História do Alasca - History of Alaska

Alasca em 1895 ( Rand McNally ). A fronteira do sudeste do Alasca mostrada é aquela reivindicada pelos Estados Unidos antes da conclusão da disputa de fronteira do Alasca .

A história do Alasca remonta ao período Paleolítico Superior (cerca de 14.000 aC ), quando grupos de forrageamento cruzaram a ponte de terra de Bering para o que hoje é o oeste do Alasca . Na época do contato europeu pelos exploradores russos , a área era povoada por grupos nativos do Alasca . O nome "Alasca" deriva da palavra aleúte Alaxsxaq (também escrita Alyeska ), que significa "continente" (literalmente, "o objeto para o qual a ação do mar é dirigida").

Os Estados Unidos compraram o Alasca da Rússia em 1867. Na década de 1890, as corridas do ouro no Alasca e no vizinho Território Yukon trouxeram milhares de mineiros e colonos para o Alasca. O Alasca foi concedido status territorial em 1912 pelos Estados Unidos da América.

Em 1942, duas das ilhas Aleutas externas - Attu e Kiska - foram ocupadas pelos japoneses durante a Segunda Guerra Mundial e sua recuperação para os Estados Unidos tornou-se uma questão de orgulho nacional. A construção de bases militares contribuiu para o crescimento populacional de algumas cidades do Alasca.

O Alasca recebeu o título de estado dos EUA em 3 de janeiro de 1959.

Em 1964, o grande " terremoto da Sexta-feira Santa " matou 131 pessoas e arrasou várias aldeias.

A descoberta de petróleo em 1968 em Prudhoe Bay e a conclusão do oleoduto Trans-Alaska em 1977 levaram a um boom do petróleo. Em 1989, o Exxon Valdez atingiu um recife em Prince William Sound , derramando entre 11 a 34 milhões de galões americanos (42.000 a 129.000 m 3 ) de petróleo bruto ao longo de 1.100 milhas (1.800 km) de costa. Hoje, a batalha entre as filosofias de desenvolvimento e conservação é vista no debate contencioso sobre a exploração de petróleo no Refúgio Nacional de Vida Selvagem do Ártico .

Pré-história do Alasca

Uma mulher Inupiaq , Nome, Alasca , c. 1907.

As famílias paleolíticas mudaram-se para o noroeste da América do Norte antes de 10.000 aC, através da ponte de terra de Bering, no Alasca (ver Acordo das Américas ). O Alasca foi povoado pelos Inuit e uma variedade de grupos de nativos americanos . Hoje, os primeiros habitantes do Alasca estão divididos em vários grupos principais: os índios do litoral do sudeste (os tlingit , haida e tsimshian ), os athabascans , os aleútes e os dois grupos de esquimós, os inupiat e os yup'ik .

Os migrantes costeiros da Ásia foram provavelmente a primeira onda de humanos a cruzar a ponte terrestre de Bering, no oeste do Alasca, e muitos deles se estabeleceram inicialmente no interior do que hoje é o Canadá. Os Tlingit eram os mais numerosos deste grupo, reivindicando a maior parte do Panhandle costeiro na época do contato europeu e são os mais setentrionais do grupo de culturas avançadas da Costa Noroeste do Pacífico, conhecidos por sua arte e sistemas políticos complexos e cerimoniais e jurídicos sistema conhecido como potlatch . A porção sul da Ilha do Príncipe de Gales foi colonizada pelos Haidas que fugiam da perseguição por outros Haidas das Ilhas Rainha Charlotte (que agora são chamadas de Haida Gwaii e parte da Colúmbia Britânica ). Os Aleutas se estabeleceram nas ilhas da cadeia das Aleutas há aproximadamente 10.000 anos.

As práticas culturais e de subsistência variam amplamente entre os grupos nativos, que se espalham por vastas distâncias geográficas.

século 18

Colonização russa precoce

Aleksandr Baranov, "Senhor do Alasca"

As expedições russas de exploração alcançaram o Alasca no início do século 18, e os comerciantes coloniais (especialmente os comerciantes de peles ) os seguiram. Em algumas ilhas e partes da península do Alasca, grupos de comerciantes russos mostraram-se capazes de coexistência relativamente pacífica com os habitantes locais. Outros grupos não conseguiram administrar as tensões e cobranças perpetradas. Reféns foram tomados, indivíduos foram escravizados, famílias foram divididas e outros indivíduos foram forçados a deixar suas aldeias e se estabelecer em outro lugar. Além disso, durante as primeiras duas gerações de contato com a Rússia, oitenta por cento da população aleúte morreu de doenças do Velho Mundo , contra as quais não tinha imunidade .

Em 1784, Grigory Ivanovich Shelikhov chegou à Baía dos Três Santos, na Ilha Kodiak , operando a empresa de comércio de peles Shelikhov-Golikov . Shelikhov e seus homens mataram centenas de indígenas Koniag , e então fundaram o primeiro assentamento russo permanente no Alasca - na baía dos Três Santos da ilha. Em 1788, Shelikhov e outros haviam estabelecido vários assentamentos russos em uma grande região, incluindo as áreas continentais ao redor de Cook Inlet .

Os russos haviam obtido o controle dos habitats das lontras marinhas mais valiosas , as lontras marinhas Kurilian-Kamchatkan e Aleutas. Seu pelo era mais espesso, brilhante e preto do que o das lontras marinhas na costa noroeste do Pacífico e na Califórnia. Os russos, portanto, avançaram para o sul ao longo da costa do Pacífico somente depois que as variedades superiores de lontras marinhas se esgotaram, por volta de 1788. A entrada russa na costa noroeste foi lenta, entretanto, devido à escassez de navios e marinheiros. Os russos chegaram à baía de Yakutat em 1794 e ali construíram o assentamento de Slavorossiya em 1795. James Shields, um funcionário britânico da Companhia Golikov-Shelikhov, fez o reconhecimento da costa até as ilhas Queen Charlotte . Em 1795, Alexander Baranov , contratado em 1790 para gerenciar a empresa de peles de Shelikhov, navegou até Sitka Sound e reivindicou-o para a Rússia . Grupos de caça chegaram nos anos seguintes e, em 1800, três quartos das peles de lontra marinha da América russa vinham da área de Sitka Sound. Em julho de 1799, Baranov voltou ao brigue Oryol e estabeleceu o assentamento de Arkhangelsk . Destruída pelos Tlingits em 1802, mas reconstruída nas proximidades em 1804, tornou-se Novo-Arkhangelsk (em russo : Новоархангельск , literalmente 'Novo Arcanjo'). Logo se tornou o principal assentamento e capital colonial da América Russa. (Depois que os Estados Unidos compraram o Alasca em 1867, Novoarkhangelsk foi renomeado para Sitka e se tornou a primeira capital do Território do Alasca .)

