HMAS Arunta (I30) -HMAS Arunta (I30)

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HMAS Arunta durante a Segunda Guerra Mundial
História
Austrália
Homônimo O povo Arrernte
Construtor Cockatoo Docks and Engineering Company
Deitado 15 de novembro de 1939
Lançado 30 de novembro / 1 de dezembro de 1940
Comissionado 30 de março de 1942
Descomissionado 21 de dezembro de 1956
Lema "Conquiste ou morra"
Honras e
prêmios
Destino Vendido para sucata em 1968, afundou enquanto era rebocado em 1969
Distintivo Crachá do navio
Características gerais
Classe e tipo Destruidor de classe tribal
Deslocamento
  • 1.990 toneladas (no lançamento)
  • 2.122 toneladas (1945 reequipamento)
Comprimento
  • 377 pés 1 pol. (114,94 m) no total
  • 108,36 m (355 pés 6 pol.) Entre perpendiculares
Feixe 36 pés 4,75 pol. (11,0935 m)
Esboço, projeto 9 pés (2,7 m)
Propulsão Turbinas de engrenagem Parsons, parafusos duplos. 44.000 cavalos de potência
Velocidade 36,5 nós (67,6 km / h; 42,0 mph)
Complemento
  • 12 oficiais, 178 marinheiros (inicial)
  • 13 oficiais, 247 marinheiros (mais tarde)
Sensores e
sistemas de processamento
  • Radar:
  • SG1
  • SG4
  • 285P4
  • 253P
Armamento
Notas Tirado de:

HMAS Arunta (I30 / D5 / D130) foi um contratorpedeiro da classe Tribal da Marinha Real da Austrália (RAN). Nomeado em homenagem aos povos aborígenes Arrernte , o destruidor foi derrubado em 1939 e comissionado na RAN em 1942.

Arunta lutou durante a segunda metade da Segunda Guerra Mundial; inicialmente como um comboio de escolta e navio de patrulha, depois nas funções de bombardeio costeiro e apoio de desembarque anfíbio enquanto estava ligado à 7ª Frota dos Estados Unidos . Durante a guerra, ela foi responsável pelo naufrágio do submarino japonês RO-33 ao largo de Port Moresby em 24 de agosto de 1942, e ganhou cinco honras de batalha (uma das quais foi rescindida posteriormente). Após o fim da guerra, Arunta foi submetido a dois deslocamentos para o Japão como parte da Força de Ocupação da Comunidade Britânica .

O navio passou por uma longa modernização de 1949 a 1952 e foi reclassificado como destruidor anti-submarino. Após a conversão, Arunta serviu em águas coreanas após o armistício da Guerra da Coréia , e foi um dos primeiros navios de guerra australianos atribuídos à Reserva Estratégica do Extremo Oriente .

Arunta foi transferida para a reserva operacional no final de 1956, onde permaneceu 12 anos. Em 1968, o destruidor foi vendido para sucata, mas nunca foi desmontado, afundando enquanto era rebocado em Broken Bay, em 13 de fevereiro de 1969.

Descrição

No lançamento, o contratorpedeiro foi equipado com seis canhões de 4,7 polegadas (120 mm) em três torres gêmeas, dois canhões de 4 polegadas (100 mm) em uma torre dupla, seis canhões antiaéreos Oerlikon de 20 milímetros (0,79 pol.) , um pom pom quádruplo de 2 libras , um lançador de torpedo de 4 tubos e 21 polegadas (530 mm) (com uma carga útil de quatro torpedos) e dois lançadores de carga de profundidade (com um carregador de 46 cargas). Arunta ' suíte radar s consistiu de um SG1, um SG4, um 285P4 e um 253P.

Em setembro de 1945, todos os seis Oerlikons foram substituídos por canhões antiaéreos Bofors de 40 milímetros (1,6 pol.) .

Durante uma modernização iniciada em 1949, a torre de canhão de 4,7 polegadas da popa e os lançadores de carga de profundidade foram removidos, com o espaço de convés liberado usado para instalar um morteiro anti-submarino Squid . O pom pom quádruplo foi trocado por dois Bofors de 40 mm em uma montagem dupla. O conjunto de radar foi atualizado, exigindo que o mastro do tripé do radar fosse substituído por uma estrutura de treliça mais forte.

Construção e carreira

Arunta , nomeado para os Aborígines Arrernte , foi ordenado pelo Conselho Naval de janeiro de 1939 e estabelecido pela Cockatoo Docks and Engineering Company Limited no estaleiro Cockatoo Island , Sydney em New South Wales em 15 de novembro de 1939. Ela foi a primeira de três australianas Destruidores da classe tribal .

O contratorpedeiro foi lançado em 30 de novembro de 1940 por Lady Zara Gowrie , esposa do governador-geral em serviço , mas ficou preso no meio da rampa , exigindo que a cerimônia de lançamento fosse concluída no dia seguinte. Concluído a um custo de AU £ 500.000 , Arunta foi comissionado na RAN em 30 de março de 1942, exatamente um mês antes do trabalho no navio ser concluído.

