredunum

links externos

• Sociedade Internacional de História Alpina
• Comitê Científico Internacional de Pesquisa nos Alpes
• Commission Internationale pour la Protection des Alpes CIPRA
• Convenção Alpina