Atividade missionária

Catedral de São Miguel em Sitka. A estrutura original, construída em 1848, queimou em um incêndio em 2 de janeiro de 1966. A catedral foi reconstruída a partir dos planos da estrutura original e contém artefatos resgatados do incêndio.

Comerciantes de peles russos introduziram informalmente a Igreja Ortodoxa Russa (com seus rituais e textos sagrados traduzidos para o aleúte em um estágio bem inicial) nas décadas de 1740-1780. Durante seu assentamento na Baía dos Três Santos em 1784, Shelikov apresentou os primeiros missionários e clérigos residentes. Essa atividade missionária continuaria no século 19, tornando-se, em última análise, o traço mais visível do período colonial russo no atual Alasca.

Reivindicações espanholas

Contato espanhol na Colúmbia Britânica e Alasca

As reivindicações espanholas na região do Alasca datavam da bula papal de 1493 , mas nunca envolveram colonização, fortes ou assentamentos. Em vez disso, Madrid enviou várias expedições navais para explorar a área e reivindicá-la para a Espanha. Em 1775 Bruno de Hezeta liderou uma expedição; o Sonora , sob a liderança de Bodega y Quadra , finalmente alcançou a latitude 58 ° ao norte , entrou no estreito de Sitka e reivindicou formalmente a região para a Espanha. A expedição de 1779 de Ignacio de Arteaga e Bodega y Quadra alcançou Port Etches na Ilha Hinchinbrook e entrou em Prince William Sound . Eles alcançaram uma latitude de 61 ° norte , o ponto mais setentrional atingido pela Espanha.

Em 1788, Esteban José Martínez e Gonzalo López de Haro visitaram assentamentos russos em Unalaska .

A crise Nootka de 1789 quase levou a uma guerra entre a Grã - Bretanha e a Espanha: a Grã-Bretanha rejeitou as reivindicações espanholas de terras na Colúmbia Britânica e a Espanha apreendeu alguns navios britânicos. A crise foi resolvida em Madri pelas Convenções Nootka de 1790-1794, que previam que os comerciantes da Grã-Bretanha e da Espanha pudessem operar na costa noroeste, que os navios britânicos capturados seriam devolvidos e uma indenização paga. Isso marcou uma vitória da Grã-Bretanha, e a Espanha efetivamente se retirou do Pacífico Norte. Ele transferiu suas reivindicações na região para os Estados Unidos no Tratado de Adams-Onís de 1819. Hoje, o legado espanhol do Alasca perdura como pouco mais do que alguns nomes de lugares, entre eles a geleira Malaspina e as cidades de Valdez e Córdoba .

Presença britânica

Os assentamentos britânicos na época no Alasca consistiam em alguns postos comerciais dispersos, com a maioria dos colonos chegando por mar. O capitão James Cook , no meio de sua terceira e última viagem de exploração em 1778, navegou ao longo da costa oeste da América do Norte a bordo do HMS Resolution , da então espanhola Califórnia até o estreito de Bering . Durante a viagem, ele descobriu o que ficou conhecido como Cook Inlet (nomeado em homenagem a Cook em 1794 por George Vancouver , que havia servido sob seu comando) nas águas do Alasca. O estreito de Bering mostrou-se intransitável, embora o Resolution e seu navio companheiro, HMS Discovery , tenham feito várias tentativas de navegar por ele. Os navios britânicos deixaram o estreito para retornar ao Havaí em 1779.

A expedição de Cook estimulou os britânicos a aumentar suas viagens ao longo da costa noroeste (a costa nordeste do Pacífico), seguindo o rastro dos espanhóis . Postos baseados no Alasca de propriedade da Hudson's Bay Company operavam em Fort Yukon , no rio Yukon , Fort Durham (também conhecido como Fort Taku) na foz do rio Taku e Fort Stikine , perto da foz do rio Stikine (associado a Wrangell ao longo do início do século 19).

século 19

Posterior colonização russa e a Companhia Russo-Americana (1799-1867)

Mapa de 1860 da América russa.
O russo-americano Empresa de capital 's em Nova Arcanjo (atual Sitka, Alaska ) em 1837

Em 1799, o genro de Shelikhov, Nikolay Petrovich Rezanov , adquiriu o monopólio do comércio de peles americano do czar Paulo I e formou a Companhia Russo-Americana . Como parte do negócio, o czar esperava que a empresa estabelecesse novos assentamentos no Alasca e executasse um programa de colonização ampliado.

Em 1804, Alexander Baranov, agora gerente da Companhia Russo-Americana, consolidou o controle da empresa no comércio de peles americano após sua vitória sobre o clã Tlingit local na Batalha de Sitka . Apesar desses esforços, os russos nunca colonizaram totalmente o Alasca. O monopólio russo do comércio também estava sendo enfraquecido pela Hudson's Bay Company , que estabeleceu um posto no extremo sul da América Russa em 1833.

Em 1818, a gestão da Companhia Russo-Americana foi entregue à Marinha Imperial Russa e os Ukase de 1821 proibiram os estrangeiros de participar da economia do Alasca. Logo entrou na Convenção Anglo-Russa de 1825, que permitia que mercadores britânicos comercializassem no Alasca. A Convenção também estabeleceu a maior parte da fronteira entre o Alasca e a América do Norte Britânica .