Segunda Guerra Mundial

Arunta iniciou sua carreira operacional em 17 de maio de 1942, conduzindo patrulhas anti-submarinas ao largo de New South Wales. Essas incluíram uma busca específica baseada em avistamentos e ataques a tiros no navio russo Wellen em 16 de maio, no qual Arunta , USS  Perkins e HNLMS  Tromp procuraram sem sucesso o submarino. Em 18 de maio, na companhia de Tromp , Arunta escoltou o comboio "ZK.8" para fora de Sydney, composto pelos navios holandeses Bantam , Bontekoe , Van Heemskerk e Van Heutsz com destino a Port Moresby com 4.735 soldados da 14ª Brigada australiana.

Um mês depois, o destróier foi designado para tarefas de escolta de comboio ao longo da costa australiana e, novamente, começou a escoltar comboios para a Nova Guiné no início de agosto. Nesse papel, ela entrou em ação pela primeira vez quando atacou e afundou o submarino japonês tipo Kaichū RO-33 ao largo de Port Moresby em 24 de agosto de 1942, matando todos os 42 homens a bordo.

Em 04 setembro de 1942 Arunta partiu Port Moresby para se juntar ao navio de carga MV  Anshun eo navio holandês ' s Jacob escoltado por e HMAS  Swan , que se tinha retirado Townsville como comboio 'Q2' com destino a Milne Bay com suprimentos para a guarnição lá. Anshun e Arunta entraram na baía na manhã de 6 de setembro, onde o cargueiro atracou no cais do pontão em Gili Gili para começar a descarregar com a intenção de colocar no mar por segurança durante a noite, mas as autoridades locais receberam ordens para continuar a descarregar sob sua carga luzes durante a noite enquanto Arunta partia para se juntar a Jacob e Swan no mar ao sul. Anshun foi afundada naquela noite quando foi atacada pelo cruzador japonês Tenryū e pelo destruidor Arashi durante a batalha da Baía de Milne .

Em Janeiro de 1943, Arunta participou na evacuação de guerrilheiros aliados de Timor antes de regressar ao serviço de escolta de comboio. O contratorpedeiro foi dispensado do serviço de comboio em maio de 1943 e passou por uma breve reforma antes de ingressar na Força-Tarefa 74 (TF74).

Arunta participou dos desembarques da Operação Chronicle , então se separou do TF74 em julho e voltou às águas australianas para patrulha e escolta de escolta e reequipamento, antes de voltar à força-tarefa em Brisbane em 29 de outubro de 1943. Em 5 de novembro, a força-tarefa, composta por O HMAS  Austrália , o HMAS  Shropshire , o USS  Ralph Talbot , o HMAS  Warramunga , o Arunta e o USS  Helm estavam na baía de Milne .

HMAS Arunta em julho de 1943

No final de novembro, Arunta atirou em depósitos de munição japoneses na Nova Guiné, antes de fornecer apoio para desembarques de tropas em Arawe , Cabo Gloucester e Saidor durante dezembro de 1943 e janeiro de 1944. Em março, o destróier transportou a 7ª Cavalaria dos Estados Unidos para as Ilhas do Almirantado , antes de apoiar seu desembarque no porto de Hayne . De abril a setembro, Arunta forneceu apoio de bombardeio para desembarques de tropas em Hollandia , Wakde (onde capturou um soldado japonês), Biak , Noemfoor , Cabo Sansapor e Morotai . Em 13 de outubro, Arunta fazia parte da frota aliada com destino ao Golfo de Leyte, nas Filipinas , e fazia parte da emboscada aliada de uma frota japonesa em 25 de outubro; a Batalha do Estreito de Surigao . Em janeiro de 1945, Arunta apoiou os desembarques no Golfo de Lingayen ; durante a abordagem, um quase acidente de uma aeronave kamikaze japonesa matou dois marinheiros. Entre 13 e 15 de fevereiro, Arunta e seu navio irmão Warramunga partiram do Golfo de Lingayen para um ponto a cerca de 300 milhas (480 km) a oeste de Manila em preparação para resgatar as tripulações de qualquer aeronave dos Estados Unidos que foi abatida durante o ataque a dois navios de guerra japoneses e suas escoltas que estavam voltando de Cingapura para o Japão , mas isso não teve problemas, pois os ataques planejados foram frustrados pelo mau tempo.

Após uma reforma de março a abril, Arunta apoiou a 6ª Divisão australiana em 10-11 de maio durante seu pouso em Wewak , então forneceu bombardeio costeiro para ajudar no desembarque da 9ª Divisão na Baía de Brunei em 10 de junho. Mais tarde, em junho, ela bombardeou posições em Luton e Balikpapan, este último como um precursor do desembarque Aliado em 1º de julho. Arunta então retornou a Sydney para uma reforma na Ilha Cockatoo, e foi ancorado quando a Segunda Guerra Mundial terminou.

