Porto - Harbor

O porto de Nova York e o rio Hudson em primeiro plano; o East River ao fundo.
Porto de Capri , Itália visto de Anacapri .
Porto de Koyilandy , Kerala , Índia

Um porto ( inglês americano ) ou porto ( inglês britânico ; consulte as diferenças de grafia ) (sinônimo: refúgio ) é um corpo de água protegido onde navios , barcos e barcaças podem ser atracados. O termo porto é freqüentemente usado como sinônimo de porto , que é uma instalação feita pelo homem, construída para carregar e descarregar navios e deixar e pegar passageiros. Os portos geralmente incluem um ou mais portos. O Porto de Alexandria, no Egito, é um exemplo de porto com dois portos.

Os portos podem ser naturais ou artificiais. Um porto artificial pode ter quebra-mares , quebra- mares ou píeres deliberadamente construídos ou podem ser construídos por dragagem , o que requer manutenção por dragagem periódica adicional. Um exemplo de porto artificial é o porto de Long Beach , Califórnia , Estados Unidos , que era uma série de pântanos salgados e planícies de maré muito rasas para os navios mercantes modernos antes de ser dragado pela primeira vez no início do século 20. Em contraste, um porto natural é cercado em vários lados por proeminências de terra. Exemplos de portos naturais incluem Sydney Harbour , Austrália e Trincomalee Harbour, no Sri Lanka.

História

Via de regra, o porto é denominado área de água do porto, diretamente adjacente ao berço am, onde são realizados os embarques e desembarques de navios, embarque e desembarque de passageiros. Também no porto, os navios podem estar ancorados longos no cais ou fundeados . Para o efeito, serão equipados locais especiais de fundeio no território do porto.

O porto pode ser artificial ou natural. Para um porto natural, escolha um local bem protegido das ondas e do vento, rodeado por vários lados por áreas de terra. Exemplos de portos naturais são Sydney Harbour , Austrália e Trincomalee Harbour, no Sri Lanka.

O porto artificial geralmente tem quebra - mares especialmente construídos , e a dragagem também é usada na construção de portos artificiais. Os portos naturais requerem manutenção por meio de medições periódicas de profundidade e, se necessário, dragagem periódica adicional. Um exemplo de porto artificial é o porto de Long Beach, Califórnia , EUA, que era uma série de pântanos salgados e margens de marés rasas demais para os navios mercantes modernos. No início do século XX, aqui se realizavam trabalhos de dragagem.

Portos artificiais

Portos artificiais são freqüentemente construídos para uso como portos. O mais antigo porto artificial conhecido é o antigo sítio egípcio em Wadi al-Jarf , na costa do Mar Vermelho, que tem pelo menos 4.500 anos (ca. 2600-2550 aC, reinado do rei Khufu). O maior porto criado artificialmente é Jebel Ali em Dubai . Outros portos artificiais grandes e movimentados incluem:

Os antigos cartagineses construíram portos artificiais fortificados chamados cothons .

Portos naturais

Tanjung Perak é um exemplo famoso de porto natural na Indonésia . A localização do porto no Estreito de Madura .

Um porto natural é um relevo onde uma seção de um corpo de água é protegida e profunda o suficiente para permitir o ancoradouro. Muitos desses portos são rias . Os portos naturais há muito são de grande importância estratégica naval e econômica , e neles estão localizadas muitas grandes cidades do mundo. Ter um porto protegido reduz ou elimina a necessidade de quebra-mares, pois resultará em ondas mais calmas dentro do porto. Alguns exemplos são:

Portos sem gelo

Para portos próximos aos Pólos Norte e Sul , estar livre de gelo é uma vantagem importante, especialmente quando é o ano todo. Exemplos destes são:

Porto mais austral do mundo, localizada na Antártida 's Winter Quarters Bay (77 ° 50' Sul), às vezes é livre de gelo, dependendo das verão gelo condições.

Portos importantes

O pequeno porto na vila de Clovelly , Devon , Inglaterra
Antigo porto em Lüneburg , Alemanha .
O porto do Pireu, na Grécia .
Port Jackson, Sydney.
O porto de Gorey, Jersey, fica seco na maré baixa.
Porto de Punta del Este - apelidado de Monte Carlo da América do Sul
O porto de Aberystwyth , pintado c. 1850

Embora o porto mais movimentado do mundo seja um título contestado, em 2006 o porto mais movimentado do mundo em tonelagem de carga era o Porto de Xangai .

A seguir estão grandes portos naturais:

Veja também

Notas

links externos