O Tratado Russo-Americano de 1824 , que proibia os mercadores americanos acima de 54 ° 40 'de latitude norte, foi amplamente ignorado e o domínio dos russos sobre o Alasca enfraqueceu ainda mais.

No auge da América Russa, a população russa chegava a 700.

Embora meados do século 19 não tenha sido uma boa época para os russos no Alasca, as condições melhoraram para os nativos da costa do Alasca que sobreviveram ao contato. Os tlingits nunca foram conquistados e continuaram a travar guerra contra os russos até a década de 1850. Os aleutas, embora enfrentassem uma diminuição da população na década de 1840, acabaram se recuperando.

Compra do Alasca

O cheque que pagou pelo Alasca

Dificuldades financeiras na Rússia, os baixos lucros do comércio com a colonização do Alasca e o importante desejo de manter o Alasca fora das mãos dos britânicos contribuíram para a disposição da Rússia de vender suas possessões na América do Norte. Por instigação do Secretário de Estado dos EUA William Seward , o Senado dos Estados Unidos aprovou a compra do Alasca da Rússia por US $ 7,2 milhões em 1 de agosto de 1867 (equivalente a aproximadamente US $ 133 milhões em 2020). Essa compra era popularmente conhecida nos Estados Unidos como "Seward's Folly", "Seward's Icebox" ou "Andrew Johnson's Polar Bear Garden", e era impopular entre algumas pessoas na época. A descoberta posterior de ouro e petróleo mostraria que valeria a pena. Os estudiosos debatem se a compra do Alasca foi financeiramente lucrativa para o próprio Tesouro federal, além de seus benefícios para os habitantes do Alasca e para as empresas, e para a defesa nacional.

O Departamento do Alasca (1867-1884)

A bandeira dos Estados Unidos foi hasteada em 18 de outubro de 1867, agora chamado de Dia do Alasca , e a região mudou do calendário juliano para o calendário gregoriano . Portanto, para os residentes, a sexta-feira, 6 de outubro de 1867, foi seguida pela sexta-feira, 18 de outubro de 1867 - duas sextas-feiras consecutivas por causa do turno de 12 dias no calendário menos um dia para o turno da linha de data.

Durante a era do Departamento, de 1867 a 1884, o Alasca estava sob a jurisdição do Exército dos EUA (até 1877), do Departamento do Tesouro dos Estados Unidos de 1877 a 1879 e da Marinha dos EUA de 1879 a 1884. Administração civil do Alasca começou em 1877 sob o Departamento do Tesouro dos Estados Unidos. Um coletor da alfândega foi nomeado pelo presidente dos Estados Unidos. O coletor era o oficial de mais alto escalão do governo dos Estados Unidos no Alasca e governador de fato. Henry C. DeAhna, um ex-oficial do Exército da União e Mottrom D. Ball , um ex-oficial do Exército Confederado, foram os primeiros indivíduos a servir como Coletor da Alfândega.

Quando o Alasca foi comprado pela primeira vez, a maior parte de suas terras permanecia inexplorada. Em 1865, a Western Union estabeleceu uma linha telegráfica através do Alasca até o estreito de Bering, onde se conectaria, sob a água, a uma linha asiática. Também conduziu os primeiros estudos científicos da região e produziu o primeiro mapa de todo o rio Yukon . A Alaska Commercial Company e os militares também contribuíram para a crescente exploração do Alasca nas últimas décadas do século 19, construindo entrepostos comerciais ao longo dos muitos rios do Interior.

Distrito do Alasca (1884–1912)

Mineiros e garimpeiros escalam a trilha Chilkoot durante a corrida do ouro de Klondike .

Em 1884, a região foi organizada e o nome foi mudado de Departamento do Alasca para Distrito do Alasca. Na época, os legisladores em Washington, DC , estavam ocupados com questões de reconstrução pós- Guerra Civil e tinham pouco tempo para se dedicar ao Alasca. Em 1896, a descoberta de ouro no Território Yukon, no vizinho Canadá, trouxe muitos milhares de mineiros e novos colonos ao Alasca e rapidamente encerrou a depressão econômica de quatro anos do país. Embora fosse incerto se ouro também seria encontrado no Alasca, o Alasca lucrou muito porque era a rota de transporte mais fácil para as jazidas de ouro de Yukon. Numerosas novas cidades, como Skagway, Alasca , devem sua existência a uma corrida do ouro no Canadá. Soapy Smith , um chefe do crime que administrava o maior império do crime na era da corrida do ouro, no Alasca, foi abatido por vigilantes no famoso tiroteio em Juneau Wharf . Ele é conhecido como "Fora da lei do Alasca".

Em 1899, o ouro foi encontrado no próprio Alasca em Nome , e várias cidades subsequentemente começaram a ser construídas, como Fairbanks e Ruby . Em 1902, a Estrada de Ferro do Alasca começou a ser construída, que ligaria de Seward a Fairbanks em 1914, embora o Alasca ainda não tenha uma ferrovia conectando-a aos 48 estados mais baixos hoje. Ainda assim, uma rota terrestre foi construída, reduzindo em dias o tempo de transporte para os estados contíguos. As indústrias de mineração de cobre , pesca e conservas começaram a se tornar populares no início do século 20, com 10 fábricas de conservas em algumas das principais cidades.

Em 1903, uma disputa de fronteira com o Canadá foi finalmente resolvida.