Por seu serviço durante a guerra, Arunta recebeu as honras de batalha "Pacífico 1942–45", "Nova Guiné 1942–44", "Golfo Leyte 1944", "Golfo Lingayen 1945" e "Bornéu 1945". O navio também levava a honra de " Guadalcanal 1942", mas foi posteriormente determinado que ela não se qualificaria. Posteriormente, foi descoberto que o destruidor não se qualificou para a honra de Guadalcanal, e que seu serviço no Teatro do Pacífico começou em 1942, exigindo a modificação dessas honras. Arunta operou com forças-tarefa da 7ª Frota dos Estados Unidos durante a maior parte de sua carreira durante a guerra: de acordo com Cassells, o destruidor era um dos navios RAN mais conhecidos entre as forças dos Estados Unidos.

Pós-guerra

Após sua reforma, concluída em outubro de 1945, Arunta foi enviada ao Japão para servir na Frota Britânica do Pacífico (BPF) como parte da Força de Ocupação da Comunidade Britânica . Ela permaneceu em águas japonesas até março de 1946 e voltou em meados de dezembro após um cruzeiro por Papua Nova Guiné e Filipinas para um segundo destacamento com o BPF, que durou até o início de abril de 1947. Em junho de 1948, Arunta visitou várias ilhas da Melanésia . No final de 1949, o contratorpedeiro se preparou para uma reforma de modernização, que começou em 1950. A reforma envolveu a atualização ou substituição de várias das armas e sistemas de sensores do destróier. Embora a modernização devesse durar menos de seis meses, demorou dois anos, quando as modificações já haviam se tornado obsoletas.

Arunta em novembro de 1952, pouco depois de voltar ao serviço

Em 11 de novembro de 1952, Arunta foi reclassificado como um destróier anti-submarino e voltou a entrar em serviço. Ela passou todo o ano de 1953 em águas australianas e, em janeiro de 1954, navegou para a Coréia para apoiar a aplicação das Nações Unidas no armistício de junho de 1953, que encerrou a Guerra da Coréia . Arunta retornou à Austrália em agosto, e lá permaneceu até maio de 1955, quando se juntou a uma flotilha de navios da RAN e da Marinha Real da Nova Zelândia que navegavam para a Malásia para exercícios com o BPF. Em vez de voltar para casa no final de junho, Arunta e Warramunga foram reformados em Cingapura antes de se tornarem os primeiros navios australianos a servir na Reserva Estratégica do Extremo Oriente , com a qual operaram até dezembro. Arunta foi enviado ao norte da Austrália para um cruzeiro durante março e abril de 1956, e visitou a Ilha Norfolk e as Ilhas Pitcairn em junho, antes de chegar a Sydney em 14 de junho para os preparativos para o descomissionamento.

Descomissionamento e destino

Depois de se preparar para a colocação na reserva operacional, Arunta pagou a reserva em 21 de dezembro de 1956. Durante sua carreira, ela navegou 357.273 milhas náuticas (661.670 km; 411.142 milhas). O destruidor foi mantido até 1 de novembro de 1968, quando foi vendido para a China Steel Corporation de Taipei por se quebrar como sucata.

Arunta foi rebocado pelo rebocador japonês Tokyo Maru em 12 de fevereiro de 1969. Em 13 de fevereiro, o navio começou a embarcar; embora houvesse tentativas de impedir a inundação, foi decidido que a recuperação seria impossível e Arunta foi autorizado a virar e afundar em Broken Bay .

Notas de rodapé

Citações

Referências

  • Cassells, Vic (2000). Os destruidores: suas batalhas e suas insígnias . East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC  46829686 .
  • Donohue, Hector (outubro de 1996). Da Defesa do Império à Longa Distância: política de defesa pós-guerra e seu impacto no planejamento da estrutura da força naval 1945–1955 . Papers in Australian Maritime Affairs. No. 1. Canberra: Sea Power Center. ISBN 0-642-25907-0. ISSN  1327-5658 . OCLC  36817771 .
  • Gill, G. Hermon (1957). Royal Australian Navy 1939–1942 . Austrália na Guerra de 1939–1945. Série 2 - Marinha. 1 . Canberra: Australian War Memorial.
  • Gill, G. Hermon (1968). Royal Australian Navy 1942-1945 . Austrália na Guerra de 1939–1945. Série 2 - Marinha. 2 . Canberra: Australian War Memorial.
  • "HMAS Arunta (I)" . Sea Power Centre, Royal Australian Navy . Retirado em 5 de agosto de 2012 .
  • Jenkins, David (1992). Superfície de batalha! Guerra submarina do Japão contra a Austrália 1942–44 . Milsons Point, NSW: Random House Australia. ISBN 0-09-182638-1. OCLC  0091826381 .

Leitura adicional

  • Brice, Martin H. (1971). The Tribals . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0245-2.
  • Inglês, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0 .

links externos

Coordenadas : 33 ° 50′S 151 ° 19′E / 33,833 ° S 151,317 ° E / -33,833; 151,317