Henry Reuterdahl - Henry Reuterdahl

Henry Reuterdahl
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Nascer ( 1870-08-12 )12 de agosto de 1870
Faleceu 21 de dezembro de 1925 (1925-12-21)(com 55 anos)
Washington, DC , Estados Unidos
Nacionalidade americano
Conhecido por Pintando , desenhando

Henry Reuterdahl (12 de agosto de 1870 - 21 de dezembro de 1925) foi um pintor sueco-americano muito aclamado por suas obras náuticas . Ele teve um longo relacionamento com a Marinha dos Estados Unidos .

Além de servir como Tenente Comandante na Força de Reserva Naval dos Estados Unidos , ele foi selecionado pelo presidente Theodore Roosevelt para acompanhar a viagem da Grande Frota Branca em 1907 para documentar a viagem. Além de sua arte, ele era um escritor frequente sobre tópicos navais e serviu como editor do Jane's Fighting Ships .

Vida pregressa

Reuterdahl nasceu em Malmö , na Suécia. Ele recebeu sua educação acadêmica em Estocolmo . Ele aprendeu sozinho a desenhar e, em 1893, foi contratado para fazer ilustrações da Feira Mundial de Chicago . Ele decidiu permanecer nos Estados Unidos, e após seu casamento em 1899 com Pauline Stephenson de Chicago, ele fez sua casa em Weehawken, New Jersey .

Embora nunca tenha tido nenhum treinamento formal em arte, o autodidata Reuterdahl conseguiu um emprego como ilustrador-correspondente durante a Guerra Hispano-Americana . Nos anos anteriores à Primeira Guerra Mundial , ele viajou extensivamente com a Marinha e se tornou seu artista oficial durante a guerra, onde foi chefe do escritório de pôsteres. Naquela época, ele era considerado o principal artista naval da América.

Artigo polêmico

Como civil, ele era apaixonado e crítico da Marinha. Em janeiro de 1908, um artigo seu foi publicado na McClure's que criticava abertamente o projeto dos navios de guerra da Marinha e atribuía os erros à burocracia naval, cuja "natureza a obriga a perpetuar os erros". Este foi essencialmente um resumo das opiniões de seu amigo íntimo William Sims , que esperava criar polêmica o suficiente para forçar reformas na Marinha, ou seja, o fim do controle burocrático sobre a tecnologia dos navios de guerra e o estabelecimento de um sistema de promoção baseado na habilidade.

O artigo teve um grande impacto, causando grande consternação não só entre os militares, mas também em um grande número de jornais de todo o país. Isso foi publicado depois que a Grande Frota Branca já havia partido com Reuterdahl como participante e quando ele deixou a frota em Callao , Peru , por causa de uma doença grave em sua família, foi falsamente relatado que ele foi expulso da viagem.

O artigo em si acabou por atingir os objetivos de Sims. Em fevereiro de 1908, o Senado dos Estados Unidos ordenou uma investigação sobre os problemas trazidos à luz pelo artigo. Cinco anos depois, após muitos esforços liderados por Sims e Stephen B. Luce , o Congresso autorizou uma reorganização do Departamento da Marinha .

Vida posterior

Como artista, Reuterdahl foi membro da Society of Illustrators e da American Watercolor Society . Ele expôs seu trabalho no Armory Show de 1913 , embora não fosse considerado um modernista . Ele também lecionou na Art Students League de Nova York . Na Primeira Guerra Mundial , ele e outros membros da Sociedade de Ilustradores foram recrutados para a Divisão de Publicidade pictórica do Comitê de Informação Pública para fazer cartazes de propaganda para o governo dos Estados Unidos.

Em setembro de 1925, Reuterdahl foi internado no Hospital do Governo St. Elizabeths para Insanos, onde morreu três meses depois. Ele está enterrado no Cemitério Nacional de Arlington .

Galeria

Notas

Veja também

Referências

links externos