Na virada do século 20, a pesca comercial estava ganhando espaço nas Ilhas Aleutas. Abriram-se casas de embalagem de bacalhau salgado e arenque e fábricas de conservas de salmão . Outra ocupação comercial, a caça às baleias, continuou sem se preocupar com a caça excessiva. Eles empurraram as baleias da espécie Bowhead à beira da extinção pelo óleo em seu tecido. Os aleutas logo sofreram graves problemas devido ao esgotamento das focas e lontras marinhas de que precisavam para sobreviver. Além de necessitarem da carne para se alimentar, também usavam as peles para cobrir os barcos, sem as quais não podiam caçar. Os americanos também se expandiram para o interior e o Ártico do Alasca, explorando os carregadores de pele, peixes e outros animais dos quais os nativos dependiam.

século 20

Território do Alasca (1912–1959)

Quando o Congresso aprovou a Segunda Lei Orgânica em 1912, o Alasca foi reorganizado e renomeado como Território do Alasca . Em 1916, sua população era de cerca de 58.000. James Wickersham , um delegado ao Congresso, apresentou o primeiro projeto de lei estadual do Alasca, mas ele falhou devido à pequena população e à falta de interesse dos habitantes do Alasca. Mesmo a visita do presidente Warren G. Harding em 1923 não conseguiu criar um interesse generalizado pelo Estado. De acordo com as condições da Segunda Lei Orgânica, o Alasca foi dividido em quatro divisões. A mais populosa das divisões, cuja capital era Juneau, se perguntou se poderia se tornar um estado separado dos outros três. O controle do governo era a principal preocupação, com o território tendo 52 agências federais que o governavam.

Então, em 1920, o Jones Act exigiu que os navios com bandeira dos Estados Unidos fossem construídos nos Estados Unidos, de propriedade de cidadãos norte-americanos e documentados de acordo com as leis dos Estados Unidos. Todas as mercadorias que entravam ou saíam do Alasca tinham que ser transportadas por transportadoras americanas e despachadas para Seattle antes do embarque, tornando o Alasca dependente de Washington. A Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu que a disposição da Constituição dizendo que um estado não deveria ter controle sobre o comércio de outro não se aplicava porque o Alasca era apenas um território. Os preços cobrados pelas empresas de transporte marítimo de Seattle começaram a subir para tirar proveito da situação. Essa situação criou uma atmosfera de inimizade entre os habitantes do Alasca, que viram a riqueza gerada por seu trabalho fluir para as mãos de holdings comerciais de Seattle.

Em julho de 1923, Warren Harding se tornou o primeiro presidente em exercício a visitar o Alasca como parte de sua Viagem de Entendimento do Noroeste do Pacífico. "Harding chegou de barco de Seattle e fez nove paradas no Território de trem que ia de Seward a Fairbanks. Em 15 de julho Harding dirigia em um pico dourado de ferrovia em Nenana . O vagão em que ele viajou está agora no Parque Pioneer de Fairbanks .

A Depressão fez com que os preços do peixe e do cobre, que eram vitais para a economia do Alasca na época, caíssem. Os salários foram reduzidos e a força de trabalho diminuída em mais da metade. Em 1935, o presidente Franklin D. Roosevelt pensou que os americanos de áreas agrícolas poderiam ser transferidos para o Vale Matanuska-Susitna, no Alasca, para uma nova chance de autossustentação agrícola. Os colonos eram em grande parte dos estados do norte, como Michigan , Wisconsin e Minnesota, sob a crença de que apenas aqueles que cresceram em climas semelhantes ao do Alasca poderiam lidar com a vida de colonos lá. A United Congo Improvement Association pediu ao presidente que assentasse 400 agricultores afro-americanos no Alasca, dizendo que o território ofereceria plenos direitos políticos, mas o preconceito racial e a crença de que apenas os dos estados do norte seriam colonos adequados fizeram com que a proposta fracassasse.

A exploração e colonização do Alasca não teriam sido possíveis sem o desenvolvimento da aeronave, que permitiu o influxo de colonos para o interior do estado e o rápido transporte de pessoas e suprimentos por toda parte. No entanto, devido às condições climáticas desfavoráveis ​​do estado e à alta proporção de pilotos para população, mais de 1.700 locais de destroços de aeronaves estão espalhados por seu domínio. Numerosos naufrágios também traçam suas origens ao crescimento militar do estado durante a Segunda Guerra Mundial e a Guerra Fria .

Segunda Guerra Mundial

Cartaz de propaganda , Segunda Guerra Mundial, retratando o Alasca como uma armadilha mortal para o Japão.
Prédios em chamas após o primeiro ataque japonês ao porto holandês , em 3 de junho de 1942.

Durante a Segunda Guerra Mundial , duas das ilhas Aleutas externas —Attu e Kiska — foram invadidas e ocupadas por tropas japonesas. Eles foram as únicas partes do território continental dos Estados Unidos a serem invadidos e ocupados por uma nação inimiga durante a guerra. Sua recuperação tornou-se uma questão de orgulho nacional.

Em 3 de junho de 1942, os japoneses lançaram um ataque aéreo ao porto holandês , uma base naval dos Estados Unidos na ilha de Unalaska , mas foram repelidos pelas forças americanas. Poucos dias depois, os japoneses desembarcaram nas ilhas de Kiska e Attu , onde dominaram os aldeões de Attu. Os aldeões foram levados para o Japão, onde permaneceram internados até o fim da guerra. Aleutas das aldeias de Pribilofs e Aleutas foram evacuadas pelos Estados Unidos para o sudeste do Alasca. Muitos sofreram durante os dois anos de internação ali, e o governo federal, encarregado de cuidar deles, forneceu assistência médica, alimentação e abrigo inadequados.

Attu foi recuperada em maio de 1943 após duas semanas de combates intensos e 3.929 baixas americanas: 549 mortos, 1.148 feridos e 1.200 feridos de frio severo, 614 por doenças e 318 mortos por causas diversas. Os EUA então voltaram sua atenção para a outra ilha ocupada, Kiska. De junho a agosto, várias bombas foram lançadas na pequena ilha, embora os japoneses tenham escapado por meio de navios de transporte. Depois da guerra, os nativos Attuans que sobreviveram ao internamento foram reassentados em Atka pelo governo federal , que considerava suas aldeias muito remotas para serem defendidas.

Em 1942, a Rodovia Militar Alasca-Canadá foi concluída, em parte para formar uma rota de abastecimento terrestre para a União Soviética no outro lado do Estreito de Bering. Indo de Great Falls, Montana , a Fairbanks, a estrada foi o primeiro elo estável entre o Alasca e o resto da América. A construção de bases militares , como a base de Adak , contribuiu para o crescimento populacional de algumas cidades do Alasca. Anchorage quase dobrou de tamanho, de 4.200 pessoas em 1940 para 8.000 em 1945.

Estado

Na virada do século 20, um movimento pressionando pela criação de um Estado do Alasca começou, mas nos 48 estados contíguos, os legisladores estavam preocupados que a população do Alasca fosse muito esparsa, distante e isolada, e sua economia era muito instável para valer a pena além dos Estados Unidos. A Segunda Guerra Mundial e a invasão japonesa destacaram a importância estratégica do Alasca, e a questão da condição de Estado foi levada mais a sério, mas foi a descoberta de petróleo no rio Swanson, na Península de Kenai, que dissipou a imagem do Alasca como uma região dependente e fraca. O presidente Dwight D. Eisenhower assinou a Lei do Estado do Alasca na lei dos Estados Unidos em 4 de julho de 1958, que abriu o caminho para a admissão do Alasca na União em 3 de janeiro de 1959. Juneau, a capital territorial , continuou como capital do estado, e William A. Egan foi empossado como o primeiro governador .

O Alasca não tem condados , ao contrário de todos os outros estados americanos, exceto Louisiana . (Louisiana tem paróquias ). Em vez disso, é dividido em 16 distritos e um " distrito não organizado " composto por todas as terras que não estão dentro de nenhum distrito. Os bairros organizaram governos em toda a área, mas dentro dos bairros desorganizados, onde não existe tal governo, os serviços são fornecidos pelo estado. O bairro não organizado é dividido em áreas de censo criadas artificialmente pelo United States Census Bureau apenas para fins estatísticos.

Danos do terremoto em Anchorage

As condições pioneiras no Alasca despertaram a engenhosidade que levou à invenção da serraria do Alasca , um acessório para uma serra elétrica que permite que ela seja usada para cortar uma árvore derrubada em pranchas ou tábuas de lados paralelos.

Terremoto de 1964

Em 27 de março de 1964, o terremoto da Sexta-feira Santa atingiu o centro-sul do Alasca, agitando a terra por quatro minutos com uma magnitude de 9,2. O terremoto foi um dos mais poderosos já registrados e matou 139 pessoas. A maioria deles foi afogada pelos tsunamis que destruíram as cidades de Valdez e Chenega. Em toda a região de Prince William Sound , cidades e portos foram destruídos e a terra foi elevada ou empurrada para baixo. A elevação destruiu riachos de salmão, pois os peixes não podiam mais pular as várias barreiras recém-criadas para alcançar seus locais de desova. Os portos de Valdez e Córdoba estavam além do reparo, e os incêndios destruíram o que os deslizamentos de terra não destruíram. Em Valdez, um navio da Alaska Steamship Company foi erguido por uma enorme onda sobre as docas e mar adentro, mas a maioria das mãos sobreviveu. Em Turnagain Arm, perto de Cook Inlet , a entrada de água destruiu árvores e fez com que as cabines afundassem na lama. Em Kodiak, um tsunami varreu as aldeias de Afognak , Old Harbour e Kaguyak e danificou outras comunidades, enquanto Seward perdeu seu porto . Apesar da extensão da catástrofe, os habitantes do Alasca reconstruíram muitas das comunidades.

Norte para o Futuro

"Norte para o Futuro" é o lema oficial do estado do Alasca, adotado em 1967 para o centenário da Compra do Alasca. Como um dos eventos que antecederam a celebração, a Comissão do Centenário do Alasca patrocinou um concurso em 1963 para propor um lema e emblema do centenário que expressasse o caráter único do Estado do Alasca. Eles ofereceram um prêmio de $ 300,00 (o que equivale a cerca de $ 2.000 em dólares de 2010) ao vencedor. A Comissão recebeu 761 entradas. Em dezembro de 1963, a comissão anunciou que havia selecionado a sugestão do jornalista Richard Peter de Juneau. Ele afirmou que o lema "... é um lembrete de que além do horizonte da desordem urbana há uma Grande Terra sob nossa bandeira que pode fornecer um novo amanhã para as 'massas amontoadas que desejam ser livres' deste século." O lema representa um otimismo visionário para um estado cheio de promessas; promovendo o estado do Alasca informando que o futuro está na penúltima estrela dos Estados Unidos localizada ao norte do Lower 48 .

1968 - presente: política de petróleo e terra

Descoberta de petróleo, a Lei de Liquidação de Reivindicações Nativas do Alasca (ANCSA) e o Oleoduto Trans-Alasca

A descoberta de 1968 de petróleo em Prudhoe Bay em North Slope - que acabaria por ter o petróleo mais recuperável de todos os campos dos Estados Unidos - mudaria o cenário político do Alasca por décadas.

Essa descoberta catapultou a questão da propriedade da terra indígena para as manchetes. Em meados da década de 1960, os nativos do Alasca de muitos grupos tribais se uniram em um esforço para obter o título de terras arrancadas deles pelos europeus, mas o governo reagiu lentamente antes da descoberta da baía de Prudhoe. O governo finalmente tomou medidas ao permitir que um oleoduto que cruzasse o estado, necessário para levar o petróleo do Alasca ao mercado, foi paralisado enquanto se aguarda o acerto das reivindicações de terras nativas.

Em 1971, com grandes dólares do petróleo em jogo, a Lei de Liquidação de Reivindicações Nativas do Alasca foi sancionada por Richard Nixon . De acordo com a lei, os nativos renunciaram às reivindicações indígenas sobre suas terras em troca de acesso a 44 milhões de acres (180.000 km²) de terra e pagamento de $ 963 milhões. O assentamento foi dividido entre corporações regionais, urbanas e de vilarejos, que administraram seus fundos com vários graus de sucesso.

Mapa do Oleoduto Trans-Alasca.

Embora um oleoduto do North Slope ao porto livre de gelo mais próximo , quase 800 milhas (1.300 km) ao sul, fosse a única maneira de colocar o petróleo do Alasca no mercado, desafios significativos de engenharia estavam à frente. Entre a encosta norte e Valdez, havia linhas de falha ativas, três cadeias de montanhas, quilômetros de solo instável e pantanoso coberto de geada e caminhos de migração de caribus e alces. O Oleoduto Trans-Alaska foi finalmente concluído em 1977 a um custo total de US $ 8 bilhões.

O oleoduto permitiu que uma bonança petrolífera tomasse forma. A renda per capita aumentou em todo o estado, com virtualmente todas as comunidades sendo beneficiadas. Os líderes estaduais estavam determinados a que esse boom não terminasse como os booms da pele e do ouro, em uma crise econômica assim que o recurso desaparecesse. Em 1976, a constituição do estado foi emendada para estabelecer o Fundo Permanente do Alasca , no qual um quarto de todos os rendimentos do arrendamento mineral é investido. A receita do fundo é usada para pagar dividendos anuais a todos os residentes que se qualificam, para aumentar o principal do fundo como uma proteção contra a inflação e para fornecer fundos para o legislativo estadual. Desde 1993, o fundo produziu mais dinheiro do que os campos de petróleo de Prudhoe Bay, cuja produção está diminuindo. Em março de 2005, o valor do fundo era superior a US $ 30 bilhões.

Ambientalismo, Exxon Valdez e ANWR

A produção de petróleo não era o único valor econômico das terras do Alasca. Na segunda metade do século 20, o Alasca descobriu o turismo como uma importante fonte de receita. O turismo tornou-se popular após a Segunda Guerra Mundial, quando militares estacionados na região voltaram para casa elogiando seu esplendor natural. A Alcan Highway , construída durante a guerra, e o Alaska Marine Highway System , concluído em 1963, tornaram o estado mais acessível do que antes. O turismo se tornou cada vez mais importante no Alasca e hoje mais de 1,4 milhão de pessoas visitam o estado a cada ano.

Com o turismo mais vital para a economia, o ambientalismo também cresceu em importância. A Lei de Conservação das Terras de Interesse Nacional do Alasca (ANILCA) de 1980 acrescentou 53,7 milhões de acres (217.000 km²) ao sistema de Refúgio Nacional da Vida Selvagem , partes de 25 rios ao sistema Nacional Wild and Scenic Rivers , 3,3 milhões de acres (13.000 km²) à Floresta Nacional terras e 43,6 milhões de acres (176.000 km²) às terras do Parque Nacional . Por causa da lei, o Alasca agora contém dois terços de todos os parques nacionais americanos. Hoje, mais da metade das terras do Alasca é propriedade do Governo Federal .

Óleo acumulado em rochas na costa de Prince William Sound após o derramamento de óleo.

As possíveis repercussões ambientais da produção de petróleo ficaram claras no derramamento de óleo do Exxon Valdez em 1989. Em 24 de março, o navio-tanque Exxon Valdez encalhou em Prince William Sound , liberando 11 milhões de galões de petróleo bruto na água, espalhando-se ao longo de 1.100 milhas (1.800 km) da linha costeira. De acordo com o Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA , pelo menos 300.000 aves marinhas, 2.000 lontras e outros animais marinhos morreram por causa do derramamento . A Exxon gastou US $ 2 bilhões na limpeza apenas no primeiro ano. A Exxon, trabalhando com agências estaduais e federais, continuou sua limpeza no início dos anos 1990. Estudos do governo mostram que o óleo e o próprio processo de limpeza prejudicaram a longo prazo a ecologia do Som, interferindo na reprodução de pássaros e animais de maneiras que ainda não são totalmente compreendidas. Prince William Sound parece ter se recuperado, mas os cientistas ainda contestam a extensão da recuperação. Em um acordo civil, a Exxon concordou em pagar US $ 900 milhões em dez pagamentos anuais, mais US $ 100 milhões adicionais por danos recém-descobertos. Em uma ação coletiva contra a Exxon, um júri concedeu danos punitivos de US $ 5 bilhões, mas em 2008 nenhum dinheiro foi desembolsado e o litígio continua.

Hoje, a tensão entre preservação e desenvolvimento é vista na controvérsia de perfuração do Arctic National Wildlife Refuge (ANWR) . A questão de permitir ou não a perfuração de petróleo na ANWR tem sido um jogo de futebol político para todos os presidentes americanos em exercício desde Jimmy Carter . Estudos realizados pelo US Geological Survey mostraram que a " área 1002 " da ANWR, localizada a leste de Prudhoe Bay , contém grandes depósitos de petróleo bruto . Tradicionalmente, residentes do Alasca, sindicatos e interesses comerciais têm apoiado a perfuração no refúgio, enquanto grupos ambientalistas e muitos dentro do Partido Democrata tradicionalmente se opõem. Entre as tribos nativas do Alasca, o apoio é misto. Na década de 1990 e na primeira década do século 21, as votações sobre o status do refúgio ocorreram repetidamente na Câmara e no Senado dos EUA, mas desde 2007 os esforços para permitir a perfuração sempre foram frustrados por obstruções, emendas ou vetos.

Figuras históricas notáveis

  • Clarence L. Andrews (1862–1948), funcionário público no Alasca durante o início do século 20, também jornalista, autor, fotógrafo e historiador com foco na América russa.
  • Mottrom Dulany Ball (1835–1877), Coletor da Alfândega, Departamento do Alasca (1879–1881). Procurador dos EUA, Distrito do Alasca (1885-1887). Ball tem o crédito de ser o primeiro representante eleito para a Câmara dos Representantes dos Estados Unidos em 1881. Ele não foi membro do Comitê de Eleições da Câmara porque o Território do Alasca ainda não havia sido estabelecido.
  • Alexander Baranov (1746–1819), comerciante russo e governador do Alasca.
  • Edward Lewis "Bob" Bartlett (1904-1968), cresceu em Fairbanks , foi delegado territorial na Câmara dos Representantes dos Estados Unidos de 1945-1959 e senador dos Estados Unidos de 1959 até sua morte. Há um número significativo de lugares em todo o estado com o nome dele.
  • Benny Benson (1913–1972), nativo do Alasca de Chignik . Projetou a bandeira do Alasca aos 13 anos como residente da Casa Jesse Lee .
  • Vitus Bering (1681-1741), explorador dinamarquês dos russos, o primeiro europeu a chegar ao Alasca.
  • Charles E. Bunnell (1878–1956), juiz federal territorial, primeiro presidente da Universidade do Alasca .
  • John B. "Jack" Coghill (nascido em 1925), comerciante de Nenana. Ocupou cargos eleitos territoriais ou estaduais durante um período de mais de 40 anos, incluindo o vice-governador de 1990–1994. Um dos três delegados sobreviventes à convenção constitucional do Alasca de 1955–1956.
  • Jimmy Doolittle (1896–1993), James Harold "Jimmy" Doolittle cresceu em Nome, foi um distinto general das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial , incluindo a conquista da Medalha de Honra .
  • Wyatt Earp (1848–1929), viveu no Alasca de 1897 a 1901, construiu o Dexter Saloon em Nome .
  • William A. Egan (1914–1984), natural de Valdez . Comerciante, prefeito e legislador. Presidente da convenção constitucional do Alasca 1955-1956, "Plano Alasca-Tennessee" (sombra) Senador dos Estados Unidos 1956-1958 e, após a proclamação da criação de um estado, o primeiro e quarto governadores do Alasca 1959-1966 e 1970-1974.
  • Carl Ben Eielson (1897–1929), aviador pioneiro.
  • Vic Fischer (nascido em 1924), outro delegado sobrevivente da convenção constitucional do Alasca (o terceiro é Seaborn J. Buckalew Jr., nascido em 1920). Professor aposentado e pesquisador da University of Alaska Anchorage , senador estadual de 1981–1987.
  • Ernest Henry Gruening (1887–1974), jornalista veterano na costa leste dos Estados Unidos e burocrata na administração de FDR, foi nomeado governador do Território do Alasca em 1939 e serviu até 1953. Ele era um dos novos estados de Os dois primeiros senadores dos Estados Unidos do Alasca, servindo até 1969. Principalmente conhecido como um senador por um dos dois votos novamente na Resolução do Golfo de Tonkin .
  • Jay Hammond (1922–2005), residiu por quase 50 anos no sudoeste rural do Alasca. Prefeito e legislador. Quinto Governador do Alasca 1974–1982, durante a construção do Sistema de Oleoduto Trans-Alasca e as rápidas mudanças no governo estadual que se seguiram, incluindo o Fundo Permanente e seu programa de dividendos. Também conhecido por sua visão conservacionista e um jeito único com as palavras.
  • B. Frank Heintzleman (1888–1965), funcionário do Serviço Florestal dos Estados Unidos no Alasca, nomeado governador territorial e serviu durante o auge da atividade na obtenção de um estado para o Alasca.
  • São Herman do Alasca (1756-1837), missionário russo, primeiro santo ortodoxo oriental na América do Norte.
  • Walter Hickel (1919–2010), incorporador / industrial imobiliário. O governador de 1966 a 1969 renunciou para se tornar secretário do Interior dos Estados Unidos no governo do presidente Nixon , eleito para outro mandato como governador em 1990, serviu até 1994.
  • Sheldon Jackson (1834–1909), um missionário americano da Igreja Presbiteriana e educador, também contribuiu para a introdução de renas da Sibéria no Alasca. O instituto educacional que ele estabeleceu em Sitka para jovens nativos tornou-se o Sheldon Jackson Museum and College (este último agora fechado).
  • Joseph Juneau (1836–1899) e Richard Harris (1833–1907), garimpeiros e fundadores do que hoje é a capital do Alasca, Juneau.
  • Austin Eugene "Cap" Lathrop (1865–1950), industrial, fundador de algumas das estações de rádio mais antigas do Alasca e construtor da arquitetura histórica atualmente reconhecida . Produziu The Chechahcos , o primeiro filme produzido no Alasca. A rivalidade de Lathrop com Gruening por questões de Estado gerou o romance e o filme Palácio de Gelo .
  • Loren Leman (nascido em 1950), vice-governador de 2002-2006, o primeiro nativo do Alasca eleito para um cargo estadual.
  • Ray Mala (1906–1952), o primeiro nativo americano e o primeiro do Alasca a se tornar uma estrela de cinema. Ele estrelou em MGM 's esquimó / Mala, o Magnífico , que foi filmado inteiramente em locações no Alasca. Seu filho, Dr. Ted Mala, tornou-se um influente médico nativo do Alasca e também foi comissário de Saúde e Serviços Sociais durante o segundo governo de Hickel.
  • Eva McGown (1883–1972), hostess e corista de Fairbanks . Também a base para um personagem no Palácio de Gelo .
  • John Muir (1838–1914), naturalista, explorador e conservacionista que detalhou suas viagens pelo Alasca. Foi fundamental, junto com Gifford Pinchot , no estabelecimento da primeira reserva natural e florestal no Alasca durante a presidência de Theodore Roosevelt .
  • William Oefelein (nascido em 1965), o primeiro astronauta do Alasca. Sua primeira missão, STS-116 . O comandante Oefelein, que estudou na West Anchorage High School , recebeu sua comissão da Aviation Officer Candidate School em 1988.
  • Sarah Palin (nascida em 1964), a governadora mais jovem do Alasca, primeira governadora e candidata republicana à vice-presidência em 2008.
  • Elizabeth Peratrovich (1911–1958), uma nativa do Alasca de herança Tlingit que lutou pela aprovação de leis de não discriminação para nativos e é homenageada com o "Dia de Elizabeth Peratrovich".
  • Tex Rickard (1870–1929), como Wyatt Earp, também uma figura importante na Corrida do Ouro de Nome c. 1900–1901 e mais conhecido por exploits em outros lugares.
  • George Sharrock (1910–2005), mudou-se para o território antes da criação de um estado, acabou sendo eleito prefeito de Anchorage e serviu durante o terremoto da Sexta-feira Santa em março de 1964. Este foi o terremoto mais devastador a atingir o Alasca e afundou propriedades de praia, danificando estradas e edifícios destruídos em toda a área centro-sul. Sharrock, às vezes chamado de "prefeito do terremoto", liderou os esforços de reconstrução da cidade durante seis meses.
  • Soapy Smith (1860-1898), Jefferson Randolph Smith, "Alaska's Outlaw". O infame homem de confiança e primeiro colono, que dirigiu a cidade da corrida do ouro de Skagway , Alasca, de 1897 a 1898.
  • Ted Stevens (1923–2010), Senador dos Estados Unidos pelo Alasca 1968–2009, o serviço mais longo de qualquer membro republicano. Foi originalmente nomeado por Hickel após a morte de Bartlett e reeleito sete vezes antes de perder a reeleição em 2008, quando enfrentou um julgamento por corrupção. Amplamente conhecido como senador como um defensor frequentemente barulhento e raivoso do Alasca. Morreu em um acidente de avião perto de Dillingham .
  • Fran Ulmer (nascido em 1947), vice-governador 1994-2002, a primeira mulher eleita para um cargo estadual no Alasca, mais tarde tornou-se chanceler da Universidade de Anchorage do Alasca .
  • São Inocêncio do Alasca (1797-1879), primeiro bispo ortodoxo russo na América do Norte.
  • Joe Vogler (1913–1993), defensor da secessão do Alasca, fundador do Partido da Independência do Alasca, candidato várias vezes malsucedido a governador.
  • Noel Wien (1899–1977), aviador pioneiro, fundador da Wien Air Alaska , foi o primeiro a fazer uma viagem de ida e volta entre o Alasca e a Ásia.
  • Ferdinand von Wrangell (1797-1870), explorador, presidente da Companhia Russo-Americana em 1840-1849.

Veja também

Referências e leituras adicionais

  • Andrews, CL (1944). A história do Alasca . The Caxton Printers, Ltd., Caldwell, Idaho.
  • Arnold, David F. The Fisherman's Frontier: People and Salmon in Southeast Alaska, "por (2008)
  • Borneman, Walter R. (2003). Alaska: A Narrative History . Harper-Collins, New York, NY. ISBN 0-06-050306-8.
  • Busenberg, George J. Oil and Wilderness in Alaska: Natural Resources, Environmental Protection, and National Policy Dynamics (Georgetown University Press; 2013) 168 páginas; estudos concorrentes interesses ambientais e de desenvolvimento no estado em relação ao oleoduto Trans-Alasca, a Lei de Conservação de Terras de Interesse Nacional do Alasca e reformas após o desastre Exxon Valdez .
  • Campbell, Robert. In Darkest Alaska: Travel and Empire along the Inside Passage (2008)
  • Chandonnet, Fern. Alaska at War, 1941–1945: The Forgotten War Remembered (2007)
  • Gruening, Ernest (1967). A Batalha pelo Estado do Alasca . University of Alaska Press, Fairbanks. ISBN 0-912006-12-9.
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  • Haycox, Stephen (2002). Alasca: uma colônia americana . University of Washington Press, Seattle, WA. ISBN 0-295-98249-7.
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  • Spude, Catherine Holder. Saloons, Prostitutes, and Temperance in Alaska Territory (University of Oklahoma Press, 2015) xviii, 326 pp.
  • Wharton, David (1991). Eles não falam russo em Sitka: um novo olhar sobre a história do sul do Alasca . Markgraf Publications Group, Menlo Park, CA. ISBN 0-944109-08-X.

Ambiente

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  • Coate, Peter. Controvérsia do oleoduto Trans-Alasca: Tecnologia, Conservação e a Fronteira (1991)
  • Fortuine, Robert. Calafrios e febre: saúde e doença na história do Alasca (1989)
  • Kaye, Roger. Última Grande Região Selvagem: A Campanha para Estabelecer o Refúgio Nacional da Vida Selvagem do Ártico (2007)
  • Morse, Kathryn. A Natureza do Ouro: Uma História Ambiental da Corrida do Ouro de Klondike (2003)
  • Ross, Ken. Conservação pioneira no Alasca (2006)

Vídeos

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Era russa

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Fontes primárias

  • Gruening, Ernest (1966). An Alaska Reader, 1867-1967 . New Amsterdam Books, New York. OCLC  480059 .
  • Williams, Maria Shaa Tláa, eds. The Alaska Native Reader: History, Culture, Politics (Durham: Duke University Press, 2009. xxii, 387 pp.) ISBN  978-0-8223-4480-3

Livros de língua estrangeira

  • Kobtzeff, Oleg (1985). La Colonization russe en Amérique du Nord: 18 - 19 ème siècles (Colonização Russa na América do Norte, séculos 18 a 19) . Departamento de História Eslava, Universidade do Panthéon-Sorbonne (Paris 1), Paris, França.
  • Bolkhovitinov, Nikolai N .; et al. (1997–1999). Istoria Russkoi Ameriki (História da América Russa) . Mezhdunarodnye Otnosheniia, Moscou. ISBN 5-7133-0883-9.

Notas

links externos

Fórum de Humanidades do Alasca
Recursos históricos das bibliotecas do Alasca
  • Arquivos Digitais do Alasca - Coleção de milhares de fotografias históricas, textos, gravações de áudio e vídeo. Coleções especializadas navegáveis ​​em Alaska Natives e Alaska Statehood.
  • Projeto Jukebox - Histórias orais sobre muitos tópicos da Universidade do Alasca em Fairbanks.
Bibliotecas da Universidade de Washington Coleções digitais
  • John E. Thwaites Fotografa Imagens do sudeste do Alasca de 1905 a 1912, incluindo as consequências das erupções vulcânicas da cadeia das Aleutas; desastres marítimos, incluindo o famoso naufrágio de Farallon em 1910; Nativos e esquimós das Aleutas, indústrias do Alasca e vida diária em pequenas cidades.
  • Frank H. Nowell Fotografias Fotografias que documentam paisagens, cidades, negócios, atividades de mineração, nativos americanos e esquimós nos arredores de Nome, Alasca, de 1901 a 1909.
  • Imagens de coleção do Alasca e do Canadá Ocidental que documentam o Alasca e o Canadá Ocidental, principalmente as províncias do Território de Yukon e a Colúmbia Britânica, retratando cenas da Corrida do Ouro de 1898, cenas de ruas de cidades, esquimós e nativos americanos da região, caça e pesca e transporte.
Outras fontes